เพลาสไปลน์เอเวอร์พาวเวอร์ จัดจำหน่ายเพลาแบบมีร่องฟันและเพลาแบบรวมชิ้นส่วนตามสั่ง สำหรับส่วนต่อประสานการส่งกำลังที่กำหนดในแบบร่าง ขอบเขตของผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย เพลาแบบมีร่องฟันภายนอก ชิ้นส่วนแบบมีร่องฟันภายใน และเพลาแบบมีเฟืองและร่องฟัน ในวัสดุและการอบชุบความร้อนหลายรูปแบบ

การสนับสนุนด้านวิศวกรรมเริ่มต้นจากการเชื่อมต่อส่วนต่อประสาน
ร่องฟันเป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อที่สมบูรณ์ ดังนั้นการตรวจสอบทางเทคนิคจึงเริ่มต้นด้วยชิ้นส่วนที่ร่องฟันต้องประกบและคุณลักษณะที่กำหนดตำแหน่งของเพลาในชุดประกอบ รูปทรงของฟัน การประกบที่มีประสิทธิภาพ เพลาข้างเคียง บ่า เฟือง และจุดอ้างอิง จะถูกตรวจสอบร่วมกันแทนที่จะพิจารณาร่องฟันเป็นเพียงเส้นผ่านศูนย์กลางที่แยกออกมา
สำหรับงานออกแบบใหม่ วิธีการนี้ช่วยให้การจัดวางรูปทรงเรขาคณิต สภาพวัสดุ และการตรวจสอบเป็นไปอย่างสอดคล้องกันก่อนที่จะเริ่มการผลิต สำหรับงานเปลี่ยนชิ้นส่วน ชิ้นส่วนที่ประกบกันและพื้นผิวอ้างอิงที่ไม่สึกหรอมีความสำคัญ เนื่องจากรอยสึกหรออาจทำให้ขนาดที่วัดจากเพลาที่ถอดออกเปลี่ยนแปลงไปได้ แบบร่างที่ควบคุมได้ยังคงเป็นวิธีที่ชัดเจนที่สุดในการกำหนดชิ้นส่วนสุดท้าย
การวางแผนการผลิตโดยคำนึงถึงฟังก์ชันการใช้งาน

ขึ้นอยู่กับรูปทรงเรขาคณิตและปริมาณ แผนการผลิตอาจรวมถึงการกลึง การตัดร่องฟันภายนอกหรือภายใน การอบชุบความร้อน การตกแต่งผิว และการตรวจสอบขนาด การเข้าถึงเครื่องมือ ตำแหน่งของบ่าเครื่องมือ ความลึกของรูภายใน และความสัมพันธ์ระหว่างคุณลักษณะต่างๆ ล้วนมีอิทธิพลต่อลำดับขั้นตอน เป้าหมายคือการรักษารูปทรงเรขาคณิตที่ควบคุมการประกอบในขณะที่ทำให้กระบวนการใช้งานได้จริงและทำซ้ำได้
การอบชุบความร้อนถือเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการผลิต ไม่ใช่รายการแยกต่างหาก การอบชุบด้วยคาร์บอน การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ และการอบคืนตัว ทำให้เกิดสภาวะวัสดุที่แตกต่างกัน และความเสี่ยงต่อการบิดเบี้ยวที่แตกต่างกัน เมื่อแบบร่างมีข้อกำหนดเรื่องระยะการเบี่ยงเบน ความแม่นยำของเพลา หรือร่องฟัน การตกแต่งขั้นสุดท้ายและการตรวจสอบจะถูกวางแผนไว้ในขั้นตอนที่แสดงถึงชิ้นส่วนที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว
ผลการตรวจสอบตรงกับแบบร่าง

