Descripción del Producto
Precio de la máquina extrusora de doble husillo para pellets de bioplástico para la fabricación de PP/PE
Modelo de producto a elegir:
(Nota: El resultado final varía según la materia prima. Por favor, indíqueme el material que desea utilizar y le recomendaré el modelo adecuado).
| Tipo | TSH-20 | TSH-35 | TSH40 | TSH52 | TSH65 | TSH75 | TSH95 |
| Diámetro del tornillo (mm) | 22 | 35.6 | 41 | 51.4 | 62.4 | 71 | 93 |
| Velocidad del tornillo (rpm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Potencia del motor (kW) | 4 | 18.5 | 30 | 55 | 90 | 132 | 315 |
| L/D | 32-60 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 | 32-68 |
| Producción (kg/h) | 2-15 | 15-95 | 70-120 | 155-255 | 255-400 | 450-750 | 950-1600 |
Detalles del producto:
1. Extrusora principal de doble husillo: Motor principal: Motor de frecuencia variable importado “WEG” o “SIEMENS” (el convertidor de frecuencia ajustará automáticamente la frecuencia para reducirla. La corriente de funcionamiento se mantendrá siempre entre 801 μT, 501 μT y 301 μT de la potencia nominal. Esto reducirá considerablemente la corriente de funcionamiento del motor y permitirá ahorrar electricidad).
2. Caja de cambios: Garantía: 3 años; (2)Desviación de concentricidad del eje de salida y del eje de entrada: dentro de 0,2 mm; (3)Ambos cojinetes radiales del eje de salida son cojinetes importados “IKO” y “NSK”;
3. Caja de gabinete eléctrico: (1)Inversor: Importado de Suiza “ABB”, Japón “TOSHIBA”, “FUJI”; (2)PLC: Marca importada “SIEMENS”; (3)Controlador eléctrico principal: Marca “Schneider”; (4)Visualizador de corriente eléctrica: Marca japonesa “OMRON”; (5)Instrumentos de temperatura: Marca japonesa “OMRON”;
4. Cilindro de doble tornillo
Material bimetálico resistente al desgaste y a la corrosión, cuya base es acero 45#, sometido a múltiples procesos de forjado, temple y revenido; el cilindro incorpora un casquillo de aleación α-101 resistente al desgaste y a la corrosión, que ofrece una mayor resistencia al desgaste y a la corrosión que los casquillos de aleación convencionales.
5. Elementos de tornillo
(1) El material es W6Mo5Cr4V2 (acero para herramientas de alta velocidad) con la mejor resistencia al desgaste, todo adopta un tratamiento de temple al vacío, la dureza es de 60 ~ 62 HRC; (2) Diseñado según el principio de bloques de construcción, y el elemento de tornillo y el eje del tornillo están conectados por una estría evolvente, y la combinación de tornillos se puede ajustar de acuerdo con los requisitos del proceso; Todos los elementos de tornillo están hechos por un centro de mecanizado CNC, con buena identidad y fuerte repetibilidad del proceso, lo que es beneficioso para el cambio;
6. Cambiador de pantalla + cabezal de troquelado: El cabezal de troquelado de apertura rápida, conveniente y rápido, la corta trayectoria del flujo del cabezal de la máquina y el menor almacenamiento de material pueden reducir significativamente el deterioro de las propiedades físicas del material, el amarilleamiento, las manchas negras y otros defectos;
Aplicaciones de la máquina:
(Nota: Nuestra máquina se puede utilizar en la producción de diferentes plásticos, como masterbatch de color, masterbatch de relleno, plásticos de ingeniería, materiales reforzados, plásticos reciclados, materiales biodegradables, etc.)
Nuestros certificados:
Tengda ha obtenido los premios a Empresa de Alta Tecnología y Empresa Nacional de Alta Tecnología.
Hemos obtenido las certificaciones ISO, TUV y CE, y contamos con más de 30 patentes.
Nuestros clientes:
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| Servicio posventa: | Servicio en línea las 24 horas, los 7 días de la semana. |
|---|---|
| Garantía: | Caja de engranajes: 3 años; Extrusor: 1 año |
| Materia prima: | Masterbatch de alto contenido de PP, PE, etc. |
| Tornillo: | Doble tornillo |
| Inversor: | Inversor |
| Calentador electromagnético: | Sin calentador electromagnético |
| Muestras: |
US$ 50/Juego
1 juego (pedido mínimo) | |
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| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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Ejes estriados de longitud estándar
Los ejes estriados de longitud estándar están fabricados en acero dulce y son ideales para la mayoría de trabajos de reparación, la construcción de maquinaria a medida y muchas otras aplicaciones. Todos los ejes estriados en stock tienen una longitud de 7 cm (2-3/4 pulgadas), y los ejes estriados completos están disponibles en cualquier longitud. Se pueden solicitar materiales y longitudes adicionales bajo pedido y cotización. CZPT Manufacturing Company se enorgullece de ofrecer estos ejes de longitud estándar.
