कस्टम स्प्लाइन शाफ्ट आरएफक्यू कैटलॉग - ड्राइंग आधारित तकनीकी समीक्षा
कभी-पावरस्प्लाइन शाफ्ट इंजीनियरिंग
इंजीनियरिंग ज्ञान

चीन द्वारा निर्मित उच्च गुणवत्ता वाली OEM CNC मशीनरी, पिनियन शाफ्ट ड्राइव मेन शाफ्ट, OEM फोर्जिंग स्टील ट्रांसमिशन स्प्लाइन शाफ्ट और डिफरेंशियल ड्राइव शाफ्ट।

उत्पाद विवरण: ओईएम सीएनसी मशीनरी पिनियन शाफ्ट ड्राइव मेन शाफ्ट, ओईएम फोर्जिंग स्टील ट्रांसमिशन स्प्लाइन शाफ्ट। हमारे पास क्षैतिज खराद, ऊर्ध्वाधर खराद, सीएनसी बोरिंग और मिलिंग मशीन, सीएनसी बोरिंग मशीन, डीप होल ड्रिलिंग और बोरिंग मशीन, गियर हॉबिंग मशीन, गियर दांत पीसने की मशीन, ग्राइंडिंग मशीन आदि सहित पूर्ण मशीनिंग उपकरण हैं। सख्त गुणवत्ता निरीक्षण प्रणाली उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का उत्पादन करती है। प्रत्येक ऑर्डर के लिए, हम […]

ज्ञान केंद्र / चीन द्वारा निर्मित उच्च गुणवत्ता वाली OEM CNC मशीनरी, पिनियन शाफ्ट ड्राइव मेन शाफ्ट, OEM फोर्जिंग स्टील ट्रांसमिशन स्प्लाइन शाफ्ट और डिफरेंशियल ड्राइव शाफ्ट।

उत्पाद वर्णन

ओईएम सीएनसी मशीनरी पिनियन शाफ्ट ड्राइव मेन शाफ्ट ओईएम फोर्जिंग स्टील ट्रांसमिशन स्प्लाइन शाफ्ट

हमारे पास क्षैतिज खराद, ऊर्ध्वाधर खराद, सीएनसी बोरिंग और मिलिंग मशीन, सीएनसी बोरिंग मशीन, गहरे छेद ड्रिलिंग और बोरिंग मशीन, गियर हॉबिंग मशीन, गियर दांत पीसने की मशीन, पीसने की मशीन आदि सहित सभी प्रकार के मशीनिंग उपकरण मौजूद हैं।

हमारी सख्त गुणवत्ता निरीक्षण प्रणाली उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का उत्पादन कर सकती है। प्रत्येक ऑर्डर के लिए, हम सामग्री के रासायनिक घटकों के परीक्षण, यूटी परीक्षण, कठोरता, यांत्रिक गुणों के परीक्षण (प्रभाव परीक्षण, उपज शक्ति परीक्षण, तन्यता शक्ति परीक्षण), आकार निरीक्षण आदि की रिपोर्ट प्रदान कर सकते हैं।

उत्पाद वर्णन 

वस्तु शाफ़्ट
आवेदन क्रेन, रेलवे, खनिज मशीनरी, हाइड्रोलिक मशीनरी, स्पेयर पार्ट्स आदि।
डिज़ाइन ग्राहक की मांग पर, उनकी इच्छानुसार, उनके डिजाइन के अनुसार बनाया जा सकता है।
सामग्री स्टेनलेस स्टील, कार्बन स्टील या मिश्र धातु स्टील, जैसे कि 45#, 65# SAE4140, SAE4150, SAE4160, 42CrMo, स्टेनलेस स्टील 410, स्टेनलेस स्टील 304, या अन्य आवश्यक स्टील।
आकार व्यास 10 मिमी से 1000 मिमी तक। अधिकतम लंबाई 6000 मिमी।

