Produktbeskrivelse
Hvem er vi?
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO;LTD har 15 års historie. Da administrerende direktør, hr. Rony Du, dimitterede fra universitetet, koncentrerede han sig altid om forskning og udvikling, produktion og salg af kardanaksler. Hr. Rony Du og hans team startede fra bunden, med 1 drejebænk og en meget lille ordre, trin for trin for at vokse op. Han sagde ofte til sit team: "Vi vil kun gøre én ting godt - for at lave den perfekte kardanaksel".
Administrerende direktør, hr. Rony Du
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO.,LTD blev grundlagt i 2005. Den registrerede kapital er 8 millioner, dækker et areal på 15 hektar og har 30 ansatte. Virksomheden har specialiseret sig i produktion af SWC, SWP krydskoblinger og tromletandkoblinger. Virksomheden med fabrik er beliggende på den smukke kyst ved Tai Lake – Hudai (HangZhou Economic Development Zone Hudai Industrial Park).
For at blive Kinas førende one-stop-løsningsekspertleverandør af kardanaksler. XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT har uafhængig forskning og udvikling af SWC lette, mellemstore, korte og tunge kardanaksler. Designet har nået det førende indenlandske niveau. Produkterne understøtter ikke kun indenlandske store og mellemstore kunder, men eksporteres også til USA, Indien, Vietnam, Laos, Ukraine, Rusland, Tyskland, Storbritannien og andre lande og områder. I de sidste 15 år har virksomheden akkumuleret en rigdom af erfaring, lært af udenlandsk avanceret teknologi og er blevet forbedret flere gange for at absorbere og bruge den universelle akse, så strukturen modnes og ydeevnen forbedres betydeligt.
XIHU (WEST LAKE) DIS. Kontorbygning
XIHU (WEST LAKE) DIS. tro: "Kontinuerlig innovation, optimering af strukturen, udholdenhed" for at skabe en fremragende kardanakselproducent af høj kvalitet. Vi overholder altid ISO9001 kvalitetskontrolsystemet, fra detaljer til start, standardisering af produktionsprocessen og for at opnå "specialisering, numerisk kontrol" af forarbejdningsudstyr, en hurtig stigning i produktkvaliteten. Dette vandt ikke kun et omdømme hos de fleste kunder, men også adgang til anerkendelse fra fagfæller. Vi fortsætter med at stræbe efter: "For at kunderne skal skabe den største værdi, for medarbejderne at bygge den bedste platform", vil vi være i stand til at opnå en gensidigt fordelagtig situation for kunder og virksomheder i CHINAMFG.
Velkommen til XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT
Hvorfor vælge os?
Først skal du omhyggeligt vælge råmaterialet
Krydset er kernekomponenten i kardanakslen, så valget af materiale er særligt kritisk. Råmaterialer til krydset til let og mellemstor størrelse vælger vi 20CrMnTi specialgearstålstangen fra SHAGANG GROUP. Den smedes i en 2500 tons friktionspresse for at sikre den interne metallurgiske struktur, inspicerer de geometriske dimensioner af hver del for at opfylde tegningskravene og overfører derefter til bearbejdning, processerne fræsning, drejning, bratkøling og slibning.
Inspektøren vil screene det blanke åghoved. Porøsitet, revner, slagger osv., der ikke opfylder støberiets krav, fjernes. Derefter udføres fysiske og kemiske analyser for at se, om ingredienserne opfylder kravene, og ukvalificeret fjernes igen. Derefter overføres til bratkølings- og anløbningsvarmebehandling, og hårdheden kontrolleres igen for at se, om kravene er opfyldt, og om den er kvalificeret til at blive overført til bearbejdningsprocessen. Vi kontrollerer fra materialekilden for at sikre forsyningen af råmaterialer med en kvalificeret hastighed på 99%.
For det andet, avanceret produktionsudstyr
XIHU (WEST LAKE) DIS. Company introducerede et fireakset koblingsbearbejdningscenter fremstillet i Zhejiang, der fræser kilegangen og flangebolthullet på flangegaflen. Den ene maskinformning sikrer, at symmetrien af kilegangen og bolthullets position er mindre end 0,02 mm, hvilket forbedrer flangens installationsnøjagtighed betydeligt. De fireaksede fræsninger og boring af centerhuller i krydset er integreret for at sikre, at 4-akslens symmetri og vertikalitet er mindre end 0,02 mm. Levetiden for krydsets akseltap kan øges med 30%, og hastigheden ved 1000 o/min. over kardanakslen sikrer en jævn drift, og en super levetid er afgørende for driften.
