Katalog för offertförfrågan på anpassad splineaxel - ritningsbaserad teknisk granskning
Ständig kraftSplineaxelteknik
Ingenjörskunskap

Kinas bästa utgångsfläns D. 180 DIN9t lämplig för Mercedes-Benz 9423531045

Produktbeskrivning UTGÅNGSFLÄNS D.180 DIN9T lämplig för MERCEDES-BENZ Produktparametrar Artikelnamn Fläns Märkenamn QYBJ Artikelnummer 9423531045 Användning Bil-/lastbil-/traktordelar Minibeställning Ensats/styck Förpackningskartong, trälåda, pall Leveransförmåga 300000 stycken OEM tillgänglig Kvalitetsstandard 100% testad Kvalitetscertifiering CE, […]

Kunskapscenter / Kinas bästa utgångsfläns D. 180 DIN9t lämplig för Mercedes-Benz 9423531045

Produktbeskrivning

                 UTGÅNGSFLÄNS D.180 DIN9T lämplig för MERCEDES-BENZ

Produktparametrar

 

Delnamn

Fläns

Varumärke

QYBJ

Artikelnummer

9423531045

Ansökan

Bil-/lastbils-/traktorutrymmesdelar

Minibeställning

En uppsättning/styck

Förpackning

Kartong, trälåda, pall

Leveransförmåga

300000 stycken

OEM

Tillgänglig

Kvalitetsstandard

100%-testad

Kvalitetscertifiering

CE, ISO, IATF 16949

Skick

Ny

Betalningsvillkor

L/C, T/T, Western Union, Paypal

Ursprung

Kina

Lastport

Vilken hamn som helst i Kina

 

Produktbeskrivning

 
  

 

Lastbilsmodell SCA NI A, ISUZ U, Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, North BEN Z( BEIBEN), FOTON, JAC, etc.

Axel Hjulmontering
Differentialaggregat
Huvudreduceraggregat
Inre ringdrev och fäste
Vinkelväxel för bassäng/konisk växel
Axelaxel/halvaxel och genomgående axel
Axelhus och axelmontering
Styrspindel och framaxel
Redskap
Bromstrumma och hjulnav
Fläns
Lager
Huvudreducerhus

 

(1) Tillbehören är tillverkade av högkvalitativa råvaror och uppfyller kraven för kvalitetskontroll.

(2) Professionell montering av monteringslinje, varje produkt inspekteras.
(3) Enhetlig varumärkesförpackning, kunder kan anpassa varumärket.
(4) Enhetliga märkeskartonger, innerpåsar och övergripande skumförpackningar, tunga varor används i förtjockade trälådor.
(5) Axeldelarna är tillverkade av material som 20Crmo, 40Crmo och 42Crmo för att öka produktens livslängd, ha stark slitstyrka och minska buller.
(6) Efter 12 timmars värmebehandling kan differentialaggregatet nå en hårdhet på 60–62 grader, med starkare slitstyrka och uppfylla kvalitetsinspektionsstandarderna.
(7) Kopparhylsmaterialet har en hög kopparhalt, vilket förbättrar slitstyrkan hos kugghjul och tväraxlar, ökar livslängden och effektivt förhindrar kugghjulsslitage.
(8) Kugghjulen är tillverkade av 22Crmo H-material och är smidda två gånger för att säkerställa tandytans jämnhet och minska buller.
(9) Kugghjulsslipningsprocessen används och precisionsskalet uppfyller inspektionsstandarden på 6 nivåer
 

Förpackning och frakt

 

Företagspartner

 

Certifieringar

 

 

Företagsprofil

 

HangZhou Qiangyu Auto Parts Co., Ltd., etablerat 2007, är en modern tillverkare som specialiserar sig på produktion av genomgående axlar, ingående axlar, huvudaxlar, drivhalvaxlar och enheter. Våra produkter betjänar olika sektorer, inklusive tunga lastbilar, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner, lätta lastbilar och marina applikationer. År 2571 erhöll företaget framgångsrikt det internationella kvalitetssystemet IATF16949:2016 och innehar 15 bruksmodellpatent. Som grundare av Induction Hardening Branch of the China Heat Treatment Association har vi oberoende import- och exporträttigheter. Vi är en utsedd leverantör till stora fordonsföretag i Kina, och våra produkter exporteras till länder och regioner inklusive Europa, USA, Ryssland, Turkiet och Egypten.

