Çin Tayvan TBI SOT tipi katı içi boş bilyalı kamalı mil 8mm SOT008 bilyalı kamalı mil kaplin tedarikçisi

Çerçeve: Spline
Malzeme: Rulman Çeliği
Kaplamalar: plastik
Tasarım Miktarı: SOT008
Çözüm adı: ZheJiang TBI
Tedarik Detayları: Satın alımdan hemen sonra 3-30 gün
Yazılım: Bilgisayarlı Sistem
Özellik: Yüksek Doğruluk
İşlevsellik: Olağanüstü
Destek: Evet
Ölçü: özelleştirme
Rijitlik: Önemli Rijitlik ve Ön Yükleme
Başlık: bilyalı spline
Ambalaj Bilgileri: Ürünler plastik karton kutu içinde, Unique Deal Picket Box ambalajında ​​paketlenmiştir.
Liman: Hangzhou

Yüksek Yük Taşıma Kapasitesi: TBI Spline şaftındaki her oluk, mükemmel bir 40° açısal temas noktası oluşturacak şekilde hassas bir şekilde işlenmiştir. 40° temas açısı tasarımının amacı, artan ikinci yükü kaldırabilmek için yük taşıma kapasitesini ve rijitliği artırmaktır.

TBI spline milindeki sıfır açısal boşluk/geri tepme olukları, en iyi Gotik kemeri oluşturmak için hassas bir şekilde taşlanmıştır. Bu tasarım, sapmalara neden olabilecek boşluğu ortadan kaldırır ve bu nedenle yüksek hassasiyet gerektiren uygulamalar için en uygunudur.

Yüksek Hassasiyet: Özel TBI 40° açılı temas yüzeyi, daha yüksek hassasiyet ve rijitlik sağlarken en az sürtünmeyle çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Yüksek Rijitlik: Geniş bir temas açısı ve uygun miktarda ön yükleme, yüksek rijitlik ve sertlik sağlamak için bir araya getirilmiştir.

Montajı kolay olan TBI Bilyalı Spline tasarımı, daha az bakım gerektiren bir stildir; sonuç olarak, spline somununun çıkarılması gerektiğinde, bilyalı tutucu tasarım sayesinde metal bilyeler klasik somun tasarımında olduğu gibi yana doğru yuvarlanmaz.

İlgili Ürünler

SSS1. S: Çözümünüzün kalitesi nasıl?
A: 100% üretim sürecindeki denetim.

2. S: Kargo ve teslimat süresi nedir?
A: Genellikle, ürünler stokta ise 5-10 gün, stokta yoksa 15-20 gün sürer. Çin'de üretilen kamalı şanzıman zincir dişlilerinin teslim süresi miktara göre değişir.

3. S: Paketleme şekliniz nedir?
A: Tipik paketleme yöntemimiz, ürünleri PE torbalara koyup ardından kontrplak karton kutulara yerleştirmektir. Ayrıca, ürünleri ihtiyacınıza göre de paketleyebiliriz.

4. S: Garanti durumu nasıl?
A: Ürünlerimize son derece güveniyoruz ve ürünlerin güvenli bir şekilde ulaşmasını sağlamak için paketlemeyi çok özenle yapıyoruz.

5. Soru: Kataloğunuzu ve değer kontrol listenizi bana gönderebilir misiniz?
A: Yüzlerce ürünümüz olduğu için, tüm katalog ve fiyat listesini size göndermek gerçekten çok zor.

6. Soru: Rulman ihraç eden çok sayıda firma var, neden bizi tercih ediyorsunuz?
A: Biz gerçek bir lineer CZPT tedarikçisiyiz ve aynı zamanda üretim birimiyiz, bu nedenle aracı komisyonu ödemek istemezsiniz. Bu yüzden size en uygun ve rekabetçi fiyatı sunabiliriz.

7. Soru: Numune veriyor musunuz? Ücretsiz mi yoksa ücretli mi?A: Numune kolay ve küçük bir fayda sağlıyorsa, ücretsiz numuneler sunulur ancak tüketici uluslararası kargo ücretini karşılamak zorundadır. Numunenin satın alınması gerekiyorsa, ziyaretçi numune fiyatını ve uluslararası kategori ücretini karşılamalıdır. İlgilendiğiniz türü bize bildirdiğinizden emin olun, Golf arabası parçaları Elektrikli 1994 ve sonrası İtme Tarafı Arka Oluklu Aks Mili TXT EZ-GO # 72056-G01 için referansınız için fiyat listesini sağlayabiliriz.
Bizimle iletişime geçin

Standart Uzunlukta Kamalı Mil

Standart uzunluktaki kamalı miller, yumuşak çelikten üretilmiştir ve çoğu tamir işi, özel makine yapımı ve diğer birçok uygulama için mükemmeldir. Tüm stok kamalı miller 2-3/4 inç uzunluğundadır ve tam kamalar istenilen uzunlukta mevcuttur; ek malzemeler ve çalışma uzunlukları talep ve fiyat teklifi üzerine sağlanabilir. CZPT Manufacturing Company, bu standart uzunluktaki milleri sunmaktan gurur duyar.