Vi bruger en CNC-maskine til at dreje flangeåg og svejset åg. CNC-maskinen kan ikke kun sikre nøjagtigheden af flangeforbindelsen med mundingen, men også forbedre flangeoverfladefinishen.
5 CHINAMFG automatisk svejsemaskine til svejsning af spline-muffe og -rør, svejset åg og rør. Med CHINAMFG-svejsemekanismen, den automatiske løftemekanisme, justeringsmekanismen og CHINAMFG-svejsekølesystemet kan svejsemaskinen udføre kontinuerlig svejsning med flere ringer. Hver spolestrøm og -spænding kan forudindstilles, lysbuestart og -stop styres med PLC-procedurer, hvilket giver pålidelig svejsekvalitet, en jævn og smuk svejsestreng. Svejseprocessen styres med faste procedurer, hvilket reducerer den menneskelige usikkerhed under svejsning betydeligt og forbedrer svejseeffekten betydeligt.
Højhastighedskardanaksler skal udføres en dynamisk balancetest, før de forlader fabrikken. Ubalancerede kardanaksler vil producere for stor centrifugalkraft ved høj hastighed og reducere lejets levetid. Den dynamiske balancetest kan eliminere den ujævne fordeling af støbevægten og massefordelingen af hele enheden. Gennem eksperimenter for at opnå den nødvendige designbalancekvalitet og forbedre universalakslens levetid. I 2008 introducerede virksomheden 2 højpræcisions dynamiske balancetestbænke, den maksimale hastighed kan nå 4000 omdr./min., balancens nøjagtighed G0.8, balancevægt 2kg-1000kg.
For at standardisere malingen købte virksomheden i 2009 10 000 kvadratmeter rent malerrum. Overfladebehandlingen af kardanakslerne er mere standardiseret, malingens holdbarhed er mere robust, medarbejdernes arbejdsforhold er forbedrede, og harmløs behandling er udelukket.
For det tredje, professionel transportemballage
Pakning af eksportkardanakslen sker på samme måde som for krydsfiner-trækassen, og derefter fastgøres den fast med jernpladen for at undgå skader forårsaget af komplicerede situationer under langdistancetransport. Opfylder standardkravene for krydsfinerkasser ind i Europa og andre lande, uanset hvor de kan nå alle landets havne.
SWCZ-serien - Kraftige designs Kardanaksel
Design
Data og størrelse på SWCZ-seriens universalkoblinger
| Type | Design Data Punkt |
SWCZ 680 |
SWCZ 700 |
SWCZ 750 |
SWCZ 780 |
SWCZ 800 |
SWCZ 840 |
SWCZ 900 |
SWCZ 920 |
SWCZ 1000 |
SWCZ 1050 |
SWCZ 1100 |
SWCZ 1200 |
| C | L | 1540 | 1600 | 1840 | 1920 | 1920 | 2120 | 2280 | 2280 | 2380 | 2480 | 2500 | 2720 |
| m(kg) | 3150 | 3450 | 4300 | 4680 | 5050 | 6400 | 8420 | 8950 | 10600 | 12100 | 13500 | 16900 | |
| D | L | 1940 | 2100 | 2400 | 2500 | 2500 | 2680 | 2950 | 2950 | 3130 | 3200 | 3300 | 3570 |
| m(kg) | 3220 | 3530 | 4500 | 5400 | 5800 | 7470 | 9980 | 10500 | 12300 | 14500 | 15800 | 19500 | |
| Ø | L | 3230 | 3460 | 3620 | 4000 | 4000 | 4250 | 4580 | 4850 | 4770 | 4950 | 5100 | 5660 |
| LV | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| m(kg) | 4880 | 5400 | 8000 | 8450 | 9070 | 11800 | 15900 | 16500 | 19900 | 22000 | 27500 | 34800 | |
| Tn(N·m) | 1640 | 1750 | 2250 | 2500 | 2670 | 3100 | 3800 | 4050 | 5200 | 6500 | 6900 | 9000 | |