/* 10 maj 2571 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

splineaxel

Hur bidrar splineaxlar till effektiv kraftöverföring?

Splineaxlar spelar en viktig roll för att möjliggöra effektiv kraftöverföring i olika mekaniska system. Här är en detaljerad förklaring av hur splineaxlar bidrar till effektiv kraftöverföring:

1. Momentöverföring:

Splineaxlar är konstruerade för att överföra vridmoment från en komponent till en annan. De ger en positiv, halkfri förbindelse som möjliggör effektiv kraftöverföring utan glidning eller energiförlust. Splines på axeln griper in i motsvarande splines på den motstående komponenten, vilket skapar en stark mekanisk förbindelse för momentöverföring.

2. Lastfördelning:

Splineaxlar fördelar den applicerade lasten jämnt över ingreppsytorna. Tänderna eller spåren på axelns splineprofil säkerställer att lasten fördelas över flera kontaktpunkter. Denna jämna lastfördelning hjälper till att förhindra lokala spänningskoncentrationer och minskar risken för för tidigt slitage eller fel. Effektiv lastfördelning säkerställer att kraften överförs smidigt och tillförlitligt.

3. Feljusteringskompensation:

Splineaxlar kan hantera en viss grad av feljustering mellan de sammankopplade komponenterna. Splineprofilens design möjliggör vinkel- eller parallellfeljustering utan att kompromissa med kraftöverföringsförmågan. Denna feljusteringskompensationsförmåga är avgörande för att upprätthålla effektiv kraftöverföring i situationer där perfekt uppriktning är utmanande eller utsatt för variationer.

4. Hög vridmomentkapacitet:

Splineaxlar är konstruerade för att motstå höga vridmomentnivåer. Splineprofilen, ingreppslängden och materialvalet är optimerade för att hantera de förväntade vridmomentkraven. Denna höga vridmomentkapacitet säkerställer att axeln effektivt kan överföra kraft utan att uppleva överdriven nedböjning eller fel under normala driftsförhållanden.

5. Vridstyvhet:

Splineaxlar uppvisar hög vridstyvhet, vilket innebär att de motstår vridning eller torsionsnedböjning när de utsätts för vridmoment. Axelns design, inklusive dess diameter, splineprofil och materialegenskaper, bidrar till dess vridstyvhet. Hög vridstyvhet minimerar kraftförlust på grund av deformation eller böjning av axeln, vilket möjliggör effektiv kraftöverföring.

6. Tillförlitlig anslutning:

Splineaxlar ger en pålitlig och repeterbar koppling mellan drivande och drivna komponenter. När splineaxeln är korrekt inkopplad bibehåller den sin koppling, vilket säkerställer en jämn kraftöverföring över tid. Denna tillförlitlighet är avgörande för att upprätthålla effektiviteten och förhindra kraftförluster eller avbrott under drift.

7. Minimal motreaktion:

Glapp avser det lilla rotationsspelet eller spelet mellan sammankopplande komponenter. Splineaxlar kan, när de är korrekt konstruerade och tillverkade, minimera glapp i kraftöverföringssystemet. Minskat glapp säkerställer jämnare drift, förbättrad noggrannhet och effektivitet genom att minimera effektförluster i samband med reversering eller riktningsändring.

