Најбоља излазна прирубница из Кине D. 180 DIN9t Погодно за Mercedes-Benz 9423531045

Опис производа

                 ИЗЛАЗНА ПРИРУБНИЦА Д.180 ДИН9Т погодна за MERCEDES-BENZ

Параметри производа

Опис производа

(1) Додатна опрема је направљена од висококвалитетних сировина и испуњава захтеве инспекције квалитета.

(2) Професионална монтажа на монтажној траци, сваки производ се прегледа.
(3) Унифицирано паковање бренда, купци могу прилагодити бренд.
(4) Кутије јединственог бренда, унутрашње кесе и целокупна амбалажа од пене, тешка роба се користи у задебљаним дрвеним кутијама.
(5) Делови осовине су направљени од материјала 20Crmo, 40Crmo и 42Crmo како би се повећао век трајања производа, постигла велика отпорност на хабање и смањила бука.
(6) Након 12 сати термичке обраде, диференцијални склоп може достићи тврдоћу од 60-62 степена, са јачом отпорношћу на хабање и испуњавањем стандарда контроле квалитета.
(7) Материјал бакарне чауре има висок садржај бакра, што побољшава отпорност на хабање зупчаника и попречних вратила, повећава век трајања и ефикасно спречава хабање зупчаника.
(8) Зупчаници су направљени од материјала 22Crmo H и ковани су два пута како би се осигурала глаткоћа површине зуба и смањила бука.
(9) Усвојен је процес брушења зупчаника, а прецизна љуска испуњава стандард инспекције на 6 нивоа
 

Паковање и достава

Корпоративни партнер

Сертификати

Профил компаније

Хангзхоу Киангиу Ауто Партс Цо., Лтд., основана 2007. године, је модерни произвођач специјализован за производњу пролазних вратила, улазних вратила, главних вратила, погонских полуосовина и склопова. Наши производи служе различитим секторима, укључујући тешке камионе, грађевинске машине, пољопривредне машине, лаке камионе и поморске примене. Године 2571, компанија је успешно стекла међународни сертификат система квалитета IATF16949:2016 и поседује 15 патената корисних модела. Као оснивачки члан Одељења за индукционо каљење Кинеског удружења за термичку обраду, имамо независна права на увоз и извоз. Ми смо овлашћени добављач за велика аутомобилска предузећа у Кини, а наши производи се извозе у земље и регионе, укључујући Европу, Сједињене Америчке Државе, Русију, Турску и Египат.

/* 10. мај 2571. 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Прикажи још

Како клинаста вратила доприносе ефикасном преносу снаге?

Клинаста вратила играју виталну улогу у омогућавању ефикасног преноса снаге у различитим механичким системима. Ево детаљног објашњења како клинаста вратила доприносе ефикасном преносу снаге:

1. Пренос обртног момента:

Клинаста вратила су пројектована за пренос обртног момента са једне компоненте на другу. Она пружају позитивну, неклизајућу везу која омогућава ефикасан пренос снаге без клизања или губитка енергије. Клинови на вратилу се спајају са одговарајућим жлебовима на спојеној компоненти, стварајући јаку механичку везу за пренос обртног момента.

2. Расподела оптерећења:

Клинасте осовине равномерно распоређују примењено оптерећење по површинама захвата. Зупци или жлебови на профилу клина осовине осигуравају да се оптерећење распоређује на више контактних тачака. Ова равномерна расподела оптерећења помаже у спречавању локализованих концентрација напрезања и смањује ризик од превременог хабања или квара. Ефикасна расподела оптерећења осигурава глатки и поуздани пренос снаге.

3. Компензација неусклађености:

Клинаста вратила могу да прихвате одређени степен неусклађености између спојених компоненти. Дизајн профила клина омогућава угаоно или паралелно неусклађеност без угрожавања могућности преноса снаге. Ова могућност компензације неусклађености је кључна за одржавање ефикасног преноса снаге у ситуацијама где је савршено поравнање изазовно или подложно варијацијама.

4. Висок обртни момент:

Клинаста вратила су пројектована да издрже високе нивое обртног момента. Профил клина, дужина захвата и избор материјала су оптимизовани да би се носили са очекиваним захтевима обртног момента. Овај високи капацитет обртног момента осигурава да вратило може ефикасно да преноси снагу без прекомерног отклона или квара у нормалним радним условима.

