Toote kirjeldus
low flow high torque hydraulic motor 14teeth spline shaft
This series of motor,with its shell made of ductile cast iron of adequate intensity, can be applied to situations with less load and interval operation, widely to agriculture, forestry, plastics, machine tools and min machines, such as the mould height adjustment of the injection molding machine, the cleaner, the saw the worktable etc.
CHARACTERISTICS
1 The output shaft, with the deep groove ball bearing, can bear certain axial force and radial force.
2 With the axial oil distribution structur, it is of smaller size and less weight.
3 With 2 inner check valves, no drain connection.
4 With cycoid group with the roller, it has a small friction nd high mechanical efficiency.
TECHNICAL DATA
|
TÜÜP |
BMH-200 |
BMH-250 |
BMH-315 |
BMH-400 |
BMH-500 |
|
|
(ml/r) Displacement |
203 |
253.7 |
318.9 |
405.9 |
471.1 |
|
|
Max.Pressure.Drop(Mpa) |
jätk |
15.5 |
15.5 |
13.5 |
10.5 |
8.5 |
|
sisemine |
17.5 |
17.5 |
15.5 |
12.5 |
10 |
|
|
peak. |
20 |
20 |
19 |
15.5 |
13 |
|
|
Max.Torque(N.m) |
jätk |
419 |
493 |
541 |
535 |
541 |
|
sisemine |
473 |
557 |
621 |
636 |
637 |
|
|
peak. |
541 |
636 |
762 |
789 |
778 |
|
|
()Speed.Range(cont.)(r/min) |
370 |
295 |
235 |
185 |
155 |
|
|
()Max.Flow(cont.)(L/min) |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
|
()Max.Output.Power(cont.)(Kw) |
14 |
12.5 |
12.5 |
10 |
8.5 |
|
|
Weight(kg) |
10.5 |
11 |
11.5 |
12.5 |
13 |
|
/* 10. mai 2571 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Milliseid ohutusnõudeid tuleks spline-võllidega töötamisel silmas pidada?
Hammasvõllidega töötamine nõuab teatud ohutusnõuete järgimist, et tagada personali heaolu ja masinate või seadmete nõuetekohane toimimine. Siin on üksikasjalik selgitus:
1. Isikukaitsevahendid (IKV):
Nuutvõllidega töötades peaksid inimesed kandma sobivaid isikukaitsevahendeid, sealhulgas kaitseprille, kindaid ja kaitseriietust. Isikukaitsevahendid aitavad kaitsta võimalike ohtude eest, nagu lendavad prahitükid, teravad servad või kokkupuude määrdeainetega.
2. Lukustuse/märgistuse protseduurid:
Enne hammasvõllidega masinate või seadmete hooldus- või remonditööde tegemist tuleb järgida nõuetekohaseid lukustus-/märgistusprotseduure. See hõlmab toiteallika isoleerimist, süsteemi pingevabaks muutmist ja lukustusseadmete või siltidega kinnitamist, et vältida juhuslikku käivitamist või salvestatud energia vabanemist.
3. Koolitus ja pädevus:
Hammasvõllidega peaksid töötama ainult koolitatud ja pädevad töötajad. Neil peaksid olema põhjalikud teadmised masinatest või seadmetest, sealhulgas hammasvõllidega seotud töö-, hooldus- ja ohutusprotseduuridest. Piisav väljaõpe ja teadmised aitavad minimeerida õnnetuste või ebaõige käsitsemise ohtu.
4. Õiged käsitsemis- ja tõstmisvõtted:
Hammasvõllidega masinaosade teisaldamisel või tõstmisel tuleks kasutada õigeid tehnikaid. See hõlmab sobivate tõsteseadmete kasutamist, stabiilse kehahoiaku hoidmist ja järskude liigutuste vältimist, mis võivad põhjustada pinget või vigastusi.
5. Kontroll ja hooldus:
Nuutvõlle tuleks regulaarselt kontrollida kulumise, kahjustuste või joondusvigade suhtes. Kõik kõrvalekalded peaksid kvalifitseeritud töötajad viivitamatult kõrvaldama. Rutiinne hooldus, näiteks määrimine ja puhastamine, tuleks teostada vastavalt tootja soovitustele, et tagada optimaalne jõudlus ja pikaealisus.
6. Õige paigaldamine ja joondamine:
Hammasvõllide paigaldamise või vahetamise ajal tuleb tagada õige joondamine ja sobivus. Võllid peaksid olema õigesti paigaldatud ja ühendatud vastaskomponentidega, järgides tootja juhiseid. Ebaõige paigaldamine või joondamine võib põhjustada hammasvõllide enneaegset kulumist, liigset pinget või riket.
