Toote kirjeldus
Bioplastist pelletite kahe kruviga ekstruuder PP/PE valmistamise masina hind
Teie valitud tootemudel:
(Märkused: Erinevad toorained, väljund on erinev, palun öelge mulle, millist materjali soovite toota, soovitan teile õiget mudelit.)
| Tüüp | TSH-20 | TSH-35 | TSH40 | TSH52 | TSH65 | TSH75 | TSH95 |
| Kruvi läbimõõt (mm) | 22 | 35.6 | 41 | 51.4 | 62.4 | 71 | 93 |
| Kruvi kiirus (p/min) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Mootori võimsus (kW) | 4 | 18.5 | 30 | 55 | 90 | 132 | 315 |
| L/D | 32-60 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 |
| Tootlikkus (kg/h) | 2-15 | 15-95 | 70-120 | 155-255 | 255-400 | 450-750 | 950-1600 |
Toote üksikasjad:
1. Kahe kruviga peakstruuder: Peamootor: imporditud muutuva sagedusega mootor „WEG” või „SIEMENS” (sagedusmuundur muudab automaatselt sagedust, et vähendada mootori sagedust. Töövool jääb alati nimivõimsuse vahemikku 80%, 50% ja 30%. See vähendab oluliselt mootori töövoolu ja saavutab elektrienergia säästmise efekti).
2. Käigukast: Garantii: 3 aastat; (2) Väljund- ja sisendvõlli kontsentrilisuse hälve: 0,2 mm piires; (3) Mõlema väljundvõlli radiaallaagrid on imporditud „IKO” ja „NSK” laagrid;
3. Elektrikilp: (1) Inverter: imporditud Šveitsist „ABB”, Jaapanist „TOSHIBA”, „FUJI”; (2) PLC: imporditud kaubamärk „SIEMENS”; (3) Peamine elektriline kontroller: kaubamärk „Schneider”; (4) Elektrivoolu näidik: Jaapanist „OMRON”; (5) Temperatuuriinstrumendid: Jaapanist „OMRON”;
4. Kahe kruviga tünn
Bimetall-kulumiskindel ja korrosioonikindel materjal, alusmaterjal on 45# teras, pärast mitmekordset sepistamist, karastamist ja noolutamist; silinder on inkrusteeritud α-101 kulumiskindla ja korrosioonikindla sulamist puksiga, millel on parem kulumiskindlus ja korrosioonikindlus kui tavalistel sulamist puksidel.
5. Kruvielemendid
(1) Materjal on W6Mo5Cr4V2 (kiirlõiketööriistateras), millel on parim kulumiskindlus, kogu konstruktsioon on vaakumkuivatatud, kõvadus on 60–62 HRC; (2) Projekteeritud ehitusploki põhimõttel ning kruvielement ja kruvivõll on ühendatud evolventse hammaslatiga ja kruvikombinatsiooni saab vastavalt protsessi nõuetele reguleerida; Kõik kruvielemendid on valmistatud CNC-töötluskeskuses, neil on hea identiteet ja tugev protsessi korduvus, mis on vahetamise eeliseks;
6. Sõelavahetaja + stantspea: Kiirelt avatav stantspea, mugav ja kiire, masinapea lühike voolutee ja väiksem materjali ladustamine võivad oluliselt vähendada materjali füüsikaliste omaduste halvenemist, kollasust, musti laike ja muid defekte;
Masinarakendused:
(Märkused: Meie masinat saab kasutada erinevate plastide tootmisel, näiteks värvipõhisegu, täiteainepõhisegu, tehniliste plastide, tugevdatud materjalide, ringlussevõetavate plastide, biolagunevate materjalide jms tootmisel.)
Meie sertifikaadid:
Tengda on saanud kõrgtehnoloogilise ettevõtte ja riikliku kõrgtehnoloogilise ettevõtte auhinna.
Oleme läbinud ISO, TUV, CE sertifikaadid, enam kui 30 patenti.
Meie kliendid:
Seotud tooted:
tooteloend-1.html
| Müügijärgne teenindus: | 7 * 24 tundi veebiteenust |
|---|---|
| Garantii: | Käigukast: 3 aastat; Ekstruuder: 1 aasta |
| Tooraine: | PP PE jne. kõrge täiteainega põhisegu |
| Kruvi: | Topeltkruvi |
| Inverter: | Inverter |
| Elektromagnetiline kütteseade: | Ilma elektromagnetilise küttekehata |
| Proovid: |
US$ 50/komplekt
1 komplekt (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Standardpikkusega hammasvõllid
Standardpikkusega hammasvõllid on valmistatud pehmest terasest ja sobivad ideaalselt enamiku remonditööde, eritellimusel masinaehituse ja paljude muude rakenduste jaoks. Kõik standardsed hammasvõllid on 2-3/4 tolli pikkused ja täishammasvõllid on saadaval mis tahes pikkuses, lisamaterjalid ja tööpikkused on saadaval nõudmisel ja hinnapakkumise alusel. CZPT Manufacturing Company pakub uhkusega neid standardpikkusega võlle.