हमारी कंपनी का लाभ: 
1. कठोर गुणवत्ता नियंत्रण और सटीक विनिर्देशन के लिए उन्नत निरीक्षण उपकरण।
2. हम एक प्रत्यक्ष निर्माता हैं, और हमारे पास मशीन के पुर्जों और चिकित्सा पुर्जों की पैकिंग का बहुत अनुभव है।
3. निरीक्षण रिपोर्ट को अनुकूलित करना, सामग्री प्रमाणन प्रदान करना।
4. सभी प्रकार के ड्राइंग फॉर्मेट उपलब्ध हैं। उदाहरण के लिए: PRO/E, सॉलिडवर्क्स, Ci-matron, ऑटो CAD इत्यादि।
5. युवा टीम का प्रबंधन कुशल उत्पादकता, त्वरित प्रतिक्रिया और आधुनिक व्यावसायिक अवधारणा के साथ करते हैं।
विनिर्माण प्रक्रिया
*मुफ्त जाली या मॉड्यूल जाली
*खुरदरी मशीनिंग प्रक्रिया, सतह पर जमे हुए ऑक्सीकृत काले चमड़े को हटाने के लिए।
*100% अल्ट्रासोनिक परीक्षण ASTMA388
*अनुरोधानुसार ताप उपचार, सामान्यीकृत, शमनित, तपा हुआ…
*कठोर परीक्षण
*ड्राइंग द्वारा अपेक्षित आयामी स्थिति तक अंतिम रूप देने की प्रक्रिया।
*100% चुंबकीय परीक्षण ASTM E709 और 100% आयामी परीक्षण
*पेंटिंग या तेल से सुरक्षा
*बक्सों में पैक करना

लाभ »विश्वसनीय फोर्जिंग/सीएनसी मशीनिंग सेवा
»अच्छी मशीनिंग गुणवत्ता
उचित मूल्य उपलब्ध कराया गया
प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत सेवा
न्यूनतम ऑर्डर मात्रा 1 पीस है और छोटी मात्रा के ऑर्डर भी स्वीकार किए जाते हैं।
»आवश्यकतानुसार किसी भी प्रकार का संशोधन करने पर पेशेवर इंजीनियरिंग सेवा उपलब्ध है।
»चाहे आपको टर्नकी असेंबली की आवश्यकता हो या कस्टमाइज्ड पैकेज की, हम आपकी सभी मांगों को पूरा करेंगे!
आरएफक्यू ग्राहक पूछताछ → इंजीनियरिंग संचार → लागत विश्लेषण → बिक्री विश्लेषण →
ग्राहक को उद्धरण
» केवल 1-3 कार्यदिवस
» पूर्ण व्यावसायिक शर्तों के साथ आरएफक्यू जमा करें
नमूना बनाना नमूना ऑर्डर → इंजीनियरिंग समीक्षा → ग्राहक को नमूना योजना → नमूना स्थिति ट्रैकिंग → दस्तावेज़ के साथ नमूने जमा करें।
टूलिंग की समय सीमा: 2-4 सप्ताह, सैंपल की समय सीमा: 1 सप्ताह
» निरंतर नमूना स्थिति ट्रैकिंग
» नमूने की स्वीकृति के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज़ जमा करें
प्रबंधन को आदेश दें सीआरएम सिस्टम → ओपन ऑर्डर कन्फर्म → लॉजिस्टिक व्यवस्था।
» उत्पादन अवधि: 4-8 सप्ताह
» साप्ताहिक ओपन ऑर्डर की पुष्टि करें
» ग्राहकों के लिए पसंदीदा 3PL सेवा
गुणवत्ता नियंत्रण प्रमाणपत्र: RoHS, ISO9001:2008, SGS।
आईक्यूसी → आईपीक्यूसी → ओक्यूसी/एफक्यूसी → गुणवत्ता संबंधी शिकायत प्रतिक्रिया → ऑडिट और प्रशिक्षण।
विश्व प्रसिद्ध कंपनी द्वारा प्लांट ऑडिट और योग्यता प्रमाणित
» पता लगाने योग्य सख्त गुणवत्ता प्रबंधन प्रक्रिया
आवेदन »एयरोस्पेस
»समुद्री
»मोटरसाइकिल
»ऑटोमोटिव
»फोटो गियर
»ईडीसी उपकरण
» प्रकाश फिटिंग
"चिकित्सकीय संसाधन
»दूरसंचार
»विद्युत एवं इलेक्ट्रॉनिक्स
»अग्नि पहचान प्रणाली, आदि।