8. Kompakt design:

Splineaxlar erbjuder en kompakt och utrymmeseffektiv lösning för kraftöverföring. Deras design möjliggör ett relativt litet fotavtryck samtidigt som de ger robusta momentöverföringsfunktioner. Den kompakta designen är särskilt fördelaktig i applikationer där utrymmet är begränsat, såsom fordonsdrivlinor eller kompakta maskiner.

Genom att integrera splineaxlar i mekaniska system kan ingenjörer uppnå effektiv kraftöverföring, vilket säkerställer att kraften överförs effektivt från drivkällan till de drivna komponenterna. Splineaxlarnas unika designfunktioner möjliggör tillförlitlig momentöverföring, jämn lastfördelning, feljusteringskompensation, hög momentkapacitet, vridstyvhet, tillförlitliga anslutningar, minimalt glapp och kompakthet.

splineaxel

Vilka material används vanligtvis vid konstruktion av splineaxlar?

Olika material används ofta vid konstruktionen av splineaxlar, beroende på de specifika tillämpningskraven. Här är en lista över vanliga material:

1. Stål:

Stål är ett av de mest använda materialen för splineaxlar. Olika stålkvaliteter, såsom kolstål, legerat stål eller rostfritt stål, kan användas baserat på faktorer som hållfasthet, hårdhet och korrosionsbeständighet. Stål erbjuder utmärkta mekaniska egenskaper, inklusive hög hållfasthet, hållbarhet och slitstyrka, vilket gör det lämpligt för ett brett spektrum av tillämpningar.

2. Legerat stål:

Legerat stål är en typ av stål som innehåller ytterligare legeringselement, såsom krom, molybden eller nickel. Dessa legeringselement förbättrar stålets mekaniska egenskaper, vilket ger förbättrad hållfasthet, seghet och slitstyrka. Splineaxlar i legerat stål används ofta i applikationer som kräver hög vridmomentkapacitet, hållbarhet och utmattningsbeständighet.

3. Rostfritt stål:

Rostfritt stål är känt för sina korrosionsbeständighetsegenskaper, vilket gör det lämpligt för tillämpningar där splinesaxeln utsätts för fukt eller korrosiva miljöer. Splinesaxlar i rostfritt stål används ofta inom industrier som livsmedelsbearbetning, kemisk bearbetning, marin och medicinsk utrustning.

4. Aluminium:

Aluminium är ett lättviktsmaterial med bra hållfasthets-viktförhållande. Det används ofta i applikationer där viktminskning är en prioritet, såsom fordons- och flygindustrin. Splineaxlar i aluminium kan ge fördelar som minskad roterande massa och förbättrad bränsleeffektivitet.

5. Titan:

Titan är ett starkt och lätt material med utmärkt korrosionsbeständighet. Det används ofta i högpresterande applikationer där viktminskning, styrka och korrosionsbeständighet är avgörande faktorer. Splineaxlar i titan används inom flyg- och rymdteknik, motorsport och avancerad industriell utrustning.

6. Mässing:

Mässing är en legering av koppar och zink, som erbjuder god bearbetbarhet och korrosionsbeständighet. Den används ofta i applikationer som kräver elektrisk ledningsförmåga eller en icke-magnetisk egenskap. Mässingssplineaxlar finns i industrier som elektronik, telekommunikation och instrumentering.

7. Plast och kompositmaterial:

I vissa tillämpningar där viktreduktion, korrosionsbeständighet eller bullerreducering är viktigt kan plast eller kompositmaterial användas för splineaxlar. Material som nylon, acetal eller fiberförstärkta kompositer kan ge specifika fördelar när det gäller vikt, låg friktion och kemikaliebeständighet.

Det är viktigt att notera att materialvalet för splineaxlar beror på faktorer som belastningskrav, miljöförhållanden, driftstemperaturer och kostnadsöverväganden. Ingenjörer och konstruktörer utvärderar dessa faktorer för att bestämma det lämpligaste materialet för en given tillämpning.

splineaxel

Vilka är de viktigaste komponenterna och designfunktionerna hos en splineaxel?

