Čína SWCSWPSWL Kardanový hriadeľ Hnací hriadeľ pre priemyselné stroje, hnací hriadeľ na mieru

Záruka: 6 mesiacov
Uplatniteľné odvetvia: Výroba materiálov, maloobchod, výroba strojov, opravy strojov, farmy, maloobchod, stavebné práce
Miesto v showroome: Žiadne
Online video výstupnej kontroly: Prezentované
Správa o preskúmaní zariadenia: Predložená
Reklamný typ: Bežný produkt
Záruka na hlavné faktory: 1 kalendárny rok
Základné prvky: Ložisko
Konštrukcia: Drážkovaná
Materiál: oceľ, oceľ
Nátery: Kov
Krútiaci moment: 3600 N+
Množstvo produktu: HRIADEĽ SWC/SWL/SWP
Certifikácia: ISO9001:2008/TS16949:2009
Použitie: Priemyselné zariadenia
Druh: SWC/SWL/SWP/SWZ
Úprava podlahy: zobrazenie atď.)
Názov riešenia: Kardanový hriadeľ/Hnací hriadeľ/Prevodový hriadeľ
Podpora hneď po záruke: Podpora na webe
Regionálne servisné miesto: Žiadne
Podrobnosti o balení: Štandardná exportná drevená situácia
Prístav: ZheJiang/HangZhou

Informácie o organizácii Spoločnosť ZHangZhoug Baochuan Transmission Equipment Co., Ltd. sa nachádza v okrese Xihu (Západné jazero), ktorý je od Západného jazera Hangzhou oddelený len jednou riekou a je vzdialený značne 20 km od medzinárodného letiska Xihu (Západné jazero) a železničnej stanice Hangzhou a iba 1 km od výjazdu z diaľnice Xihu (Západné jazero). Premávka v celom okolí je pomerne bezproblémová. Naša firma je veľká akciová spoločnosť špecializujúca sa na plánovanie, výrobu a predaj priečnych spojok SWC, SWP a SWL, ako aj rôznych druhov pojazdových hriadeľov pre automobily, poľnohospodárske stroje a strojárstvo. V porovnaní s inými konštrukčnými typmi univerzálnych spojok a hriadeľov sa naše produkty vyznačujú cenovo dostupnou konštrukciou, vysokým prenosovým krútiacim momentom, vyššou účinnosťou, zníženou hlučnosťou, dlhou životnosťou, širokým uplatnením atď. Univerzálne priečne osové spojky SWC, SWP a SWL sa bežne používajú v hlavných pojazdových a pomocných prevodoch valcovní, ozubených kolesách 428. Sú tiež vhodné pre zdvíhanie, baníctvo, strojárstvo, prepravu automobilov, ropné zariadenia, lodné pohonné systémy a zariadenia na výrobu papiera, pričom poskytujú silnú podporu pri technologickej transformácii hutníckeho priemyslu a modernizácii strojov. Generátorové hriadele sa dajú použiť na výrobu osobných automobilov, nákladných vozidiel, poľnohospodárskych strojov, strojárskych zariadení a tieto produkty môžu uspokojiť rôzne požiadavky zákazníkov. Máme prvotriedne výrobné zariadenia vrátane kovacích centier, centier pre tepelné spracovanie a obrábacích centier. Výrobné zariadenia zahŕňajú rôzne typy CNC sústruhov, obrábacích centier, obrábacích, frézovacích, preťahovacích, drážkovacích a dynamických vyvažovacích strojov a mnoho ďalších. Spĺňajú výrobné potreby pre ľahké, stredné, ťažké a masívne výrobky a sú špecializované na výrobu LR57127 TVB500360 Zadný zostávajúci hriadeľ homokinetického pohonu vhodný pre Land Rover Discovery 3 a 4 generácie. Investičné rozhodnutia do nástrojov sú v tomto odvetví tiež na poprednom mieste. Naša firma má tím profesionálnych vývojárov, výrobcov spojok a hriadeľov, ktorí majú prísny pracovný štýl, vysokú úroveň obchodných znalostí a vysoké štandardy kvality, aby bolo všetko ešte lepšie. S našou produkciou dosahujeme vysokú kvalitu. V každom kroku výroby prísne dodržiavame normu ISO9001 pre riadenie kvality a držíme sa nášho sloganu: „Ďalším cieľom (zákazníka) je zabezpečenie kvality“. Neustále sa zlepšujeme, aby sme uspokojili požiadavky zákazníkov. Náš podnikateľský duch je orientovaný na zákazníka, kvalita je na prvom mieste, založený predovšetkým na domácom trhu a expandujúci aj v zahraničí. Srdečne vítame nových aj stálych zákazníkov doma aj v zahraničí, aby s nami rokovali o obchodných záležitostiach, nadviazali úprimnú spoluprácu a spoločne budovali našu skvelú budúcnosť.

