Offerteaanvraagcatalogus voor op maat gemaakte spline-assen - technische beoordeling op basis van tekeningen
Eeuwige KrachtSpline-astechniek
Technische kennis

China Drawing Manufacture Parallel Single Spical Gear Spline Shaft in Gear Pinion Transmission wholesaler

Productbeschrijving Productbeschrijving Onze mogelijkheden voor het vervaardigen van tandwielen en spiebanen. Vertanden Frezen Tandslijpen Maximale buitendiameter 1250 mm 2000 mm 2000 mm Minimale binnendiameter 20 mm 50 mm 20 mm Maximale tandbreedte 500 mm 500 mm 1480 mm Maximale spoed 1 1 1 1 0,5 Maximale module 26 mm 26 mm 45 mm DIN-niveau DIN-klasse 6 DIN-klasse 6 DIN-klasse […]

Kenniscentrum / China Drawing Manufacture Parallel Single Spical Gear Spline Shaft in Gear Pinion Transmission wholesaler

Productomschrijving

Productomschrijving

Onze mogelijkheden voor de productie van tandwielen en spiebanen.

  Hobbing Frezen Tandenknarsen
Maximale buitendiameter 1250 mm 2000 mm 2000 mm
Min ID 20 mm 50 mm 20 mm
Maximale breedte van het oppervlak 500 mm 500 mm 1480 mm
Max DP DP 1 DP één DP .5
Max Module 26 mm 26 mm 45 mm
DIN-niveau DIN-cursus 6 DIN-cursus zes DIN-klasse vier
Tand compleet Ra 3.2 Ra 3.twee Ra .6
Maximale helixhoek ±45° ±45° ±45°

Precisie-transmissieonderdelen

Ondersteuning voor op maat gemaakte CNC-bewerkte onderdelen

Offerte

Volgens uw tekening (afmetingen, inhoud, essentiële technologie, enz.)

Benodigdheden

Aluminium, koper, messing, roestvrij metaal, metaal, ijzer, legeringen, titanium, enzovoort.

Oppervlaktebehandeling

Anodiseren, borstelen, galvaniseren, lasergraveren, zeefdrukken, polijsten, poedercoaten, enzovoort.

Tolerantie

+/- 0,005 mm - 0,01 mm, een 100% QC-kwaliteitscontrole vóór levering, kan een inspectie van topkwaliteit leveren.

Verwerking

CNC-draaien, frezen, boren, vertanden, slijpen, bussen plaatsen, vloerreparatie en nog veel meer.

Tekenformaten

Sterke functies, professioneel/ingenieur, bacheloropleiding, AutoCAD (DXF, DWG), PDF, TIF, enz.

 

5-assige CNC-freescomponenten

Beschikbare materialen

Aluminium

roestvrij metaal

Messing

Koper

Ijzer

Plastic

AL6061

SS201

C35600

C11000

twenty#

POM

AL6063

SS301

C36000

C12000

vijfenveertig #

Kijkje

AL6082

SS303

C37700

C12200

Q235

PMMA

AL7075

SS304

C37000

C15710

Q345B

Buikspieren

AL2571

SS316

C37100

enzovoort…

Q345B

Delrin

AL5052

SS416

C28000

 

1214/1215

Nylon

ALA380

en vele anderen…

C26000

 

12L14

PVC

enz…

 

C24000

 

Koolstofmetaal

PP

 

 

C22000

 

4140 / 4130

Laptop

 

 

enzovoort…

 

enzovoort…

enz…

Gebiedsbehandelingsmethode

Aangeboden inhoud

Zoals machinaal bewerkt

Alle metalen

Gladgestreken

Alle metalen en plastic (bijv. aluminium, metaal, nylon, buikspieren)

Poedercoating

Alle metalen (bijv. aluminium, staal)

Poetsen

Alle metalen (bijv. aluminium, staal)

Geanodiseerde harde coating

Aluminium- en titaniumlegeringen

Elektrolytisch gepolijst

Metaal en plastic (bijv. aluminium, buikspieren)

Parelgestraald

Aluminium- en titaniumlegeringen

Geanodiseerd transparant of gekleurd

Aluminium- en titaniumlegeringen

Toepassingsdiscipline

 

Bedrijfsprofiel

HangZhou CZPT Intelligent Technological Innovation Co. Ltd. werd opgericht in 2003. Sinds onze oprichting richten we ons op de productie en bewerking van precisietransmissies en mechanische componenten. We beschikken over een deskundig R&D-team en geavanceerde apparatuur, zoals tandwielslijpmachines, vormmachines, CNC-draaibanken en freesmachines. Hiermee kunnen we, vanaf het ontwerp, volledig voldoen aan de specificaties van de klant. 

