แคตตาล็อก RFQ เพลาสไปลน์แบบกำหนดเอง - การตรวจสอบทางเทคนิคโดยอิงจากแบบร่าง
เอเวอร์-พาวเวอร์วิศวกรรมเพลาสไปลน์
ความรู้ด้านวิศวกรรม

ผู้ค้าส่งเหล็กขึ้นรูปจากประเทศจีน เพลาขับเฟืองแบบสไปลน์

รายละเอียดสินค้า ชื่อสินค้า เพลาขับเกียร์ กระบวนการผลิตหลัก OEM การกลึง CNC ความแม่นยำสูง ทองเหลือง การตีขึ้นรูปด้วยความร้อน ข้อต่อวาล์ว การตีขึ้นรูปทองเหลืองแบบกำหนดเอง ชิ้นส่วนกลึง ชิ้นส่วนกลึง CNC การตีขึ้นรูปด้วยความร้อน การตีขึ้นรูปด้วยความเย็น การกลึง CNC วัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม โลหะผสมอลูมิเนียม หรือตามความต้องการของลูกค้า ช่วงน้ำหนักการตีขึ้นรูป 10 กรัม – 200 กิโลกรัม การตกแต่งพื้นผิว การดอง การพาสซิเวชั่น […]

ศูนย์ความรู้ / ผู้ค้าส่งเหล็กขึ้นรูปจากประเทศจีน เพลาขับเฟืองแบบสไปลน์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รายละเอียดสินค้า

ชื่อผลิตภัณฑ์ เพลาขับเกียร์ 
กระบวนการหลัก ข้อต่อวาล์วทองเหลืองขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูงสำหรับ OEM ชิ้นส่วนขึ้นรูปทองเหลืองตามสั่ง ชิ้นส่วนกลึง CNC การขึ้นรูปด้วยความร้อน การขึ้นรูปด้วยความเย็น การกลึง CNC
วัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม โลหะผสมอลูมิเนียม หรือตามความต้องการของลูกค้า
ช่วงน้ำหนักการตีขึ้นรูป 10 กรัม – 200 กิโลกรัม
การตกแต่งพื้นผิว การดอง, การทำให้เกิดชั้นป้องกัน, การพ่นทราย, การพ่นลูกเหล็ก, การขัดเงาด้วยไฟฟ้า, การขัดผิว, การขัดเงาแบบกระจก, การชุบสังกะสี/โครเมียม, การชุบอะโนไดซ์, การเคลือบผง, การพ่นสีด้วยไฟฟ้า ฯลฯ
กระบวนการกลึง การกลึง CNC / การกลึง / การกัด / การกลึง / การคว้าน / การเจาะ / การต๊าปเกลียว / การคว้านรู / การรีม
ความคลาดเคลื่อนในการกลึง 0.01 มม. - 0.05 มม.
การอบชุบด้วยความร้อน การละลาย, การอบอ่อน, การชุบแข็ง, การอบคืนตัว, การบ่ม ฯลฯ
การปฏิบัติพิเศษ การชุบแข็ง การอัดฉีดสุญญากาศ ฯลฯ
การตรวจสอบพิเศษ การทดสอบการรั่วซึม, การทดสอบความแข็งแรงของเปลือกหุ้ม, การทดสอบด้วยรังสีเอกซ์, การทดสอบด้วยคลื่นเสียงอัลตราโซนิค, การทดสอบด้วยสนามแม่เหล็ก, การทดสอบการแทรกซึมของของเหลว, การทดสอบการพ่นละอองเกลือ
เป็นต้น
แอปพลิเคชัน อุตสาหกรรมปิโตรเคมี  
ระยะเวลานำส่ง ใช้เวลา 35 วันสำหรับการทำแม่พิมพ์และตัวอย่าง หลังจากยืนยันตัวอย่างแล้ว ระยะเวลาการผลิตจำนวนมากคือ 25 วัน
ปริมาณน้อย ยอมรับได้ 
   
การควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบอย่างละเอียด

ข้อกำหนด

รายการ ค่า
แหล่งกำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์  
หมายเลขรุ่น ทุกประเภท
แบบอย่าง ปรับแต่งได้ 
ชื่อ เพลาเกียร์ 
วัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอน 
สี ตามความต้องการของลูกค้า
รูปร่าง ตามภาพวาด 
ลักษณะเฉพาะ ผลิตภัณฑ์เหล็ก
MOQ 1,000 ชิ้น
คำหลัก การตีขึ้นรูป
ระยะเวลานำส่ง 25-45 วัน
มิติ ความต้องการของลูกค้า

ขอบเขตธุรกิจของเรา

การใช้งานผลิตภัณฑ์
ชิ้นส่วนโลหะสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น รถยนต์ รถบรรทุก ลิฟต์ ตู้เย็น เฟอร์นิเจอร์ เครื่องมือแพทย์ อุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่นๆ ตู้ควบคุม อุปกรณ์ระบายอากาศ อุตสาหกรรมก่อสร้าง อุตสาหกรรมพลังงานลม อุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ และอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย
ชิ้นส่วนโลหะขึ้นรูปหลากหลายชนิด ได้แก่ ชิ้นส่วนโลหะขึ้นรูปด้วยแรงกด ชิ้นส่วนโลหะเชื่อม ชิ้นส่วนโลหะดึงลึก ชิ้นส่วนโลหะปั๊มขึ้นรูป และชิ้นส่วนตัดด้วยเลเซอร์
ชิ้นส่วน CNC, ชิ้นส่วนกลึง CNC, โครงโลหะ, ตู้โลหะ, กล่องโลหะ, ปลอกโลหะ, ชิ้นส่วนรถยนต์โลหะ
ปลอกโลหะ, ท่อ, ท่อ, ตัวเว้นระยะ, ตัวยึดโลหะ, ตัวยึดกันชน, ห่วง, บล็อกหม้อน้ำ, ที่แขวนประตู, สลักบาร์

วัสดุพร้อมใช้งาน
เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กสปริง อะลูมิเนียม โลหะผสมอะลูมิเนียม เหล็กชุบสังกะสี และอื่นๆ

มีบริการเคลือบผิว
การขัดเงา, การเจียร, การแปรง, การชุบสังกะสี, การเคลือบผง, การทำให้ดำ (ฟอสเฟตดำและการจุ่มน้ำมันบางๆ), การเคลือบด้วยไฟฟ้า (อิเล็กโทรโฟเรซิส), การชุบอะโนไดซ์, การชุบนิกเกิล, การชุบโครเมียม, น้ำมันกันสนิม ฯลฯ

มีบริการแปรรูปโลหะ
การผลิตชิ้นส่วนขึ้นรูป: การทำแม่พิมพ์ การอนุมัติตัวอย่าง การขึ้นรูป การดัด การตอกเกลียว การเชื่อม การประกอบ และการตกแต่งขั้นสุดท้าย
ชิ้นส่วน CNC: งานกัดกลึง CNC, งานกลึง CNC, งานเจาะ, งานต๊าปเกลียว, งานตกแต่งผิว และงานประกอบ

ข้อกำหนด
รับผลิตตามแบบหรือตัวอย่างของลูกค้า (OEM)

ความอดทน
ชิ้นส่วนขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป: 0.01-0.1 มม., ชิ้นส่วนขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC: 0.1-0.002 มม.

บริการพร้อมให้บริการ
ก่อนเริ่มการผลิตจำนวนมาก เราจัดส่งตัวอย่างก่อนการผลิตเพื่อให้ลูกค้าตรวจสอบขั้นสุดท้าย รวมถึงการบำรุงรักษาแม่พิมพ์และการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์เล็กน้อยโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