ऑर्डर की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, हमारे स्वतंत्र गुणवत्ता नियंत्रण सदस्य प्रत्येक ऑर्डर पर कड़ी जांच करते हैं। 
अवस्था:
*कच्चे माल की गुणवत्ता नियंत्रण: रासायनिक संरचना विश्लेषण, यांत्रिक प्रदर्शन परीक्षण
*उत्पादन प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण: प्रथम भाग का पूर्ण आकार निरीक्षण, महत्वपूर्ण आकार प्रक्रिया निरीक्षण, एसपीसी प्रक्रिया निगरानी
*प्रयोगशाला में उपलब्ध उपकरण: सीएमएम, ओजीपी, एक्सआरएफ, रफनेस मीटर, प्रोफाइलर, स्वचालित ऑप्टिकल इंस्पेक्टर
*गुणवत्ता प्रणाली: आईएसओ9001

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: 

1) मैं ऑर्डर कैसे दे सकता हूँ?

ए: आप अपने ऑर्डर के विवरण के बारे में हमें ईमेल द्वारा संपर्क कर सकते हैं, या ऑनलाइन ऑर्डर दे सकते हैं।

 

2) मैं आपको भुगतान कैसे कर सकता हूँ?

ए: हमारे व्यक्तिगत जानकारी की पुष्टि करने के बाद, हम आपसे टी/टी के माध्यम से भुगतान की व्यवस्था करने का अनुरोध करेंगे। 

 

3) ऑर्डर करने की प्रक्रिया क्या है?

ए: सबसे पहले हम ईमेल या टीएम के माध्यम से ऑर्डर और उत्पादन संबंधी विवरण पर चर्चा करते हैं। इसके बाद हम आपकी पुष्टि के लिए एक पीआई जारी करते हैं। उत्पादन शुरू करने से पहले आपसे पूर्ण भुगतान या 301टीपी3टी जमा राशि का अग्रिम भुगतान करने का अनुरोध किया जाएगा। जमा राशि प्राप्त होने के बाद, हम ऑर्डर की प्रक्रिया शुरू करते हैं। यदि हमारे पास स्टॉक में सामान उपलब्ध नहीं है, तो आमतौर पर हमें 4-8 सप्ताह का समय लगता है। उत्पादन पूरा होने से पहले, हम आपसे शिपमेंट संबंधी विवरण के लिए संपर्क करेंगे, आपके लिए शिपमेंट की तैयारी शुरू करेंगे, और डिलीवरी से पहले शेष भुगतान का निपटान करना होगा।

 

4) जब आपके ग्राहकों को दोषपूर्ण उत्पाद प्राप्त होते हैं तो आप कैसे ध्यान रखते हैं?

ए: प्रतिस्थापन। यदि कोई दोषपूर्ण वस्तु होती है, तो हम आमतौर पर अपने ग्राहक को राशि वापस कर देते हैं या अगली खेप में उन्हें बदल देते हैं।

 

5) आप उत्पादन लाइन में सभी वस्तुओं की जांच कैसे करते हैं?

ए: हम मौके पर ही निरीक्षण करते हैं और तैयार उत्पाद का निरीक्षण भी करते हैं। हम माल की जांच तब करते हैं जब वह उत्पादन प्रक्रिया के अगले चरण में जाता है। वेल्डिंग के बाद सभी माल का परीक्षण किया जाता है, जिससे 100% में रिसाव की कोई समस्या न हो, यह सुनिश्चित होता है।