We bouwen aan ons succes door anderen te helpen slagen. CZPT richt zich voortdurend op verbetering en bezit inmiddels meer dan 30 patenten. Ons bedrijf beschikt over diverse innovatieve softwarepakketten voor engineeringontwerp en heeft meer dan twintig nieuwe systemen en processen geïmplementeerd. Bovendien is het bedrijf gecertificeerd volgens ISO 9001:2015 en ISO 14001:2015.

Al meer dan tien jaar is ons bedrijf toegewijd aan de productie en verwerking van precisieonderdelen en niet-standaard automatiseringsoplossingen. Met een zeer ervaren personeelsbestand, uitgebreide expertise in precisiebewerking en toonaangevende gereedschappen wereldwijd, heeft het bedrijf strategische partnerschappen opgebouwd met wereldberoemde ondernemingen in de sectoren luchtvaart, gezondheidszorg en industriële precisieonderzoek en -meting.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Hoe vraag ik een offerte aan?

A1: U dient ons tekeningen te sturen in igs, dwg, action, enzovoort, samen met een gedetailleerde PDF. Indien u specifieke wensen heeft, gelieve dit te vermelden.
En we kunnen u deskundig advies geven ter referentie.

 

Vraag 2: Hoe lang duurt het voordat ik het monster ontvang?

A2: Dat hangt af van uw specifieke artikelen; meestal is 7 tot 10 keer nodig.

 

Vraag 3: Hoe kan ik de OEM-services waarderen?

A3: Over het algemeen doen we, op basis van uw ontwerp- en stijltekeningen of authentieke voorbeelden, een aantal technische voorstellen en een offerte. Na uw akkoord gaan we over tot de productie.

 

Deze herfst: Zijn mijn tekeningen veilig na verzending naar u?

A4: Inderdaad, we zullen ze zorgvuldig bewaren en niet zonder uw toestemming aan derden vrijgeven. Uiteraard zullen we de basisveiligheid van de tekening waarborgen.

 

Vraag 5: Wat moeten we doen als we geen tekeningen hebben?

A5: Stuur uw voorbeeld naar onze productie-eenheid, dan kunnen we het kopiëren of een betere oplossing voor u creëren. U kunt ons foto's of schetsen met afmetingen (grootte, hoogte, breedte) toesturen. Indien u een bestelling plaatst, maken we een CAD- of 3D-bestand voor u.

Sollicitatie: Motor, elektrische auto's, motorfietsen, machines, scheepvaart, landbouwmachines, auto's, industriële machines
Hardheid: Verhard tandoppervlak
Versnellingsstand: Externe versnellingsbak
Productiemethode: Rollend materieel
Vorm van het getande gedeelte: Tandwiel
Materiaal: Roestvrij staal

###

Voorbeelden:
US$ 500/stuk
1 stuk (minimale bestelling)

|
Vraag een voorbeeld aan

###

Aanpassing:
Beschikbaar

|

Aanvraag op maat

###

  Hobbing Frezen Tandenknarsen
Maximale buitendiameter 1250 mm 2000 mm 2000 mm
Min ID 20 mm 50 mm 20 mm
Maximale breedte van het oppervlak 500 mm 500 mm 1480 mm
Max DP DP 1 DP 1 DP 0,5
Max Module 26 mm 26 mm 45 mm
DIN-niveau DIN-klasse 6 DIN-klasse 6 DIN-klasse 4
Tandafwerking Ra 3.2 Ra 3.2 Ra 0,6
Maximale helixhoek ±45° ±45° ±45°

