Descrição do produto
FLANGE DE SAÍDA D.180 DIN9T adequada para MERCEDES-BENZ
Parâmetros do produto
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Nome da peça |
Flange |
Nome da marca |
QYBJ |
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Número da peça |
9423531045 |
Aplicativo |
Peças Espaciais para Automóveis/Caminhões/Tratores |
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Pedido mínimo |
Um conjunto/peça |
Embalagem |
Caixa de papelão, caixa de madeira, palete |
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Capacidade de fornecimento |
300.000 peças |
OEM |
Disponível |
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Padrão de Qualidade |
100% Testado |
Certificação de Qualidade |
CE, ISO, IATF 16949 |
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Doença |
Novo |
Condições de pagamento |
Carta de crédito, transferência bancária, Western Union, PayPal |
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Origem |
China |
Porto de carregamento |
Qualquer porto na China |
Descrição do produto
| Modelo de caminhão | SCA NI A, ISUZ U, Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (Lago Oeste) Dis., Xihu (Lago Oeste) Dis.feng, North BEN Z (BEIBEN), FOTON, JAC, etc. | |
| Eixo | Conjunto de rodas |
| Conjunto Diferencial | |
| Conjunto do Redutor Principal | |
| Engrenagem e suporte da coroa interna | |
| Engrenagem angular/engrenagem cônica para bacia | |
| Eixo de transmissão/ Semieixo e Eixo passante | |
| Conjunto do eixo e carcaça do eixo | |
| Manga de eixo e eixo dianteiro | |
| Engrenagem | |
| Tambor de freio e cubo de roda | |
| Flange | |
| Consequência | |
| Carcaça principal do redutor |
(1)Os acessórios são feitos de matérias-primas de alta qualidade e atendem aos requisitos de inspeção de qualidade.
(2) Montagem profissional em linha de montagem, cada produto é inspecionado.
(3) Embalagem de marca unificada, os clientes podem personalizar a marca.
(4) Caixas de marca unificadas, sacos internos e embalagens de espuma geral, produtos pesados são usados em caixas de madeira espessadas.
(5) As peças do eixo são feitas de materiais 20Crmo, 40Crmo e 42Crmo para aumentar a vida útil do produto, ter forte resistência ao desgaste e reduzir o ruído.
(6) Após 12 horas de tratamento térmico, o conjunto diferencial pode atingir uma dureza de 60-62 graus, com maior resistência ao desgaste e atendendo aos padrões de inspeção de qualidade.
(7) O material da manga de cobre tem um alto teor de cobre, o que melhora a resistência ao desgaste das engrenagens e dos eixos transversais, aumenta a vida útil e previne eficazmente o desgaste das engrenagens.
(8) As engrenagens são feitas de material 22Crmo H e são forjadas duas vezes para garantir a suavidade da superfície do dente e reduzir o ruído.
(9) O processo de retificação de engrenagens é adotado e a carcaça de precisão atende ao padrão de inspeção de nível 6.
Embalagem e envio
Parceiro Corporativo
Certificações
perfil de companhia
HangZhou Qiangyu Autopeças Co., LtdFundada em 2007, a empresa é uma fabricante moderna especializada na produção de eixos passantes, eixos de entrada, eixos principais, semieixos de transmissão e conjuntos. Nossos produtos atendem a diversos setores, incluindo caminhões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas, caminhonetes e aplicações marítimas. Em 2016, a empresa obteve com sucesso a certificação do sistema de qualidade internacional IATF16949:2016 e detém 15 patentes de modelo de utilidade. Como membro fundador da Divisão de Endurecimento por Indução da Associação Chinesa de Tratamento Térmico, possuímos direitos independentes de importação e exportação. Somos fornecedores designados para as principais montadoras de automóveis da China e nossos produtos são exportados para países e regiões como Europa, Estados Unidos, Rússia, Turquia e Egito.
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Como os eixos estriados contribuem para a transmissão eficiente de potência?
Os eixos estriados desempenham um papel vital na transmissão eficiente de potência em diversos sistemas mecânicos. Aqui está uma explicação detalhada de como os eixos estriados contribuem para a transmissão eficiente de potência:
1. Transmissão de Torque:
Eixos estriados são projetados para transmitir torque de um componente para outro. Eles proporcionam uma conexão firme e sem deslizamento, permitindo a transferência eficiente de potência sem deslizamento ou perda de energia. As estrias do eixo se encaixam nas estrias correspondentes do componente de acoplamento, criando uma forte conexão mecânica para a transmissão de torque.
2. Distribuição de carga:
Eixos estriados distribuem a carga aplicada uniformemente pelas superfícies de contato. Os dentes ou ranhuras no perfil estriado do eixo garantem que a carga seja compartilhada por múltiplos pontos de contato. Essa distribuição uniforme da carga ajuda a prevenir concentrações localizadas de tensão e reduz o risco de desgaste prematuro ou falha. A distribuição eficiente da carga garante que a potência seja transmitida de forma suave e confiável.