Naši poskytovatelia
Prečo si vybrať nás?
Spoločnosti one.LayoutNáš dizajnérsky tím má odborné znalosti v oblasti kardanových hriadeľov, pokiaľ ide o dizajn, štýl a rast produktov. Ak máte akékoľvek požiadavky týkajúce sa vášho nového riešenia alebo chcete dosiahnuť ďalšie vylepšenia, sme tu, aby sme vám pomohli.2. Produktové službyNevarené materiály → Redukcia → Kovanie → Hrubé obrábanie → Tryskanie → Tepelné spracovanie → Testovanie → Úprava tvaru → Čistenie → Montáž → 2,6 CFM Znížený rosný bod a kompaktný bezteplotný sušič vzduchu s adsorpčným systémom pre vzduchový kompresor Balenie → Dopravatri.Samples procesVzorku by sme mohli vyrobiť podľa vašich požiadaviek a priebežne ju upravovať tak, aby spĺňala vaše požiadavky.4. Analýza a rastZvyčajne skúmame nové požiadavky trhu a vyrábame nový model, keď sa v odvetví objavia nové autá.päť. Kvalitná rukoväťKaždá fáza by mala byť špeciálne testovaná špecializovanými pracovníkmi podľa noriem ISO9001 a TS16949.6. CertifikáciaAk vaše produkty vyžadujú testovanie a certifikáciu, aby spĺňali medzinárodné normy, môžeme to zabezpečiť s nezávislými, plne uznávanými testovacími spoločnosťami, ako sú SGS, Intertec, Bureau Veritas, Lloyd's Register alebo s inou testovacou spoločnosťou podľa vášho výberu.sedem.BalenieBalenie musí byť spoľahlivé. Všetky položky sú v bežnom drevenom obale na export. Ak máte špeciálne požiadavky, ako napríklad vytlačený emblém, značku, farebnú krabicu..., prosím, informujte nás!8. Krátko po predajiAkékoľvek riešenie má problém s kvalitou, ktorý spôsobili my, pomôžeme vám ho napraviť!deväť.Doručenie– Využitie vášho osobného zasielateľa – FOB do prístavu v Číne – CIF do prístavu vo vašej blízkosti Či už máte vlastného zasielateľa alebo chcete, aby sme spravovali náklad, či už potrebujete prepravu FOB do prístavu v Číne alebo CIF do prístavu vo vašej blízkosti, radi vám vypracujeme cenovú ponuku a dodáme tovar podľa vášho výberu. Neváhajte a preberte s nami všetky možnosti.

Druh kardanového hriadeľa

Napríklad
Čo sa týka kardanového hriadeľa:
Prosím, odporučte odrodu, D (priemer), Lmin (bežná dĺžka), + S (platba za dĺžku), aby sme vám mohli poslať cenovú ponuku a ďalšie informácie. Ak súhlasíte s našou cenou, náš technik vám výkres potvrdí.

