Produktbeskrivning
Vilka är vi?
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO;LTD har 15 års historia. När VD:n Rony Du tog examen från universitetet koncentrerade han sig alltid på forskning och utveckling, produktion och försäljning av kardanaxeln. Rony Du och hans team började från grunden, med en svarv och en mycket liten order, steg för steg för att växa upp. Han sa ofta till sitt team: "Vi kommer bara att göra en sak bra - för att tillverka den perfekta kardanaxeln".
VD Mr. Rony Du
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO.,LTD grundades år 2005. Det registrerade kapitalet är 8 miljoner, täcker en yta på 15 hektar och har 30 anställda. Företaget är specialiserat på produktion av SWC, SWP korskopplingar och trumkuggkopplingar. Företaget med fabrik ligger vid den vackra kusten av Tai Lake – Hudai (HangZhou Economic Development Zone Hudai Industrial Park).
För att bli Kinas ledande expertleverantör av kardanaxlar, erbjuder XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT oberoende forskning och utveckling av SWC:s lätta, medelstora, korta och tunga kardanaxlar. De har nått ledande inhemska nivåer. Produkterna stöder inte bara stora och medelstora inhemska kunder, utan exporteras även till USA, Indien, Vietnam, Laos, Ukraina, Ryssland, Tyskland, Storbritannien och andra länder och områden. Under de senaste 15 åren har företaget samlat på sig en mängd erfarenhet, lärt sig av utländsk avancerad teknik och förbättrat universalaxeln flera gånger, vilket har lett till att strukturen mognar och prestandan avsevärt förbättrats.
XIHU (WEST LAKE) DIS. Kontorsbyggnad
XIHU (WEST LAKE) DIS. övertygelse: "Kontinuerlig innovation, optimering av strukturen, uthållighet" för att skapa en högkvalitativ och enastående tillverkare av kardanaxlar. Vi följer alltid ISO9001-kvalitetskontrollsystemet, från detaljer till början, standardiserar produktionsprocessen och uppnår "specialisering, numerisk styrning" av bearbetningsutrustning och ökar produktkvaliteten snabbt. Detta vann inte bara majoriteten av kundernas rykte, utan också tillgång till erkännande från kollegor. Vi fortsätter att sträva efter: "För att kunderna ska skapa största möjliga värde, för personalen att bygga den bästa plattformen", kommer vi att kunna uppnå en ömsesidigt fördelaktig situation för kunder och företag.
Välkommen till XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT
Varför välja oss?
Först, välj råmaterial noggrant
Korset är kärnkomponenten i kardanaxeln, så materialvalet är särskilt viktigt. Råmaterial till korset för lätt och medelstor storlek, vi väljer 20CrMnTi specialkugghjulsstål från SHAGANG GROUP. Smidda i 2500 tons friktionspress för att säkerställa intern metallurgisk struktur, inspektera de geometriska dimensionerna för varje del för att uppfylla ritningskraven, sedan överförs till bearbetning, processerna fräsning, svarvning, kylning och slipning.
Inspektören kommer att granska det tomma okhuvudet. Porositet, sprickor, slagg etc. som inte uppfyller gjuteriets krav elimineras, sedan görs fysiska och kemiska analyser för att se om ingredienserna uppfyller kraven, okvalificerad åter eliminering. Sedan överförs det till kylning och anlöpning, kontrolleras hårdheten återigen för att se om kraven uppfylls, kvalificerad för överföring till bearbetningsprocessen. Vi kontrollerar från materialets källa för att säkerställa tillgången på kvalificerad råvara 99%.
För det andra, avancerad produktionsutrustning
XIHU (WEST LAKE) DIS. Företaget introducerade ett fyraxligt länkbearbetningscenter tillverkat i Zhejiang, som fräser kilspåret och flänsbulthålet på flänsoket. Den engångsmaskinbearbetningen säkerställer att kilspårets symmetri och bulthålets position är mindre än 0,02 mm, vilket avsevärt förbättrar flänsens installationsnoggrannhet. De fyraxliga fräs- och borrhålen i korset är integrerade för att säkerställa att fyraxlarnas symmetri och vertikalitet är mindre än 0,02 mm, processen för axeltappkorsets livslängd kan ökas med 30%, och hastigheten vid 1000 rpm över kardanaxeln gör att den löper smidigt och har en superlivslängd är avgörande för driften.
