แคตตาล็อก RFQ เพลาสไปลน์แบบกำหนดเอง - การตรวจสอบทางเทคนิคโดยอิงจากแบบร่าง
เอเวอร์-พาวเวอร์วิศวกรรมเพลาสไปลน์
ความรู้ด้านวิศวกรรม

มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบ Gerotor จากจีน ภาพเคลื่อนไหวของมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบ Gerotor OMR BMR เพลาแบบ Spline พร้อมใบรับรอง CE คุณภาพสูง ราคาดี

รายละเอียดสินค้า มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบเกอโรเตอร์ ภาพเคลื่อนไหวของมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบเกอโรเตอร์ OMR BMR เพลาแบบสไปลน์ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์: ประเภทผลิตภัณฑ์ มอเตอร์ BMR ปริมาตรกระบอกสูบ 80 ซีซี หน้าแปลนสอง φ13.5 หน้าแปลนรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน φ82.5×8 เพลาแบบสไปลน์ SAE 6B พอร์ตน้ำมัน G1/2 การติดตั้งท่อร่วม 4-M8, G1/4 ข้อมูลจำเพาะหลัก: ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับ BMR ที่มีเพลาแบบสไปลน์ 25 และ 1 นิ้ว และ 1 นิ้ว และเพลาเรียว 28.56: ประเภท […]

ศูนย์ความรู้ / มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบ Gerotor จากจีน ภาพเคลื่อนไหวของมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบ Gerotor OMR BMR เพลาแบบ Spline พร้อมใบรับรอง CE คุณภาพสูง ราคาดี

รายละเอียดสินค้า

Gerotor hydraulic motor gerotor hydraulic motor animation OMR BMR  spline shaft

 

Product specifics:

product kind BMR motors
displacement 80cc
flange two-φ13.5Rhomb-flange pilot φ82.5×8
เพลา spline SAE 6B
oil ports G1/2 manifold mount 4-M8,G1/4

Primary Specs:
 
Technical information for BMR with 25 and 1 in and 1 in splined and 28.56 tapered shaft:
 

พิมพ์ BMR
BMRS
36		 BMR
BMRS
50		 BMR
BMRS
แปดสิบ		 BMR
BMRS
หนึ่งร้อย		 BMR
BMRS
125		 BMR
BMRS
หนึ่งร้อยหกสิบ		 BMR
BMRS
สองร้อย		 BMR
BMRS
250		 BMR
BMRS
315		 BMR
BMRS
375
Geometric displacement (cm3/rev.) 36 51.7 81.5 102 127.2 157.two 194.5 253.three 317.5 381.four
Max. speed (rpm) ต่อ 1085 960 750 600 475 378 310 240 หนึ่งร้อยเก้าสิบ 155
อินท์ 1220 1150 940 750 600 475 385 300 240 190
Max. torque (N·m) ต่อ 72 100 195 240 สามร้อย 360 360 390 390 365
อินท์ 83 126 220 280 340 430 440 490 535 495
จุดสูงสุด one hundred and five a hundred sixty five 270 320 370 460 560 640 650 680
กำลังขับสูงสุด (กิโลวัตต์) ต่อ 8.5 9.5 twelve.five สิบสาม 12.5 twelve.five สิบ เจ็ด 6 5
อินท์ nine.eight eleven.2 สิบห้า 15 14.5 สิบสี่ 13 nine.5 9 แปด
Max. pressure drop (MPa) ต่อ สิบสี่ สิบสี่ 17.5 สิบเจ็ดห้า seventeen.5 16.5 13 11 เก้า 7
อินท์ 16.five 17.5 ยี่สิบ ยี่สิบ ยี่สิบ ยี่สิบ 17.5 15 13 10
จุดสูงสุด 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 20 สิบเจ็ดห้า 15
Max. circulation (L/min) ต่อ 40 ห้าสิบ หกสิบ 60 60 60 60 60 60 หกสิบ
อินท์ สี่สิบห้า 60 เจ็ดสิบห้า 75 เจ็ดสิบห้า เจ็ดสิบห้า เจ็ดสิบห้า เจ็ดสิบห้า 75 เจ็ดสิบห้า
น้ำหนัก (กก.) 6.5 6.7 6.9 7 seven.3 7.6 แปด eight.five เก้า 9.five

