Ürün Tanımı
We are 1 top producer of
AISI 4140 34CrNiMo6 SAE 4340(42Crmo4,1.7225)Forged Forging Metal Railway locomotive DC AC Traction CZPT s Rotor shafts Armature splined spline hollow gear Shafts Spindles Axles factory from CZPT .
We could create
AISI 4140 34CrNiMo6 SAE 4340(42Crmo4,1.7225)Solid Forging Metal Railway locomotive DC AC Traction CZPT s Rotor shafts Armature splined spline hollow gear Shafts Spindles Axleswith diameters ranging from 100MM to 1200MM, with lenth from 100MM to 10000MM, the weight from 10KGS to 15000KGSs
We could do rough or closing machined of
AISI 4140 34CrNiMo6 SAE 4340(42Crmo4,1.7225)Solid Forging Metal Railway locomotive DC AC Traction CZPT s Rotor shafts Armature splined spline hollow gear Shafts Spindles Axles as for every the drawing of the clients
Sorunuzu memnuniyetle karşılıyoruz.
Isı işlemi:
Normalleştirilmiş / Tavlanmış / Su verilmiş / Temperlenmiş
Yüzey İşlemi:
painting,plating,sharpening,black oxide,transparent anti-rust oil
Kalite kontrolü:
UT, MT, RT, PT, kimyasal bileşim testi, mekanik özellik testi, vb.
Denetleme:
one, Raw material certificate(material chemical composition) 2, Heat treatment sheet report
three, Dimension inspection report 4, UT test report
Teslimat koşulu:
Sıcak dövme + Kaba işlenmiş (ısıtma/tornalama sonrası siyah yüzey) + Tornalanmış
Rekabet Avantajı:
Külçe eritme, dövme, ısıl işlem, işleme ve teslimattan önce yapılan son kontroller de dahil olmak üzere tüm üretim sürecinde kalite kontrol ve yönetimi.
Mükemmel ürün kalitesi ve hizmet, rekabetçi fiyat, zamanında teslimat.
|
Identify&Description |
Potansiyel | Miktar |
| 3600T hidrolik pres | Maksimum tek dövme işlemi 18 ton | bir |
| 2000 tonluk hidrolik pres | 9 tonluk maksimum tek dövme işlemi. | 2 |
| 800 hidrolik pres | 5 tonluk maksimum tek dövme kapasitesi. | 1 |
| 6T elektrikli hidrolik kırıcı | 5 tonluk maksimum tek dövme işlemi. | bir |
| 3T elektrikli hidrolik kırıcı | Maks. tek dövme 3T'de | 1 |
| Havalı çekiç | Tek seferde dövülebilen maksimum ağırlık 250 kg ile 1000 kg arasındadır. | Yedi |
| Dövme işlemi makinesi | Maksimum tek dövme kapasitesi 20T-5T | Yedi |
| Isıl işlem Fırını | Maks. 8000*5000*1500 mm | on bir |
| CNC delme makinesi | Maks. 5000 mm | 2 |
| Dikey torna tezgahı | 1600 ile 5000 mm arasında | 60 |
| Yatay torna tezgahı | Maks. 5000 mm | 70 |
| Şerit testere makinesi | 260-1300 mm | 36 |
The tractor’s limited shaft, frequently referred to as the PTO, transmits electrical power from the tractor to the PTO-driven device or tool. Power transfer is reached by connecting the machine’s driveshaft to the tractor’s PTO stub shaft. The PTO and driveshaft have been operate at 540 rpm (9 cycles/sec) or a thousand rpm (16.6 cycles/sec). At any velocity, their rotation is proportional to the speed of the tractor engine. Most incidents involving PTO stubs are owing to apparel currently being caught by a busy but unsuspecting PTO stub. Reasons a PTO stub could continue to be engaged include: the operator forgets or does not know the PTO clutch is engaged sees the PTO stub spinning but thinks it is not hazardous enough to launch it, or the operator is engaged in function pursuits. Shoelaces, pant legs, overalls and coveralls, sweatshirts, and trench coats are clothes that can be grabbed and wrapped about spinning PTO spools.
Kılavuzu bir teklif talebine dönüştürün.
Kontrollü çizimi, bağlantı arayüzünü, malzeme durumunu ve kullanım amacına ilişkin bilgileri teknik inceleme için gönderin.
Fiyat Teklifi İsteyin
