Kinas bedste udgangsflange D. 180 DIN9t egnet til Mercedes-Benz 9423531045

Produktbeskrivelse

                 UDGANGSFLANGE D.180 DIN9T passer til MERCEDES-BENZ

Produktparametre

 

Delnavn	Flange	Mærkenavn	QYBJ
Varenummer	9423531045	Anvendelse	Bil-/lastbil-/traktor-rumdele
Miniordre	Et sæt/stykke	Pakning	Karton, trækasse, palle
Forsyningsevne	300000 stykker	OEM	Tilgængelig
Kvalitetsstandard	100% Testet	Kvalitetscertificering	CE, ISO, IATF 16949
Tilstand	Ny	Betalingsbetingelser	L/C, T/T, Western Union, Paypal
Oprindelse	Kina	Indlæsningsport	Enhver havn i Kina

 

Produktbeskrivelse

 
  

 

Lastbilmodel

SCA NI A, ISUZ U, Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, North BEN Z( BEIBEN), FOTON, JAC osv.

Aksel	Hjulmontering
	Differentialesamling
	Hovedreduktionsenhed
	Inderringgear og beslag
	Vinkelgear/konisk gear
	Akselaksel/halvaksel og gennemgående aksel
	Akselhus og akselmontering
	Styrespindel og foraksel
	Gear
	Bremsetromle og hjulnav
	Flange
	Leje
	Hovedreducerhus

 

(1) Tilbehøret er lavet af råmaterialer af høj kvalitet og opfylder kravene til kvalitetskontrol.

(2) Professionel samlebåndsmontering, hvert produkt inspiceres.
(3) Ensartet mærkeemballage, kunder kan tilpasse mærket.
(4) Ensartede mærkekartoner, indvendige poser og samlet skumemballage, tunge varer anvendes i fortykkede trækasser.
(5) Akseldelene er lavet af materialerne 20Crmo, 40Crmo og 42Crmo for at forlænge produktets levetid, have stærk slidstyrke og reducere støj.
(6) Efter 12 timers varmebehandling kan differentialenheden nå en hårdhed på 60-62 grader, med stærkere slidstyrke og opfyldelse af kvalitetsinspektionsstandarderne.
(7) Kobberhylstermaterialet har et højt kobberindhold, hvilket forbedrer slidstyrken af ​​gear og tværaksler, øger levetiden og effektivt forhindrer slid på gear.
(8) Gearene er lavet af 22Crmo H-materiale og er smedet to gange for at sikre tandoverfladens glathed og reducere støj.
(9) Gearslibningsprocessen er anvendt, og præcisionsskallen opfylder 6-niveau inspektionsstandarden
 

Emballage og forsendelse

 

Virksomhedspartner

 

Certificeringer

 

 

Firmaprofil

 

HangZhou Qiangyu Auto Parts Co., Ltd., etableret i 2007, er en moderne producent, der specialiserer sig i produktion af gennemgående aksler, indgangsaksler, hovedaksler, drivhalvaksler og samlinger. Vores produkter betjener forskellige sektorer, herunder tunge lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner, lette lastbiler og marineapplikationer. I 2571 opnåede virksomheden med succes den internationale IATF16949:2016 kvalitetssystemcertificering og har 15 brugsmodelpatenter. Som stiftende medlem af Induction Hardening Branch of the China Heat Treatment Association har vi uafhængige import- og eksportrettigheder. Vi er en udpeget leverandør til store bilvirksomheder i Kina, og vores produkter eksporteres til lande og regioner, herunder Europa, USA, Rusland, Tyrkiet og Egypten.

/* 10. maj 2571 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Se mere

Hvordan bidrager splineaksler til effektiv kraftoverførsel?

Splineaksler spiller en afgørende rolle i at muliggøre effektiv kraftoverførsel i forskellige mekaniske systemer. Her er en detaljeret forklaring af, hvordan splineaksler bidrager til effektiv kraftoverførsel:

1. Momenttransmission:

Splineaksler er designet til at overføre drejningsmoment fra en komponent til en anden. De giver en positiv, skridsikker forbindelse, der muliggør effektiv kraftoverførsel uden glidning eller energitab. Splines på akslen griber ind i tilsvarende splines på den modstående komponent, hvilket skaber en stærk mekanisk forbindelse til momentoverførsel.

2. Lastfordeling:

Splineaksler fordeler den påførte belastning jævnt på tværs af indgrebsfladerne. Tænderne eller rillerne på akslens splineprofil sikrer, at belastningen fordeles på tværs af flere kontaktpunkter. Denne jævne belastningsfordeling hjælper med at forhindre lokaliserede spændingskoncentrationer og reducerer risikoen for for tidligt slid eller svigt. Effektiv belastningsfordeling sikrer, at kraftoverførslen er jævn og pålidelig.

