製品説明
低流量高トルク油圧モーター、14歯スプラインシャフト
このシリーズのモーターは、適切な強度を持つ延性鋳鉄製の筐体を備えており、負荷が少なく間隔を置いて運転する場合に適用でき、射出成形機の金型高さ調整、クリーナー、作業台の鋸など、農業、林業、プラスチック、工作機械、ミニマム機械に幅広く使用できます。
特徴
1. 深溝玉軸受を備えた出力軸は、一定の軸方向力と半径方向力に耐えることができます。
2. 軸方向のオイル分配構造により、サイズが小さく、重量も軽くなっています。
3. 内部逆止弁が2つあり、排水接続部はありません。
4. ローラーを備えたサイコイド群は、摩擦が少なく、機械効率が高い。
技術データ
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タイプ |
BMH-200 |
BMH-250 |
BMH-315 |
BMH-400 |
BMH-500 |
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（ml/r）置換 |
203 |
253.7 |
318.9 |
405.9 |
471.1 |
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最大圧力降下（MPa） |
続き |
15.5 |
15.5 |
13.5 |
10.5 |
8.5 |
|
国際 |
17.5 |
17.5 |
15.5 |
12.5 |
10 |
|
|
ピーク。 |
20 |
20 |
19 |
15.5 |
13 |
|
|
最大トルク(Nm) |
続き |
419 |
493 |
541 |
535 |
541 |
|
国際 |
473 |
557 |
621 |
636 |
637 |
|
|
ピーク。 |
541 |
636 |
762 |
789 |
778 |
|
|
（）速度範囲（続き）（回転/分） |
370 |
295 |
235 |
185 |
155 |
|
|
（）最大流量（連続）（L/分） |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
|
（）最大出力電力（連続）（kW） |
14 |
12.5 |
12.5 |
10 |
8.5 |
|
|
体重（kg） |
10.5 |
11 |
11.5 |
12.5 |
13 |
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/* 2571年5月10日 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
スプラインシャフトを扱う際に留意すべき安全上の注意点は何ですか？
スプラインシャフトを扱う際には、作業員の安全確保と機械・設備の適切な動作を保証するために、特定の安全上の注意事項を遵守する必要があります。以下に詳細な説明を示します。
1. 個人用保護具（PPE）：
スプラインシャフトを扱う際は、安全メガネ、手袋、保護服などの適切な個人用保護具を着用する必要があります。個人用保護具は、飛散物、鋭利な刃物、潤滑剤との接触といった潜在的な危険から身を守るのに役立ちます。
2. ロックアウト／タグアウト手順：
スプラインシャフトを含む機械または装置の保守または修理作業を行う前に、適切なロックアウト/タグアウト手順に従う必要があります。これには、電源を遮断し、システムへの通電を停止し、偶発的な起動や蓄積されたエネルギーの放出を防ぐために、ロックアウト装置またはタグでシステムを固定することが含まれます。
3．研修と能力：
スプラインシャフトの取り扱いは、訓練を受けた有能な担当者のみが行うべきです。担当者は、スプラインシャフト特有の操作、保守、安全手順を含め、機械または装置について十分な理解を持っている必要があります。適切な訓練と知識は、事故や不適切な取り扱いのリスクを最小限に抑えるのに役立ちます。
4. 適切な取り扱いと持ち上げ方：
スプラインシャフトを含む機械部品を移動または持ち上げる際には、適切な手順に従う必要があります。これには、適切な吊り上げ装置の使用、安定した姿勢の維持、および負担や怪我の原因となる急な動きの回避が含まれます。
5．点検とメンテナンス：
スプラインシャフトは、摩耗、損傷、または位置ずれの兆候がないか定期的に点検する必要があります。異常が見つかった場合は、資格のある担当者が速やかに対応してください。潤滑や清掃などの日常的なメンテナンスは、最適な性能と長寿命を確保するために、製造元の推奨事項に従って実施してください。
6. 正しい取り付けと位置合わせ：
スプラインシャフトの取り付けまたは交換時には、適切な位置合わせと嵌合を確保する必要があります。シャフトは、製造元の指示に従って、相手部品に正しく装着され、係合されている必要があります。不適切な取り付けや位置ずれは、スプラインシャフトの早期摩耗、過度の応力、または破損につながる可能性があります。
7. 危険な環境：
スプラインシャフトを可燃性物質、極端な温度、高振動などの危険な環境で使用する場合、追加の安全対策が必要となる場合があります。これには、防爆筐体、温度監視、振動減衰システムなどが含まれます。
8．緊急時の手順：
スプラインシャフトを取り扱うすべての作業員に対し、緊急時の手順を確立し周知徹底する必要があります。これには、緊急停止装置の位置、緊急停止手順、および緊急対応要員の連絡先情報の周知が含まれます。
9. メーカーのガイドライン：
スプラインシャフトの取り付け、操作、およびメンテナンスに関しては、製造元のガイドラインと推奨事項を必ず遵守してください。製造元の説明書には、製品に特化した安全情報と注意事項が記載されています。
これらの安全上の考慮事項を念頭に置き、適切な対策を実施することで、スプラインシャフトの取り扱いに伴うリスクを最小限に抑えることができます。スプラインシャフトを組み込んだ機械や装置を取り扱う際には、常に安全を最優先事項とすべきです。
スプラインシャフトは自動車用途に使用できますか？使用できる場合、どのように使用しますか？