###

Service voor op maat gemaakte CNC-bewerkte onderdelen
Offerte
Volgens uw tekening (afmetingen, materiaal, benodigde technologie, enz.)
Materialen
Aluminium, koper, messing, roestvrij staal, staal, ijzer, legeringen, titanium, enz.
Oppervlaktebehandeling
Anodiseren, borstelen, galvaniseren, lasergraveren, zeefdrukken, polijsten, poedercoaten, enz.
Tolerantie
+/- 0,005 mm-0,01 mm, 100% QC-kwaliteitscontrole vóór levering, kwaliteitsinspectieformulier beschikbaar
Verwerking
CNC-draaien, frezen, boren, vertanden, polijsten, bussen maken, oppervlaktebehandeling, enz.
Tekenformaten
SolidWorks, Pro/Engineer, UG, AutoCAD (DXF, DWG), PDF, TIF, enz.

###

Beschikbaar materiaal
Aluminium
Roestvrij staal
Messing
Koper
Ijzer
Plastic
AL6061
SS201
C35600
C11000
20#
POM
AL6063
SS301
C36000
C12000
45#
Kijkje
AL6082
SS303
C37700
C12200
Q235
PMMA
AL7075
SS304
C37000
C10100
Q345B
ABS
AL2024
SS316
C37100
enz…
Q345B
Delrin
AL5052
SS416
C28000
 
1214/1215
Nylon
ALA380
enz…
C26000
 
12L14
PVC
enz…
 
C24000
 
Koolstofstaal
PP
 
 
C22000
 
4140 / 4130
pc
 
 
enz…
 
enz…
enz…

###

Oppervlaktebehandeling
Beschikbaar materiaal
Zoals machinaal bewerkt
Alle metalen
Gladgestreken
Alle metalen en kunststoffen (bijv. aluminium, staal, nylon, ABS)
Poedercoating
Alle metalen (bijv. aluminium, staal)
Poetsen
Alle metalen (bijv. aluminium, staal)
Geanodiseerde harde coating
Aluminium- en titaniumlegeringen
Elektrolytisch gepolijst
Metaal en kunststof (bijv. aluminium, ABS)
Parelgestraald
Aluminium- en titaniumlegeringen
Geanodiseerd transparant of gekleurd
Aluminium- en titaniumlegeringen
Sollicitatie: Motor, elektrische auto's, motorfietsen, machines, scheepvaart, landbouwmachines, auto's, industriële machines
Hardheid: Verhard tandoppervlak
Versnellingsstand: Externe versnellingsbak
Productiemethode: Rollend materieel
Vorm van het getande gedeelte: Tandwiel
Materiaal: Roestvrij staal

###

Voorbeelden:
US$ 500/stuk
1 stuk (minimale bestelling)

|
Vraag een voorbeeld aan

###

Aanpassing:
Beschikbaar

|

Aanvraag op maat

###

  Hobbing Frezen Tandenknarsen
Maximale buitendiameter 1250 mm 2000 mm 2000 mm
Min ID 20 mm 50 mm 20 mm
Maximale breedte van het oppervlak 500 mm 500 mm 1480 mm
Max DP DP 1 DP 1 DP 0,5
Max Module 26 mm 26 mm 45 mm
DIN-niveau DIN-klasse 6 DIN-klasse 6 DIN-klasse 4
Tandafwerking Ra 3.2 Ra 3.2 Ra 0,6
Maximale helixhoek ±45° ±45° ±45°

###

Service voor op maat gemaakte CNC-bewerkte onderdelen
Offerte
Volgens uw tekening (afmetingen, materiaal, benodigde technologie, enz.)
Materialen
Aluminium, koper, messing, roestvrij staal, staal, ijzer, legeringen, titanium, enz.
Oppervlaktebehandeling
Anodiseren, borstelen, galvaniseren, lasergraveren, zeefdrukken, polijsten, poedercoaten, enz.
Tolerantie
+/- 0,005 mm-0,01 mm, 100% QC-kwaliteitscontrole vóór levering, kwaliteitsinspectieformulier beschikbaar
Verwerking
CNC-draaien, frezen, boren, vertanden, polijsten, bussen maken, oppervlaktebehandeling, enz.
Tekenformaten
SolidWorks, Pro/Engineer, UG, AutoCAD (DXF, DWG), PDF, TIF, enz.

