Çin Performans Yarış Direksiyon Mili Çelik U Mafsal Üniversal Mafsal tahrik mili parçaları

Yıl: Evrensel
Model: Ortak
OE NO.: Yok
Otomobil Uyumluluğu: Evrensel
Garanti: 12 Ay
Boyut: 3/4
Araç Tasarımı: Yarış Arabası
Malzeme: Çelik
Tür: Katı
Ambalaj Bilgileri: Plastik Poşet + Karton Kutu

Ürün Beden Tablosu:Lütfen aşağıdaki ölçü tablosuna bakmayı unutmayın.

Şirket Bilgileri HangZhou CRS Import & Export Co., Ltd, Çin'in Zhejiang Eyaleti, HangZhou Şehri, Xihu (Batı Gölü) Bölgesi, Guangfo Yolu 97 adresinde, HangZhou Xihu (Batı Gölü) Bölgesi Metro İstasyonuna yakın konumda bulunmaktadır. Yarış araçları ve otomobil aksesuarları alanında uzmanlaşmış olup, Bajaj motosiklet ön dişli mili, Bajaj CT100 ve Bajaj Platina çıkış mili gibi yüksek kaliteli şanzıman parçaları, koruma dişlileri, yakıt transfer faktörleri, süspansiyon ve şasi parçaları, direksiyon ve fren bileşenleri ve daha birçok ürün sunmaktayız. Firmamız, yarış otomobili parçaları üretimi ve OEM taleplerini karşılama konusunda on beş yılı aşkın deneyime sahiptir. Mükemmel ayarlanmış ürünlerimiz ve harika tedarikçimizle, üretim sürecinizi Çin'e devretmek veya çeşitli yarış otomobili parçalarını dış kaynak olarak kullanmak için doğru çözüm olduğumuza inanıyoruz. Çin limanlarına FOB teslimat veya evinize teslimat seçenekleriyle, nakliye gereksinimlerinize uyum sağlayabiliriz.

Ambalaj ve Taşıma
SSS:

1. Doğrudan çalışma saatiniz nedir?
Stokta bulunan ürünler için tahmini teslim süresi, hava kargo seçeneğini tercih etmeniz durumunda 7-10 gün olabilir; stokta olmayan ürünler için ise üretim süresi, sipariş miktarına ve ayrıca kargo süresine bağlı olarak 30-45 gün arasında değişebilir.
2. OEM veya ODM yapabiliyor musunuz? / Ürünler kişiselleştirilebilir mi?
Evet, miktar uygun olduğu sürece OEM veya ODM yapabiliriz. Belirli bir ürün için miktar karşılandığı sürece amblem, renk, ambalaj vb. sizin için özel olarak üretilebilir.
3. Siparişimin tamamlanması ne kadar sürecek?
Yine de bu, satın almanın boyutlarına ve karmaşıklığına bağlıdır.
4. Teslimat ücretleri ne kadar yüksek olacak?
Bu, tekliflerin boyutlarına ve nakliye yöntemine bağlıdır. Lütfen seçtiğiniz yöntemi (hava yoluyla veya deniz yoluyla) ve varış adresinizi bize bildirin, biz de sizin için buna göre kontrol edelim.
Beşinci olarak, malları hangi limandan gönderiyorsunuz?
Bize en yakın liman Hangzhou limanıdır, ancak ihtiyaçlarınız doğrultusunda Hangzhou/Hangzhou/Hangzhou/Hong Kong veya diğer belirli yerlere de kargo gönderebiliriz.

Standart Uzunlukta Kamalı Mil

Standart uzunluktaki kamalı miller, yumuşak çelikten üretilmiştir ve çoğu tamir işi, özel makine yapımı ve diğer birçok uygulama için mükemmeldir. Tüm stok kamalı miller 2-3/4 inç uzunluğundadır ve tam kamalar istenilen uzunlukta mevcuttur; ek malzemeler ve çalışma uzunlukları talep ve fiyat teklifi üzerine sağlanabilir. CZPT Manufacturing Company, bu standart uzunluktaki milleri sunmaktan gurur duyar.