はい、スプラインシャフトはトルク伝達能力と信頼性の高い動力伝達能力を備えているため、自動車用途で広く使用されています。自動車用途におけるスプラインシャフトの使用方法は以下のとおりです。
スプラインシャフトは、以下のような様々な自動車システムやコンポーネントにおいて重要な役割を果たしています。
- 駆動系：スプラインシャフトは、車両の駆動系において不可欠な部品です。エンジンから車輪へトルクを伝達し、車両の走行を可能にします。スプラインシャフトは、トランスミッション、ディファレンシャル、アクスルシャフトなどの部品に使用されています。マニュアルトランスミッションでは、スプラインシャフトはトランスミッションの入力シャフトとクラッチディスクを接続し、エンジンからの動力伝達を可能にします。オートマチックトランスミッションでは、スプラインシャフトはトルクコンバーターと出力シャフトに使用されています。
- ステアリングシステム：ステアリングシステムでは、ステアリングホイールからステアリングラックまたはギアボックスにトルクを伝達するためにスプラインシャフトが使用されます。これにより、ドライバーの操作とホイールの動きが直接的に結び付けられ、ステアリング制御が可能になります。
- 動力取り出し装置（PTO）システム：一部の車両、特に商用トラックや農業機械は、PTOシステムを採用しています。PTOでは、スプラインシャフトを使用して、車両のエンジンから油圧ポンプ、発電機、農業機械などの補助機器に動力を伝達します。
- トランスファーケース：四輪駆動（4WD）車または全輪駆動（AWD）車では、トランスファーケースは前後の車軸に動力を分配するために使用されます。トランスファーケースでは、スプラインシャフトが使用され、トランスミッションと前後のドライブシャフト間でトルクを伝達します。
- プロペラシャフト：スプラインシャフトはプロペラシャフトに設けられており、後輪駆動車においてトランスミッションまたはトランスファーケースから後車軸へトルクを伝達します。サスペンションのストロークによるトランスミッションと車軸間の相対的な動きを吸収する役割を果たします。
自動車用途において、スプラインシャフトは高トルク負荷に耐え、正確なトルク伝達を実現し、運転条件のずれや変動に対応できるように設計されています。耐久性と耐摩耗性を確保するため、通常は高強度鋼または合金材料で作られています。摩擦を最小限に抑え、スムーズな動作を確保するには、適切な潤滑が不可欠です。
自動車用途におけるスプラインシャフトの使用は、効率的な動力伝達、精密な制御、および信頼性の高い性能を可能にし、車両全体の機能性と運転性の向上に貢献する。
スプラインシャフトの主要な構成要素と設計上の特徴は何ですか？
スプラインシャフトは、いくつかの主要部品で構成され、その機能性と性能を確保するために特定の設計上の特徴が組み込まれています。以下に詳細な説明を示します。
1. シャフト本体：
スプラインシャフトの主要構成要素はシャフト本体であり、これが構造的な強度を確保し、スプライン形状の基盤となる。シャフト本体は通常円筒形で、鋼、ステンレス鋼、その他の合金金属などの材料で作られる。材料の選択は、用途要件、トルク負荷、環境条件などの要因によって決まる。
2. スプライン：
スプラインは、スプラインシャフトの重要な設計要素です。スプラインとは、シャフト表面に機械加工された突起または歯のことです。スプラインは、相手部品との噛み合い機構を形成し、トルク伝達と相対運動を可能にします。スプラインの数、サイズ、形状は、用途要件や設計仕様によって異なります。
3. スプラインプロファイル：
スプラインプロファイルとは、スプラインの具体的な形状または幾何学的形状を指します。一般的なスプラインプロファイルの種類には、インボリュート、ストレートサイド、セレーションなどがあります。スプラインプロファイルは、トルク伝達要件、荷重分布、相手部品との望ましい係合特性などの要素に基づいて選択されます。スプラインプロファイルは、スプラインシャフトと相手部品間の最適な接触とトルク伝達を保証します。
4. スプラインの嵌合：
スプライン嵌め合いとは、スプライン軸と嵌合部品との寸法的な関係を指します。これは、スプライン間のクリアランスまたは干渉を決定し、適切な噛み合いとトルク伝達を保証します。スプライン嵌め合いは、必要なクリアランスまたは干渉のレベルに基づいて、クリアランス嵌め合い、中間嵌め合い、干渉嵌め合いなど、さまざまな種類に分類できます。
5. 表面仕上げ：
スプラインシャフトの表面仕上げは、その性能にとって非常に重要です。スプラインとシャフト本体は、摩擦、摩耗、および応力集中リスクを最小限に抑えるため、滑らかで均一な表面仕上げが必要です。表面仕上げは、機械加工、研削、またはその他の表面処理方法によって、要求仕様を満たすように実現できます。
6. 潤滑：
スプラインシャフトは、スムーズな動作と摩耗の低減のために、潤滑処理が施されることがよくあります。適切な粘度と潤滑特性を持つ潤滑剤をスプライン接合部に塗布することで、摩擦を最小限に抑え、熱を放散させ、スプラインおよび相手部品の早期摩耗や損傷を防ぎます。潤滑処理は、スプラインシャフトの機能維持と耐用年数の延長にも役立ちます。
7. 加工公差：
スプラインシャフトにおいて、必要な寸法精度を達成し、相手部品との適切な嵌合を確保するためには、精密機械加工が不可欠です。製造工程では、スプラインの形状、寸法、表面仕上げが設計要件を満たすよう、厳しい加工公差が維持されます。これにより、様々な用途におけるスプラインシャフトの互換性と適合性が確保されます。
要約すると、スプラインシャフトの主要な構成要素と設計上の特徴には、シャフト本体、スプライン、スプライン形状、スプライン嵌合、表面仕上げ、潤滑、および加工公差が含まれます。これらの要素が連携して、トルク伝達、相対運動、および荷重分散を可能にし、同時にスプラインシャフトの機能性、耐久性、および性能を確保します。
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編集者：lmc 2024-10-22