ใบรับรอง
ISO9001:2009

บริษัท เจ้อเจียงต้วนหวง อินดัสตรี จำกัดบริษัทของเราตั้งอยู่ที่เมืองหางโจว ประเทศจีน หางโจว เมืองหลวงเก่าแก่ เป็นเมืองประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่มีชื่อเสียงระดับโลก นอกจากนี้ยังเป็นเมืองอุตสาหกรรมที่สำคัญของจีนอีกด้วย สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์แห่งชาติของ CHINAMFG หลายแห่งตั้งอยู่ที่นี่ โดยให้การสนับสนุนทางเทคนิคและบริการที่สำคัญสำหรับการพัฒนาและปรับปรุงห่วงโซ่อุตสาหกรรม ธุรกิจหลักของบริษัทเราคือการออกแบบผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม การออกแบบและการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ การออกแบบและการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอื่นๆ การวิจัยและพัฒนาและการผลิตวัสดุโลหะผสมไทเทเนียมและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง การวิจัยและพัฒนาและการผลิตผลิตภัณฑ์ CHINAMFG บริษัทมีกระบวนการสนับสนุนการออกแบบและการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ครบวงจร และเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนเครื่องจักรระดับมืออาชีพ

บริษัทฯ มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านฮาร์ดแวร์ครบครัน โดยมีเครื่องอัดขึ้นรูปด้วยความร้อนหลายรุ่น ได้แก่ 300 ตัน, 400 ตัน, 630 ตัน, 1000 ตัน, 1600 ตัน, 2500 ตัน, 4000 ตัน, 8000 ตัน และรุ่นอื่นๆ ที่มีกำลังรับน้ำหนักแตกต่างกัน เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นงานที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 0.1 กิโลกรัม ถึง 200 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังมีเครื่องอัดขึ้นรูปเย็นแบบไฮดรอลิก 4 เครื่อง ซึ่งสามารถผลิตชิ้นงานขึ้นรูปเย็นได้ตั้งแต่ 0.01 กิโลกรัม ถึง 20 กิโลกรัม โดยวัสดุที่ใช้ในการผลิตมีหลากหลาย เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม ทองแดง อลูมิเนียม สแตนเลส โลหะผสมไทเทเนียม เป็นต้น ผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เครื่องจักรกลก่อสร้าง หัวรถจักร อุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องจักรเหมืองแร่ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ลูกค้าหลักของบริษัทฯ ได้แก่ กลุ่มบริษัท China CHINAMFG, กลุ่มบริษัท China ZheJiang Automobile, กลุ่มบริษัท China Locometry, บริษัท China Yituo และอื่นๆ

อุปกรณ์ควบคุมคุณภาพของบริษัทประกอบด้วย เครื่องตรวจจับตำหนิ เครื่องทดสอบความแข็ง เครื่องสเปกโทรเมตร การวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา การทดสอบแรงดึง เครื่องวัดพิกัด ฯลฯ บริษัทดำเนินธุรกิจออกแบบและผลิตผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมมาเป็นเวลา 20 ปี สั่งสมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมาอย่างมากมาย บริษัทรับบริการ OEM แบบกำหนดเองสำหรับการประมวลผลแบบร่างและตัวอย่างที่เข้ามา และสามารถดำเนินการทุกขั้นตอน รวมถึงการออกแบบโมเดล 3 มิติ การออกแบบและผลิตแม่พิมพ์ การตีขึ้นรูปและการอัดขึ้นรูป การอบชุบความร้อนของชิ้นงานตีขึ้นรูป และการกลึง บริษัทของเรามีศูนย์บริการออกแบบอุตสาหกรรมอิสระและทีมบริการออกแบบอุตสาหกรรมมืออาชีพ ซึ่งให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีขององค์กร บริษัทมีบริการออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์โลหะพิเศษ การผลิต และการประกอบ ผลิตภัณฑ์โลหะผสมไทเทเนียมและผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม CHINAMFG ที่พัฒนาและผลิตโดยบริษัทถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรและสาขาที่เกี่ยวข้องอื่นๆ
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน
กำลังโหลด: เพลาส่งกำลัง
ความแข็งและความยืดหยุ่น: ความแข็ง / เพลาแข็ง
ความแม่นยำเชิงมิติของเส้นผ่านศูนย์กลางวารสาร: IT01-IT5
รูปร่างแกน: เพลาตรง
รูปทรงของเพลา: แกนจริง
ตัวอย่าง:
US$ 20 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ)

|
ขอตัวอย่างสินค้า

การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

เพลาสไปลน์

เพลาแบบร่องฟันสามารถใช้ได้ทั้งในเครื่องจักรเคลื่อนที่และเครื่องจักรอยู่กับที่หรือไม่?

