Özel spline şaftı teklif kataloğu - çizime dayalı teknik inceleme
Ever-PowerKamalı Mil Mühendisliği
Mühendislik Bilgisi

China Good quality CZPT OEM Large Steel Forging Gear Driving Spline Shaft, Types of Transmission Shaft wholesaler

Product Description Product Description Supply: Bevel/Helical/Spur/Internal Gear, Bevel/Spiral/Crown Pinion, Gear Segment/Helical Rack, Herringbone/Helical Gear Shaft/Eccentric Shaft/ Hollow Shaft/ Crank shaft/Camshaft, Abnormal Axle and other transmission parts for transmission device & equipment (large industrial reducer & driver),which mainly used on cement, mining, metallurgical industry, Seaport facilities etc. 1.Herringbone Gear  ProcessingDouble Helical Gear drawing CHECK, Make casting […]

Bilgi Merkezi / China Good quality CZPT OEM Large Steel Forging Gear Driving Spline Shaft, Types of Transmission Shaft wholesaler

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

Supply: Bevel/Helical/Spur/Internal Gear, Bevel/Spiral/Crown Pinion, Gear Segment/Helical Rack, Herringbone/Helical Gear Shaft/Eccentric Shaft/ Hollow Shaft/ Crank shaft/Camshaft, Abnormal Axle and other transmission parts for transmission device & equipment (large industrial reducer & driver),which mainly used on cement, mining, metallurgical industry, Seaport facilities etc.

1.Herringbone Gear  Processing
Double Helical Gear drawing CHECK, Make casting Mold, Forging Mold Quality Inspection Check, Machine Processing, Check Size\Hardness\Surface Finish and other technical parameters on drawing. 
2.CZPT Package
Spray anti-rust oil on Herringbone Gear Shaft, Wrap waterproof cloth around Gear Shaft for reducer, Prepare package by shaft shape&weight to choose steel frame, steel support or wooden box etc.
3. OEM Customized Gear 
We supply OEM SERVICE, customized herringbone gear shaft with big module, more than 1tons big weight, more than 3m length, 42CrMo/35CrMo or your specified required material gear shaft. 

Detaylı Fotoğraflar

Ürün Parametreleri

Modül m Range: 5~70
Gear Teeth Number z OEM by drawing’s technical parameters
Teeth Height H OEM by drawing’s technical parameters
Teeth Thickness S OEM by drawing’s technical parameters
Tooth pitch P OEM by drawing’s technical parameters
Tooth addendum Ha OEM by drawing’s technical parameters
Tooth dedendum Hf OEM by drawing’s technical parameters
Working height h’ OEM by drawing’s technical parameters
Bottom clearance C OEM by drawing’s technical parameters
Basınç Açısı α OEM by drawing’s technical parameters
Helix Angle,    OEM by drawing’s technical parameters
Surface hardness HRC Range: HRC 50~HRC63(Quenching)
Sertlik: HB Range: HB150~HB280; Hardening Tempering/ Hardened Tooth Surface 
Yüzey işlemi   Range: Ra1.6~Ra3.2
Tooth surface roughness Ra Range: ≥0.4
Gear Accuracy Grade   Grade Range: 5-6-7-8-9 (ISO 1328)
Çap D Range: 1m~16m
Ağırlık Kilogram Range: Min. 100kg~Max. 80tons Single Piece
Gear Position   Internal/External Gear
Toothed Portion Shape   Spur Gear/Bevel/Spiral/Helical/Straight
Şaft şekli   Herringbone Gear Shaft / Gear Shaft / Eccentric Shaft / Spur Gear / Girth Gear / Gear Wheel
Malzeme Forging/
Casting
Forging/ Casting 45/42CrMo/40Cr or OEM
Manufacturing Method   Cut Gear
Gear Teeth Milling  
Gear Teeth Grinding  
Isıl İşlem   Quenching /Carburizing
Kum Püskürtme   Hükümsüz
Test   UT\MT
Ticari marka   TOTEM/OEM
Başvuru   Gearbox, Reducer,
Petroleum,Cement,Mining,Metallurgy etc.
Wind driven generator,vertical mill reducer,oil rig helical gear,petroleum slurry pump gear shaft
Taşıma Paketi   Export package (wooden box, steel frame etc.)
Köken   Çin
HS Kodu   8483409000

 

Şirket Profili

TOTEM Machinery focus on supplying GEAR SHAFT, ECCENTRIC SHAFT, HERRINGBONE GEAR, BEVEL GEAR, INTERNAL GEAR and other parts for transmission devices & equipments(large industrial reducers & drivers). Which were mainly used in the fields of port facilities, cement, mining, metallurgical industry etc. We invested in several machine processing factories,forging factories and casting factories,relies on these strong reliable and high-quality supplier network, to let our customers worry free. 