     व्यापार:
     आपकी पूछताछ का जवाब 12 घंटे के भीतर दिया जाएगा।
     अच्छी तरह से प्रशिक्षित और अनुभवी सेल्स टीम अंग्रेजी में आपके सवालों का जवाब दे सकती है।
     कार्य समय के दौरान, आपके ईमेल का उत्तर 2 घंटे के भीतर दिया जाएगा।
     ओईएम और ओडीएम परियोजनाओं का हार्दिक स्वागत है। हमारे पास एक सशक्त अनुसंधान एवं विकास टीम है।
     ऑर्डर का उत्पादन ऑर्डर के विवरण और प्रमाणित नमूनों के अनुसार ही किया जाएगा।
     हमारी गुणवत्ता नियंत्रण टीम शिपमेंट से पहले निरीक्षण रिपोर्ट प्रस्तुत करेगी।
     हमारे साथ आपका व्यावसायिक संबंध किसी भी तीसरे पक्ष के लिए गोपनीय रहेगा।
     बिक्री के बाद की सेवा अच्छी है। 

यदि हम आपकी किसी भी प्रकार से सहायता कर सकते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करने में संकोच न करें।
 

शिपिंग लागत:

प्रति यूनिट अनुमानित माल ढुलाई शुल्क।



बातचीत करने के लिए
सामग्री: कार्बन स्टील
भार: ड्राइव शाफ्ट
कठोरता और लचीलापन: कठोरता / कठोर धुरी
उदाहरण:
US$ 1/टुकड़ा
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर)

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पुराना नमूना

लेजर कटिंग पार्ट्स
अनुकूलन:
उपलब्ध

|

अनुकूलित अनुरोध

स्प्लाइनशाफ्ट

स्प्लाइन कपलिंग के अनुप्रयोग

स्प्लाइन कपलिंग दो या दो से अधिक घटकों को जोड़ने का एक अत्यंत प्रभावी साधन है। ये कपलिंग बहुत कुशल होती हैं, क्योंकि ये रैखिक गति को घूर्णन के साथ जोड़ती हैं, और इनकी दक्षता इन्हें अनेक अनुप्रयोगों में एक पसंदीदा विकल्प बनाती है। स्प्लाइन कपलिंग की मुख्य विशेषताओं और अनुप्रयोगों के बारे में अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें। आप इसके अनुमानित संचालन और घिसाव का भी निर्धारण कर सकेंगे। नीचे दिए गए चरणों का पालन करके आप आसानी से अपनी स्वयं की कपलिंग डिज़ाइन कर सकते हैं।

इष्टतम डिजाइन

टॉर्क संचारित करने में स्प्लाइन कपलिंग महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसमें एक हब और एक शाफ्ट होता है, जिन पर स्प्लाइन सतही संपर्क में होती हैं लेकिन उनकी सापेक्ष गति नहीं होती। आपस में जुड़ी होने के कारण, उनकी कोणीय गति समान होती है। घर्षण को कम करने के लिए स्प्लाइन को किसी भी प्रोफाइल में डिज़ाइन किया जा सकता है। एक-दूसरे के संपर्क में होने के कारण, भार समान रूप से वितरित नहीं होता, बल्कि एक छोटे से क्षेत्र पर केंद्रित हो जाता है, जिससे हब की सतह विकृत हो सकती है।
इष्टतम स्प्लाइन कपलिंग डिज़ाइन में कई कारकों को ध्यान में रखा जाता है, जिनमें वजन, सामग्री की विशेषताएं और प्रदर्शन संबंधी आवश्यकताएं शामिल हैं। विमानन उद्योग में, वजन एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन कारक है। SAE और ANSI सारणियां स्प्लाइन कपलिंग की प्रदर्शन संबंधी आवश्यकताओं की गणना करते समय वजन को ध्यान में नहीं रखती हैं। एक अन्य महत्वपूर्ण कारक स्थान है। स्प्लाइन कपलिंग को तंग स्थानों में फिट करने की आवश्यकता हो सकती है, या वे अन्य विन्यास संबंधी बाधाओं के अधीन हो सकती हैं।
स्प्लाइन कपलर के इष्टतम डिज़ाइन की विशेषता विषम संख्या में दांतों का होना हो सकती है। हालांकि, यह हमेशा ऐसा नहीं होता। यदि बाहरी स्प्लाइन का बाहरी व्यास एक निश्चित सीमा से अधिक हो जाता है, तो इष्टतम स्प्लाइन कपलिंग मॉडल उस अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त विकल्प नहीं हो सकता है। किसी विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए स्प्लाइन कपलिंग को अनुकूलित करने के लिए, उपयोगकर्ता को उस आकार निर्धारण विधि पर विचार करना आवश्यक हो सकता है जो उनके अनुप्रयोग के लिए सबसे उपयुक्त हो।
एक बार डिज़ाइन तैयार हो जाने के बाद, अगला चरण परिणामी स्प्लाइन कपलिंग का परीक्षण करना है। सिस्टम को डिज़ाइन संबंधी सभी बाधाओं की जाँच करनी चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इसे आधुनिक विनिर्माण तकनीकों का उपयोग करके उत्पादित किया जा सकता है। परिणामी स्प्लाइन कपलिंग मॉडल को आगे के विश्लेषण के लिए एक ऑप्टिमाइज़ेशन टूल में निर्यात किया जाता है। यह विधि डिज़ाइनर को स्प्लाइन कपलिंग के डिज़ाइन में आसानी से बदलाव करने और उसका वज़न कम करने में सक्षम बनाती है।
स्प्लाइन कपलिंग मॉडल 20 में स्प्लाइन कपलिंग की प्रमुख संरचनात्मक विशेषताएं शामिल हैं। एक उत्पाद मॉडल सॉफ्टवेयर प्रोग्राम 10, स्प्लाइन कपलिंग की प्रत्येक विशिष्टता के लिए डिफ़ॉल्ट मान संग्रहीत करता है। इसके बाद, प्रस्तुत आविष्कार में प्रयुक्त एल्गोरिदम के अनुसार परिणामी स्प्लाइन मॉडल की गणना की जाती है। यह सॉफ्टवेयर डिज़ाइनर को स्प्लाइन कपलिंग की त्रिज्या, मोटाई और अभिविन्यास दर्ज करने की अनुमति देता है।
स्प्लाइनशाफ्ट

