Descripción del Producto
Descripción del Producto
| Material: | Acero 45#, 20CrMnTi, 40Cr, 20CrNiMo, 20MnCr5, GCR15SiMn, 42CrMo, acero inoxidable 2Cr13, nailon, baquelita, cobre, aluminio, etc. |
| Proceso: | El proceso principal consiste en el tallado, el conformado y el rectificado de engranajes, seleccionando el proceso de producción según los diferentes productos. |
| Tratamiento térmico: | Carburización y temple, temple por alta frecuencia, nitruración, endurecimiento y revenido, selección del tratamiento térmico según los diferentes materiales. |
| Equipos de prueba | Durómetro Rockwell 500RA,
Instrumento de doble malla HD-200B y 3102, Instrumento de centro de medición de engranajes CNC3906T Otros equipos de detección de alta precisión |
| Proceso de dar un título | 0,1-90 kg |
| Tamaño de la pieza fundida: | Tamaño lineal máximo: 1200 mm, Diámetro máximo: 600 mm |
| Tolerancia de mecanizado: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015 |
| Rugosidad de la superficie de mecanizado: | Ra0.8 ~ 6.3 µm |
| Estándar del material: | GB, ASTM, AISI, DIN, BS, JIS, NF, AS, AAR |
| Uso: | Se utiliza en máquinas de impresión, máquinas de limpieza, equipos médicos, máquinas de jardinería, máquinas de construcción, coches eléctricos, válvulas, carretillas elevadoras, equipos de transporte y diversos reductores de engranajes, etc. |
| Control de calidad: | Inspección 100% antes del embalaje |
| Estándar de fabricación | Grado 5-8 ISO1328-1997. |
Perfil de la empresa
SIMIS CASTING, Fundada en 2004, es una fundición profesional que integra desarrollo y producción, especializada en la fabricación de diversos tipos de piezas de fundición de precisión y piezas CHINAMFG. Estas piezas se utilizan ampliamente en la industria automotriz, vehículos ferroviarios, maquinaria de construcción, obras municipales, oleoductos, industria petroquímica, minería, industria eléctrica, entre otras.
SIMIS Contamos con 6 talleres de fundición afiliados y 2 talleres profesionales de mecanizado CNC. Actualmente, nuestra empresa cuenta con 500 empleados y 40 ingenieros. Su capacidad de producción anual para todo tipo de piezas fundidas es de aproximadamente 3000 toneladas. Disponemos de más de 100 conjuntos de equipos avanzados para fundición, mecanizado y pruebas.
También está equipada con numerosos centros de mecanizado CNC avanzados, centros de torneado CNC, fresadoras CNC y tornos CNC. Puede realizar tratamientos térmicos, pulido eléctrico, pulido espejo y mecanizado CNC a petición del cliente.
Campo de aplicación
Capacidad de prueba
| Dimensional | Ensayos no destructivos (END) | Química y Mecánica |
| Prueba de rugosidad superficial | Tinte penetrante | Análisis químico |
| Medición microscópica | Radiografía (RT) | Metalografía |
| Escuela 3D de Hangzhou | Partícula magnética (MT) | Resistencia a la tracción |
| CMM | Ultrasónico (UT) | Límite elástico |
| Prueba de impacto | Prueba de dureza | Tasa de elongación |
| Tasa de contracción |
Tratamiento de superficies
Preguntas frecuentes
P1: ¿Son ustedes fabricantes o empresa comercial?
A1: Somos una empresa que integra fabricación y comercio desde hace muchos años en la provincia de Zhejiang, China. Contamos con una calificación crediticia AAA y también tenemos plantas colaboradoras para brindar otros servicios como galvanoplastia y recubrimiento.
P2: ¿Cómo puedo obtener un presupuesto gratuito?
A2: Por favor, envíenos sus dibujos a través de Alibaba o por correo electrónico. El formato de archivo puede ser PDF, DWG, STP, STEP, IGS, etc. Si no dispone de dibujos, podemos elaborarlos según sus muestras.
P3: ¿Cómo controlar la calidad?
A3: Primero, todas las materias primas son inspeccionadas por el departamento de control de calidad antes de su almacenamiento. Segundo, durante el proceso de fundición, se realizan tres análisis espectrales en la parte frontal, media y posterior, respectivamente. Tercero, después de limpiar las piezas, se realiza una primera inspección visual para comprobar si el producto presenta defectos de fundición antes de enviarlo al siguiente proceso. Cuarto, se lleva a cabo una inspección de control de calidad exhaustiva de cada pieza antes del envío, que incluye la composición química, las propiedades mecánicas y otras pruebas específicas. Las transacciones pueden realizarse a través de la garantía comercial de Alibaba.
P4: ¿Podemos imprimir nuestro logotipo o nombre de empresa en sus productos o embalaje?
A4: Claro. Su logotipo se puede imprimir en sus productos mediante estampado en caliente, impresión, grabado en relieve, recubrimiento UV, serigrafía o adhesivo.