3. Kompensation for skævhed:

Splineaksler kan håndtere en vis grad af forskydning mellem de sammenkoblede komponenter. Splineprofildesignet muliggør vinkel- eller parallel forskydning uden at gå på kompromis med kraftoverførselsevnen. Denne forskydningskompensationsfunktion er afgørende for at opretholde effektiv kraftoverførsel i situationer, hvor perfekt justering er udfordrende eller underlagt variationer.

4. Høj momentkapacitet:

Splineaksler er designet til at modstå høje momentniveauer. Splineprofilen, indgrebslængden og materialevalget er optimeret til at håndtere de forventede momentkrav. Denne høje momentkapacitet sikrer, at akslen effektivt kan overføre kraft uden at opleve overdreven udbøjning eller svigt under normale driftsforhold.

5. Torsionsstivhed:

Splineaksler udviser høj vridningsstivhed, hvilket betyder, at de modstår vridning eller vridningsudbøjning, når de udsættes for drejningsmoment. Akslens design, herunder dens diameter, splineprofil og materialeegenskaber, bidrager til dens vridningsstivhed. Høj vridningsstivhed minimerer effekttab på grund af deformation eller bøjning af akslen, hvilket muliggør effektiv kraftoverførsel.

6. Pålidelig forbindelse:

Splineaksler giver en pålidelig og gentagelig forbindelse mellem de drivende og drevne komponenter. Når splineakslen er korrekt tilkoblet, opretholder den sin forbindelse, hvilket sikrer ensartet kraftoverførsel over tid. Denne pålidelighed er afgørende for at opretholde effektiviteten og forhindre strømtab eller afbrydelser under drift.

7. Minimal modreaktion:

Slør refererer til det lille rotationsslør eller spillerum mellem sammenkoblede komponenter. Splineaksler kan, når de er korrekt designet og fremstillet, minimere slør i kraftoverføringssystemet. Reduceret slør sikrer en jævnere drift, forbedret nøjagtighed og effektivitet ved at minimere effekttab forbundet med reversering eller retningsskift.

8. Kompakt design:

Splineaksler tilbyder en kompakt og pladsbesparende løsning til kraftoverførsel. Deres design giver mulighed for et relativt lille fodaftryk, samtidig med at de giver robuste momentoverførselsegenskaber. Det kompakte design er især fordelagtigt i applikationer, hvor pladsen er begrænset, såsom bilers drivlinjer eller kompakte maskiner.

Ved at integrere splineaksler i mekaniske systemer kan ingeniører opnå effektiv kraftoverførsel, hvilket sikrer, at kraften overføres effektivt fra drivkilden til de drevne komponenter. Splineakslernes unikke designfunktioner muliggør pålidelig momentoverførsel, jævn lastfordeling, kompensation for skævheder, høj momentkapacitet, vridningsstivhed, pålidelige forbindelser, minimalt slør og kompakthed.

Hvilke materialer anvendes almindeligvis i konstruktionen af ​​splineaksler?

Forskellige materialer anvendes almindeligvis i konstruktionen af ​​splineaksler, afhængigt af de specifikke applikationskrav. Her er en liste over almindeligt anvendte materialer:

1. Stål:

Stål er et af de mest anvendte materialer til splineaksler. Forskellige stålkvaliteter, såsom kulstofstål, legeret stål eller rustfrit stål, kan anvendes baseret på faktorer som styrke, hårdhed og korrosionsbestandighed. Stål tilbyder fremragende mekaniske egenskaber, herunder høj styrke, holdbarhed og slidstyrke, hvilket gør det velegnet til en bred vifte af anvendelser.

2. Legeret stål:

Legeret stål er en type stål, der indeholder yderligere legeringselementer, såsom krom, molybdæn eller nikkel. Disse legeringselementer forbedrer stålets mekaniske egenskaber og giver forbedret styrke, sejhed og slidstyrke. Splineaksler af legeret stål anvendes almindeligvis i applikationer, der kræver høj momentkapacitet, holdbarhed og modstandsdygtighed over for udmattelse.

3. Rustfrit stål:

Rustfrit stål er kendt for sine korrosionsbestandige egenskaber, hvilket gør det velegnet til anvendelser, hvor splineakslen udsættes for fugt eller korrosive miljøer. Splineaksler i rustfrit stål anvendes almindeligvis i industrier som fødevareforarbejdning, kemisk forarbejdning, maritim og medicinsk udstyr.

4. Aluminium:

Aluminium er et let materiale med et godt styrke-til-vægt-forhold. Det bruges ofte i applikationer, hvor vægtreduktion er en prioritet, såsom bil- og luftfartsindustrien. Aluminiums splineaksler kan give fordele såsom reduceret roterende masse og forbedret brændstofeffektivitet.