5. Торзиона крутост:

Клинаста вратила показују високу торзиону крутост, што значи да су отпорна на увијање или торзионо савијање када су изложена обртном моменту. Дизајн вратила, укључујући његов пречник, профил клина и својства материјала, доприноси његовој торзионој крутости. Висока торзиона крутост минимизира губитак снаге услед деформације или савијања вратила, омогућавајући ефикасан пренос снаге.

6. Поуздана веза:

Клинаста вратила пружају поуздану и поновљиву везу између погонских и гоњених компоненти. Једном када се правилно повежу, клинаста вратила одржава своју везу, обезбеђујући конзистентан пренос снаге током времена. Ова поузданост је кључна за одржавање ефикасности и спречавање губитка снаге или прекида током рада.

7. Минимална реакција:

Зазор се односи на благи ротациони зазор или клиренс између спојених компоненти. Клинаста вратила, када су правилно пројектована и произведена, могу минимизирати зазор у систему преноса снаге. Смањени зазор обезбеђује глаткији рад, побољшану тачност и ефикасност минимизирањем губитака снаге повезаних са обртање или промену смера.

8. Компактан дизајн:

Клинаста вратила нуде компактно и просторно ефикасно решење за пренос снаге. Њихов дизајн омогућава релативно мали простор, а истовремено пружа робусне могућности преноса обртног момента. Компактни дизајн је посебно користан у применама где је простор ограничен, као што су аутомобилски погонски склопови или компактне машине.

Уградњом клинастих вратила у механичке системе, инжењери могу постићи ефикасан пренос снаге, осигуравајући да се снага ефикасно преноси са погонског извора на погонске компоненте. Јединствене карактеристике дизајна клинастих вратила омогућавају поуздан пренос обртног момента, равномерну расподелу оптерећења, компензацију неусклађености, висок капацитет обртног момента, торзиону крутост, поуздане спојеве, минималан зазор и компактност.

Који се материјали најчешће користе у изради клинастих вратила?

Различити материјали се обично користе у изради осовина са жлебовима, у зависности од специфичних захтева примене. Ево листе најчешће коришћених материјала:

1. Челик:

Челик је један од најчешће коришћених материјала за осовине са жлебовима. Различите врсте челика, као што су угљенични челик, легирани челик или нерђајући челик, могу се користити на основу фактора као што су чврстоћа, тврдоћа и отпорност на корозију. Челик нуди одлична механичка својства, укључујући високу чврстоћу, издржљивост и отпорност на хабање, што га чини погодним за широк спектар примене.

2. Легирани челик:

Легирани челик је врста челика која садржи додатне легирајуће елементе, као што су хром, молибден или никл. Ови легирајући елементи побољшавају механичка својства челика, пружајући побољшану чврстоћу, жилавост и отпорност на хабање. Клинасте осовине од легираног челика се често користе у применама које захтевају висок обртни момент, издржљивост и отпорност на замор.

3. Нерђајући челик:

Нерђајући челик је познат по својим својствима отпорности на корозију, што га чини погодним за примене где је осовина са клином изложена влази или корозивним срединама. Осовине са клином од нерђајућег челика се често користе у индустријама као што су прерада хране, хемијска прерада, поморство и медицинска опрема.

4. Алуминијум:

Алуминијум је лаган материјал са добрим односом чврстоће и тежине. Често се користи у применама где је смањење тежине приоритет, као што су аутомобилска и ваздухопловна индустрија. Алуминијумска вратила са жлебовима могу пружити предности као што су смањена ротирајућа маса и побољшана ефикасност горива.

5. Титанијум:

Титанијум је јак и лаган материјал са одличном отпорношћу на корозију. Често се користи у високоперформансним применама где су смањење тежине, чврстоћа и отпорност на корозију критични фактори. Титанијумске осовине са жлебовима налазе примену у ваздухопловству, мотоспорту и висококвалитетној индустријској опреми.

6. Месинг:

Месинг је легура бакра и цинка, која нуди добру обрадивост и отпорност на корозију. Често се користи у применама које захтевају електричну проводљивост или немагнетна својства. Месингане осовине са жлебовима могу се наћи у индустријама као што су електроника, телекомуникације и инструментација.