ใช่แล้ว เพลาแบบร่องฟันสามารถใช้ได้ทั้งในเครื่องจักรเคลื่อนที่และเครื่องจักรอยู่กับที่ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียด:

1. เครื่องจักรเคลื่อนที่:

เพลาแบบร่องฟันมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรเคลื่อนที่ประเภทต่างๆ ตัวอย่างเช่น:

2. เครื่องจักรประจำที่:

เพลาแบบร่องฟันยังถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรแบบอยู่กับที่ในอุตสาหกรรมต่างๆ ตัวอย่างเช่น:

ความอเนกประสงค์ของเพลาแบบร่องฟันทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ทั้งแบบเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่ ความสามารถในการส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการเยื้องศูนย์ กระจายแรง และให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมในเครื่องจักรหลากหลายประเภทในอุตสาหกรรมต่างๆ

เพลาสไปลน์

เพลาแบบร่องฟันสามารถนำไปใช้ในงานยานยนต์ได้หรือไม่ และถ้าได้ จะใช้อย่างไร?

ใช่แล้ว เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากมีความสามารถในการส่งแรงบิดและให้การส่งกำลังที่เชื่อถือได้ ต่อไปนี้คือวิธีการใช้งานเพลาแบบร่องฟันในอุตสาหกรรมยานยนต์:

เพลาแบบร่องฟันมีบทบาทสำคัญในระบบและชิ้นส่วนยานยนต์ต่างๆ รวมถึง:

ในงานด้านยานยนต์ เพลาแบบร่องฟันถูกออกแบบมาเพื่อรับแรงบิดสูง ส่งแรงบิดได้อย่างแม่นยำ และรองรับการเยื้องศูนย์และความผันผวนของสภาวะการทำงาน โดยทั่วไปแล้วจะทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือวัสดุโลหะผสมเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและทนต่อการสึกหรอ การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดแรงเสียดทานและทำให้การทำงานราบรื่น

การใช้เพลาแบบร่องฟันในงานด้านยานยนต์ช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพ การควบคุมที่แม่นยำ และสมรรถนะที่เชื่อถือได้ ซึ่งส่งผลดีต่อการทำงานโดยรวมและความสามารถในการขับขี่ของยานยนต์

เพลาสไปลน์

เพลาแบบสไปลน์คืออะไร และหน้าที่หลักของมันคืออะไร?

เพลาแบบสไปลน์เป็นชิ้นส่วนทางกลที่ประกอบด้วยร่องหรือฟัน (เรียกว่าสไปลน์) ที่ถูกกลึงขึ้นบนพื้นผิวของเพลา หน้าที่หลักของมันคือการส่งแรงบิดในขณะที่อนุญาตให้ชิ้นส่วนที่ประกบกันเคลื่อนที่หรือเลื่อนไปมาได้ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียด:

1. โครงสร้างและการออกแบบ:

เพลาแบบมีร่องฟันโดยทั่วไปจะมีรูปทรงกระบอก โดยมีร่องฟันอยู่ด้านนอกหรือด้านใน เพลาแบบมีร่องฟันด้านนอกจะมีร่องฟันอยู่บนพื้นผิวด้านนอก ในขณะที่เพลาแบบมีร่องฟันด้านในจะมีร่องฟันอยู่ด้านในของรู จำนวน ขนาด และรูปทรงของร่องฟันสามารถแตกต่างกันไปได้ขึ้นอยู่กับการใช้งานและข้อกำหนดด้านการออกแบบเฉพาะ

2. การส่งกำลังแรงบิด:

หน้าที่หลักของเพลาแบบมีร่องฟันคือการส่งแรงบิดระหว่างชิ้นส่วนที่ประกบกันสองชิ้น เช่น เฟือง ข้อต่อ หรือชิ้นส่วนหมุนอื่นๆ ร่องฟันบนเพลาจะประกบกับร่องฟันที่ตรงกันบนชิ้นส่วนที่ประกบกัน ทำให้เกิดการล็อกทางกล เมื่อมีการส่งแรงบิดไปยังเพลาแบบมีร่องฟัน การประกบกันระหว่างร่องฟันจะช่วยให้แรงหมุนถูกส่งจากเพลาไปยังชิ้นส่วนที่ประกบกัน ทำให้ระบบสามารถส่งกำลังได้