3. Compensação por desalinhamento:
Eixos estriados podem acomodar um certo grau de desalinhamento entre os componentes de acoplamento. O perfil estriado permite desalinhamento angular ou paralelo sem comprometer a capacidade de transmissão de potência. Essa capacidade de compensação de desalinhamento é crucial para manter a transmissão de potência eficiente em situações onde o alinhamento perfeito é difícil ou está sujeito a variações.
4. Alta capacidade de torque:
Os eixos estriados são projetados para suportar altos níveis de torque. O perfil da estria, o comprimento de engate e a seleção do material são otimizados para atender aos requisitos de torque esperados. Essa alta capacidade de torque garante que o eixo possa transmitir potência com eficiência, sem sofrer deflexão excessiva ou falhas em condições normais de operação.
5. Rigidez torsional:
Eixos estriados apresentam alta rigidez torsional, o que significa que resistem à torção ou deflexão torsional quando submetidos a torque. O projeto do eixo, incluindo seu diâmetro, perfil da estria e propriedades do material, contribui para sua rigidez torsional. A alta rigidez torsional minimiza a perda de potência devido à deformação ou flexão do eixo, permitindo uma transmissão de potência eficiente.
6. Conexão confiável:
Os eixos estriados proporcionam uma conexão confiável e repetível entre os componentes de acionamento e acionados. Uma vez devidamente encaixado, o eixo estriado mantém a conexão, garantindo uma transmissão de potência consistente ao longo do tempo. Essa confiabilidade é crucial para manter a eficiência e evitar perdas ou interrupções de potência durante a operação.
7. Reação mínima:
A folga rotacional refere-se à pequena folga ou folga entre os componentes que se encaixam. Eixos estriados, quando projetados e fabricados corretamente, podem minimizar a folga rotacional no sistema de transmissão de potência. A redução da folga rotacional garante uma operação mais suave, maior precisão e eficiência, minimizando as perdas de potência associadas à reversão ou mudança de direção.
8. Design compacto:
Os eixos estriados oferecem uma solução compacta e que otimiza o espaço para a transmissão de potência. Seu design permite uma área de ocupação relativamente pequena, ao mesmo tempo que proporciona uma transmissão de torque robusta. O design compacto é particularmente vantajoso em aplicações onde o espaço é limitado, como em transmissões automotivas ou máquinas compactas.
Ao incorporar eixos estriados em sistemas mecânicos, os engenheiros podem alcançar uma transmissão de potência eficiente, garantindo que a energia seja transferida de forma eficaz da fonte de acionamento para os componentes acionados. As características de design exclusivas dos eixos estriados permitem uma transmissão de torque confiável, distribuição uniforme da carga, compensação de desalinhamento, alta capacidade de torque, rigidez torsional, conexões confiáveis, folga mínima e tamanho compacto.

Quais materiais são comumente usados na construção de eixos estriados?
Diversos materiais são comumente usados na construção de eixos estriados, dependendo dos requisitos específicos da aplicação. Aqui está uma lista de materiais comumente usados:
1. Aço:
O aço é um dos materiais mais utilizados para eixos estriados. Diferentes tipos de aço, como aço carbono, aço liga ou aço inoxidável, podem ser empregados com base em fatores como resistência, dureza e resistência à corrosão. O aço oferece excelentes propriedades mecânicas, incluindo alta resistência, durabilidade e resistência ao desgaste, tornando-o adequado para uma ampla gama de aplicações.
2. Aço-liga:
O aço-liga é um tipo de aço que contém elementos de liga adicionais, como cromo, molibdênio ou níquel. Esses elementos de liga melhoram as propriedades mecânicas do aço, proporcionando maior resistência, tenacidade e resistência ao desgaste. Eixos estriados de aço-liga são comumente usados em aplicações que exigem alta capacidade de torque, durabilidade e resistência à fadiga.
3. Aço inoxidável:
O aço inoxidável é conhecido por suas propriedades de resistência à corrosão, o que o torna adequado para aplicações onde o eixo estriado fica exposto à umidade ou a ambientes corrosivos. Eixos estriados de aço inoxidável são comumente usados em indústrias como processamento de alimentos, processamento químico, naval e equipamentos médicos.
4. Alumínio:
O alumínio é um material leve com boa relação resistência/peso. É frequentemente utilizado em aplicações onde a redução de peso é uma prioridade, como nas indústrias automotiva e aeroespacial. Eixos estriados de alumínio podem proporcionar vantagens como a redução da massa rotativa e a melhoria da eficiência de combustível.