| Tf(N·m) | 980 | 1050 | 1350 | 1500 | 1600 | 1860 | 2280 | 2430 | 3120 | 3900 | 4140 | 5400 | |
| β(°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| D | 680 | 700 | 750 | 780 | 800 | 840 | 900 | 920 | 1000 | 1060 | 1100 | 1200 | |
| Df | 680 | 700 | 750 | 780 | 800 | 840 | 900 | 920 | 1000 | 1060 | 1100 | 1200 | |
| D1 | 635 | 635 | 695 | 725 | 745 | 775 | 935 | 855 | 915 | 920 | 1015 | 1100 | |
| D2(H9) | 550 | 570 | 610 | 640 | 660 | 710 | 740 | 760 | 840 | 900 | 920 | 1000 | |
| D3 | 560 | 560 | 620 | 660 | 660 | 660 | 750 | 750 | 790 | 800 | 850 | 900 | |
| Lm | 385 | 400 | 480 | 480 | 480 | 530 | 570 | 570 | 595 | 620 | 625 | 680 | |
| k | 70 | 70 | 95 | 95 | 95 | 110 | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
| n | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | |
| d | 26 | 26 | 31 | 31 | 36 | 38 | 38 | 38 | 50 | 45 | 50 | 58 | |
| Flangebolt | M24 | M24 | M30 | M30 | M30 | M36 | M36 | M36 | M48 | M42 | M48 | M56 |
1. Notationer:
L=Standardlængde eller komprimeret længde for design med længdekompensation;
LV=Længdekompensation;
M=Vægt;
Tn = Nominelt moment (flydemoment 50% over Tn);
TF = Udmattelsesmoment, dvs. Tilladt moment bestemt i henhold til udmattelsesstyrken
Under reverserende belastninger;
β = Maksimal afbøjningsvinkel;
MI=vægt pr. 100 mm rør
2. Millimeter anvendes som måleenheder, medmindre andet er angivet;
3. Kontakt os venligst for tilpasninger vedrørende længde, længdekompensation og
Flangeforbindelser.
(DIN eller SAT osv.)
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Materiale: | Legeret stål |
|---|---|
| Indlæs: | Drivaksel |
| Stivhed og fleksibilitet: | Stivhed / Stiv aksel |
| Dimensionel nøjagtighed af journaldiameter: | IT6-IT9 |
| Akseform: | Lige skaft |
| Skaftform: | Hul akse |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Kan splineaksler bruges i både mobile og stationære maskiner?
Ja, splineaksler kan bruges i både mobile og stationære maskiner. Her er en detaljeret forklaring:
1. Mobilt maskineri:
Splineaksler finder udbredt anvendelse i forskellige typer mobile maskiner. For eksempel:
- I bilindustrien: Splineaksler bruges almindeligvis i bilers drivlinjer, hvor de overfører drejningsmoment fra motoren til hjulene. De findes i komponenter som transmission, differentiale og akselaksler.
- Inden for entreprenør- og jordflytningsudstyr: Splineaksler anvendes i entreprenørmaskiner, såsom gravemaskiner, læssere og bulldozere. De anvendes i drivlinjesystemer til at overføre drejningsmoment og drive de hydrauliske pumper eller fremdrive maskinen.
- I landbrugsudstyr: Splineaksler bruges i landbrugsmaskiner som traktorer, mejetærskere og høstmaskiner. De hjælper med at overføre kraft fra motoren til forskellige drevne komponenter, såsom hjul, PTO (kraftudtag) eller hydrauliske systemer.
- I terrængående køretøjer: Splineaksler findes i terrængående køretøjer, herunder ATV'er (all-terrain vehicles) og militærkøretøjer. De muliggør kraftoverførsel til hjulene eller drivlinjekomponenterne, hvilket sikrer mobilitet og ydeevne i udfordrende terræn.