3. การเคลื่อนที่สัมพัทธ์:

แตกต่างจากเพลาประเภทอื่น เพลาแบบร่องฟันช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่หรือการเลื่อนสัมพัทธ์ระหว่างเพลาและชิ้นส่วนที่ประกบกัน การเคลื่อนที่แบบเลื่อนนี้สามารถเป็นไปในแนวแกน (ตามแกนของเพลา) หรือในแนวรัศมี (ตั้งฉากกับแกนของเพลา) ร่องฟันให้การเชื่อมต่อที่แม่นยำและควบคุมได้ ซึ่งช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่นี้ในขณะที่ยังคงรักษาการส่งแรงบิดไว้ คุณสมบัตินี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในงานที่ต้องการรองรับการเคลื่อนที่หรือการเยื้องศูนย์ในแนวแกนหรือแนวรัศมี

4. การกระจายภาระ:

อีกหนึ่งหน้าที่สำคัญของเพลาแบบมีร่องฟันคือการกระจายแรงที่กระทำอย่างสม่ำเสมอตามความยาวของเพลา ร่องฟันสร้างจุดสัมผัสหลายจุดระหว่างเพลาและชิ้นส่วนที่ประกบกัน ซึ่งช่วยกระจายแรงบิดและแรงตามแนวแกนหรือแนวรัศมีไปยังพื้นที่ผิวที่กว้างขึ้น การกระจายแรงนี้ช่วยลดการกระจุกตัวของความเค้นและลดความเสี่ยงของการสึกหรอหรือความเสียหายก่อนกำหนด

5. ความอเนกประสงค์และการใช้งาน:

เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) มีการใช้งานในอุตสาหกรรมและระบบต่างๆ มากมาย รวมถึงยานยนต์ การบินและอวกาศ เครื่องจักร และระบบส่งกำลัง โดยทั่วไปจะใช้ในเกียร์บ็อกซ์ ระบบขับเคลื่อน ชุดส่งกำลัง ระบบบังคับเลี้ยว และกลไกการหมุนอื่นๆ อีกมากมายที่ต้องการการส่งผ่านแรงบิด การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ และการกระจายภาระ

6. ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ:

ในการออกแบบเพลาแบบร่องฟัน ต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น แรงบิดที่ต้องการ ความเร็ว แรงที่กระทำ และสภาพแวดล้อม รูปทรงของร่องฟัน การเลือกวัสดุ และการตกแต่งพื้นผิวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันการเข้ากันที่เหมาะสม ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความทนทานของเพลาแบบร่องฟัน

โดยสรุปแล้ว เพลาแบบมีร่องฟัน (spline shaft) คือชิ้นส่วนทางกลที่มีร่องฟันซึ่งช่วยในการส่งแรงบิดพร้อมทั้งรองรับการเคลื่อนที่หรือการเลื่อนสัมพัทธ์ระหว่างชิ้นส่วนที่ประกบกัน หน้าที่หลักของมันคือการส่งแรงหมุน กระจายแรง และช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่ในแนวแกนหรือแนวรัศมีในงานต่างๆ ที่ต้องการการส่งแรงบิดที่แม่นยำและความยืดหยุ่น

ผู้ค้าส่งเหล็กขึ้นรูปจากประเทศจีน เพลาขับเฟืองแบบสไปลน์ ผู้ค้าส่งเหล็กขึ้นรูปจากประเทศจีน เพลาขับเฟืองแบบสไปลน์
แก้ไขโดย CX 2024-04-09

แปลงคู่มือให้เป็นเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ)

ส่งแบบร่างที่ควบคุมแล้ว รายละเอียดส่วนต่อประสาน วัสดุ และข้อมูลการใช้งาน เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิค

ขอใบเสนอราคา