विशेषताएँ

एयरो-इंजन स्प्लाइन्स का एक महत्वपूर्ण पहलू दांतों के बीच भार वितरण है। शोधकर्ताओं ने प्रायोगिक परीक्षण किए हैं और कपलिंग व्यवहार पर स्नेहन स्थितियों के प्रभाव का विश्लेषण किया है। फिर, उन्होंने स्प्लाइन कपलिंग की वास्तविक कार्य स्थितियों का अनुकरण करने के लिए रुइज़ पैरामीटर का उपयोग करते हुए एक सैद्धांतिक मॉडल तैयार किया। यह मॉडल घर्षण, मिसअलाइनमेंट और स्प्लाइन्स के प्रदर्शन से संबंधित अन्य स्थितियों के प्रभाव को ध्यान में रखते हुए स्प्लाइन कपलिंग द्वारा होने वाली घिसावट क्षति की व्याख्या करता है।
स्प्लाइन कपलिंग को डिज़ाइन करने के लिए, उपयोगकर्ता सबसे पहले लोड वहन करने वाले अनुभागों के आकार निर्धारण के लिए डिज़ाइन मानदंड इनपुट करता है, जिसमें स्प्लाइन कपलिंग मॉडल 30 का बाहरी स्प्लाइन 40 भी शामिल है। फिर, उपयोगकर्ता टॉर्क मार्जिन प्रदर्शन आवश्यकता विनिर्देश निर्दिष्ट करता है, जैसे कि यील्ड लिमिट, प्लास्टिक बकलिंग और क्रीप बकलिंग। इसके बाद, सॉफ़्टवेयर प्रोग्राम स्वचालित रूप से लोड वहन करने वाले अनुभागों और शाफ़्ट के आकार और विन्यास की गणना करता है। फिर इन विनिर्देशों को मॉडल सॉफ़्टवेयर प्रोग्राम 10 में विनिर्देश मानों के रूप में दर्ज किया जाता है।
जीयूआई स्क्रीन 80 पर विभिन्न स्प्लाइन कपलिंग कॉन्फ़िगरेशन विनिर्देश इनपुट किए जाते हैं। सॉफ्टवेयर प्रोग्राम 10 विभिन्न विनिर्देशों के लिए डिफ़ॉल्ट मानों को संग्रहीत करके एक स्प्लाइन कपलिंग मॉडल उत्पन्न करता है। उपयोगकर्ता फिर इसके विभिन्न विनिर्देशों को संशोधित करके स्प्लाइन कपलिंग मॉडल में बदलाव कर सकता है। अंतिम परिणाम एक कंप्यूटर-सहायता प्राप्त डिज़ाइन होगा जो डिज़ाइनरों को उनके प्रदर्शन और डिज़ाइन विनिर्देशों के आधार पर स्प्लाइन कपलिंग को अनुकूलित करने में सक्षम बनाता है।
स्प्लाइन कपलिंग मॉडल सॉफ़्टवेयर प्रोग्राम किसी विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए स्प्लाइन कपलिंग मॉडल की वैधता का निरंतर मूल्यांकन करता है। उदाहरण के लिए, यदि कोई उपयोगकर्ता किसी पैरामीटर सिग्नल के अनुरूप डेटा मान सिग्नल दर्ज करता है, तो सॉफ़्टवेयर दर्ज किए गए सिग्नल के मान की तुलना नॉलेज बेस में मौजूद संबंधित मान से करता है। यदि मान विनिर्देशों से बाहर हैं, तो एक चेतावनी संदेश प्रदर्शित होता है। यह तुलना पूरी होने के बाद, स्प्लाइन कपलिंग मॉडल सॉफ़्टवेयर प्रोग्राम परिणामों के साथ एक रिपोर्ट प्रस्तुत करता है।
स्प्लाइन कपलिंग के डिज़ाइन को प्रभावित करने वाले विभिन्न कारकों में भार, सामग्री के गुणधर्म और प्रदर्शन संबंधी आवश्यकताएँ शामिल हैं। भार सबसे महत्वपूर्ण डिज़ाइन कारकों में से एक है, विशेष रूप से विमानन क्षेत्र में। ANSI और SAE सारणियाँ स्प्लाइन कपलिंग की भार विशेषताओं की गणना करते समय इन कारकों पर विचार नहीं करती हैं। अन्य डिज़ाइन आवश्यकताएँ भी स्प्लाइन कपलिंग के विन्यास को सीमित कर सकती हैं।

