Giunto universale in acciaio per albero sterzo da corsa ad alte prestazioni, componenti per albero di trasmissione.

Yr: Universal
Model: Common
OE NO.: None
Automobile Fitment: Universal
Warranty: 12 Months
Dimension: 3/4
Vehicle Design: Race Car
Materials: Steel
Type: Solid
Packaging Specifics: Plastic Bag + Paper Carton

Item Size CHART:Remember to KINDLY REFER TO THIS Measurement CHART Underneath.

Business Details HangZhou CRS Import & Export Co., Ltd, situated at 97 Guangfo Road, Xihu (West Lake) Dis. District, HangZhou Town, ZheJiang Province, China, which is close to HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Subway Station. We are specialised in racing vehicle areas and car accessories, Substantial high quality transmission elements for Bajaj motorcycle front sprocket shaft for Bajaj ct100 Bajaj platina output travel shaft such as protection gears, fuel mobile factors, suspension and chassis parts, steering, and braking components, and many others. Our firm has above fifteen years of knowledge in producing racing car components and serving OEM demands. With our wonderful-tuned product and great provider, we feel we are the proper solution to possibly offload your manufacturing process or outsource various varieties of racing automobile parts in China. And to FOB China ports or produce to your residence, we’re adaptable to suit your shipping requirements.

Imballaggio e trasporto
FAQ:

one. What is your direct time?
For merchandise in stock, guide time could be 7~10 days if you choose air freight for items not in stock, 30-forty five times for generation relies upon on purchase measurement then additionally time for shipping.
2. Can you do OEM or ODM? / Can the items be personalized-created?
Yes, we can do OEM or ODM as prolonged as the quantity is right. Emblem, color, package, etc. could be custom manufactured for you, as extended as the quantity for a particular product is met.
3. How extended will it take to comprehensive my order?
Yet again, it depends on the dimensions and complexity of the purchase.
4. How significantly will the delivery charges be?
It relies upon on the dimensions of the offers and the technique of shipping and delivery. Enable us know the technique you select (by air or by sea) and your destination deal with and we shall verify for you accordingly.
five. Which port do you ship the merchandise from?
The closest port to us is HangZhou port, but we could send cargo to HangZhou/HangZhou/HangZhou/Hongkong or other certain places for every your requirements.

Alberi scanalati di lunghezza standard

Gli alberi scanalati di lunghezza standard sono realizzati in acciaio dolce e sono perfetti per la maggior parte delle riparazioni, la costruzione di macchinari personalizzati e molte altre applicazioni. Tutti gli alberi scanalati a magazzino hanno una lunghezza di 2-3/4 pollici, mentre le scanalature complete sono disponibili in qualsiasi lunghezza, con materiali e lunghezze di lavoro aggiuntivi disponibili su richiesta e preventivo. CZPT Manufacturing Company è orgogliosa di offrire questi alberi di lunghezza standard.

Interfacce di montaggio del freno a disco scanalate

Esistono due tipi comuni di interfaccia per il montaggio dei freni a disco: scanalata e con bloccaggio centrale. I freni a disco con interfaccia scanalata sono più comuni e solitamente più facili da installare. Il sistema con bloccaggio centrale richiede un attrezzo per rimuovere l'anello di bloccaggio sul mozzo del disco. I rotori a sei bulloni sono più facili da installare e richiedono solo sei bulloni. Il sistema con bloccaggio centrale è comunemente utilizzato sulle bici da corsa ad alte prestazioni.
I freni a disco con attacco post mount richiedono un adattatore post mount, mentre quelli con attacco flat mount no. Gli adattatori post mount sono più comuni e vengono utilizzati sulle mountain bike in carbonio, mentre le interfacce flat mount stanno diventando la norma sulle bici da strada e gravel. Tutti gli adattatori per freni a disco sono comunque regolabili in base al diametro del rotore. Le bici da strada utilizzano solitamente rotori da 160 mm, mentre le mountain bike utilizzano rotori da 180 mm o 200 mm.

Interfacce di montaggio del freno a disco con scanalatura elicoidale

Un'interfaccia di montaggio per freno a disco con scanalatura elicoidale è progettata con un collegamento scanalato tra il mozzo e il disco del freno. Questo collegamento scanalato consente un'ampia gamma di spostamenti radiali e rotazionali tra il disco e il mozzo. Un'interfaccia con scanalatura allentata può causare un rumore di sferragliamento dovuto al movimento del disco rispetto al mozzo.
Le scanalature sul disco freno e sul mozzo sono collegate tramite un'intercapedine d'aria. Quest'intercapedine contribuisce a ridurre la conduzione del calore dal disco freno al mozzo. La presente invenzione risolve i problemi di rumore, calore e retrazione dei dischi freno al rilascio del freno. Risolve inoltre i problemi di inclinazione e trascinamento. In caso di dubbi sull'idoneità di questo tipo di interfaccia di montaggio, si consiglia di consultare il proprio meccanico.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalature elicoidali possono essere utilizzate in combinazione con altri componenti di una ruota. Sono particolarmente utili nelle interfacce di montaggio per freni a disco per assemblaggi mozzo-mozzo. Gli elementi distanziatori, preferibilmente disposti circonferenzialmente, svolgono sostanzialmente la stessa funzione indipendentemente dal senso di rotazione del disco freno. Preferibilmente, tre elementi distanziatori sono posizionati attorno al disco freno. Ciascuno di questi elementi distanziatori presenta un gioco uguale tra le scanalature del disco freno e del mozzo.
Gli elementi distanziatori 6 comprendono una porzione a molla elicoidale 6.1 e delle estensioni in direzione tangenziale che terminano con ganci 6.4. Questi ganci si appoggiano al disco del freno 1 in entrambe le direzioni. Le porzioni a molla elicoidale 5.1 e 6.1 hanno una rigidità sufficiente ad assorbire gli impatti radiali. Gli elementi distanziatori sono disposti lungo la circonferenza della zona di ingranamento.
Un supporto per disco scanalato elicoidale comprende un elemento stabilizzatore a forma di molla elicoidale. La molla elicoidale si estende fino alle scanalature e ai denti del disco. Le estremità dell'estensione si estendono in direzioni opposte, mentre le staffe a ciascuna estremità si innestano con le scanalature e i denti del disco. Questo elemento stabilizzatore è posizionato assialmente lungo la larghezza del disco.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalature elicoidali sono molto diffuse nelle biciclette, sia da strada che da bicicletta. Rappresentano un metodo affidabile e durevole per il montaggio dei freni. Le scanalature sono ampiamente utilizzate nel settore aerospaziale e offrono una maggiore resistenza alla fatica e un'affidabilità superiore. Le interfacce tra il freno a disco scanalato e il perno del movimento centrale sono realizzate in alluminio e acetato.
Poiché il mozzo scanalato monta il disco in modo elicoidale, il filo della molla e il disco 2 saranno posizionati a stretto contatto. Quando il filo della molla entra in contatto con il disco, crea forze di attrito che vengono distribuite uniformemente su tutto il disco. Ciò consente un'ampia gamma di movimento assiale. Le interfacce di montaggio dei freni a disco con scanalatura elicoidale hanno maggiore resistenza e rigidità rispetto alle loro controparti.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalatura elicoidale possono presentare un'ampia gamma di superfici scanalate. Le superfici scanalate sono il tipo più comune di interfacce di montaggio per freni a disco. Sono generalmente realizzate in acciaio inossidabile o alluminio e possono essere utilizzate per diverse applicazioni. Tuttavia, un supporto per disco scanalato non è adatto a dischi con pinze freno di dimensioni maggiori.

modificato da czh 2023-02-20