Popis produktu
Bioplastové pelety s dvojitým šnekovým extruderem Cena stroje na výrobu PP/PE
Model produktu dle vašeho výběru:
(Poznámky: Různé suroviny, jiný výstup, prosím, sdělte mi, jaký materiál chcete vyrobit, doporučím vám správný model.)
| Typ | TSH-20 | TSH-35 | TSH40 | TSH52 | TSH65 | TSH75 | TSH95 |
| Průměr šroubu (mm) | 22 | 35.6 | 41 | 51.4 | 62.4 | 71 | 93 |
| Rychlost šroubu (ot./min) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Výkon motoru (kW) | 4 | 18.5 | 30 | 55 | 90 | 132 | 315 |
| L/D | 32-60 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 |
| Výkon (kg/h) | 2-15 | 15-95 | 70-120 | 155-255 | 255-400 | 450-750 | 950-1600 |
Detaily produktu:
1. Dvoušnekový hlavní extruder: Hlavní motor: Importovaný motor s proměnnou frekvencí „WEG“ nebo „SIEMENS“ (Měnič frekvence automaticky změní frekvenci, aby se snížila frekvence motoru. Provozní proud bude vždy mezi 80%, 50% a 30% jmenovitého výkonu. Tím se výrazně sníží provozní proud motoru a dosáhne se úspory elektřiny).
2. Převodovka: Záruka: 3 roky; (2) Odchylka soustřednosti výstupní a vstupní hřídele: do 0,2 mm; (3) Obě radiální ložiska výstupní hřídele jsou importovaná ložiska „IKO“ a „NSK“;
3. Rozvaděč: (1) Měnič: Dovoz ze Švýcarska „ABB“, Japonsko „TOSHIBA“, „FUJI“; (2) PLC: Dovoz značky „SIEMENS“; (3) Hlavní elektrický regulátor: značka „Schneider“; (4) Zobrazovač elektrického proudu: Japonská značka „OMRON“; (5) Teplotní přístroje: Japonská značka „OMRON“;
4. Dvoušneková hlaveň
Bimetalický materiál odolný proti opotřebení a korozi, základním materiálem je ocel 45# po několikanásobném kování, kalení a popouštění; válec je vykládán pouzdrem ze slitiny α-101 odolné proti opotřebení a korozi, které má lepší odolnost proti opotřebení a korozi než pouzdra z běžných slitin.
5. Šroubové prvky
(1) Materiál je W6Mo5Cr4V2 (rychlořezná nástrojová ocel) s nejlepší odolností proti opotřebení, celek je kalený ve vakuu, tvrdost je 60 ~ 62HRC; (2) Navrženo na principu stavebních bloků a šroubový prvek a hřídel šroubu jsou spojeny evolventní drážkou a kombinaci šroubů lze upravit podle požadavků procesu; Všechny šroubové prvky jsou vyrobeny na CNC obráběcím centru s dobrou identitou a vysokou opakovatelností procesu, což je výhodou při výměně;
6. Měnič síta + závitořezná hlava: Rychle otevíratelná závitořezná hlava, pohodlné a rychlé použití, krátká dráha proudění hlavy stroje a menší skladování materiálu mohou výrazně snížit zhoršení fyzikálních vlastností materiálu, žloutnutí, černé skvrny a další vady;
Strojní aplikace:
(Poznámky: Náš stroj lze použít při výrobě různých plastů, jako jsou barevné masterbatche, plnicí masterbatche, technické plasty, vyztužené materiály, recyklovatelné plasty, biologicky odbouratelné materiály atd.)
Naše certifikáty:
Společnost Tengda získala ocenění High-tech Enterprise a National High-tech Enterprise.
Prošli jsme certifikacemi ISO, TUV, CE a více než 30 patenty.
Naši zákazníci:
Související produkty:
seznam-produktů-1.html
| Poprodejní servis: | 7*24hodinová online služba |
|---|---|
| Záruka: | Převodovka: 3 roky; Extruder: 1 rok |
| Surovina: | PP PE ECT. Masterbatch s vysokým obsahem plniva |
| Šroub: | Dvojitý šroub |
| Měnič: | Měnič |
| Elektromagnetický ohřívač: | Bez elektromagnetického ohřívače |
| Vzorky: |
US$ 50/Sada
1 sada (minimální objednávka) | |
|---|
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|
Standardní délky drážkovaných hřídelí
Drážkované hřídele standardní délky jsou vyrobeny z nízkouhlíkové oceli a jsou ideální pro většinu oprav, zakázkovou výrobu strojů a mnoho dalších aplikací. Všechny sériově dodávané drážkované hřídele mají délku 2-3/4 palce a plné drážky jsou k dispozici v jakékoli délce. Další materiály a pracovní délky jsou k dispozici na vyžádání a s cenovou nabídkou. Společnost CZPT Manufacturing Company s hrdostí nabízí tyto hřídele standardní délky.