2. Stationære maskiner:
Splineaksler anvendes også i vid udstrækning i stationære maskiner på tværs af forskellige industrier. Nogle eksempler inkluderer:
- I værktøjsmaskiner: Splineaksler bruges i værktøjsmaskiner, såsom drejebænke, fræsemaskiner og slibemaskiner. De sørger for momentoverførsel i spindel- eller ledeskruemekanismerne, hvilket muliggør præcis bevægelsesstyring og materialefjerningsoperationer.
- I industrielle gearkasser: Splineaksler spiller en afgørende rolle i industrielle gearkasser, der anvendes i produktions- og forarbejdningsanlæg. De overfører drejningsmoment mellem indgangs- og udgangsaksler, hvilket muliggør reduktion eller øgning af hastigheden efter behov i applikationen.
- I kraftproduktion: Splineaksler anvendes i kraftproduktionsudstyr, herunder turbiner og generatorer. De hjælper med at overføre drejningsmoment mellem den roterende rotor og de stationære komponenter, hvilket letter energiomdannelsen.
- I pumpe- og kompressorsystemer: Splineaksler findes i pumper og kompressorer, der anvendes i forskellige industrier. De overfører drejningsmoment fra motoren eller drivmotoren til impelleren eller kompressorelementerne, hvilket muliggør overførsel af væske eller gas.
Splineakslernes alsidighed gør dem velegnede til en bred vifte af anvendelser, både mobile og stationære. Deres evne til effektivt at overføre drejningsmoment, håndtere skævheder, fordele belastninger og give pålidelige forbindelser gør dem til et foretrukket valg i forskellige maskiner på tværs af brancher.

Kan splineaksler repareres eller vedligeholdes, når det er nødvendigt?
Ja, splineaksler kan repareres og vedligeholdes, når det er nødvendigt for at sikre deres fortsatte funktionalitet og ydeevne. Her er nogle måder, hvorpå splineaksler kan repareres og vedligeholdes:
1. Inspektion og vurdering:
Når der er mistanke om et problem med en splineaksel, er det første skridt at udføre en grundig inspektion. Dette involverer at undersøge akslen for tegn på slid, skader eller skævhed. Der lægges særlig vægt på splinetænderne, som kan vise tegn på slid eller deformation. Gennem inspektion og vurdering kan omfanget af den nødvendige reparation eller vedligeholdelse bestemmes.
2. Reparation af spline-tand:
Hvis splinetænderne er beskadigede eller slidte, kan de repareres eller udskiftes. Reparationsmetoder kan omfatte genbearbejdning af tænderne for at gendanne deres oprindelige profil, udfyldning og omformning af de slidte områder ved hjælp af specialiserede svejseteknikker eller udskiftning af den beskadigede del af splineakslen. Den specifikke reparationsmetode afhænger af skadens omfang og splineakslens materiale.
3. Smøring og rengøring:
Regelmæssig smøring og rengøring er afgørende for vedligeholdelse af splineaksler. Smøremidler hjælper med at reducere friktion og slid mellem kontaktfladerne, mens rengøring fjerner forurenende stoffer, der kan påvirke splines indgreb. Under vedligeholdelse fjernes gamle smøremidler, og der påføres nye smøremidler for at sikre problemfri drift og forhindre for tidlig svigt.
4. Overfladebehandling:
Hvis splineakslen udsættes for slid eller korrosion, kan overfladebehandling anvendes for at genoprette dens tilstand. Dette kan involvere påføring af belægninger eller behandlinger for at forbedre splineakslens hårdhed, slidstyrke eller korrosionsbestandighed. Overfladebehandlinger kan forbedre splineakslens levetid og ydeevne, hvilket reducerer behovet for hyppige reparationer.
5. Balancering og justering:
Hvis en splineaksel oplever vibrationer eller problemer med forkert justering, kan det være nødvendigt at afbalancere eller justere den igen. Afbalancering involverer at omfordele masse langs akslen for at minimere vibrationer, mens justering sikrer korrekt sammenkobling og indgreb med andre komponenter. Afbalancerings- og justeringsprocedurer hjælper med at optimere splineakselens ydeevne og levetid.
6. Udskiftning:
I tilfælde hvor splineakslen er alvorligt beskadiget eller slidt ud over reparationsevnen, kan udskiftning være nødvendig. Udskiftningssplineaksler kan købes fra producenter eller specialiserede leverandører, der kan levere aksler, der opfylder de krævede specifikationer og tolerancer.