Čo sa týka univerzálneho kĺbu
SWC/SWL: Prosím, odporúčajte priemer a dĺžku.
SWL: Prosím, uveďte priemer a trvanie.

Prečo si nás predstavovať?

Dvadsať Dlhodobo vysoká kvalita, nikdy nekončiaca správa! Elektronické vzduchové čerpadlo Carsun Elektrické nafukovacie 150PSI 12V Prenosné vysokovýkonné počítačom riadené núdzové hustenie pneumatík do auta

Ak máte akékoľvek obavy, kontaktujte nás!

Aké sú výhody drážkovaného hriadeľa?

Ak hľadáte správny drážkovaný hriadeľ pre váš stroj, mali by ste vedieť niekoľko dôležitých vecí. Po prvé, aký typ materiálu by sa mal použiť? Nerezová oceľ je zvyčajne najvhodnejšou voľbou kvôli jej schopnosti ponúkať nízku hlučnosť a únavové zlyhanie. Po druhé, dá sa obrábať pomocou drážkovacieho alebo tvarovacieho stroja. Nakoniec zabezpečí plynulý pohyb. Aké sú teda výhody drážkovaného hriadeľa?
Nerezová oceľ je najlepším materiálom pre drážkované hriadele

Pri výbere drážkovaného hriadeľa by ste mali zvážiť jeho tvrdosť, kvalitu a povrchovú úpravu. Nerezová oceľ má vynikajúcu odolnosť voči korózii a opotrebovaniu. Uhlíková oceľ je ďalším dobrým materiálom pre drážkované hriadele. Uhlíková oceľ má nízky obsah uhlíka (približne 1,71 TP3T), vďaka čomu je tvárnejšia a pomáha zabezpečiť plynulý pohyb. Ak však nie ste ochotní minúť peniaze na nehrdzavejúcu oceľ, zvážte iné možnosti.
Existujú dva hlavné typy drážok: rovnobežné drážky a korunové drážky. Evolventné drážky majú rovnobežné drážky a umožňujú lineárny a rotačný pohyb. Špirálovité drážky majú evolventné zuby a sú orientované pod uhlom. Tento typ umožňuje veľa zubov na hriadeli a minimalizuje koncentráciu napätia v stacionárnom spoji.
Veľké rovnomerne rozmiestnené drážky sa široko používajú v hydraulických systémoch, pohonoch a obrábacích strojoch. Zvyčajne sa vyrábajú z uhlíkovej ocele (CR10) a nehrdzavejúcej ocele (AISI 304). Tento materiál je odolný a spĺňa požiadavky normy ISO 14-B, predtým DIN 5463-B. Drážkované hriadele sa zvyčajne vyrábajú z nehrdzavejúcej ocele alebo ocele C45, hoci existuje mnoho ďalších materiálov.
Nerezová oceľ je najlepším materiálom pre drážkovaný hriadeľ. Tento kov je tiež neuveriteľne cenovo dostupný. Vo väčšine prípadov je nerezová oceľ najlepšou voľbou pre tieto hriadele, pretože ponúka najlepšiu odolnosť voči korózii. Existuje mnoho rôznych typov drážkovaných hriadeľov a každý z nich je vhodný pre konkrétnu aplikáciu. Existuje tiež mnoho rôznych typov nerezovej ocele, takže ak chcete najlepšiu kvalitu, vyberte si nerezovú oceľ.
Pre tých, ktorí hľadajú vysokokvalitné drážkované hriadele, ponúkajú drážkované hriadele CZPT mnoho výhod. Môžu znížiť náklady, zlepšiť presnosť polohovania a znížiť trenie. Vďaka povlaku CZPT TFE môžu drážkované hriadele znížiť hromadenie energie a tepla a predĺžiť životnosť vašich produktov. A navyše sa ľahko inštalujú – stačí ich nainštalovať.