Interfaces de montaje de frenos de disco estriadas
Existen dos tipos comunes de sistemas de montaje para frenos de disco: estriado y de bloqueo central. Los frenos de disco con sistema estriado son más comunes y suelen ser más fáciles de instalar. El sistema de bloqueo central requiere una herramienta para retirar el anillo de bloqueo del buje del disco. Los discos de seis tornillos son más fáciles de instalar y solo requieren seis tornillos. El sistema de bloqueo central se usa comúnmente en bicicletas de carretera de alto rendimiento.
Los frenos de disco con montaje Post Mount requieren un adaptador, mientras que los de montaje Flat Mount no. Los adaptadores Post Mount son más comunes y se utilizan en bicicletas de montaña de carbono, mientras que los de montaje Flat Mount se están convirtiendo en la norma en bicicletas de carretera y gravel. Sin embargo, todos los adaptadores de freno de disco son ajustables al tamaño del rotor. Las bicicletas de carretera suelen usar rotores de 160 mm, mientras que las de montaña usan rotores de 180 mm o 200 mm.
Interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales
La interfaz de montaje del freno de disco con estrías helicoidales está diseñada con una conexión estriada entre el buje y el disco de freno. Esta conexión estriada permite un desplazamiento radial y rotacional relativamente amplio entre el disco y el buje. Una interfaz con estrías flojas puede provocar un ruido de traqueteo debido al movimiento del disco con respecto al buje.
Las estrías del disco de freno y del cubo están conectadas mediante un espacio de aire. Este espacio ayuda a reducir la conducción de calor del disco de freno al cubo. La presente invención resuelve los problemas de ruido, calor y retracción de los discos de freno al soltar el freno. También soluciona los problemas de desviación y arrastre. Si no está seguro de si este tipo de interfaz de montaje es la adecuada para usted, consulte a su mecánico.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales pueden utilizarse junto con otros componentes de la rueda. Son especialmente útiles en las interfaces de montaje de frenos de disco para conjuntos de buje a buje. Los elementos espaciadores, que preferiblemente se ubican circunferencialmente, cumplen prácticamente la misma función independientemente del sentido de giro del disco de freno. Preferiblemente, se ubican tres elementos espaciadores alrededor del disco de freno. Cada uno de estos elementos espaciadores tiene la misma holgura entre las estrías del disco de freno y el buje.
Los elementos espaciadores 6 incluyen una porción de resorte helicoidal 6.1 y extensiones tangenciales que terminan en ganchos 6.4. Estos ganchos se apoyan contra el disco de freno 1 en ambas direcciones. Las porciones de resorte helicoidal 5.1 y 6.1 poseen la rigidez suficiente para absorber impactos radiales. Los elementos espaciadores están dispuestos alrededor de la circunferencia de la zona de engranaje.
Un soporte de disco con estrías helicoidales incluye un elemento estabilizador en forma de resorte helicoidal. Este resorte se extiende hasta las estrías y los dientes del disco. Los extremos de la extensión apuntan en direcciones opuestas, mientras que los soportes en cada extremo se acoplan a las estrías y los dientes del disco. Este elemento estabilizador se coloca axialmente a lo largo del ancho del disco.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales son populares en bicicletas de montaña y de carretera. Son una forma fiable y duradera de montar los frenos. Las estrías se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial y ofrecen una mayor resistencia a la fatiga y fiabilidad. Las interfaces entre el freno de disco estriado y el eje del pedalier están fabricadas en aluminio y acetato.
Dado que el buje estriado monta el disco de forma helicoidal, el alambre del resorte y el disco 2 quedan en contacto directo. Al entrar en contacto con el disco, el alambre del resorte genera fuerzas de fricción que se distribuyen uniformemente a lo largo del disco. Esto permite un amplio rango de movimiento axial. Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales ofrecen mayor resistencia y rigidez que sus contrapartes.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales pueden tener una amplia variedad de superficies estriadas. Las superficies estriadas son el tipo más común de interfaz de montaje de frenos de disco. Suelen estar fabricadas en acero inoxidable o aluminio y se pueden utilizar en diversas aplicaciones. Sin embargo, un soporte de disco estriado no soporta un disco con una pinza de freno sobredimensionada.
Editor por CX 11/11/2023
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