Katalog för offertförfrågan på anpassad splineaxel - ritningsbaserad teknisk granskning
Ständig kraftSplineaxelteknik
Ingenjörskunskap

Kinas standardpris för bioplastpellets med dubbelskruvextruder för tillverkning av PP/PE-drivaxelmonteringsdelar

Produktbeskrivning Bioplastpellets dubbelskruvextruder Maskinpris för tillverkning av PP/PE Produktmodell för ditt val: (Anmärkningar: Olika råmaterial, produktionen är olika, berätta gärna vilket material du vill producera, jag rekommenderar rätt modell.) Typ TSH-20 TSH-35 TSH40 TSH52 TSH65 TSH75 TSH95 Skruvdiameter (mm) 22 35,6 […]

Kunskapscenter / Kinas standardpris för bioplastpellets med dubbelskruvextruder för tillverkning av PP/PE-drivaxelmonteringsdelar

Produktbeskrivning

Bioplastpellets dubbelskruvsextrudermaskinpris för tillverkning av PP/PE

Produktmodell för ditt val:
(Anmärkningar: Olika råvaror, produktionen är olika, berätta gärna vilket material du vill producera, jag kommer att rekommendera rätt modell.)

Typ TSH-20 TSH-35 TSH40 TSH52 TSH65 TSH75 TSH95
Skruvdiameter (mm) 22 35.6 41 51.4 62.4 71 93
Skruvhastighet (rpm) 600 600 600 600 600 600 600
Motoreffekt (kW) 4 18.5 30 55 90 132 315
L/D 32-60 32-68 32-68 32-68 32-68 32-68 32-68
Utgång (kg/h) 2-15 15-95 70-120 155-255 255-400 450-750 950-1600

Produktinformation:

1. Dubbelskruvshuvudextruder: Huvudmotor: Importerad variabelfrekvensmotor av typen "WEG" eller "SIEMENS" (Frekvensomvandlaren ändrar automatiskt frekvensen för att minska motorns frekvens. Driftströmmen ligger alltid mellan 80%, 50% och 30% av den nominella effekten. Detta minskar motorns driftsström avsevärt och ger en effekt av att spara el).
 

2. Växellåda: Garanti: 3 år; (2) Koncentricitetsavvikelse för utgående och ingående axel: inom 0,2 mm; (3) Båda utgående axelns radiellager är importerade lager av typen "IKO" och "NSK".

3. Elskåpslåda: (1) Växelriktare: Importerad från Schweiz ”ABB”, Japan ”TOSHIBA”, ”FUJI”; (2) PLC: Importerad från märket ”SIEMENS”; (3) Huvudstyrenhet: Märket ”Schneider”; (4) Visning av elektrisk ström: Märket ”OMRON” från Japan; (5) Temperaturinstrument: Märket ”OMRON” från Japan;
 

4. Dubbelskruvad pipa

Bimetalliskt slitstarkt och korrosionsbeständigt material, basmaterialet är 45#-stål, efter flera smidnings-, kylnings- och anlöpningsbehandlingar; cylindern är inlagd med α-101 slitstark och korrosionsbeständig legeringsbussning, som har bättre slitstyrka och korrosionsbeständighet än vanliga legeringsbussningar.

5. Skruvelement

(1) Materialet är W6Mo5Cr4V2 (snabbstål) med bästa slitstyrka, helheten använder vakuumkylning, hårdheten är 60 ~ 62HRC; (2) Utformad enligt byggstensprincipen, och skruvelementet och skruvaxeln är anslutna med en evolvent spline, och skruvkombinationen kan justeras enligt processkraven; Skruvelementen är alla tillverkade av CNC-bearbetningscenter, med god identitet och stark processrepeterbarhet, vilket är fördelaktigt vid ändring;

6. Siktväxlare + gänghuvud: Snabböppnande gänghuvud, bekvämt och snabbt, kort flödesväg för maskinhuvudet och mindre materiallagring kan avsevärt minska försämringen av materialets fysikaliska egenskaper, gulning, svarta fläckar och andra defekter;
 

Maskinapplikationer:
(Anmärkningar: Vår maskin kan användas för produktion av olika plaster, såsom färgmasterbatch, fyllnadsmasterbatch, tekniska plaster, förstärkta material, återvinningsplast, biologiskt nedbrytbara material och så vidare.)

Våra certifikat:
Tengda har fått utmärkelserna högteknologiskt företag och nationellt högteknologiskt företag.
Vi har godkänt ISO-, TUV- och CE-certifieringar samt mer än 30 patent.

Våra kunder:

Relaterade produkter:
produktlista-1.html

 

Eftermarknadsservice: 7*24 timmars online-tjänst
Garanti: Växellåda: 3 år; Extruder: 1 år
Råvara: PP PE etc. Masterbatch med hög fyllnadsgrad
Skruva: Dubbelskruv
Växelriktare: Växelriktare
Elektromagnetisk värmare: Utan elektromagnetisk värmare
Prover:
US$ 50/set
1 set (min. beställning)

|
Begär prov

Anpassning:
Tillgänglig

|

Anpassad förfrågan

splinesaxel

Splinesaxlar med standardlängd

Splineaxlar med standardlängd är tillverkade av kolstål och är perfekta för de flesta reparationsjobb, specialbyggande av maskiner och många andra tillämpningar. Alla splineaxlar i standardlängd är 6,5 cm långa, och kompletta splineaxlar finns tillgängliga i valfri längd, med ytterligare material och arbetslängder tillgängliga på begäran och offert. CZPT Manufacturing Company är stolta över att kunna erbjuda dessa axlar med standardlängd.