Poskytujú nízku hlučnosť, nízke opotrebenie a únavové zlyhanie

Drážky v drážkovanom hriadeli sa skladajú z dvoch hlavných častí: zaoblenia koreňa drážky a odľahčenia drážky. Zaoblenie koreňa drážky je najdôležitejšou časťou, pretože tam začína únavové porušenie a šíri sa do odľahčenia. Odľahčenie drážky je náchylnejšie na únavové porušenie kvôli svojmu evolventnému tvaru zuba, ktorý poskytuje nižšie napätie na hriadeľ a má menšiu kontaktnú plochu.
Únavová životnosť drážkovaných hriadeľov sa určuje meraním SN krivky. Táto krivka je tiež známa ako Wohlerova krivka a predstavuje vzťah medzi amplitúdou napätia a počtom cyklov. Závisí od materiálu, geometrie a spôsobu zaťaženia. Dá sa získať fyzikálnym testom na rovnomernej vzorke materiálu pri zaťažení s konštantnou amplitúdou. Aproximácie pre nízkolegované oceľové diely je možné vykonať s použitím nízkolegovanej ocele.
Drážkované hriadele poskytujú nízku hlučnosť, minimálne opotrebenie a únavové zlyhanie. Počas montáže a výrobných procesov je však potrebné z hriadeľa odstrániť niektoré mechanické prevodové prvky. Hriadele musia byť z funkčných dôvodov stále schopné relatívneho axiálneho pohybu. Preto sú dobré drážkované spoje nevyhnutné pre vysoko kvalitný prenos krútiaceho momentu, minimálnu vôľu a nízku hlučnosť. Medzi hlavné poruchy drážkovaných hriadeľov patrí korózia trením, zlomenie zubov a únavové zlyhanie.
Drážkovanie vonkajšieho nosiča disku je náchylné na ťahové napätie a únavové zlyhanie. Vysoké požiadavky zákazníkov na nízku hlučnosť a nízke opotrebenie a únavové zlyhanie robia z drážkových hriadeľov vynikajúcu voľbu. Na analýzu bola prijatá zlomená drážková ozubená spojka. Bola nainštalovaná v blízkosti vrchu hriadeľa filtra a vložená do motora prevodovky. História prevádzky nebola známa. Zlomená drážková ozubená spojka mala pozdĺžne praskliny a zasekla sa na konci zubov drážkového ozubeného kolesa. Zuby drážkového ozubeného kolesa tiež vykazovali opotrebovanie a deformáciu.
Nová metóda drážkovaného spoja detekuje šírenie porúch v dutých valcových drážkovaných hriadeľoch. Drážkovaný spoj sa vyrába metódou AE, pričom drážkovaná časť sa odvíja do kovového plechu rovnakej hrúbky ako stena valca. Okrem toho je drážkovaný spoj nesprávne zarovnaný, čo kladie značnú koncentráciu na drážkované zuby. To ďalej urýchľuje rýchlosť únavy a opotrebenia spôsobeného trením.
Drážkový spoj by sa mal mazať po 25 hodinách prevádzky. Časté mazanie môže zvýšiť náklady na údržbu a spôsobiť prestoje. Okrem toho môže mazivo zadržiavať abrazívne častice na rozhraniach. V niektorých prípadoch môžu mazivá dokonca spôsobiť nesprávne súosie, čo vedie k predčasnému poškodeniu. Preto je mazanie drážkového spoja nevyhnutné pre zabezpečenie správnej funkcie hriadeľa.
Konštrukciu drážkovaného spoja je možné optimalizovať, aby sa zvýšila jeho odolnosť voči opotrebovaniu a spoľahlivosť. Povrchové úpravy, zaťaženie a rotácia ovplyvňujú trecie vlastnosti drážkovaného spoja. Okrem toho bola vyvinutá metóda konečných prvkov na predpovedanie opotrebenia voľného drážkovaného spoja. Táto metóda je uskutočniteľná a poskytuje spoľahlivý základ pre predpovedanie opotrebenia a únavovej životnosti drážkovaného spoja.