วิธีการตรวจสอบจะถูกเลือกตามลักษณะที่ต้องการตรวจสอบ การวัดร่องฟันด้วยเครื่องมือวัดแบบใช้งานได้จริงสามารถตรวจสอบพฤติกรรมการประกอบชิ้นส่วนได้ ในขณะที่การวัดฟันแบบวิเคราะห์ การวัดผ่านหมุดหรือลูกบอล การตรวจสอบด้วยเครื่องซีเอ็มโอ การตรวจสอบการเบี่ยงเบน การวัดความหยาบ และการทดสอบความแข็ง จะตอบสนองความต้องการอื่นๆ ในแบบร่าง ไม่มีวิธีการใดวิธีการหนึ่งที่สามารถใช้แทนวิธีการอื่นๆ ได้ทั้งหมด
สำหรับรายละเอียดที่สำคัญ ควรตกลงเรื่องการกำหนดจุดอ้างอิงและวิธีการวัดก่อนการผลิต เพื่อให้ทั้งผู้ผลิตและผู้ซื้อตีความแบบร่างไปในทิศทางเดียวกัน รายงานชิ้นงานตัวอย่างแรกและรายงานการสั่งซื้อซ้ำจะมีประโยชน์มากที่สุดเมื่อระบุการแก้ไขแบบร่างและใช้วิธีการยอมรับที่สอดคล้องกัน
ขั้นตอนการปรับแต่ง
ส่งภาพวาด 2 มิติ และหากจำเป็น ให้ส่งแบบจำลอง 3 มิติที่เป็นกลาง พร้อมกับข้อมูลปริมาณและการใช้งาน กำหนดรายละเอียดของร่องฟันที่ประกบกัน วัสดุและการอบชุบความร้อน แรงบิดและความเร็ว แรงกระแทกหรือแรงต้าน การหล่อลื่น อุณหภูมิ การเคลื่อนที่ตามแนวแกน และข้อกำหนดพิเศษใดๆ เกี่ยวกับการตรวจสอบหรือเอกสาร หากยังไม่มีภาพวาดที่สมบูรณ์ การตรวจสอบทางวิศวกรรมสามารถเริ่มต้นได้จากชิ้นส่วนที่ประกบกันและข้อมูลการทำงานที่ทราบอยู่แล้ว
ประเด็นทางเทคนิคที่ยังไม่ชัดเจนจะถูกแปลงเป็นคำถามในแบบร่างก่อนการผลิต แทนที่จะเป็นการคาดเดาในโรงงาน สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับความพอดี การยึดติด ตำแหน่งความแข็ง การเบี่ยงเบนจากเพลาหรือเฟือง และคุณลักษณะภายในที่ยากต่อการวัดหลังจากกระบวนการผลิตเสร็จสิ้น
การสนับสนุนตั้งแต่การตรวจสอบต้นแบบไปจนถึงการสั่งซื้อซ้ำ
- การตรวจสอบและแก้ไขแบบร่าง
- การวางแผนการตรวจสอบชิ้นงานตัวอย่างแรก
- การตรวจสอบความสอดคล้องของลำดับซ้ำ
- การตรวจสอบทางวิศวกรรมเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงรูปทรง วัสดุ หรือหน้าที่การใช้งาน
ขั้นตอนการสร้างต้นแบบและชิ้นงานตัวอย่างแรกใช้เพื่อยืนยันขนาดที่สำคัญต่อการประกอบและวิธีการตรวจสอบ เมื่อการออกแบบเข้าสู่การผลิตซ้ำ การรักษาระดับการแก้ไข กลยุทธ์การอ้างอิง และฐานการวัดแบบเดียวกันจะช่วยเพิ่มความสม่ำเสมอระหว่างล็อต หากส่วนประกอบที่ประกบกัน วัสดุ การอบชุบความร้อน หรือหน้าที่การใช้งานเปลี่ยนแปลงไป ให้ปรับปรุงแบบร่างและตรวจสอบส่วนต่อประสานอีกครั้ง
ใช้ รายการตรวจสอบ RFQ เพลาสไปลน์ เพื่อจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิค หรือ ติดต่อฝ่ายขายด้านวิศวกรรม พร้อมภาพวาดและข้อมูลการสมัครของคุณ