5. Titânio:
O titânio é um material forte e leve com excelente resistência à corrosão. É comumente usado em aplicações de alto desempenho onde a redução de peso, a resistência e a resistência à corrosão são fatores críticos. Eixos estriados de titânio encontram aplicações nas indústrias aeroespacial, automobilística e em equipamentos industriais de alta tecnologia.
6. Metais:
O latão é uma liga de cobre e zinco, que oferece boa usinabilidade e resistência à corrosão. É frequentemente utilizado em aplicações que exigem condutividade elétrica ou propriedades não magnéticas. Eixos estriados de latão podem ser encontrados em indústrias como a eletrônica, telecomunicações e instrumentação.
7. Plásticos e Materiais Compósitos:
Em certas aplicações onde a redução de peso, a resistência à corrosão ou a redução de ruído são importantes, plásticos ou materiais compósitos podem ser usados para eixos estriados. Materiais como náilon, acetal ou compósitos reforçados com fibra podem oferecer vantagens específicas em termos de peso, baixo atrito e resistência a produtos químicos.
É importante observar que a seleção do material para eixos estriados depende de fatores como requisitos de carga, condições ambientais, temperaturas de operação e considerações de custo. Engenheiros e projetistas avaliam esses fatores para determinar o material mais adequado para uma determinada aplicação.

Quais são os principais componentes e características de projeto de um eixo estriado?
Um eixo estriado é composto por vários componentes principais e incorpora características de design específicas para garantir sua funcionalidade e desempenho. Aqui está uma explicação detalhada:
1. Corpo do eixo:
O principal componente de um eixo estriado é o corpo do eixo, que proporciona integridade estrutural e serve de base para as estrias. O corpo do eixo geralmente tem formato cilíndrico e é feito de materiais como aço, aço inoxidável ou outras ligas metálicas. A escolha do material depende de fatores como os requisitos da aplicação, as cargas de torque e as condições ambientais.
2. Splines:
As estrias são a principal característica de design de um eixo estriado. São saliências ou dentes usinados na superfície do eixo. As estrias criam o mecanismo de encaixe com os componentes correspondentes, permitindo a transmissão de torque e o movimento relativo. O número, o tamanho e o formato das estrias podem variar dependendo dos requisitos da aplicação e das especificações do projeto.
3. Perfil Spline:
O perfil da estria refere-se à forma ou geometria específica das estrias. Os tipos comuns de perfis de estria incluem o involuto, o de lados retos e o serrilhado. O perfil da estria é escolhido com base em fatores como os requisitos de transmissão de torque, a distribuição de carga e as características de engate desejadas com os componentes de acoplamento. O perfil da estria garante o contato ideal e a transferência de torque entre o eixo estriado e o componente de acoplamento.
4. Encaixe da estria:
O ajuste estriado refere-se à relação dimensional entre o eixo estriado e o componente de acoplamento. Ele determina a folga ou interferência entre as estrias, garantindo o encaixe adequado e a transmissão de torque. O ajuste estriado pode ser categorizado em diferentes classes, como ajuste com folga, ajuste de transição ou ajuste com interferência, com base no nível desejado de folga ou interferência.
5. Acabamento da superfície:
O acabamento superficial do eixo estriado é crucial para o seu desempenho. As estrias e o corpo do eixo devem apresentar um acabamento superficial liso e uniforme para minimizar o atrito, o desgaste e o risco de concentração de tensões. Esse acabamento superficial pode ser obtido por meio de usinagem, retificação ou outros métodos de tratamento de superfície para atender às especificações exigidas.
6. Lubrificação:
Para garantir um funcionamento suave e reduzir o desgaste, a lubrificação é frequentemente empregada em eixos estriados. Lubrificantes com viscosidade e propriedades lubrificantes adequadas são aplicados na interface estriada para minimizar o atrito, dissipar o calor e prevenir o desgaste prematuro ou danos às estrias e aos componentes de acoplamento. A lubrificação também ajuda a manter a funcionalidade e prolongar a vida útil do eixo estriado.
7. Tolerâncias de usinagem:
A usinagem de precisão é fundamental para que os eixos estriados atinjam a exatidão dimensional necessária e garantam o encaixe adequado com os componentes correspondentes. Tolerâncias de usinagem rigorosas são mantidas durante o processo de fabricação para assegurar que o perfil, as dimensões e o acabamento superficial da estria atendam aos requisitos de projeto especificados. Isso garante a intercambialidade e a compatibilidade dos eixos estriados em diversas aplicações.
Em resumo, os principais componentes e características de projeto de um eixo estriado incluem o corpo do eixo, as estrias, o perfil das estrias, o ajuste das estrias, o acabamento superficial, a lubrificação e as tolerâncias de usinagem. Esses elementos trabalham em conjunto para permitir a transmissão de torque, o movimento relativo e a distribuição de carga, garantindo, ao mesmo tempo, a funcionalidade, a durabilidade e o desempenho do eixo estriado.


Editor por lmc 2024-11-08
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