Drážkované montážní rozhraní kotoučových brzd
Existují dvě běžná rozhraní pro montáž kotoučových brzd, drážkované a Center Lock. Kotoučové brzdy s drážkovanými rozhraními jsou běžnější. Obvykle se snáze instalují. Systém Center Lock vyžaduje nástroj k odstranění pojistného kroužku na náboji kotouče. Šestišroubové kotouče se snáze instalují a vyžadují pouze šest šroubů. Systém Center Lock se běžně používá u výkonných silničních kol.
Kotoučové brzdy s montáží Post Mount vyžadují adaptér pro montáž Post Mount, zatímco kotoučové brzdy s montáží Flat Mount ne. Adaptéry s montáží Post Mount jsou běžnější a používají se pro karbonová horská kola, zatímco rozhraní s montáží Flat Mount se stávají normou u silničních a gravel kol. Všechny adaptéry kotoučových brzd jsou však nastavitelné podle velikosti rotoru. Silniční kola obvykle používají rotory o průměru 160 mm, zatímco horská kola používají rotory o průměru 180 mm nebo 200 mm.
Montážní rozhraní kotoučových brzd se šroubovicovým drážkováním
Šroubovité drážkované montážní rozhraní kotoučové brzdy je navrženo s drážkovaným spojením mezi nábojem a brzdovým kotoučem. Toto drážkované spojení umožňuje relativně velký radiální a rotační posun mezi kotoučem a nábojem. Volně drážkované rozhraní může způsobovat drnčivý zvuk v důsledku pohybu kotouče vzhledem k náboji.
Drážky na brzdovém kotouči a náboji jsou spojeny vzduchovou mezerou. Vzduchová mezera pomáhá snižovat vedení tepla z brzdového kotouče do náboje. Předkládaný vynález řeší problémy s hlukem, teplem a zatahováním brzdových kotoučů při uvolnění brzdy. Řeší také problémy s nakláněním a vlečením. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ montážního rozhraní pro vás vhodný, poraďte se se svým mechanikem.
Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálově drážkovaná, lze použít ve spojení s dalšími komponenty kola. Jsou obzvláště užitečná v montážních rozhraních kotoučových brzd pro sestavy náboj-náboj. Distanční prvky, které jsou s výhodou umístěny po obvodu, zajišťují v podstatě stejnou funkci bez ohledu na to, jak se brzdový kotouč otáčí. Kolem brzdového kotouče jsou s výhodou umístěny tři distanční prvky. Každý z těchto distančních prvků má stejnou vůli mezi drážkami brzdového kotouče a nábojem.
Distanční prvky 6 zahrnují spirálovou pružinovou část 6.1 a prodloužení v tangenciálním směru, která končí háky 6.4. Tyto háky doléhají na brzdový kotouč 1 v obou směrech. Spirálová pružinová část 5.1 a 6.1 mají dostatečnou tuhost, aby absorbovaly radiální nárazy. Distanční prvky jsou uspořádány po obvodu záběrové zóny.
Šroubovitý drážkovaný držák disku obsahuje stabilizační prvek ve formě spirálové pružiny. Spirálová pružina sahá až k drážkám a zubům disku. Konce prodloužení sahají v opačných směrech, zatímco konzoly na obou koncích zabírají s drážkami a zuby disku. Tento stabilizační prvek je umístěn axiálně po šířce disku.
Šroubovité drážkované montážní rozhraní pro kotoučové brzdy jsou oblíbené u jízdních kol a silničních kol. Jsou spolehlivým a odolným způsobem montáže brzd. Drážkování se široce používá v leteckém průmyslu a má vyšší únavovou životnost a spolehlivost. Rozhraní mezi drážkovanou kotoučovou brzdou a vřetenem středního středu jsou vyrobena z hliníku a acetátu.
Protože drážkovaný náboj upevňuje kotouč spirálovitě, pružinový drát a kotouč 2 budou v těsném kontaktu. Když se pružinový drát dotýká kotouče, vytváří třecí síly, které jsou rovnoměrně rozloženy po celém kotouči. To umožňuje široký rozsah axiálního pohybu. Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálovitě drážkovaná, mají vyšší pevnost a tuhost než jejich protějšky.
Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálově drážkovaná, mohou mít širokou škálu drážkovaných povrchů. Drážkované povrchy jsou nejběžnějším typem montážních rozhraní kotoučových brzd. Obvykle jsou vyrobeny z nerezové oceli nebo hliníku a lze je použít pro různé aplikace. Drážkovaný úchyt kotouče však neunese kotouč s nadměrně velkým brzdovým třmenem.
editor od CX 2023-11-11
Proměňte průvodce v RFQ (výzvu k nabídce)
Zašlete řízený výkres, spojovací rozhraní, informace o stavu materiálu a pracovním postupu k technické kontrole.
Žádost o cenovou nabídku