7. Ohtlikud keskkonnad:
Kui hammasvõlle kasutatakse ohtlikes keskkondades, näiteks tuleohtlike ainete, äärmuslike temperatuuride või suure vibratsiooniga keskkondades, võib olla vaja täiendavaid ohutusmeetmeid. Nende hulka võivad kuuluda plahvatuskindlad korpused, temperatuuri jälgimine või vibratsioonisummutussüsteemid.
8. Hädaolukorra protseduurid:
Hädaolukorra protseduurid tuleks kehtestada ja edastada kõigile hammasvõllidega töötavatele töötajatele. See hõlmab avariipeatuste asukoha, avariiväljalülitusprotseduuride ja hädaolukordadele reageerivate töötajate kontaktandmete tundmist.
9. Tootja juhised:
Hammasvõllide paigaldamise, kasutamise ja hooldamise kohta on oluline järgida tootja juhiseid ja soovitusi. Tootja juhised sisaldavad konkreetset ohutusteavet ja ettevaatusabinõusid, mis on kohandatud nende tootele.
Neid ohutuskaalutlusi arvesse võttes ja sobivaid meetmeid rakendades saab hammasvõllidega töötamisega seotud riske minimeerida. Hammasvõllidega masinate või seadmetega töötamisel peaks ohutus alati olema esmatähtis.

Kas hammaslattvõlle saab kasutada autotööstuses ja kui jah, siis kuidas?
Jah, hammasvõlle kasutatakse autotööstuses laialdaselt tänu nende võimele edastada pöördemomenti ja tagada usaldusväärne jõuülekanne. Hammasvõllide kasutamine autotööstuses on järgmine:
Spline-võllid mängivad olulist rolli erinevates autotööstuse süsteemides ja komponentides, sealhulgas:
- Jõuülekanne: Hammasvõllid on sõidukite jõuülekandesüsteemi lahutamatu osa. Need edastavad pöördemomenti mootorilt ratastele, võimaldades sõidukil liikuda. Hammasvõlle leidub sellistes komponentides nagu käigukast, diferentsiaal ja teljevõllid. Manuaalkäigukastides ühendab hammasvõll käigukasti sisendvõlli sidurikettaga, võimaldades jõuülekannet mootorilt. Automaatkäigukastides kasutatakse hammasvõlle pöördemomendi muunduris ja väljundvõllis.
- Roolisüsteem: Roolisüsteemis kasutatakse hammaslatte pöördemomendi edastamiseks roolilt roolirattale või käigukastile. Need pakuvad otsest ühendust juhi sisendi ja rataste liikumise vahel, võimaldades rooli juhtimist.
- Jõuvõtuvõlli (PTO) süsteemid: Mõned sõidukid, eriti tarbesõidukid ja põllumajandusmasinad, kasutavad jõuvõtuvõlli süsteeme. Jõuvõtuvõllides kasutatakse hammasvõlle, et edastada jõudu sõiduki mootorilt abiseadmetele, näiteks hüdropumpadele, generaatoritele või põllumajandusseadmetele.
- Jaotuskastid: Nelikveolistes (4WD) või täisveolistes (AWD) sõidukites kasutatakse ülekandekaste võimsuse jaotamiseks esi- ja tagasilla vahel. Jaotuskastis kasutatakse hammasvõlle pöördemomendi ülekandmiseks käigukasti ja esi- ning tagumise veovõlli vahel.
- Propellerivõllid: Propellerivõllides on hammasvõllid, mis edastavad pöördemomenti käigukastist või ülekandekorpusest tagateljele tagaveolistel sõidukitel. Need kohanduvad käigukasti ja telje vahelise suhtelise liikumisega vedrustuse liikumise tõttu.
Autotööstuses on hammasvõllid konstrueeritud taluma suuri pöördemomente, tagama täpse pöördemomendi ülekande ning kohanema töötingimustes esinevate joondushälvete ja kõikumistega. Need on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või sulamist, et tagada vastupidavus ja kulumiskindlus. Nõuetekohane määrimine on oluline hõõrdumise minimeerimiseks ja sujuva töö tagamiseks.
Spline-võllide kasutamine autotööstuses võimaldab tõhusat jõuülekannet, täpset juhtimist ja usaldusväärset jõudlust, aidates kaasa sõidukite üldisele funktsionaalsusele ja juhitavusele.

Millised on spline-võlli põhikomponendid ja konstruktsioonilised omadused?
