Productbeschrijving
Hydraulische motor met lage doorstroming en hoog koppel, 14-tands spline-as
Deze serie motoren, met een behuizing van nodulair gietijzer van voldoende sterkte, is geschikt voor situaties met een lagere belasting en intermitterend gebruik, en wordt veel gebruikt in de landbouw, bosbouw, kunststofindustrie, werktuigmachines en minimachines, zoals de matrijshoogteverstelling van spuitgietmachines, reinigingsmachines, zaagtafels, enz.
KENMERKEN
1. De uitgaande as, met het diepgroefkogellager, kan een bepaalde axiale en radiale kracht opnemen.
2. Dankzij de axiale olieverdelingsstructuur is het apparaat kleiner en lichter.
3. Met 2 interne terugslagkleppen, geen aftapaansluiting.
4. Met een cycloïde groep en een rol heeft deze een lage wrijving en een hoog mechanisch rendement.
TECHNISCHE GEGEVENS
|
TYPE |
BMH-200 |
BMH-250 |
BMH-315 |
BMH-400 |
BMH-500 |
|
|
(ml/l) Verplaatsing |
203 |
253.7 |
318.9 |
405.9 |
471.1 |
|
|
Maximale drukval (MPa) |
vervolg |
15.5 |
15.5 |
13.5 |
10.5 |
8.5 |
|
int. |
17.5 |
17.5 |
15.5 |
12.5 |
10 |
|
|
piek. |
20 |
20 |
19 |
15.5 |
13 |
|
|
Max.koppel (Nm) |
vervolg |
419 |
493 |
541 |
535 |
541 |
|
int. |
473 |
557 |
621 |
636 |
637 |
|
|
piek. |
541 |
636 |
762 |
789 |
778 |
|
|
()Snelheid.Bereik(vervolg)(r/min) |
370 |
295 |
235 |
185 |
155 |
|
|
()Maximale doorstroming (vervolg) (L/min) |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
|
()Max.Uitgangsvermogen(vervolg)(kW) |
14 |
12.5 |
12.5 |
10 |
8.5 |
|
|
Gewicht (kg) |
10.5 |
11 |
11.5 |
12.5 |
13 |
|
/* 10 mei 2571 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Welke veiligheidsaspecten moet men in acht nemen bij het werken met spiebanenassen?
Bij het werken met spiebanen is het belangrijk om bepaalde veiligheidsvoorschriften in acht te nemen om de veiligheid van het personeel en de goede werking van de machines of apparatuur te waarborgen. Hier volgt een gedetailleerde uitleg:
1. Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM):
Bij het werken met spiebanen moeten personen geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen dragen, waaronder een veiligheidsbril, handschoenen en beschermende kleding. Persoonlijke beschermingsmiddelen bieden bescherming tegen mogelijke gevaren zoals rondvliegend puin, scherpe randen of contact met smeermiddelen.
2. Vergrendelings-/etiketteringsprocedures:
Voordat onderhouds- of reparatiewerkzaamheden aan machines of apparatuur met spiebanen worden uitgevoerd, moeten de juiste vergrendelings-/markeerprocedures worden gevolgd. Dit houdt in dat de stroomtoevoer wordt onderbroken, het systeem spanningsloos wordt gemaakt en wordt beveiligd met vergrendelingsapparaten of labels om onbedoelde opstart of vrijgave van opgeslagen energie te voorkomen.
3. Opleiding en competentie:
Alleen getraind en bekwaam personeel mag met spiebanen werken. Zij moeten een grondige kennis hebben van de machine of apparatuur, inclusief de bediening, het onderhoud en de veiligheidsprocedures die specifiek zijn voor spiebanen. Adequate training en kennis helpen het risico op ongelukken of onjuist gebruik te minimaliseren.
4. Correcte hanterings- en tiltechnieken:
Bij het verplaatsen of tillen van machineonderdelen met spiebanen moeten de juiste technieken worden toegepast. Dit houdt in dat er gebruik moet worden gemaakt van geschikte hijsapparatuur, dat een stabiele houding moet worden aangehouden en dat abrupte bewegingen die overbelasting of letsel kunnen veroorzaken, moeten worden vermeden.
5. Inspectie en onderhoud:
Tandwielassen moeten regelmatig worden gecontroleerd op slijtage, beschadiging of verkeerde uitlijning. Eventuele afwijkingen moeten onmiddellijk door gekwalificeerd personeel worden verholpen. Routinematig onderhoud, zoals smering en reiniging, moet worden uitgevoerd volgens de aanbevelingen van de fabrikant om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen.