5. Titanium:

Titanium er et stærkt og let materiale med fremragende korrosionsbestandighed. Det bruges almindeligvis i højtydende applikationer, hvor vægtreduktion, styrke og korrosionsbestandighed er kritiske faktorer. Titanium-splineaksler finder anvendelse inden for luftfart, motorsport og avanceret industrielt udstyr.

6. Messing:

Messing er en legering af kobber og zink, der tilbyder god bearbejdelighed og korrosionsbestandighed. Det bruges ofte i applikationer, der kræver elektrisk ledningsevne eller en ikke-magnetisk egenskab. Messing-splineaksler kan findes i industrier som elektronik, telekommunikation og instrumentering.

7. Plast og kompositmaterialer:

I visse anvendelser, hvor vægtreduktion, korrosionsbestandighed eller støjreduktion er vigtig, kan plast eller kompositmaterialer anvendes til splineaksler. Materialer som nylon, acetal eller fiberforstærkede kompositter kan give specifikke fordele med hensyn til vægt, lav friktion og kemikalieresistens.

Det er vigtigt at bemærke, at materialevalg til splineaksler afhænger af faktorer som belastningskrav, miljøforhold, driftstemperaturer og omkostningshensyn. Ingeniører og designere evaluerer disse faktorer for at bestemme det mest egnede materiale til en given anvendelse.

Hvad er de vigtigste komponenter og designfunktioner ved en splineaksel?

En splineaksel består af flere nøglekomponenter og har specifikke designfunktioner for at sikre dens funktionalitet og ydeevne. Her er en detaljeret forklaring:

1. Akselhus:

Hovedkomponenten i en splineaksel er akselhuset, som giver den strukturelle integritet og fungerer som grundlag for spline-funktionerne. Akselhuset er typisk cylindrisk i form og lavet af materialer som stål, rustfrit stål eller andre legerede metaller. Materialevalget afhænger af faktorer som anvendelseskrav, momentbelastninger og miljøforhold.

2. Splines:

Splines er det vigtigste designelement ved en splineaksel. De er riller eller tænder, der er maskinbearbejdet på akslens overflade. Splines skaber sammenkoblingsmekanismen med modstående komponenter, hvilket muliggør momentoverførsel og relativ bevægelse. Antallet, størrelsen og formen af ​​splines kan variere afhængigt af applikationskravene og designspecifikationerne.

3. Splineprofil:

Splineprofilen refererer til den specifikke form eller geometri af splines. Almindelige typer af splineprofiler omfatter evolvente, ligesidede og savtakkede. Splineprofilen vælges ud fra faktorer som krav til momentoverføring, lastfordeling og de ønskede indgrebsegenskaber med modstående komponenter. Splineprofilen sikrer optimal kontakt og momentoverførsel mellem splineakslen og modstående komponent.

4. Nottilpasning:

Spline-tilpasningen refererer til det dimensionelle forhold mellem splineakslen og den modstående komponent. Den bestemmer spillerum eller interferens mellem splines og sikrer korrekt indgreb og overførsel af drejningsmoment. Spline-tilpasningen kan kategoriseres i forskellige klasser, såsom spillerum, overgangstilpasning eller interferenspasning, baseret på det ønskede niveau af spillerum eller interferens.

5. Overfladefinish:

Overfladefinishen på splineakslen er afgørende for dens ydeevne. Splines og aksellegemet skal have en glat og ensartet overfladefinish for at minimere friktion, slid og risikoen for spændingskoncentrationer. Overfladefinishen kan opnås ved bearbejdning, slibning eller andre overfladebehandlingsmetoder for at opfylde de krævede specifikationer.

6. Smøring:

For at sikre problemfri drift og reducere slitage anvendes der ofte smøring til splineaksler. Smøremidler med passende viskositet og smøreegenskaber påføres spline-grænsefladen for at minimere friktion, aflede varme og forhindre for tidligt slid eller beskadigelse af splines og modstående komponenter. Smøring hjælper også med at opretholde funktionaliteten og forlænge splineakslens levetid.

7. Bearbejdningstolerancer:

Præcisionsbearbejdning er afgørende for at opnå den nødvendige dimensionsnøjagtighed og sikre korrekt indgreb med modstående komponenter. Snævre bearbejdningstolerancer opretholdes under fremstillingsprocessen for at sikre, at splineprofilen, dimensionerne og overfladefinishen opfylder de specificerede designkrav. Dette sikrer udskiftelighed og kompatibilitet af splineaksler i forskellige applikationer.

Kort sagt omfatter de vigtigste komponenter og designfunktioner i en splineaksel akselhus, splines, splineprofil, splinepasning, overfladefinish, smøring og bearbejdningstolerancer. Disse elementer arbejder sammen for at muliggøre momentoverførsel, relativ bevægelse og lastfordeling, samtidig med at funktionaliteten, holdbarheden og ydeevnen af ​​splineakslen sikres.

redaktør af lmc 2024-11-08