Vi använder CNC-maskiner för att svarva flänsok och svetsat ok. CNC-maskiner kan inte bara säkerställa noggrannheten i flänsanslutningen med mynningen, utan också förbättra flänsytan.
5 CHINAMFG automatisk svetsmaskin för svetsning av splinehylsa och rör, svetsat ok och rör. Med CHINAMFG-svetsningsmekanism, automatisk lyftmekanism, justeringsmekanism och CHINAMFG-svetskylsystem kan svetsmaskinen realisera kontinuerlig svetsning med flera ringar, varje spolström och spänning kan förinställas, bågstart och stoppkontroll med PLC, vilket ger pålitlig svetskvalitet, jämn och vacker svetssträng, styr svetsprocessen med fasta procedurer, vilket avsevärt minskar osäkerheten hos människan under svetsning och förbättrar svetseffekten avsevärt.
Höghastighetskardanaxeln behöver genomgå ett dynamiskt balanstest innan den lämnar fabriken. Obalanserad kardanaxel producerar för hög centrifugalkraft vid hög hastighet och minskar lagrets livslängd. Det dynamiska balanstestet kan eliminera den ojämna fördelningen av gjutvikten och massfördelningen av hela enheten. Genom experiment för att uppnå den erforderliga balanskvaliteten i konstruktionen, förbättra universalaxelns livslängd. År 2008 introducerade företaget två högprecisionsbänkar för dynamisk balansering, med en maximal hastighet på 4000 varv/min, en noggrannhet på G0,8 och en balansvikt på 2–1000 kg.
För att standardisera färgen köpte företaget 2009 10 000 kvadratmeter rent målningsrum. Ytbehandlingen av kardanaxeln är mer standardiserad, färgbeständigheten är mer robust, personalens arbetsförhållanden förbättras och ofarlig behandling elimineras.
För det tredje, professionell transportförpackning
Packningen av exportkardanaxeln sker på samma sätt som för plywoodlådan i trä, och sedan säkras den ordentligt med järnplåt för att undvika skador som orsakas av komplicerade situationer vid långväga transporter. Uppfyller standardkraven för plywoodlådor in i Europa och andra länder, oavsett var de kan framgångsrikt nå alla landets hamnar.
SWCZ-serien - Kraftiga utföranden Kardanaxel
Design
Data och storlek på SWCZ-seriens universalkopplingar
| Typ | Design Data Punkt |
SWCZ 680 |
SWCZ 700 |
SWCZ 750 |
SWCZ 780 |
SWCZ 800 |
SWCZ 840 |
SWCZ 900 |
SWCZ 920 |
SWCZ 1000 |
SWCZ 1050 |
SWCZ 1100 |
SWCZ 1200 |
| C | L | 1540 | 1600 | 1840 | 1920 | 1920 | 2120 | 2280 | 2280 | 2380 | 2480 | 2500 | 2720 |
| m(kg) | 3150 | 3450 | 4300 | 4680 | 5050 | 6400 | 8420 | 8950 | 10600 | 12100 | 13500 | 16900 | |
| D | L | 1940 | 2100 | 2400 | 2500 | 2500 | 2680 | 2950 | 2950 | 3130 | 3200 | 3300 | 3570 |
| m(kg) | 3220 | 3530 | 4500 | 5400 | 5800 | 7470 | 9980 | 10500 | 12300 | 14500 | 15800 | 19500 | |
| E | L | 3230 | 3460 | 3620 | 4000 | 4000 | 4250 | 4580 | 4850 | 4770 | 4950 | 5100 | 5660 |
| LV | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| m(kg) | 4880 | 5400 | 8000 | 8450 | 9070 | 11800 | 15900 | 16500 | 19900 | 22000 | 27500 | 34800 | |
| Tn(N·m) | 1640 | 1750 | 2250 | 2500 | 2670 | 3100 | 3800 | 4050 | 5200 | 6500 | 6900 | 9000 | |