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Costo de envío:
Coste estimado por unidad. |
Por negociar |
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| Solicitud: | Motor, coches eléctricos, motocicleta, maquinaria, sector náutico, juguetes, maquinaria agrícola, coche |
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| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Posición de la marcha: | Engranaje externo |
| Muestras: |
US$ 5/pieza
1 unidad (pedido mínimo) | Solicitar muestra |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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¿Se pueden utilizar ejes estriados tanto en maquinaria móvil como estacionaria?
Sí, los ejes estriados se pueden usar tanto en maquinaria móvil como estacionaria. Aquí tienes una explicación detallada:
1. Maquinaria móvil:
Los ejes estriados se utilizan ampliamente en diversos tipos de maquinaria móvil. Por ejemplo:
- En aplicaciones automotrices: Los ejes estriados se utilizan comúnmente en los sistemas de transmisión de automóviles, donde transmiten el par motor a las ruedas. Se encuentran en componentes como la transmisión, el diferencial y los ejes de transmisión.
- En maquinaria de construcción y movimiento de tierras: Los ejes estriados se utilizan en maquinaria de construcción, como excavadoras, cargadoras y topadoras. Se emplean en los sistemas de transmisión de potencia para transferir el par motor y accionar las bombas hidráulicas o propulsar la máquina.
- En maquinaria agrícola: Los ejes estriados se utilizan en maquinaria agrícola como tractores, cosechadoras y segadoras. Ayudan a transferir la potencia del motor a diversos componentes accionados, como las ruedas, la toma de fuerza (PTO) o los sistemas hidráulicos.
- En vehículos todoterreno: Los ejes estriados están presentes en vehículos todoterreno, incluidos los ATV (vehículos todo terreno) y los vehículos militares. Permiten la transmisión de potencia a las ruedas o a los componentes de la transmisión, garantizando la movilidad y el rendimiento en terrenos difíciles.
2. Maquinaria estacionaria:
Los ejes estriados también se utilizan ampliamente en maquinaria estacionaria en diversas industrias. Algunos ejemplos son:
- En máquinas herramienta: Los ejes estriados se utilizan en máquinas herramienta como tornos, fresadoras y rectificadoras. Proporcionan transmisión de par en los mecanismos del husillo o del tornillo sin fin, lo que permite un control preciso del movimiento y operaciones de remoción de material.
- En las cajas de engranajes industriales: Los ejes estriados desempeñan un papel crucial en las cajas de engranajes industriales utilizadas en plantas de fabricación y procesamiento. Transmiten el par entre los ejes de entrada y salida, lo que permite reducir o aumentar la velocidad según lo requiera la aplicación.
- En la generación de energía: Los ejes estriados se utilizan en equipos de generación de energía, como turbinas y generadores. Ayudan a transmitir el par entre el rotor giratorio y los componentes fijos, facilitando la conversión de energía.
- En sistemas de bombeo y compresión: Los ejes estriados están presentes en bombas y compresores utilizados en diversas industrias. Transmiten el par motor desde el motor primario al impulsor o a los elementos del compresor, lo que permite la transferencia de fluidos o gases.
La versatilidad de los ejes estriados los hace idóneos para una amplia gama de aplicaciones, tanto móviles como fijas. Su capacidad para transmitir par de forma eficiente, compensar desalineaciones, distribuir cargas y proporcionar conexiones fiables los convierte en la opción preferida en diversas máquinas de diferentes sectores.
¿Se pueden utilizar ejes estriados en equipos aeroespaciales y de aviación?
Sí, los ejes estriados se utilizan comúnmente en equipos aeroespaciales y de aviación debido a su capacidad para transmitir torsión y proporcionar un movimiento de rotación preciso. A continuación, se explica cómo se utilizan los ejes estriados en la industria aeroespacial y de aviación:
1. Motores de aeronaves:
Los ejes estriados se utilizan en los motores de aeronaves para diversos fines. Se encuentran en la caja de engranajes de accesorios del motor, donde transmiten el par motor para accionar componentes auxiliares como bombas de combustible, bombas hidráulicas, generadores y arrancadores. También están presentes en los sistemas de geometría variable del motor, que controlan la posición de componentes como los álabes variables del estator o los álabes guía de admisión variables.
2. Sistemas de control de vuelo:
Los ejes estriados desempeñan un papel fundamental en los sistemas de control de vuelo de las aeronaves. Se utilizan en los actuadores y mecanismos de control que accionan los flaps, alerones, elevadores, timones y otras superficies de control. Estos ejes permiten una transmisión precisa y eficiente de las señales de control desde la cabina a las superficies correspondientes, lo que contribuye a la maniobrabilidad y estabilidad de la aeronave.
3. Tren de aterrizaje:
Los ejes estriados se utilizan en los sistemas de tren de aterrizaje de las aeronaves. Se encuentran en componentes como el actuador del tren de aterrizaje, que lo extiende y retrae, y el mecanismo de dirección que controla la rueda delantera. Los ejes estriados en los sistemas de tren de aterrizaje deben soportar cargas elevadas, proporcionar un funcionamiento fiable y garantizar un movimiento preciso para aterrizajes y despegues seguros y suaves.