6. Correcte installatie en uitlijning:
Bij het monteren of vervangen van spiebanenassen is een correcte uitlijning en passing essentieel. De assen moeten correct worden geplaatst en in de bijbehorende componenten grijpen, volgens de richtlijnen van de fabrikant. Onjuiste montage of verkeerde uitlijning kan leiden tot voortijdige slijtage, overmatige spanning of defecten aan de spiebanenassen.
7. Gevaarlijke omgevingen:
Wanneer spiebanen worden gebruikt in gevaarlijke omgevingen, zoals omgevingen met brandbare stoffen, extreme temperaturen of hoge trillingen, kunnen aanvullende veiligheidsmaatregelen nodig zijn. Deze kunnen bestaan uit explosieveilige behuizingen, temperatuurbewaking of trillingsdempingssystemen.
8. Noodprocedures:
Er moeten noodprocedures worden opgesteld en gecommuniceerd aan al het personeel dat met spiebanen werkt. Dit omvat onder andere de locatie van noodstops, noodstopprocedures en de contactgegevens van de hulpdiensten.
9. Richtlijnen van de fabrikant:
Het is essentieel om de richtlijnen en aanbevelingen van de fabrikant met betrekking tot de installatie, bediening en het onderhoud van spiebanenassen op te volgen. De instructies van de fabrikant bevatten specifieke veiligheidsinformatie en voorzorgsmaatregelen die zijn afgestemd op hun product.
Door rekening te houden met deze veiligheidsaspecten en passende maatregelen te treffen, kunnen de risico's die gepaard gaan met het werken met spiebanen tot een minimum worden beperkt. Veiligheid moet altijd de hoogste prioriteit hebben bij het werken met machines of apparatuur die spiebanen bevatten.

Kunnen spiebanen in automobieltoepassingen worden gebruikt, en zo ja, hoe?
Ja, spiebanenassen worden veelvuldig gebruikt in de automobielindustrie vanwege hun vermogen om koppel over te brengen en een betrouwbare krachtoverbrenging te garanderen. Hieronder wordt uitgelegd hoe spiebanenassen in de automobielindustrie worden toegepast:
Spline-assen spelen een cruciale rol in diverse autosystemen en -onderdelen, waaronder:
- Aandrijflijn: Spline-assen vormen een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem in voertuigen. Ze brengen het koppel van de motor over op de wielen, waardoor het voertuig kan bewegen. Spline-assen zijn aanwezig in componenten zoals de transmissie, het differentieel en de aandrijfassen. Bij handgeschakelde transmissies verbindt de spline-as de ingaande as van de transmissie met de koppelingsplaat, waardoor de krachtoverbrenging van de motor mogelijk wordt. Bij automatische transmissies worden spline-assen gebruikt in de koppelomvormer en de uitgaande as.
- Stuurinrichting: In de stuurinrichting worden spiebanen gebruikt om het koppel van het stuurwiel over te brengen op het stuurhuis of de versnellingsbak. Ze zorgen voor een directe verbinding tussen de input van de bestuurder en de beweging van de wielen, waardoor stuurcontrole mogelijk is.
- Aftakassystemen (PTO-systemen): Sommige voertuigen, met name vrachtwagens en landbouwmachines, maken gebruik van aftakassystemen. In aftakassystemen worden spiebanen gebruikt om de kracht van de motor van het voertuig over te brengen naar hulpapparatuur, zoals hydraulische pompen, generatoren of landbouwwerktuigen.
- Tussenbakken: In voertuigen met vierwielaandrijving (4WD) of permanente vierwielaandrijving (AWD) worden tussenbakken gebruikt om de kracht over de voor- en achteras te verdelen. In de tussenbak worden spiebanen gebruikt om het koppel tussen de transmissie en de voor- en achteras over te brengen.
- Aandrijfassen: Aandrijfassen bevatten spiebanen die het koppel van de transmissie of tussenbak naar de achteras overbrengen in voertuigen met achterwielaandrijving. Ze vangen de relatieve beweging tussen de transmissie en de as op als gevolg van de veerweg van de ophanging.
In automobieltoepassingen zijn spiebanenassen ontworpen om hoge koppelbelastingen te weerstaan, een nauwkeurige koppeloverdracht te garanderen en uitlijningsfouten en schommelingen in de bedrijfsomstandigheden op te vangen. Ze worden doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal of legeringen om duurzaamheid en slijtvastheid te waarborgen. Goede smering is essentieel om wrijving te minimaliseren en een soepele werking te garanderen.
Het gebruik van spiebanen in automobieltoepassingen maakt een efficiënte krachtoverbrenging, nauwkeurige controle en betrouwbare prestaties mogelijk, wat bijdraagt aan de algehele functionaliteit en rijeigenschappen van voertuigen.

Wat zijn de belangrijkste onderdelen en ontwerpkenmerken van een spie-as?