Môžu byť opracované pomocou drážkovacieho alebo tvarovacieho stroja

Stroje sa dajú použiť na tvarovanie drážkovaných hriadeľov v rôznych odvetviach. Sú užitočné v mnohých aplikáciách vrátane prevodoviek, brzdových systémov a náprav. Drážkovaný hriadeľ sa dá manipulovať niekoľkými spôsobmi, vrátane hoblovania, preťahovania a drážkovania. Okrem tvarovania sú drážky užitočné aj na zmenšovanie priemeru tyče.
Pri použití drážkovacieho alebo tvarovacieho stroja je obrobok pritlačený k podstavcu s rovnomernou hrúbkou. Stroj je vybavený stĺpikom stojana a obmedzovacím stĺpikom (obrázok 1), pričom každý je umiestnený kolmo na horný povrch podstavca. Os obmedzovacieho stĺpika sa nachádza na rovnakej čiare ako stĺpik stojana. Počas procesu drážkovania alebo tvarovania sa nástroj posúva dovnútra a von, kým sa nedosiahne požadovaný priestor.
Jeden proces zahŕňa vyrezávanie drážok do hriadeľa. Frézovanie pozdĺžnych drážok, tvarovanie drážok a rezanie drážok sú dva bežné procesy používané na výrobu drážkovaných hriadeľov. Frézovanie pozdĺžnych drážok zahŕňa pevný indexovací prípravok, ktorý drží hriadeľ v stabilnej polohe, zatiaľ čo rotujúce frézy vyrezávajú drážku po celej dĺžke hriadeľa. Na zabezpečenie rovnomernosti v celom drážkovaní je potrebných niekoľko prechodov.
Drážkovanie je typ ozubeného kolesa. Hrebene alebo zuby na hnacom hriadeli zaberajú s drážkami v protikuse. Drážkovaný hriadeľ umožňuje prenos krútiaceho momentu na protikus a zároveň maximalizuje prenos výkonu. Drážkovanie sa používa v ťažkých vozidlách, stavebníctve, poľnohospodárstve a masívnych zemných strojoch. Drážkovanie sa používa prakticky vo všetkých typoch rotačného pohybu, od náprav až po prevodové systémy. Ponúka tiež lepšiu únavovú životnosť a spoľahlivosť.
Na tvarovanie drážkovaných hriadeľov sa dajú použiť aj drážkovacie alebo tvarovacie stroje. Drážkovacie stroje sa často používajú na obrábanie drážkovaných hriadeľov, pretože sa s nimi ľahšie vyrába. Použitie drážkovacieho alebo tvarovacieho stroja môže viesť k drážkovaným hriadeľom rôznych veľkostí. Je dôležité dodržiavať súbor noriem pre drážkovanie, aby sa zabezpečilo, že vaše diely budú vyrobené podľa najvyšších štandardov.
Ďalšou možnosťou na výrobu drážkovaných hriadeľov je frézka. Drážkovaný hriadeľ je možné umiestniť medzi dva stredy v indexovacom upínacom prípravku. Na upínacom tŕni sú namontované dva bočné frézy a medzi ne sa vkladá dištančná vložka a podložky. Upínací tŕň a frézy sa potom namontujú na vreteno frézy. Aby sa zabezpečilo, že sa frézy vycentrujú na drážkovanom hriadeli, je potrebné nastaviť vreteno stroja.
Proces obrábania sa veľmi líši pre vnútorné a vonkajšie drážkovanie. Vonkajšie drážkovanie je možné preťahovať, tvarovať, frézovať alebo odvaľovať, zatiaľ čo vnútorné drážkovanie nie. Tieto stroje používajú tvrdú zliatinu, ale nie sú také dobré pre vnútorné drážkovanie. Na tieto operácie je potrebný stroj s drážkovacím mechanizmom.

editor od czh 2023-02-22