Dişli disk fren montaj arayüzleri

Disk frenlerin iki yaygın montaj arayüzü vardır: oluklu ve merkez kilitli. Oluklu arayüzlü disk frenler daha yaygındır ve genellikle takılması daha kolaydır. Merkez kilitli sistemde ise disk göbeğindeki kilitleme halkasını çıkarmak için bir alete ihtiyaç duyulur. Altı cıvatalı rotorların takılması daha kolaydır ve sadece altı cıvata gerektirir. Merkez kilitli sistem genellikle performans odaklı yol bisikletlerinde kullanılır.
Post mount disk frenler post mount adaptör gerektirirken, flat mount disk frenler gerektirmez. Post mount adaptörler daha yaygındır ve karbon dağ bisikletlerinde kullanılırken, flat mount arayüzleri yol ve gravel bisikletlerinde standart hale gelmektedir. Bununla birlikte, tüm disk fren adaptörleri rotor boyutuna göre ayarlanabilir. Yol bisikletleri genellikle 160 mm rotor kullanırken, dağ bisikletleri 180 mm veya 200 mm rotor kullanır.

Helisel oluklu disk fren montaj arayüzleri

Helisel oluklu disk fren montaj arayüzü, göbek ile fren diski arasında oluklu bir bağlantı ile tasarlanmıştır. Bu oluklu bağlantı, disk ve göbek arasında nispeten büyük miktarda radyal ve dönme hareketi sağlar. Gevşek oluklu bir arayüz, diskin göbeğe göre hareketinden dolayı tıkırtı sesine neden olabilir.
Fren diski ve göbek üzerindeki dişliler bir hava boşluğu ile birbirine bağlanır. Bu hava boşluğu, fren diskinden göbeğe ısı iletimini azaltmaya yardımcı olur. Bu buluş, fren bırakıldığında fren disklerinin gürültü, ısı ve geri çekilmesi sorunlarını giderir. Ayrıca eğilme ve sürtünme sorunlarını da ele alır. Bu tip bir montaj arayüzünün sizin için uygun olup olmadığından emin değilseniz, mekanikçinizle görüşün.
Helis dişli disk fren montaj arayüzleri, tekerleğin diğer bileşenleriyle birlikte kullanılabilir. Özellikle göbekten göbeğe montajlarda disk fren montaj arayüzlerinde faydalıdırlar. Tercihen çevresel olarak yerleştirilen ara elemanlar, fren diskinin nasıl döndüğüne bakılmaksızın esasen aynı işlevi görür. Tercihen, fren diskinin etrafına üç ara eleman yerleştirilir. Bu ara elemanların her birinin fren diskinin ve göbeğin dişlileri arasında eşit boşluğu vardır.
Ara elemanlar 6, sarmal yay kısmı 6.1 ve kancalar 6.4 ile sonlanan teğetsel yönlerdeki uzantıları içerir. Bu kancalar, her iki yönde de fren diski 1'e dayanır. Sarmal yay kısmı 5.1 ve 6.1, radyal darbeleri absorbe edecek kadar sertliğe sahiptir. Ara elemanlar, birbirine geçme bölgesinin çevresi boyunca düzenlenmiştir.
Helisel oluklu disk montajı, helisel yay şeklinde oluşturulmuş bir dengeleyici eleman içerir. Helisel yay, diskin oluklarına ve dişlerine kadar uzanır. Uzantının uçları zıt yönlere doğru uzanırken, her iki uçtaki braketler diskin oluklarına ve dişlerine temas eder. Bu dengeleyici eleman, diskin genişliği boyunca eksenel olarak konumlandırılmıştır.
Helisel oluklu disk fren montaj arayüzleri, bisikletlerde ve yol bisikletlerinde oldukça yaygındır. Frenlerinizi monte etmenin güvenilir ve dayanıklı bir yoludur. Oluklar havacılıkta yaygın olarak kullanılır ve daha yüksek yorulma ömrüne ve güvenilirliğe sahiptir. Oluklu disk fren ile orta göbek mili arasındaki arayüzler alüminyum ve asetattan yapılmıştır.
Oluklu göbek, diski helisel bir şekilde monte ettiğinden, yay teli ve disk 2 yakın temas halinde konumlanacaktır. Yay teli diske temas ettiğinde, disk boyunca eşit olarak dağılan sürtünme kuvvetleri oluşturur. Bu, geniş bir eksenel hareket aralığına olanak tanır. Helisel oluklu disk fren montaj arayüzleri, muadillerine göre daha yüksek mukavemete ve sertliğe sahiptir.
Helisel yivli disk fren montaj arayüzleri, çok çeşitli yivli yüzeylere sahip olabilir. Yivli yüzeyler, en yaygın disk fren montaj arayüzü türüdür. Genellikle paslanmaz çelik veya alüminyumdan yapılırlar ve çeşitli uygulamalar için kullanılabilirler. Bununla birlikte, yivli bir disk montajı, aşırı büyük bir fren kaliperine sahip bir diski desteklemez.

Editör: czh 2023-02-22