 

Technical information for BMR with 31.75 and 32 shaft:

 

พิมพ์ BMR
BMRS
36		 BMR
BMRS
ห้าสิบ		 BMR
BMRS
แปดสิบ		 BMR
BMRS
ร้อย		 BMR
BMRS
125		 BMR
BMRS
หนึ่งร้อยหกสิบ		 BMR
BMRS
200		 BMR
BMRS
250		 BMR
BMRS
315		 BMR
BMRS
375

Geometric displacement
(cm3 /rev.)

 36 51.seven 81.five 102 127.2 157.two 194.five 253.three 317.five 381.four
Max. speed (rpm) ต่อ 1250 960 750 600 475 378 310 240 หนึ่งร้อยเก้าสิบ 155
อินท์ 1520 1150 940 750 600 475 385 สามร้อย 240 a hundred ninety
Max. torque (N·m) ต่อ 72 ร้อย 195 240 สามร้อย 380 450 540 550 580
อินท์ eighty three 126 220 280 340 430 ห้าร้อย 610 690 690
จุดสูงสุด หนึ่งศูนย์ห้า หนึ่งร้อยหกสิบห้า 270 320 370 460 560 710 840 830
กำลังขับสูงสุด (กิโลวัตต์) ต่อ 8.five 9.five 12.5 สิบสาม 12.5 twelve.five 11 สิบ 9 7.5
อินท์ nine.eight eleven.2 สิบห้า สิบห้า fourteen.five 14 สิบสาม 12 สิบ เก้า
Max. stress drop (MPa) ต่อ 14 14 17.5 17.5 seventeen.5 17.5 สิบเจ็ดห้า สิบเจ็ดห้า thirteen.five eleven.five
อินท์ sixteen.five seventeen.5 ยี่สิบ 20 20 20 ยี่สิบ 20 17.5 สิบห้า
จุดสูงสุด 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 21 สิบเจ็ดห้า
Max. movement (L/min) ต่อ 45 ห้าสิบ 60 หกสิบ หกสิบ 60 หกสิบ 60 หกสิบ หกสิบ
อินท์ 55 หกสิบ 75 75 เจ็ดสิบห้า เจ็ดสิบห้า เจ็ดสิบห้า เจ็ดสิบห้า เจ็ดสิบห้า 75
Excess weight (kg)   6.5 6.7 six.9 เจ็ด seven.three 7.6 8 8.5 เก้า 9.five

* Steady pressure:Max.value of running motor continuously.
* Intermittent strain:Max.price of operating motor in 6 CZPT s per minute .
* CZPT strain:Max.value of functioning motor in .6 CZPT per minute.

Crossing kinds

DANFOSS CZPT ulic CZPT s

 

M+S CZPT ulic CZPT s

An agricultural energy take-off (PTO) drivetrain is a driveshaft-type gadget that connects the tractor to the put into action that demands to be operated. The link presented by the driveline allows the unit to draw energy directly from the tractor’s motor. Just like hydraulic machinery, a PTO’s drivetrain can ultimately fail due to the rigors of everyday agricultural initiatives, demanding substitute or restore. When it is time to change or fix a PTO drivetrain, it is crucial to pick the appropriate elements for the distinct equipment in use.

แปลงคู่มือให้เป็นเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ)

ส่งแบบร่างที่ควบคุมแล้ว รายละเอียดส่วนต่อประสาน วัสดุ และข้อมูลการใช้งาน เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิค

ขอใบเสนอราคา