###

Beschikbaar materiaal
Aluminium
Roestvrij staal
Messing
Koper
Ijzer
Plastic
AL6061
SS201
C35600
C11000
20#
POM
AL6063
SS301
C36000
C12000
45#
Kijkje
AL6082
SS303
C37700
C12200
Q235
PMMA
AL7075
SS304
C37000
C10100
Q345B
ABS
AL2024
SS316
C37100
enz…
Q345B
Delrin
AL5052
SS416
C28000
 
1214/1215
Nylon
ALA380
enz…
C26000
 
12L14
PVC
enz…
 
C24000
 
Koolstofstaal
PP
 
 
C22000
 
4140 / 4130
pc
 
 
enz…
 
enz…
enz…

###

Oppervlaktebehandeling
Beschikbaar materiaal
Zoals machinaal bewerkt
Alle metalen
Gladgestreken
Alle metalen en kunststoffen (bijv. aluminium, staal, nylon, ABS)
Poedercoating
Alle metalen (bijv. aluminium, staal)
Poetsen
Alle metalen (bijv. aluminium, staal)
Geanodiseerde harde coating
Aluminium- en titaniumlegeringen
Elektrolytisch gepolijst
Metaal en kunststof (bijv. aluminium, ABS)
Parelgestraald
Aluminium- en titaniumlegeringen
Geanodiseerd transparant of gekleurd
Aluminium- en titaniumlegeringen

Wat zijn de voordelen van een spiebaan-as?

Als u op zoek bent naar de juiste spiebaan voor uw machine, zijn er een paar belangrijke zaken om rekening mee te houden. Ten eerste, welk materiaal moet er gebruikt worden? Roestvrij staal is meestal de meest geschikte keuze vanwege de lage geluidsproductie en de geringe kans op vermoeiingsbreuk. Ten tweede kan het bewerkt worden met een sleuf- of vormmachine. Ten slotte zorgt het voor een soepele beweging. Wat zijn dan de voordelen van een spiebaan?
Roestvrij staal is het beste materiaal voor spiebanenassen.

Bij de keuze van een spiebaanas moet je letten op de hardheid, kwaliteit en afwerking. Roestvrij staal heeft een superieure corrosie- en slijtvastheid. Koolstofstaal is ook een goed materiaal voor spiebaanassen. Koolstofstaal heeft een laag koolstofgehalte (ongeveer 1,71 TP3T), waardoor het buigzamer is en zorgt voor een soepele beweging. Maar als je niet bereid bent te investeren in roestvrij staal, overweeg dan andere opties.
Er zijn twee hoofdtypen vertanding: parallelle vertanding en bolvormige vertanding. Evolvente vertanding heeft parallelle groeven en maakt lineaire en roterende beweging mogelijk. Spiraalvormige vertanding heeft evolvente tanden die onder een hoek georiënteerd zijn. Dit type maakt een groot aantal tanden op de as mogelijk en minimaliseert de spanningsconcentratie in het stationaire gewricht.
Grote, gelijkmatig verdeelde splines worden veel gebruikt in hydraulische systemen, aandrijflijnen en werktuigmachines. Ze worden doorgaans gemaakt van koolstofstaal (CR10) en roestvrij staal (AISI 304). Dit materiaal is duurzaam en voldoet aan de eisen van ISO 14-B, voorheen DIN 5463-B. Spline-assen worden meestal gemaakt van roestvrij staal of C45-staal, hoewel er veel andere materialen beschikbaar zijn.
Roestvrij staal is het beste materiaal voor een spiebaanas. Dit metaal is bovendien zeer betaalbaar. In de meeste gevallen is roestvrij staal de beste keuze voor deze assen, omdat het de beste corrosiebestendigheid biedt. Er bestaan ​​veel verschillende soorten spiebaanassen, en elk type is geschikt voor een specifieke toepassing. Er zijn ook veel verschillende soorten roestvrij staal, dus kies voor roestvrij staal als u de beste kwaliteit wilt.
Voor wie op zoek is naar hoogwaardige spiebanen, bieden CZPT-spiebanen vele voordelen. Ze kunnen de kosten verlagen, de positioneringsnauwkeurigheid verbeteren en de wrijving verminderen. Dankzij de CZPT TFE-coating kunnen spiebanen de energie- en warmteontwikkeling verminderen en de levensduur van uw producten verlengen. Bovendien zijn ze eenvoudig te installeren – u hoeft ze alleen maar te monteren.
spie-as

Ze bieden een laag geluidsniveau, geringe slijtage en minder kans op vermoeiingsbreuk.