4. Rotores de helicóptero:
Los helicópteros utilizan ejes estriados en el conjunto del rotor principal. El eje del rotor principal, que transfiere la potencia del motor a las palas, suele incorporar estrías para garantizar una conexión segura y una transmisión de par eficiente. Los ejes estriados son fundamentales para mantener una rotación estable y precisa de las palas del rotor, lo que permite un control óptimo de la sustentación y una buena maniobrabilidad.
5. Sistemas auxiliares:
Los ejes estriados también se utilizan en diversos sistemas auxiliares de equipos aeroespaciales y de aviación. Entre ellos se incluyen sistemas como la transmisión de potencia para generadores a bordo, sistemas de control ambiental, sistemas de control de combustible y sistemas hidráulicos. En estas aplicaciones, los ejes estriados contribuyen al funcionamiento fiable y eficiente de los equipos auxiliares.
En aplicaciones aeroespaciales y de aviación, los ejes estriados se diseñan para cumplir con estrictos requisitos de resistencia, durabilidad, precisión y reducción de peso. Suelen fabricarse con materiales de alta resistencia, como titanio o acero aleado, para soportar las exigentes condiciones de operación y las limitaciones de peso de las aeronaves. Además, se emplean técnicas de fabricación avanzadas para garantizar la precisión dimensional y la calidad de los ejes estriados en aplicaciones aeroespaciales críticas.
El uso de ejes estriados en equipos aeroespaciales y de aviación permite un control preciso, una transmisión de potencia eficiente y un funcionamiento fiable, lo que contribuye a la seguridad, el rendimiento y la funcionalidad de las aeronaves y los sistemas relacionados.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar ejes estriados en sistemas mecánicos?
El uso de ejes estriados en sistemas mecánicos ofrece varias ventajas. A continuación, una explicación detallada:
1. Transmisión de par:
Los ejes estriados proporcionan una transmisión de par eficiente entre los componentes motrices y accionados. Las estrías entrelazadas garantizan una transferencia segura y fiable de la fuerza de rotación, lo que permite la transmisión de potencia y movimiento en sistemas mecánicos.
2. Acomodación del movimiento relativo:
Los ejes estriados permiten el movimiento relativo entre los componentes motriz y accionado. Admiten desplazamientos axiales, radiales y angulares, compensando desalineaciones, dilatación térmica y vibraciones. Esta flexibilidad contribuye a mantener un acoplamiento adecuado y a minimizar las concentraciones de tensión.
3. Distribución de la carga:
Las estrías del eje distribuyen la carga transmitida por toda la superficie de contacto. Esto ayuda a reducir las tensiones localizadas y previene el desgaste prematuro o la falla de los componentes. La capacidad de distribución de carga de los ejes estriados contribuye a la durabilidad y la vida útil general del sistema mecánico.
4. Posicionamiento y control precisos:
Los ejes estriados permiten un posicionamiento y control precisos de los componentes mecánicos. Las estrías proporcionan una alineación rotacional exacta, lo que permite un posicionamiento angular y una indexación precisos. Esto es fundamental en aplicaciones donde se requiere un control y una sincronización precisos de los movimientos.
5. Intercambiabilidad y estandarización:
Los ejes estriados están disponibles en diseños y dimensiones estandarizadas. Esto permite la intercambiabilidad entre componentes y facilita el mantenimiento y la sustitución. La estandarización también simplifica los procesos de diseño y fabricación, reduciendo costes y plazos de entrega.
6. Alta capacidad de transmisión de potencia:
Los ejes estriados están diseñados para soportar altas cargas de torsión. Las estrías entrelazadas proporcionan una amplia superficie de contacto, distribuyendo el par transmitido entre múltiples dientes. Esto permite que los ejes estriados soporten mayores requisitos de transmisión de potencia, lo que los hace idóneos para aplicaciones de servicio pesado.
7. Versatilidad:
Los ejes estriados se pueden diseñar y fabricar para adaptarse a diversos requisitos de aplicación. Se pueden personalizar en cuanto a tamaño, forma, número de estrías y perfil de las mismas para satisfacer las necesidades específicas de un sistema mecánico. Esta versatilidad hace que los ejes estriados sean adaptables a una amplia gama de industrias y aplicaciones.
8. Reducción del deslizamiento y la holgura:
Cuando se diseñan y fabrican correctamente, los ejes estriados presentan un deslizamiento y una holgura mínimos. El ajuste preciso entre las estrías evita movimientos axiales o radiales significativos durante la transmisión de par, lo que se traduce en una mayor eficiencia y precisión en los sistemas mecánicos.
En resumen, las ventajas de utilizar ejes estriados en sistemas mecánicos incluyen una transmisión de par eficiente, adaptación al movimiento relativo, distribución de carga, posicionamiento y control precisos, intercambiabilidad, alta capacidad de transmisión de potencia, versatilidad y reducción del deslizamiento y la holgura. Estas ventajas convierten a los ejes estriados en una opción fiable y eficaz para diversas aplicaciones donde la transferencia de potencia, la flexibilidad y el control preciso del movimiento son esenciales.
Editor por CX 2023-10-08
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