1.Workshop & Processin

2. Testing Facilities

3. Customer Inspection & Shipping

 

SSS

What’s CZPT product processing progress?
Drawing CHECK, Make Forging Mold, Forging Mold Quality Inspection Check, Machine Processing, Check Size\Hardness\Surface Finish and other technical parameters on drawing. 

How about TOTEM’s export package?
Spray anti-rust oil on Herringbone Gear Shaft, Wrap waterproof cloth around Gear Shaft for reducer, Prepare package by shaft shape&weight to choose steel frame, steel support or wooden box etc.

Could I customize gear\gear shaft on TOTEM?
We supply customized Gear Shaft,Eccentric Shaft,Herringbone Gear,Internal Gear,Bevel Gear with big module, more than 1tons big weight, more than 3m length, forging or casting 42CrMo/35CrMo or your specified required material. 

Neden TOTEM'i seçebilirim?
TOTEM has 24hrs Salesman on-line, guarantee quick and positive feedback.
TOTEM Machinery invests and becomes shareholders of several machine processing factories, forging factories, casting factories, relies on these strong reliable and high-quality supplier’s network, to let customers worry-free purchase.
Experienced and Professional Forwarder Guarantee Log. transportation.

 

Başvuru: Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Cement
Sertlik: Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi
Vites Konumu: Internal/External
Üretim Yöntemi: Cast Gear
Dişli Kısım Şekli: Konik Çark
Malzeme: Dökme Çelik
Örnekler:
US$ 333/Piece
1 Adet (Minimum Sipariş)

|
Örnek Talep Et

Özelleştirme:
Mevcut

|

Özelleştirilmiş Talep

kamalı mil

Dişli Milde Bulunan Farklı Dişli Tipleri

Kamalı mil, iç ve dış kamalara sahip bir makine bileşenidir. Kamalar dört farklı şekilde oluşturulur: İnvolüt, Paralel, Tırtıklı ve Bilyalı. Bu makalede her bir kama türü hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. Kamalı mil seçerken, uygulamanız için doğru olanı seçtiğinizden emin olun. Farklı kama türleri ve bunların milin performansını nasıl etkilediği hakkında bilgi edinmek için okumaya devam edin.

İnvolüt spline'lar

Dişli millerdeki involüt kamalar, mekanik aksamları sabitlemek ve uzatmak için kullanılır. Bunlar, çalışma sırasında ayrılmaya karşı direnç gösteren, pürüzsüz, içe doğru kıvrılan oluklardır. İnvolüt kamalı bir mil genellikle milin kendisinden daha uzundur. Bu özellik, daha fazla eksenel harekete olanak tanır. Bu, özellikle dişli kutularında olmak üzere birçok uygulama için faydalıdır.
İnvolüt kama, paralel kamaya benzer şekilde şekillendirilmiş bir kamadır. Açılıdır ve doğrusal ve dönme hareketini sağlayan spiral bir desen oluşturan dişlerden oluşur. Yan taraflarındaki tırtıllarla diğer kamalardan ayrılır. Ayrıca düz bir üst yüzeye sahiptir. Bağlantı elemanları ve açısal hareketin gerekli olduğu diğer uygulamalar için iyi bir seçenektir.
İnvolüt kamalar, şekillerinden dolayı involüt dişler olarak da adlandırılır. Üst kısımları düz, yan kısımları ise kavisli होता. Bu dişler iç veya dış olabilir. Sonuç olarak, involüt kamalar daha fazla yüzey teması sağlar, bu da gerilimi ve yorulmayı azaltmaya yardımcı olur. Şeklinden bağımsız olarak, involüt kamaların işlenmesi ve takılması genellikle kolaydır.
İnvolüt kamalar, kamalı millerde kullanılan bir kama türüdür. Bu kamalar, çaplarına bağlı olarak farklı isimlere sahiptir. Örnek olarak, 32 dişli erkek kama, 2500 dişli modül ve 30 derecelik basınç açısı için bir dizi adlandırma verilebilir. Dişi kama örneği olarak ise, kamalı milin çapını tanımlamak için kullanılan bir köşe yuvarlatma kama kullanılır.
Kamaların etkili diş kalınlığı, kama yuvalarının sayısına ve kama tipine bağlıdır. Kamalı millerdeki involüt kamalar, bağlantı sırasında kama dişlerinin ila 'sini kavramak üzere tasarlanmalıdır. İnvolüt kamalar, çatlamadan yüke dayanabilmelidir.