Een spie-as bestaat uit verschillende belangrijke onderdelen en bevat specifieke ontwerpkenmerken om de functionaliteit en prestaties te garanderen. Hier volgt een gedetailleerde uitleg:
1. Schachtlichaam:
Het belangrijkste onderdeel van een spiebaan is het aslichaam, dat de structurele stevigheid biedt en als basis dient voor de spiebanen. Het aslichaam is doorgaans cilindrisch van vorm en gemaakt van materialen zoals staal, roestvrij staal of andere gelegeerde metalen. De materiaalkeuze hangt af van factoren zoals de toepassingseisen, de koppelbelasting en de omgevingsomstandigheden.
2. Splines:
De spiebanen vormen het belangrijkste ontwerpkenmerk van een spiebaan. Het zijn ribbels of tanden die in het oppervlak van de as zijn gefreesd. De spiebanen zorgen voor de vergrendeling met de bijbehorende componenten, waardoor koppeloverdracht en relatieve beweging mogelijk zijn. Het aantal, de grootte en de vorm van de spiebanen kunnen variëren afhankelijk van de toepassingseisen en ontwerpspecificaties.
3. Splineprofiel:
Het splineprofiel verwijst naar de specifieke vorm of geometrie van de splines. Veelvoorkomende splineprofielen zijn de involute, rechte en getande profielen. De keuze van het splineprofiel is gebaseerd op factoren zoals de vereisten voor koppeloverdracht, lastverdeling en de gewenste aangrijpingseigenschappen met de bijbehorende componenten. Het splineprofiel zorgt voor optimaal contact en koppeloverdracht tussen de spline-as en het bijbehorende component.
4. Splinepassing:
De splinepassing verwijst naar de dimensionale relatie tussen de spline-as en het bijbehorende onderdeel. Deze bepaalt de speling of interferentie tussen de splines, waardoor een goede aangrijping en koppeloverdracht wordt gegarandeerd. De splinepassing kan worden onderverdeeld in verschillende categorieën, zoals spelingpassing, overgangspassing of interferentiepassing, afhankelijk van de gewenste mate van speling of interferentie.
5. Oppervlakteafwerking:
De oppervlakteafwerking van de spiebaan is cruciaal voor de prestaties. De spiebanen en het aslichaam moeten een gladde en gelijkmatige oppervlakteafwerking hebben om wrijving, slijtage en het risico op spanningsconcentraties te minimaliseren. De oppervlakteafwerking kan worden bereikt door middel van machinale bewerking, slijpen of andere oppervlaktebehandelingsmethoden om aan de vereiste specificaties te voldoen.
6. Smering:
Om een soepele werking te garanderen en slijtage te verminderen, wordt smering vaak toegepast op spiebanen. Smeermiddelen met de juiste viscositeit en smerende eigenschappen worden aangebracht op het spiebaanoppervlak om wrijving te minimaliseren, warmte af te voeren en voortijdige slijtage of beschadiging van de spiebanen en de bijbehorende onderdelen te voorkomen. Smering draagt ook bij aan het behoud van de functionaliteit en het verlengen van de levensduur van de spiebaan.
7. Bewerkingstoleranties:
Precisiebewerking is cruciaal voor spiebanen om de vereiste maatnauwkeurigheid te bereiken en een goede aansluiting op de bijbehorende componenten te garanderen. Tijdens het productieproces worden nauwe bewerkingstoleranties aangehouden om ervoor te zorgen dat het spieprofiel, de afmetingen en de oppervlakteafwerking voldoen aan de gespecificeerde ontwerpvereisten. Dit garandeert de uitwisselbaarheid en compatibiliteit van spiebanen in diverse toepassingen.
Samenvattend omvatten de belangrijkste componenten en ontwerpkenmerken van een spiebaan de as zelf, de spiebanen, het spiebaanprofiel, de spiebaanpassing, de oppervlakteafwerking, de smering en de bewerkingstoleranties. Deze elementen werken samen om koppeloverdracht, relatieve beweging en lastverdeling mogelijk te maken, terwijl ze tegelijkertijd de functionaliteit, duurzaamheid en prestaties van de spiebaan garanderen.
<img src="https://img.hzpt.com/img/Drive-shaft/drive-shaft-l1.webp" alt="China supplier Hydraulische motor met lage doorstroming en hoog koppel, 14-tands spline-as Hydraulische motor met lage doorstroming en hoog koppel, 14-tands spline-as
bewerkt door lmc 2024-10-22
Zet de handleiding om in een offerteaanvraag (RFQ).
Stuur de gecontroleerde tekening, de koppelingsinterface, de materiaaleigenschappen en de gegevens over de belasting ter technische beoordeling.
Vraag een offerte aan