Nuutvõll koosneb mitmest põhikomponendist ja sellel on spetsiifilised konstruktsioonielemendid, mis tagavad selle funktsionaalsuse ja jõudluse. Siin on üksikasjalik selgitus:
1. Võlli korpus:
Spline-võlli peamine komponent on võlli korpus, mis tagab konstruktsiooni terviklikkuse ja toimib spline-elementide alusena. Võlli korpus on tavaliselt silindrikujuline ja valmistatud sellistest materjalidest nagu teras, roostevaba teras või muud legeeritud metallid. Materjali valik sõltub sellistest teguritest nagu rakenduse nõuded, pöördemomendi koormused ja keskkonnatingimused.
2. Spline'id:
Hammasliistud on hammasvõlli peamine konstruktsioonielement. Need on harjad või hambad, mis on võlli pinnale freesitud. Hammasliistud loovad koos vastaskomponentidega lukustusmehhanismi, võimaldades pöördemomendi ülekandmist ja suhtelist liikumist. Hammasliistude arv, suurus ja kuju võivad varieeruda sõltuvalt rakenduse nõuetest ja konstruktsioonispetsifikatsioonidest.
3. Spline'i profiil:
Spline-profiil viitab spline-de konkreetsele kujule või geomeetriale. Levinud spline-profiilide tüübid on evolvendsed, sirgjoonelised ja sakilised. Spline-profiil valitakse selliste tegurite põhjal nagu pöördemomendi ülekande nõuded, koormuse jaotus ja soovitud haardumisomadused vastaskomponentidega. Spline-profiil tagab optimaalse kontakti ja pöördemomendi ülekande spline-võlli ja vastaskomponendi vahel.
4. Spline'i sobivus:
Spline-sobivus viitab spline-võlli ja vastaskomponendi mõõtmete suhtele. See määrab spline-de vahelise lõtku või interferentsi, tagades õige haardumise ja pöördemomendi ülekande. Spline-sobivust saab jagada erinevatesse klassidesse, näiteks lõtku-, ülemineku- või interferentsi-sobivus, lähtudes soovitud lõtku või interferentsi tasemest.
5. Pinnaviimistlus:
Hammasvõlli pinnaviimistlus on selle jõudluse seisukohalt ülioluline. Hammastel ja võlli kerel peaks olema sile ja ühtlane pinnaviimistlus, et minimeerida hõõrdumist, kulumist ja pingekontsentratsiooni ohtu. Pinnaviimistluse saab saavutada töötlemise, lihvimise või muude pinnatöötlusmeetodite abil, et see vastaks nõutavatele spetsifikatsioonidele.
6. Määrimine:
Sujuva töö tagamiseks ja kulumise vähendamiseks kasutatakse hammasvõllide puhul sageli määrimist. Hammaste liidesele kantakse sobiva viskoossuse ja määrimisomadustega määrdeaineid, et minimeerida hõõrdumist, hajutada soojust ning vältida hammaste ja vastastikuste komponentide enneaegset kulumist või kahjustumist. Määrimine aitab säilitada ka hammasvõlli funktsionaalsust ja pikendada selle kasutusiga.
7. Töötlemistolerantsid:
Täppistöötlus on hammasvõllide puhul kriitilise tähtsusega, et saavutada nõutav mõõtmete täpsus ja tagada nõuetekohane haardumine vastaskomponentidega. Tootmisprotsessi käigus säilitatakse ranged töötlemistolerantsid, et tagada hammasprofiili, mõõtmete ja pinnaviimistluse vastavus ettenähtud projekteerimisnõuetele. See tagab hammasvõllide vahetatavuse ja ühilduvuse erinevates rakendustes.
Kokkuvõttes on hammasvõlli põhikomponentide ja konstruktsiooniomaduste hulka võlli korpus, hammasliistud, hammasprofiilid, hammasliistu sobivus, pinnaviimistlus, määrimine ja töötlemistolerantsid. Need elemendid toimivad koos, et võimaldada pöördemomendi ülekannet, suhtelist liikumist ja koormuse jaotumist, tagades samal ajal hammasvõlli funktsionaalsuse, vastupidavuse ja jõudluse.
<img src="https://img.hzpt.com/img/Drive-shaft/drive-shaft-l1.webp" alt="China supplier Low Flow High Torque Hydraulic Motor 14teeth Spline Shaft “><img src="https://img.hzpt.com/img/Drive-shaft/drive-shaft-l2.webp" alt="China supplier Low Flow High Torque Hydraulic Motor 14teeth Spline Shaft “>
editor by lmc 2024-10-22
Muuda juhend hinnapäringuks
Saatke kontrollitud joonis, ühendusliides, materjali seisukord ja tööandmed tehniliseks ülevaatuseks.
Küsi pakkumist