Det er vigtigt at bemærke, at reparation og vedligeholdelse af splineaksler bør udføres af kvalificerede fagfolk med ekspertise inden for præcisionsbearbejdning og mekaniske systemer. De har den viden og de nødvendige værktøjer til korrekt at vurdere, reparere eller udskifte splineaksler og dermed sikre integriteten og funktionaliteten af det system, de anvendes i.
Ved at implementere regelmæssig vedligeholdelse og rettidige reparationer kan splineaksler holdes i optimal stand, hvilket forlænger deres levetid og opretholder deres ydeevne i forskellige mekaniske applikationer.

Hvad er en splineaksel, og hvad er dens primære funktion?
En splineaksel er en mekanisk komponent, der består af en række riller eller tænder (kaldet splines), der er maskinbearbejdet på akslens overflade. Dens primære funktion er at overføre drejningsmoment, samtidig med at den muliggør relativ bevægelse eller glidning af de modstående komponenter. Her er en detaljeret forklaring:
1. Struktur og design:
En splineaksel har typisk en cylindrisk form med udvendige eller indvendige noter. Den udvendige splineaksel har noter på den ydre overflade, mens den indvendige splineaksel har noter på den indvendige boring. Antallet, størrelsen og formen af noterne kan variere afhængigt af den specifikke anvendelse og designkrav.
2. Momenttransmission:
Hovedfunktionen af en splineaksel er at overføre drejningsmoment mellem to sammenkoblede komponenter, såsom gear, koblinger eller andre roterende elementer. Splines på akslen griber ind i tilsvarende splines på den sammenkoblede komponent, hvilket skaber en mekanisk sammenkobling. Når drejningsmoment påføres splineakslen, sikrer indgrebet mellem splines, at rotationskraften overføres fra akslen til den sammenkoblede komponent, hvilket gør det muligt for systemet at overføre kraft.
3. Relativ bevægelse:
I modsætning til andre typer aksler tillader en splineaksel relativ bevægelse eller glidning mellem akslen og den modstående komponent. Denne glidende bevægelse kan være aksial (langs akslens akse) eller radial (vinkelret på akslens akse). Splines giver en præcis og kontrolleret grænseflade, der muliggør denne bevægelse, samtidig med at momentoverførslen opretholdes. Denne funktion er især nyttig i applikationer, hvor aksial eller radial forskydning eller forskydning skal imødekommes.
4. Lastfordeling:
En anden vigtig funktion af en splineaksel er at fordele den påførte belastning jævnt langs dens længde. Splines skaber flere kontaktpunkter mellem akslen og den modstående komponent, hvilket hjælper med at fordele momentet og de aksiale eller radiale kræfter over et større overfladeareal. Denne belastningsfordeling minimerer spændingskoncentrationer og reducerer risikoen for for tidligt slid eller svigt.
5. Alsidighed og anvendelsesmuligheder:
Splineaksler finder anvendelse i forskellige industrier og systemer, herunder bilindustrien, luftfart, maskiner og kraftoverføring. De bruges almindeligvis i gearkasser, drivsystemer, kraftudtag, styresystemer og mange andre rotationsmekanismer, hvor momentoverførsel, relativ bevægelse og lastfordeling er afgørende.
6. Designovervejelser:
Ved design af en splineaksel skal faktorer som momentkrav, hastighed, påførte belastninger og miljøforhold tages i betragtning. Splinegeometrien, materialevalget og overfladefinishen er afgørende for at sikre korrekt indgreb, bæreevne og holdbarhed af splineakslen.
Kort sagt er en splineaksel en mekanisk komponent med splines, der muliggør momentoverførsel, samtidig med at den imødekommer relativ bevægelse eller glidning mellem sammenkoblede komponenter. Dens primære funktion er at overføre rotationskraft, fordele belastninger og muliggøre aksial eller radial forskydning i forskellige applikationer, der kræver præcis momentoverførsel og fleksibilitet.


redaktør af CX 2024-04-26
Lav guiden om til en OFFQ
Send den kontrollerede tegning, sammenkoblingsgrænsefladen, materialetilstanden og driftsoplysningerne til teknisk gennemgang.
Anmod om et tilbud