Artikelbeschreibung
Gerotor-Hydraulikmotor, Gerotor-Hydraulikmotor-Animation, OMR, BMR-Keilwelle
Produktdetails:
| Produktart | BMR-Motoren |
| Verschiebung | 80 cm³ |
| Flansch | zwei-φ13,5Rhomb-Flansch-Pilot φ82,5×8 |
| Welle | Keilwelle SAE 6B |
| Ölhäfen | G1/2 Krümmerhalterung 4-M8,G1/4 |
Hauptspezifikationen:
Technische Informationen für BMR mit 25 und 1 Zoll und 1 Zoll Keilwellenverzahnung und 28,56 Kegelwelle:
| Typ | BMR BMRS 36 |
BMR BMRS 50 |
BMR BMRS achtzig |
BMR BMRS einhundert |
BMR BMRS 125 |
BMR BMRS einhundertsechzig |
BMR BMRS zweihundert |
BMR BMRS 250 |
BMR BMRS 315 |
BMR BMRS 375 |
|
| Geometrische Verschiebung (cm3/Umdrehung) | 36 | 51.7 | 81.5 | 102 | 127.2 | 157.zwei | 194.5 | 253.drei | 317.5 | 381.vier | |
| Maximale Drehzahl (U/min) | Fortsetzung | 1085 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | einhundertneunzig | 155 |
| int. | 1220 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | 300 | 240 | 190 | |
| Maximales Drehmoment (N·m) | Fortsetzung | 72 | 100 | 195 | 240 | dreihundert | 360 | 360 | 390 | 390 | 365 |
| int. | 83 | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | 440 | 490 | 535 | 495 | |
| Gipfel | einhundertfünf | einhundertfünfundsechzig | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 640 | 650 | 680 | |
| Maximale Leistung (kW) | Fortsetzung | 8.5 | 9.5 | zwölf, fünf | dreizehn | 12.5 | zwölf, fünf | zehn | Sieben | 6 | 5 |
| int. | neun.acht | elf.2 | fünfzehn | 15 | 14.5 | vierzehn | 13 | neun,5 | 9 | acht | |
| Maximaler Druckabfall (MPa) | Fortsetzung | vierzehn | vierzehn | 17.5 | siebzehnfünf | siebzehn,5 | 16.5 | 13 | 11 | neun | 7 |
| int. | 16.5 | 17.5 | zwanzig | zwanzig | zwanzig | zwanzig | 17.5 | 15 | 13 | 10 | |
| Gipfel | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | siebzehnfünf | 15 | |
| Maximale Fördermenge (l/min) | Fortsetzung | 40 | fünfzig | sechzig | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | sechzig |
| int. | fünfundvierzig | 60 | fünfundsiebzig | 75 | fünfundsiebzig | fünfundsiebzig | fünfundsiebzig | fünfundsiebzig | 75 | fünfundsiebzig | |
| Gewicht (kg) | 6.5 | 6.7 | 6.9 | 7 | sieben.3 | 7.6 | acht | achtfünf | neun | 9,5 | |
Technische Informationen für BMR mit 31,75- und 32-Zoll-Schaft:
| Typ | BMR BMRS 36 |
BMR BMRS fünfzig |
BMR BMRS achtzig |
BMR BMRS hundert |
BMR BMRS 125 |
BMR BMRS einhundertsechzig |
BMR BMRS 200 |
BMR BMRS 250 |
BMR BMRS 315 |
BMR BMRS 375 |
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Geometrische Verschiebung |
36 | 51,7 | 81,5 | 102 | 127.2 | 157.zwei | 194.5 | 253.drei | 317.5 | 381.vier | |
| Maximale Drehzahl (U/min) | Fortsetzung | 1250 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | einhundertneunzig | 155 |
| int. | 1520 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | dreihundert | 240 | einhundertneunzig | |
| Maximales Drehmoment (N·m) | Fortsetzung | 72 | hundert | 195 | 240 | dreihundert | 380 | 450 | 540 | 550 | 580 |
| int. | dreiundachtzig | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | fünfhundert | 610 | 690 | 690 | |
| Gipfel | eins null fünf | einhundertfünfundsechzig | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 710 | 840 | 830 | |
| Maximale Leistung (kW) | Fortsetzung | 8,5 | 9,5 | 12.5 | dreizehn | 12.5 | zwölf, fünf | 11 | zehn | 9 | 7.5 |
| int. | neun.acht | elf.2 | fünfzehn | fünfzehn | vierzehnfünf | 14 | dreizehn | 12 | zehn | neun | |
| Maximaler Spannungsabfall (MPa) | Fortsetzung | 14 | 14 | 17.5 | 17.5 | siebzehn,5 | 17.5 | siebzehnfünf | siebzehnfünf | dreizehn, fünf | elf, fünf |
| int. | sechzehnfünf | siebzehn,5 | zwanzig | 20 | 20 | 20 | zwanzig | 20 | 17.5 | fünfzehn | |
| Gipfel | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 21 | siebzehnfünf | |
| Maximale Fördermenge (l/min) | Fortsetzung | 45 | fünfzig | 60 | sechzig | sechzig | 60 | sechzig | 60 | sechzig | sechzig |
| int. | 55 | sechzig | 75 | 75 | fünfundsiebzig | fünfundsiebzig | fünfundsiebzig | fünfundsiebzig | fünfundsiebzig | 75 | |
| Übergewicht (kg) | 6.5 | 6.7 | sechs.9 | Sieben | sieben,3 | 7.6 | 8 | 8.5 | neun | 9,5 | |
* Konstanter Druck: Maximalwert bei kontinuierlichem Motorlauf.
* Intermittierende Belastung: Maximaler Preis des Betriebsmotors in 6 CZPT s pro Minute .
* CZPT-Belastung: Maximalwert des funktionierenden Motors in 0,6 CZPT pro Minute.
Kreuzungsarten
DANFOSS CZPT ulic CZPT s
- OMM
- OMP
- OMR
- OMS
- Oh mein Gott!
- OMT
- OMV
M+S CZPT ulic CZPT s
- MM/MLHM
- MP/MLHP
- MR/MLHR
- MH/MLHH
- MS/MLHS
- MT/MLHT
- MV/MLHV
Ein Zapfwellenantrieb (PTO) in der Landwirtschaft ist eine Antriebswelle, die den Traktor mit dem zu betreibenden Gerät verbindet. Über diese Verbindung bezieht das Gerät seine Energie direkt vom Traktormotor. Wie hydraulische Maschinen kann auch ein Zapfwellenantrieb im Laufe der Zeit durch die Belastungen des landwirtschaftlichen Alltags verschleißen und muss dann ausgetauscht oder repariert werden. Bei der Reparatur oder dem Austausch eines Zapfwellenantriebs ist es entscheidend, die passenden Teile für die jeweilige Maschine auszuwählen.
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