Dişli disk fren montaj arayüzleri

Disk frenlerin iki yaygın montaj arayüzü vardır: oluklu ve merkez kilitli. Oluklu arayüzlü disk frenler daha yaygındır ve genellikle takılması daha kolaydır. Merkez kilitli sistemde ise disk göbeğindeki kilitleme halkasını çıkarmak için bir alete ihtiyaç duyulur. Altı cıvatalı rotorların takılması daha kolaydır ve sadece altı cıvata gerektirir. Merkez kilitli sistem genellikle performans odaklı yol bisikletlerinde kullanılır.
Post mount disk frenler post mount adaptör gerektirirken, flat mount disk frenler gerektirmez. Post mount adaptörler daha yaygındır ve karbon dağ bisikletlerinde kullanılırken, flat mount arayüzleri yol ve gravel bisikletlerinde standart hale gelmektedir. Bununla birlikte, tüm disk fren adaptörleri rotor boyutuna göre ayarlanabilir. Yol bisikletleri genellikle 160 mm rotor kullanırken, dağ bisikletleri 180 mm veya 200 mm rotor kullanır.

Helisel oluklu disk fren montaj arayüzleri

Helisel oluklu disk fren montaj arayüzü, göbek ile fren diski arasında oluklu bir bağlantı ile tasarlanmıştır. Bu oluklu bağlantı, disk ve göbek arasında nispeten büyük miktarda radyal ve dönme hareketi sağlar. Gevşek oluklu bir arayüz, diskin göbeğe göre hareketinden dolayı tıkırtı sesine neden olabilir.
Fren diski ve göbek üzerindeki dişliler bir hava boşluğu ile birbirine bağlanır. Bu hava boşluğu, fren diskinden göbeğe ısı iletimini azaltmaya yardımcı olur. Bu buluş, fren bırakıldığında fren disklerinin gürültü, ısı ve geri çekilmesi sorunlarını giderir. Ayrıca eğilme ve sürtünme sorunlarını da ele alır. Bu tip bir montaj arayüzünün sizin için uygun olup olmadığından emin değilseniz, mekanikçinizle görüşün.
Helis dişli disk fren montaj arayüzleri, tekerleğin diğer bileşenleriyle birlikte kullanılabilir. Özellikle göbekten göbeğe montajlarda disk fren montaj arayüzlerinde faydalıdırlar. Tercihen çevresel olarak yerleştirilen ara elemanlar, fren diskinin nasıl döndüğüne bakılmaksızın esasen aynı işlevi görür. Tercihen, fren diskinin etrafına üç ara eleman yerleştirilir. Bu ara elemanların her birinin fren diskinin ve göbeğin dişlileri arasında eşit boşluğu vardır.
Ara elemanlar 6, sarmal yay kısmı 6.1 ve kancalar 6.4 ile sonlanan teğetsel yönlerdeki uzantıları içerir. Bu kancalar, her iki yönde de fren diski 1'e dayanır. Sarmal yay kısmı 5.1 ve 6.1, radyal darbeleri absorbe edecek kadar sertliğe sahiptir. Ara elemanlar, birbirine geçme bölgesinin çevresi boyunca düzenlenmiştir.
Helisel oluklu disk montajı, helisel yay şeklinde oluşturulmuş bir dengeleyici eleman içerir. Helisel yay, diskin oluklarına ve dişlerine kadar uzanır. Uzantının uçları zıt yönlere doğru uzanırken, her iki uçtaki braketler diskin oluklarına ve dişlerine temas eder. Bu dengeleyici eleman, diskin genişliği boyunca eksenel olarak konumlandırılmıştır.
Helisel oluklu disk fren montaj arayüzleri, bisikletlerde ve yol bisikletlerinde oldukça yaygındır. Frenlerinizi monte etmenin güvenilir ve dayanıklı bir yoludur. Oluklar havacılıkta yaygın olarak kullanılır ve daha yüksek yorulma ömrüne ve güvenilirliğe sahiptir. Oluklu disk fren ile orta göbek mili arasındaki arayüzler alüminyum ve asetattan yapılmıştır.
Oluklu göbek, diski helisel bir şekilde monte ettiğinden, yay teli ve disk 2 yakın temas halinde konumlanacaktır. Yay teli diske temas ettiğinde, disk boyunca eşit olarak dağılan sürtünme kuvvetleri oluşturur. Bu, geniş bir eksenel hareket aralığına olanak tanır. Helisel oluklu disk fren montaj arayüzleri, muadillerine göre daha yüksek mukavemete ve sertliğe sahiptir.
Helisel yivli disk fren montaj arayüzleri, çok çeşitli yivli yüzeylere sahip olabilir. Yivli yüzeyler, en yaygın disk fren montaj arayüzü türüdür. Genellikle paslanmaz çelik veya alüminyumdan yapılırlar ve çeşitli uygulamalar için kullanılabilirler. Bununla birlikte, yivli bir disk montajı, aşırı büyük bir fren kaliperine sahip bir diski desteklemez.

czh tarafından 2023-02-20 tarihinde düzenlendi