7. Пластика и композитни материјали:

У одређеним применама где је важно смањење тежине, отпорност на корозију или смањење буке, пластика или композитни материјали могу се користити за осовине са жлебовима. Материјали као што су најлон, ацетал или композити ојачани влакнима могу пружити специфичне предности у погледу тежине, ниског трења и отпорности на хемикалије.

Важно је напоменути да избор материјала за осовине са жлебовима зависи од фактора као што су захтеви за оптерећење, услови околине, радне температуре и трошкови. Инжењери и дизајнери процењују ове факторе како би одредили најпогоднији материјал за дату примену.

Које су кључне компоненте и карактеристике дизајна клинастог вратила?

Клинасто вратило се састоји од неколико кључних компоненти и укључује специфичне карактеристике дизајна како би се осигурала његова функционалност и перформансе. Ево детаљног објашњења:

1. Тело вратила:

Главна компонента клинастог вратила је тело вратила, које обезбеђује структурни интегритет и служи као основа за клинасте елементе. Тело вратила је обично цилиндричног облика и направљено је од материјала као што су челик, нерђајући челик или други легирани метали. Избор материјала зависи од фактора као што су захтеви примене, обртни моменти и услови околине.

2. Зубови:

Жлебови су кључна карактеристика дизајна клинастог вратила. То су гребени или зуби који су машински обрађени на површини вратила. Жлебови стварају механизам за међусобно закључавање са упареним компонентама, омогућавајући пренос обртног момента и релативно кретање. Број, величина и облик жлебова могу варирати у зависности од захтева примене и спецификација дизајна.

3. Профил сплајна:

Профил клина се односи на специфичан облик или геометрију клина. Уобичајене врсте профила клина укључују еволвентне, равнобојне и назубљене. Профил клина се бира на основу фактора као што су захтеви за пренос обртног момента, расподела оптерећења и жељене карактеристике захвата са спарним компонентама. Профил клина обезбеђује оптималан контакт и пренос обртног момента између клинастог вратила и спарне компоненте.

4. Прилагођавање сплајну:

Клинасти нагиб се односи на димензионални однос између клинастог вратила и спојеног дела. Он одређује зазор или интерференцију између клинова, обезбеђујући правилно зацепљење и пренос обртног момента. Клинасти нагиб се може категоризовати у различите класе, као што су зазорни нагиб, прелазни нагиб или интерференцијски нагиб, на основу жељеног нивоа зазора или интерференције.

5. Површинска обрада:

Површинска обрада клинастог вратила је кључна за његове перформансе. Клинови и тело вратила треба да имају глатку и конзистентну површинску обраду како би се минимизирало трење, хабање и ризик од концентрације напона. Површинска обрада може се постићи машинском обрадом, брушењем или другим методама површинске обраде како би се испуниле потребне спецификације.

6. Подмазивање:

Да би се осигурао гладак рад и смањило хабање, подмазивање се често користи за клинаста вратила. Мазива са одговарајућим вискозитетом и својствима подмазивања наносе се на спој клина како би се минимизирало трење, расипала топлота и спречило прерано хабање или оштећење клина и спојених компоненти. Подмазивање такође помаже у одржавању функционалности и продужавању века трајања клинастог вратила.

7. Толеранције обраде:

Прецизна обрада је кључна за клинаста вратила како би се постигла потребна димензионална тачност и осигурало правилно спајање са одговарајућим компонентама. Током производног процеса одржавају се строге толеранције обраде како би се осигурало да профил клина, димензије и завршна обрада површине испуњавају наведене захтеве дизајна. Ово осигурава заменљивост и компатибилност клинастих вратила у различитим применама.

Укратко, кључне компоненте и карактеристике дизајна клинастог вратила укључују тело вратила, клинове, профил клинова, приањање клинова, завршну обраду површине, подмазивање и толеранције обраде. Ови елементи раде заједно како би омогућили пренос обртног момента, релативно кретање и расподелу оптерећења, истовремено обезбеђујући функционалност, издржљивост и перформансе клинастог вратила.

уредник lmc 2024-11-08