Paralel spline'lar

Paralel kamalar, bir veya daha fazla dişin diğerinin içine yerleştirilmesiyle kamalı bir şaft üzerinde oluşturulur. Erkek kama, dişi kamanın merkezine yerleştirilir. Erkek kamanın dişleri de şaft eksenine paraleldir, ancak yaygın bir hizalama hatası kamaların yuvarlanmasına ve eğilmesine neden olur. Bu, birçok endüstriyel uygulamada yaygındır ve kamaların performansını iyileştirmenin birçok yolu vardır.
Genellikle, dönen bir parçadaki sürtünmeyi azaltmak için paralel kamalar kullanılır. Kamalı şaftlardaki kamalar, iç kısımlarına göre uç yüzeylerinde daha dardır, bu da onları aşınmaya daha yatkın hale getirir. Bu tip kama, makine gibi çeşitli endüstrilerde kullanılır ve tork iletiminde daha yüksek verimlilik sağlar.
Dişli şaftlarda en yaygın kullanılan tür, involüt dişlilerdir. Dişleri eşit aralıklıdır ve bu nedenle yorulma nedeniyle çatlama olasılıkları daha düşüktür. Ayrıca kesilmesi ve takılması da kolaydır. Bununla birlikte, en iyi dişli türü değillerdir. Hangi dişliyi kullanacağınıza karar vermeden önce paralel ve involüt dişliler arasındaki farkı anlamak önemlidir.
Kamalı ve involüt kamalı dişliler arasındaki fark, olukların boyutudur. İnvolüt kamalı dişliler genellikle paralel kamalı dişlilerden daha büyüktür. Bu tip kamalı dişliler, dişli çarklara daha fazla tork sağlar ve çalışma sırasında stresi azaltır. Ayrıca daha dayanıklıdırlar ve daha uzun ömürlüdürler. Ve tarım makinelerinde kullanıldıkları için bu tür uygulamalarda vazgeçilmezdirler.
kamalı mil

Tırtıklı dişliler

Tırtıklı yivli şaftın birçok avantajı vardır. Bu şaft türü oldukça ayarlanabilirdir. Çok sayıda dişi sayesinde yüksek torklara olanak sağlarken, daha kısa diş genişliği daha fazla ayar imkanı sunar. Bu özellikler, bu şaft türünü hassasiyetin kritik olduğu uygulamalar için ideal bir seçim haline getirir. Aşağıda bu şaft türünün bazı faydaları listelenmiştir. Bu faydalar, avantajların sadece birkaçıdır. Bu şaft türü hakkında daha fazla bilgi edinin.
Dişli frezeleme işlemi ucuz ve son derece hassastır. Dıştan dişli şaftlar için kullanışlıdır, ancak içten dişli şaftlar için uygun değildir. Bu işlem türü, şaft üzerinde senkronize şekiller oluşturarak üretim döngüsünü kısaltır ve dişli ile vida arasındaki göreceli fazı stabilize eder. Şaftı şekillendirmek için taşlama diski kullanılır. CZPT Manufacturing, geniş bir yelpazede dişli freze şaftı stoğuna sahiptir.
Tırtıklı kamalı milin dişleri, milin tüm çevresi boyunca göbekle temas edecek şekilde tasarlanmıştır. Milin dişleri, kama etrafında eşit aralıklarla yerleştirilmiş olup, milin tüm uzunluğu boyunca çoklu dişli bir temas noktası oluşturur. Bu analizlerin sonuçları genellikle tatmin edicidir. Ancak bazı sınırlamalar da vardır. Öncelikle, tırtıklı kamalı milin kamaları dikkatlice seçilmelidir. Uygulama büyük ölçekli analiz gerektiriyorsa, tasarımın değiştirilmesi gerekebilir.
Tırtıklı mil üzerindeki dişler başka amaçlar için de kullanılır. Torku başka bir cihaza iletmek için kullanılabilirler. Ayrıca dönmeyi engelleyici bir unsur olarak görev yaparlar ve doğrusal bir kılavuz görevi görürler. Hem tasarım hem de diş tipi, tırtıklı milin işlevini belirler. Otomotiv sektöründe, araçlarda, havacılıkta, toprak işleme makinelerinde ve birçok diğer sektörde kullanılırlar.