| Tf(N·m) | 980 | 1050 | 1350 | 1500 | 1600 | 1860 | 2280 | 2430 | 3120 | 3900 | 4140 | 5400 | |
| β(°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| D | 680 | 700 | 750 | 780 | 800 | 840 | 900 | 920 | 1000 | 1060 | 1100 | 1200 | |
| Df | 680 | 700 | 750 | 780 | 800 | 840 | 900 | 920 | 1000 | 1060 | 1100 | 1200 | |
| D1 | 635 | 635 | 695 | 725 | 745 | 775 | 935 | 855 | 915 | 920 | 1015 | 1100 | |
| D2(H9) | 550 | 570 | 610 | 640 | 660 | 710 | 740 | 760 | 840 | 900 | 920 | 1000 | |
| D3 | 560 | 560 | 620 | 660 | 660 | 660 | 750 | 750 | 790 | 800 | 850 | 900 | |
| Lm | 385 | 400 | 480 | 480 | 480 | 530 | 570 | 570 | 595 | 620 | 625 | 680 | |
| k | 70 | 70 | 95 | 95 | 95 | 110 | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
| n | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | |
| d | 26 | 26 | 31 | 31 | 36 | 38 | 38 | 38 | 50 | 45 | 50 | 58 | |
| Flänsbult | M24 | M24 | M30 | M30 | M30 | M36 | M36 | M36 | M48 | M42 | M48 | M56 |
1. Noteringar:
L=Standardlängd, eller komprimerad längd för konstruktioner med längdkompensation;
LV=Längdkompensation;
M=Vikt;
Tn=Nominellt vridmoment (Sträckmoment 50% över Tn);
TF=Utmattningsmoment, d.v.s. Tillåtet vridmoment bestämt enligt utmattningshållfastheten
Under reverserande belastning;
β=Maximal avböjningsvinkel;
MI=vikt per 100 mm rör
2. Millimeter används som måttenhet om inte annat anges;
3. Vänligen kontakta oss för anpassningar gällande längd, längdkompensation och
Flänsanslutningar.
(DIN eller SAT etc.)
/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Material: | Legerat stål |
|---|---|
| Ladda: | Drivaxel |
| Styvhet och flexibilitet: | Styvhet / Stel axel |
| Måttnoggrannhet för journaldiameter: | IT6–IT9 |
| Axelform: | Rak axel |
| Axelform: | Hålaxel |
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
Kan splineaxlar användas i både mobila och stationära maskiner?
Ja, splineaxlar kan användas i både mobila och stationära maskiner. Här är en detaljerad förklaring:
1. Mobila maskiner:
Splineaxlar används flitigt i olika typer av mobila maskiner. Till exempel:
- I fordonsapplikationer: Splineaxlar används ofta i fordonsdrivlinor, där de överför vridmoment från motorn till hjulen. De finns i komponenter som transmission, differential och axelaxlar.
- Inom bygg- och schaktningsutrustning: Splineaxlar används i byggmaskiner, såsom grävmaskiner, lastare och bulldozrar. De används i drivlinesystem för att överföra vridmoment och driva hydraulpumparna eller driva maskinen.
- Inom jordbruksutrustning: Splineaxlar används i jordbruksmaskiner som traktorer, skördetröskor och skördetröskor. De hjälper till att överföra kraft från motorn till olika drivna komponenter, såsom hjul, kraftuttag eller hydraulsystem.
- I terrängfordon: Splineaxlar finns i terrängfordon, inklusive fyrhjulingar (ATV) och militära fordon. De möjliggör kraftöverföring till hjulen eller drivlinans komponenter, vilket säkerställer rörlighet och prestanda i utmanande terräng.