De spiebanen in een spiebaan bestaan ​​uit twee hoofdonderdelen: de spiebaanwortel en de spiebaanuitsparing. De spiebaanwortel is het meest kritieke onderdeel, omdat vermoeiingsbreuk daar begint en zich voortplant naar de uitsparing. De spiebaanuitsparing is gevoeliger voor vermoeiingsbreuk vanwege de involute tandvorm, die een lagere spanning op de as veroorzaakt en een kleiner contactoppervlak heeft.
De vermoeiingslevensduur van spiebanenassen wordt bepaald door de SN-curve te meten. Deze curve, ook wel bekend als de Wöhler-curve, beschrijft het verband tussen de spanningsamplitude en het aantal cycli. De SN-curve is afhankelijk van het materiaal, de geometrie en de wijze van belasting. De curve kan worden verkregen door een fysieke test uit te voeren op een uniform materiaalmonster onder een constante amplitude belasting. Benaderingen voor onderdelen van laaggelegeerd staal kunnen worden gemaakt door een lager gelegeerd staalmateriaal te gebruiken.
Vertande assen bieden een laag geluidsniveau, minimale slijtage en minder kans op vermoeiingsbreuk. Tijdens de montage en productie moeten echter enkele mechanische transmissie-elementen van de as worden verwijderd. De assen moeten voor hun functionaliteit nog steeds in staat zijn tot relatieve axiale beweging. Daarom zijn goede vertandingsverbindingen essentieel voor een hoogwaardige koppeloverdracht, minimale speling en een laag geluidsniveau. De belangrijkste oorzaken van defecten aan vertande assen zijn wrijvingscorrosie, tandbreuk en vermoeiingsbreuk.
De buitenste as van de schijfdrager is gevoelig voor trekspanning en vermoeiingsbreuk. De hoge eisen van klanten aan een laag geluidsniveau, lage slijtage en minimale vermoeiingsbreuk maken spiebanenassen een uitstekende keuze. Een gebroken spiebaankoppeling werd ter analyse aangeboden. Deze was gemonteerd nabij de bovenkant van een filteras en in de versnellingsbakmotor geplaatst. De gebruikshistorie was onbekend. De gebroken spiebaankoppeling vertoonde een scheur in de lengterichting die was gestopt bij het uiteinde van de spiebanentanden. De spiebanentanden vertoonden ook slijtage en vervorming.
Een nieuwe methode voor splinekoppelingen detecteert foutvoortplanting in holle cilindrische spline-assen. Een splinekoppeling wordt vervaardigd met behulp van een AE-methode, waarbij het splinegedeelte wordt uitgerold in een metalen plaat met dezelfde dikte als de cilinderwand. Bovendien wordt de splinekoppeling scheef geplaatst, waardoor de splinetanden zwaar worden belast. Dit versnelt de wrijvingsvermoeidheid en slijtage verder.
Een spieverbinding moet na 25 bedrijfsuren worden gesmeerd. Frequent smeren kan de onderhoudskosten verhogen en leiden tot stilstand. Bovendien kan het smeermiddel schurende deeltjes vasthouden op de contactvlakken. In sommige gevallen kan smeermiddel zelfs leiden tot verkeerde uitlijning en daardoor tot voortijdige slijtage. Het smeren van een spieverbinding is daarom essentieel voor een goede werking van de as.
Het ontwerp van een splinekoppeling kan worden geoptimaliseerd om de slijtvastheid en betrouwbaarheid te verbeteren. Oppervlaktebehandelingen, belastingen en rotatie beïnvloeden de wrijvingseigenschappen van een splinekoppeling. Daarnaast is een eindige-elementenmethode ontwikkeld om de slijtage van een zwevende splinekoppeling te voorspellen. Deze methode is haalbaar en biedt een betrouwbare basis voor het voorspellen van de slijtage en vermoeiingslevensduur van een splinekoppeling.
spie-as

Ze kunnen bewerkt worden met een sleuf- of vormmachine.