Bilyalı kamalar

Bu buluş, bilyalı rulmanlı bir şaft ile ilgilidir. Şaft, seri halinde düzenlenmiş ve yük yolu bölümüne işlevsel olarak bağlanmış çok sayıda bilyeden oluşmaktadır. Bilyeler, yol boyunca sonsuz bir şekilde yuvarlanma özelliğine sahiptir. Bu buluş aynı zamanda bir bilyalı rulman ile de ilgilidir. Burada, bilyalı rulman birçok dişli türünden biridir. Aşağıdaki açıklamalar, bir bilyalı rulmanın özelliklerini açıklamaktadır.
Bilyalı yivli şaft tertibatı, en az bir bilyalı yivli oluğa ve çok sayıda çevresel kademeli oluğa sahip bir şafttan oluşur. Şaft, uzunlamasına uzanan ve ikinci bir tutma tertibatı tarafından dönebilen şekilde tutulan birinci bir tutma tertibatı içinde tutulur. Hem şaft hem de birinci tutma tertibatı, birinci bir tahrik tertibatı tarafından birbirlerine göre tahrik edilir. Bilyalı yivli şaft çeşitli şekillerde üretilebilir.
Bilyalı kamalı şaft, bilyelerin yeniden dolaşım yaptığı bir somuna sahiptir. Bilyalı kamalı somun, bu oluklarda hareket ederek doğrusal hareket sağlarken dönmeyi önler. Yeniden dolaşım yapan bilyelere sahip bir somunlu kamalı şaft, dönme hareketi de sağlayabilir. Bilyalı kamalı şaft ayrıca bilyalı burçtan daha yüksek yük kapasitesine sahiptir. Bu nedenlerle, bilyalı kamalar birçok uygulama için mükemmel bir seçimdir.
Bu buluşta, bir taşıyıcı cihaz 40'ın altında bir kutu içinde bir çift bilyalı mil bulunmaktadır. İki milin her biri, kol 50'nin uzunlamasına çizgisi boyunca uzanır. Her milin bir ucu, bir kayar blok 56 tarafından dönebilir şekilde desteklenir. Kayar blok ayrıca, orta kol 50'yi konsol şeklinde destekleyen bir destek kolu 58'e sahiptir.
kamalı mil

Sektör geçiş yasağı göstergesi

Geçmeme mastarı, kamalı milin aşırı büyük olup olmadığını kontrol eden bir alettir. Mili çıkarmadan kamalı milin aşırı büyüklük durumunu belirlemenin etkili bir yoludur. Dış kamaları ve tırtıkları ölçer. Geçmeme mastarı, 25 mm profil uzunluğuyla 19 mm'den 130 mm'ye kadar değişen boyutlarda mevcuttur.
Sektörel geçmeme mastarı, çapraz olarak karşılıklı iki diş grubuna sahiptir. Aralarındaki boşluk maksimum boşluk genişliğine göre üretilir ve diş kalınlığı önceden belirlenmiş bir tolerans dahilinde olmalıdır. Eğer kamalar pim ile ölçülürse, bu mastar tolerans dışı kalır. Bu kamalı milin boyutları ilgili ANSI veya DIN standartlarında bulunabilir.
Geçer/geçmez mastarı, diş adımı çapının son kontrolü için kullanışlıdır. Ayrıca kamalı miller ve dişli somunlar için de faydalıdır. Geçersiz olma durumunu önlemek için vidanın dişi, geçmez mastar başlığının konturuna uymalıdır. Kaliteli bir makinenin yerini hiçbir şey tutamaz. Herhangi bir kamalı mil ve bağlantı elemanı üreticisi için olmazsa olmaz bir araçtır.
NO-GO mastarı, diş kalınlığındaki değişiklikleri tespit edebilir. ISO17025 standartlarına göre kalibre edilebilir ve NO-GO mastarına göre birçok avantajı vardır. Ayrıca, kamalı milin kalınlığına dair görsel bir referans sağlar. Dişler eşleştiğinde, milin montaja hazır olduğu kabul edilir. Bu kritik bir işlemdir. Bazı durumlarda, mil kamasının kesin uzunluğunu belirlemek mümkün değildir.
45 derecelik basınç açısı en yaygın olarak akslar ve tork ileten elemanlar için kullanılır. Bu basınç açısı, takım ömrü açısından en ekonomik olanıdır, ancak kamalar 30 derecelik açı gibi düzgün bir şekilde dönmez. 45 derecelik kama, diğer ikisine göre daha büyük bir şekilde düşme olasılığı daha yüksektir. Çoğu zaman, bombeli bir görünüme de sahip olur. 37,5 derecelik basınç açısı, diğer iki basınç açısı arasında bir uzlaşmadır. Genellikle kamalı şaft malzemesi normalden daha sert olduğunda kullanılır.

China Good quality CZPT OEM Large Steel Forging Gear Driving Spline Shaft, Types of Transmission Shaft   wholesaler China Good quality CZPT OEM Large Steel Forging Gear Driving Spline Shaft, Types of Transmission Shaft   wholesaler
editor by CX

2023-04-17

Kılavuzu bir teklif talebine dönüştürün.

Kontrollü çizimi, bağlantı arayüzünü, malzeme durumunu ve kullanım amacına ilişkin bilgileri teknik inceleme için gönderin.

Fiyat Teklifi İsteyin