2. Stationära maskiner:
Splineaxlar används också flitigt i stationära maskiner inom olika industrier. Några exempel inkluderar:
- I verktygsmaskiner: Splineaxlar används i verktygsmaskiner, såsom svarvar, fräsmaskiner och slipmaskiner. De ger momentöverföring i spindel- eller ledskruvmekanismer, vilket möjliggör precisionsrörelsekontroll och materialavverkningsoperationer.
- I industriella växellådor: Splineaxlar spelar en avgörande roll i industriella växellådor som används i tillverknings- och bearbetningsanläggningar. De överför vridmoment mellan ingående och utgående axlar, vilket möjliggör hastighetsminskning eller -ökning efter behov i applikationen.
- Inom kraftproduktion: Splineaxlar används i kraftproduktionsutrustning, inklusive turbiner och generatorer. De hjälper till att överföra vridmoment mellan den roterande rotorn och de stationära komponenterna, vilket underlättar energiomvandling.
- I pump- och kompressorsystem: Splineaxlar finns i pumpar och kompressorer som används inom olika industrier. De överför vridmoment från motorn eller drivmotorn till impellern eller kompressorelementen, vilket möjliggör överföring av vätska eller gas.
Splineaxlarnas mångsidighet gör dem lämpliga för en mängd olika tillämpningar, både mobila och stationära. Deras förmåga att effektivt överföra vridmoment, hantera feljusteringar, fördela laster och ge tillförlitliga anslutningar gör dem till ett föredraget val i en mängd olika maskiner inom olika branscher.
Kan splineaxlar repareras eller underhållas vid behov?
Ja, splineaxlar kan repareras och underhållas vid behov för att säkerställa deras fortsatta funktionalitet och prestanda. Här är några sätt som splineaxlar kan repareras och underhållas:
1. Inspektion och bedömning:
När man misstänker ett problem med en splineaxel är det första steget att genomföra en grundlig inspektion. Detta innebär att man undersöker axeln för tecken på slitage, skador eller feljustering. Särskild uppmärksamhet ägnas åt splinekuggarna, som kan uppvisa tecken på slitage eller deformation. Genom inspektion och bedömning kan omfattningen av reparation eller underhåll som krävs fastställas.
2. Reparation av splinetänder:
Om splinekuggarna är skadade eller slitna kan de repareras eller bytas ut. Reparationsmetoder kan innefatta att bearbeta kuggarna för att återställa deras ursprungliga profil, fylla och omforma de slitna områdena med hjälp av specialiserade svetstekniker, eller byta ut den skadade delen av splineaxeln. Den specifika reparationsmetoden beror på skadans omfattning och materialet i splineaxeln.
3. Smörjning och rengöring:
Regelbunden smörjning och rengöring är avgörande för att underhålla splineaxlar. Smörjmedel hjälper till att minska friktion och slitage mellan kontaktytorna, medan rengöring avlägsnar föroreningar som kan påverka splines ingrepp. Under underhåll avlägsnas gamla smörjmedel och nya smörjmedel appliceras för att säkerställa smidig drift och förhindra för tidigt haveri.
4. Ytbehandling:
Om splinesaxeln utsätts för slitage eller korrosion kan ytbehandling tillämpas för att återställa dess skick. Detta kan innebära att beläggningar eller behandlingar appliceras för att förbättra splinesaxelns hårdhet, slitstyrka eller korrosionsbeständighet. Ytbehandlingar kan förbättra splinesaxelns livslängd och prestanda, vilket minskar behovet av frekventa reparationer.
5. Balansering och uppriktning:
Om en splineaxel upplever vibrationer eller feljusteringsproblem kan den behöva balanseras eller justeras. Balansering innebär att massan omfördelas längs axeln för att minimera vibrationer, medan uppriktning säkerställer korrekt passning och ingrepp med andra komponenter. Balanserings- och uppriktningsprocedurer hjälper till att optimera splineaxelns prestanda och livslängd.
6. Ersättning:
I de fall där splineaxeln är allvarligt skadad eller sliten bortom reparation kan byte vara nödvändigt. Reservsplineaxlar kan köpas från tillverkare eller specialiserade leverantörer som kan tillhandahålla axlar som uppfyller de erforderliga specifikationerna och toleranserna.