Ketaspidurite kinnitusliidesed, mis on hammastega
Ketaspidureid on kahte tüüpi levinumaid kinnitusliidest: hammas- ja kesklukustus. Hammasliidestega ketaspidurid on levinumad. Neid on tavaliselt lihtsam paigaldada. Kesklukustussüsteemi puhul on vaja tööriista ketta rummu lukustusrõnga eemaldamiseks. Kuuepoldiga pidurikettaid on lihtsam paigaldada ja need vajavad ainult kuut polti. Kesklukustussüsteemi kasutatakse tavaliselt maanteerataste puhul.
Postkinnitusega ketaspidurid vajavad postkinnitusega adapterit, lamekinnitusega ketaspidurid aga mitte. Postkinnitusega adapterid on levinumad ja neid kasutatakse süsinikkiust mägirataste puhul, samas kui lamekinnitusega liidesed on muutumas normiks maantee- ja kruusateeratastel. Kõik ketaspiduri adapterid on siiski ketta suuruse jaoks reguleeritavad. Maanteeratastel kasutatakse tavaliselt 160 mm kettaid, mägiratastel aga 180 mm või 200 mm kettaid.
Ketaspidurite kinnitusliidesed, mis on spiraalselt hammastatud
Spiraalse hammasliidetega ketaspiduri kinnitusliides on konstrueeritud hammasliidetega ühendusena rummu ja piduriketta vahel. See hammasliide võimaldab ketta ja rummu vahel suhteliselt suurt radiaalset ja pöörlevat nihet. Lõdvalt hammasliidetega liides võib ketta liikumise tõttu rummu suhtes tekitada kolinat.
Piduriketta ja rummu hammasrattad on ühendatud õhupilu kaudu. Õhupilu aitab vähendada soojusjuhtivust pidurikettalt rummule. Käesolev leiutis lahendab piduriketaste müra, kuumuse ja tagasitõmbumise probleemid piduri vabastamisel. Samuti lahendab see viltu kaldumise ja lohistamise probleemid. Kui te pole kindel, kas seda tüüpi kinnitusliides sobib teile, pidage nõu oma mehaanikuga.
Spiraalhammastega ketaspiduri kinnitusliideseid saab kasutada koos teiste ratta komponentidega. Need on eriti kasulikud ketaspiduri kinnitusliidestes rummu-rummu sõlmede jaoks. Vahetükid, mis eelistatavalt paiknevad ümbermõõduliselt, täidavad sisuliselt sama funktsiooni olenemata sellest, kuidas piduriketas pöörleb. Eelistatavalt paikneb piduriketta ümber kolm vahetükki. Igal vahetükil on piduriketta hammaste ja rummu vahel võrdne vahe.
Vahetükid 6 sisaldavad spiraalvedruosa 6.1 ja tangentsiaalseid pikendusi, mis lõpevad konksudega 6.4. Need konksud toetuvad mõlemas suunas piduriketta 1 vastu. Spiraalvedruosad 5.1 ja 6.1 on piisavalt jäigad, et neelata radiaalseid lööke. Vahetükid on paigutatud ümber põimuva tsooni ümbermõõdu.
Spiraalhammastega kettakinnitus sisaldab spiraalvedru kujul olevat stabiliseerivat elementi. Spiraalvedru ulatub ketta hammasteni ja hammasteni. Pikenduse otsad ulatuvad vastassuundades, samal ajal kui mõlemas otsas olevad kronsteinid haakuvad ketta hammaste ja hammastega. See stabiliseeriv element on paigutatud aksiaalselt üle ketta laiuse.
Spiraalsed hammastega ketaspidurite kinnitusliidesed on populaarsed jalgrataste ja maanteerataste puhul. Need on usaldusväärne ja vastupidav viis pidurite paigaldamiseks. Hammastega pidureid kasutatakse laialdaselt lennunduses ning neil on suurem väsimuskindlus ja töökindlus. Hammastega ketaspiduri ja BB-spindli vahelised liidesed on valmistatud alumiiniumist ja atsetaadist.
Kuna hammasratastega rumm kinnitab ketast spiraalselt, asetsevad vedrutraat ja ketas 2 tihedas kontaktis. Kui vedrutraat puutub kokku kettaga, tekitab see hõõrdejõude, mis jaotuvad ühtlaselt kogu ketta ulatuses. See võimaldab laia aksiaalset liikumist. Spiraalse hammasrattaga ketaspiduri kinnitusliidesed on tugevamad ja jäigemad kui nende analoogid.
Spiraalselt soontega ketaspiduri kinnitusliidestel võib olla lai valik soontega pindu. Soontega pinnad on ketaspidurite kinnitusliideste kõige levinum tüüp. Need on tavaliselt valmistatud roostevabast terasest või alumiiniumist ja neid saab kasutada mitmesugustes rakendustes. Soontega kettakinnitus ei toeta aga liiga suure pidurisadulaga ketast.
toimetaja CX poolt 11.11.2023
Muuda juhend hinnapäringuks
Saatke kontrollitud joonis, ühendusliides, materjali seisukord ja tööandmed tehniliseks ülevaatuseks.
Küsi pakkumist