Skivbromsmonteringsgränssnitt som är splinesade

Det finns två vanliga monteringsgränssnitt för skivbromsar, splines och center lock. Skivbromsar med splines är vanligare. De är vanligtvis enklare att installera. Center lock-systemet kräver ett verktyg för att ta bort låsringen på skivnavet. Sexbultsskivor är enklare att installera och kräver bara sex bultar. Center lock-systemet används ofta med racercyklar med hög prestanda.
Post Mount-skivbromsar kräver en post mount-adapter, medan flat mount-skivbromsar inte gör det. Post mount-adaptrar är vanligare och används för mountainbikes i kolfiber, medan flat mount-gränssnitt blir normen på racer- och gruscyklar. Alla skivbromsadaptrar är dock justerbara för bromsskivorstorlek. Racercyklar använder vanligtvis 160 mm bromsskivor medan mountainbikes använder bromsskivor som är 180 mm eller 200 mm.
splinesaxel

Skivbromsmonteringsgränssnitt som är spiralformade

Ett spiralformat skivbromsmonteringsgränssnitt är utformat med en splinesförbindelse mellan navet och bromsskivan. Denna splinesförbindelse möjliggör en relativt stor radiell och rotationsmässig förskjutning mellan skivan och navet. Ett löst splinesförbindelsegränssnitt kan orsaka ett skrammel på grund av skivans rörelse i förhållande till navet.
Splinesen på bromsskivan och navet är sammankopplade via ett luftgat. Luftgapet hjälper till att minska värmeledningen från bromsskivan till navet. Den föreliggande uppfinningen åtgärdar problem med buller, värme och indragning av bromsskivor när bromsen lossas. Den åtgärdar även problem med snedställning och dragning. Om du är osäker på om den här typen av monteringsgränssnitt är rätt för dig, kontakta din mekaniker.
Skivbromsmonteringsgränssnitt som är spiralformade kan användas tillsammans med andra komponenter i ett hjul. De är särskilt användbara i skivbromsmonteringsgränssnitt för nav-till-nav-enheter. Distanselementen, som företrädesvis är placerade i omkretsriktningen, har i huvudsak samma funktion oavsett hur bromsskivan roterar. Företrädesvis är tre distanselement placerade runt bromsskivan. Var och en av dessa distanselement har lika stort spel mellan bromsskivans och navets splines.
Distanselementen 6 innefattar en spiralfjäderdel 6.1 och förlängningar i tangentiella riktningar som slutar i krokar 6.4. Dessa krokar anligger mot bromsskivan 1 i båda riktningarna. Spiralfjäderdelen 5.1 och 6.1 har tillräcklig styvhet för att absorbera radiella stötar. Distanselementen är anordnade runt omkretsen av den ingripande zonen.
En spiralformad skivfäste med splines innefattar ett stabiliseringselement utformat som en spiralfjäder. Spiralfjädern sträcker sig till skivans splines och tänder. Ändarna på förlängningen sträcker sig i motsatta riktningar, medan fästen i varje ände griper in i skivans splines och tänder. Detta stabiliseringselement är placerat axiellt över skivans bredd.
Splinesmonteringsgränssnitt för skivbromsar är populära på cyklar och racercyklar. De är ett pålitligt och hållbart sätt att montera dina bromsar. Splines används ofta inom flyg- och rymdfart och har högre utmattningslivslängd och tillförlitlighet. Gränssnitten mellan den splinesmonterade skivbromsen och BB-spindeln är tillverkade av aluminium och acetat.
När det splinesformade navet monterar skivan på ett spiralformat sätt kommer fjädertråden och skiva 2 att vara i nära kontakt. När fjädertråden kommer i kontakt med skivan skapas friktionskrafter som är jämnt fördelade över hela skivan. Detta möjliggör ett brett axiellt rörelseomfång. Skivbromsmonteringsgränssnitt som är spiralformade har högre hållfasthet och styvhet än sina motsvarigheter.
Skivbromsmonteringsgränssnitt som är spiralformade splines kan ha en mängd olika splines. De splinesade ytorna är den vanligaste typen av skivbromsmonteringsgränssnitt. De är vanligtvis tillverkade av rostfritt stål eller aluminium och kan användas för en mängd olika tillämpningar. En splinesad skivmontering stöder dock inte en skiva med ett överdimensionerat bromsok.

Kinas standardpris för bioplastpellets med dubbelskruvextruder för tillverkning av PP/PE-drivaxelmonteringsdelar	Kinas standardpris för bioplastpellets med dubbelskruvextruder för tillverkning av PP/PE-drivaxelmonteringsdelar
redaktör av CX 2023-11-11

Förvandla guiden till en offertförfrågan

Skicka den kontrollerade ritningen, anslutningsgränssnittet, materialets skick och driftsinformation för teknisk granskning.

Begär en offert