En splineaxel består av flera nyckelkomponenter och innehåller specifika designfunktioner för att säkerställa dess funktionalitet och prestanda. Här är en detaljerad förklaring:

1. Axelkropp:

Huvudkomponenten i en splineaxel är axelkroppen, som ger den strukturella integriteten och fungerar som bas för splinefunktionerna. Axelkroppen är vanligtvis cylindrisk till formen och tillverkad av material som stål, rostfritt stål eller andra legerade metaller. Materialvalet beror på faktorer som applikationskrav, momentbelastningar och miljöförhållanden.

2. Splines:

Splines är den viktigaste designfunktionen hos en splineaxel. De är åsar eller tänder som är maskinbearbetade på axelns yta. Splines skapar den sammankopplande mekanismen med passande komponenter, vilket möjliggör momentöverföring och relativ rörelse. Antalet, storleken och formen på splines kan variera beroende på applikationskrav och designspecifikationer.

3. Splineprofil:

Splineprofilen hänvisar till splines specifika form eller geometri. Vanliga typer av splineprofiler inkluderar evolventa, raksidiga och tandade. Splineprofilen väljs baserat på faktorer som krav på momentöverföring, lastfördelning och önskade ingreppsegenskaper med kontaktkomponenter. Splineprofilen säkerställer optimal kontakt och momentöverföring mellan splineaxeln och kontaktkomponenten.

4. Splinepassning:

Splinepassningen avser det dimensionella förhållandet mellan splinesaxeln och den motstående komponenten. Den bestämmer spelet eller interferensen mellan splines, vilket säkerställer korrekt ingrepp och överföring av vridmoment. Splinepassningen kan kategoriseras i olika klasser, såsom spelpassning, övergångspassning eller interferenspassning, baserat på önskad nivå av spel eller interferens.

5. Ytbehandling:

Splineaxelns ytfinish är avgörande för dess prestanda. Splines och axelkropp bör ha en jämn och jämn ytfinish för att minimera friktion, slitage och risken för spänningskoncentrationer. Ytfinishen kan uppnås genom bearbetning, slipning eller andra ytbehandlingsmetoder för att uppfylla de erforderliga specifikationerna.

6. Smörjning:

För att säkerställa smidig drift och minska slitage används ofta smörjning för splineaxlar. Smörjmedel med lämplig viskositet och smörjande egenskaper appliceras på splinegränssnittet för att minimera friktion, avleda värme och förhindra för tidigt slitage eller skador på splines och anslutningskomponenter. Smörjning hjälper också till att bibehålla funktionaliteten och förlänga splineaxelns livslängd.

7. Bearbetningstoleranser:

Precisionsbearbetning är avgörande för splineaxlar för att uppnå den erforderliga dimensionsnoggrannheten och säkerställa korrekt ingrepp med motstående komponenter. Snäva bearbetningstoleranser upprätthålls under tillverkningsprocessen för att säkerställa att splineprofilen, dimensionerna och ytfinishen uppfyller de specificerade konstruktionskraven. Detta säkerställer utbytbarhet och kompatibilitet mellan splineaxlar i olika applikationer.

Sammanfattningsvis inkluderar de viktigaste komponenterna och designfunktionerna hos en splineaxel axelkropp, splines, splineprofil, splinepassning, ytfinish, smörjning och bearbetningstoleranser. Dessa element samverkar för att möjliggöra momentöverföring, relativ rörelse och lastfördelning samtidigt som de säkerställer splineaxelns funktionalitet, hållbarhet och prestanda.

splinesaxelsplinesaxel
redaktör av lmc 2024-11-08

Förvandla guiden till en offertförfrågan

Skicka den kontrollerade ritningen, anslutningsgränssnittet, materialets skick och driftsinformation för teknisk granskning.

Begär en offert