Det är viktigt att notera att reparation och underhåll av splineaxlar bör utföras av kvalificerade yrkesmän med expertis inom precisionsbearbetning och mekaniska system. De har kunskapen och verktygen för att korrekt bedöma, reparera eller byta ut splineaxlar, vilket säkerställer integriteten och funktionaliteten hos det system de används i.
Genom att genomföra regelbundet underhåll och snabba reparationer kan splineaxlar hållas i optimalt skick, vilket förlänger deras livslängd och bibehåller deras prestanda i olika mekaniska applikationer.
Vad är en splineaxel och vad är dess primära funktion?
En splineaxel är en mekanisk komponent som består av en serie åsar eller tänder (kallade splines) som är maskinbearbetade på axelns yta. Dess primära funktion är att överföra vridmoment samtidigt som den möjliggör relativ rörelse eller glidning av sammankopplade komponenter. Här är en detaljerad förklaring:
1. Struktur och design:
En splineaxel har vanligtvis en cylindrisk form med utvändiga eller invändiga splines. Den utvändiga splineaxeln har splines på utsidan, medan den invändiga splineaxeln har splines på det inre hålet. Antalet, storleken och formen på splines kan variera beroende på den specifika tillämpningen och designkraven.
2. Momentöverföring:
Huvudfunktionen hos en splineaxel är att överföra vridmoment mellan två sammankopplade komponenter, såsom kugghjul, kopplingar eller andra roterande element. Splines på axeln griper in i motsvarande splines på den sammankopplade komponenten, vilket skapar en mekanisk förregling. När vridmoment appliceras på splineaxeln säkerställer ingreppet mellan splines att rotationskraften överförs från axeln till den sammankopplade komponenten, vilket gör att systemet kan överföra kraft.
3. Relativ rörelse:
Till skillnad från andra typer av axlar möjliggör en splineaxel relativ rörelse eller glidning mellan axeln och den motstående komponenten. Denna glidrörelse kan vara axiell (längs axelns axel) eller radiell (vinkelrät mot axelns axel). Splines ger ett exakt och kontrollerat gränssnitt som möjliggör denna rörelse samtidigt som momentöverföringen bibehålls. Denna funktion är särskilt användbar i applikationer där axiell eller radiell förskjutning eller feljustering behöver hanteras.
4. Lastfördelning:
En annan viktig funktion hos en splineaxel är att fördela den applicerade lasten jämnt längs dess längd. Splines skapar flera kontaktpunkter mellan axeln och den motstående komponenten, vilket hjälper till att fördela vridmomentet och axiella eller radiella krafter över en större yta. Denna lastfördelning minimerar spänningskoncentrationer och minskar risken för för tidigt slitage eller haveri.
5. Mångsidighet och tillämpningar:
Splineaxlar används inom olika industrier och system, inklusive fordonsindustrin, flygindustrin, maskiner och kraftöverföring. De används ofta i växellådor, drivsystem, kraftuttag, styrsystem och många andra rotationsmekanismer där momentöverföring, relativ rörelse och lastfördelning är avgörande.
6. Designöverväganden:
Vid konstruktion av en splineaxel måste faktorer som momentkrav, hastighet, applicerade belastningar och miljöförhållanden beaktas. Splinegeometrin, materialvalet och ytfinishen är avgörande för att säkerställa korrekt ingrepp, bärförmåga och hållbarhet hos splineaxeln.
Sammanfattningsvis är en splinesaxel en mekanisk komponent med splines som möjliggör momentöverföring samtidigt som den tillgodoser relativ rörelse eller glidning mellan sammankopplade komponenter. Dess primära funktion är att överföra rotationskraft, fördela laster och möjliggöra axiell eller radiell förskjutning i olika applikationer som kräver exakt momentöverföring och flexibilitet.
redaktör av CX 2024-04-26
Förvandla guiden till en offertförfrågan
Skicka den kontrollerade ritningen, anslutningsgränssnittet, materialets skick och driftsinformation för teknisk granskning.
Begär en offert