Machines kunnen worden gebruikt om spiebanen in diverse industrieën te vormen. Ze zijn nuttig in vele toepassingen, waaronder versnellingsbakken, remsystemen en assen. Een as met sleuven kan op verschillende manieren worden bewerkt, zoals hobben, brootsen en sleuven maken. Naast het vormen van assen zijn spiebanen ook nuttig voor het verkleinen van de diameter van staven.
Bij het gebruik van een sleuf- of vormmachine wordt het werkstuk tegen een voetstuk met een uniforme dikte gedrukt. De machine is uitgerust met een steunkolom en een begrenzerkolom (figuur 1), die beide loodrecht op het bovenvlak van het voetstuk zijn geplaatst. De as van de begrenzerkolom ligt op dezelfde lijn als de steunkolom. Tijdens het sleuf- of vormproces wordt het gereedschap heen en weer bewogen totdat de gewenste ruimte is bereikt.
Een van de processen is het frezen van spiebanen in een as. Spatiefrezen, spiebaanvormen en spiebaanfrezen zijn twee veelgebruikte processen voor het vervaardigen van spiebanen in assen. Bij frezen met een vaste indexeerinrichting wordt de as stabiel gehouden, terwijl roterende freesgereedschappen de groef over de gehele lengte van de as frezen. Meerdere bewerkingen zijn nodig om een ​​uniforme spiebaan te garanderen.
Splines zijn een type tandwieloverbrenging. De ribbels of tanden op de aandrijfas grijpen in de groeven van het tegenstuk. Een spline-as maakt de overdracht van koppel naar een tegenstuk mogelijk en maximaliseert tegelijkertijd de krachtoverdracht. Splines worden gebruikt in zware voertuigen, de bouw, de landbouw en grote grondverzetmachines. Splines worden toegepast in vrijwel elk type roterende beweging, van assen tot transmissiesystemen. Ze bieden bovendien een langere levensduur en een hogere betrouwbaarheid.
Sleuf- of vormmachines kunnen ook worden gebruikt om spiebanen te vormen. Sleufmachines worden vaak gebruikt voor het bewerken van spiebanen, omdat het met deze machines gemakkelijker is om ze te maken. Het gebruik van een sleuf- of vormmachine kan resulteren in spiebanen van verschillende afmetingen. Het is belangrijk om een ​​set spiebaannormen te volgen om ervoor te zorgen dat uw onderdelen volgens de hoogste normen worden geproduceerd.
Een freesmachine is een andere optie voor het produceren van spiebanen. Een spiebaan kan tussen twee centers in een indexeerinrichting worden geplaatst. Twee zijfreesjes worden op een spil gemonteerd en er worden afstandhouders en vulplaatjes tussen geplaatst. De spil en de freesjes worden vervolgens op de spindel van de freesmachine gemonteerd. Om ervoor te zorgen dat de freesjes zich centreren boven de spiebaan, moet de spindel van de machine worden afgesteld.
Het bewerkingsproces voor inwendige en uitwendige vertanding verschilt aanzienlijk. Uitwendige vertanding kan worden gefreesd, gevormd, bewerkt of gekarteld, terwijl dit voor inwendige vertanding niet mogelijk is. Deze machines gebruiken hardmetaal, maar zijn minder geschikt voor inwendige vertanding. Voor deze bewerkingen is een machine met een sleufmechanisme nodig.

China Drawing Manufacture Parallel Single Spical Gear Spline Shaft in Gear Pinion Transmission wholesaler China Drawing Manufacture Parallel Single Spical Gear Spline Shaft in Gear Pinion Transmission wholesaler
bewerkt door czh 2023-03-27

Zet de handleiding om in een offerteaanvraag (RFQ).

Stuur de gecontroleerde tekening, de koppelingsinterface, de materiaaleigenschappen en de gegevens over de belasting ter technische beoordeling.

Vraag een offerte aan