आवेदन

स्प्लाइन कपलिंग एक प्रकार का यांत्रिक जोड़ है जो दो घूर्णनशील शाफ्टों को जोड़ता है। इसके दो भाग आपस में जुड़कर भार को स्थानांतरित करते हैं। हालांकि स्प्लाइन आमतौर पर अधिक आकार के होते हैं, फिर भी उनमें थकान और स्थिर व्यवहार की समस्या हो सकती है। इन गुणों के कारण उनमें टूट-फूट भी तेजी से होती है। इसलिए, स्प्लाइन पर टूट-फूट को कम करने के लिए उचित डिजाइन और चयन अत्यंत महत्वपूर्ण है। स्प्लाइन कपलिंग के कई अनुप्रयोग हैं।
मुख्य डिज़ाइन शाफ्ट के आकार पर आधारित होता है। इससे कुंजियों के बीच उचित दूरी सुनिश्चित होती है। एक नई हॉबिंग विधि से बिना किसी रुकावट के टेपर्ड बेस बनाए जा सकते हैं, और कुंजियों का मूल अक्ष के साथ संकेंद्रित होता है। इन विशेषताओं के कारण उत्पादन दर बहुत अधिक होती है। स्प्लाइन कपलिंग के विभिन्न अनुप्रयोग कई उद्योगों में पाए जाते हैं। अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें।
FE आधारित पद्धति घर्षण गुणांक के विकास को शामिल करके स्प्लाइन कपलिंग की घिसाव दर का अनुमान लगा सकती है। यह विधि सरल गोल-पर-सपाट ज्यामिति से फ्रेटिंग घिसाव का अनुमान लगा सकती है और इसे प्रायोगिक आंकड़ों के साथ कैलिब्रेट किया गया है। अनुमानित घिसाव दर प्रायोगिक आंकड़ों की तुलना में उचित है। स्प्लाइन कपलिंग में घर्षण का विकास स्प्लाइन की ज्यामिति पर निर्भर करता है। स्प्लाइन की स्नेहन स्थिति पर विचार करना भी महत्वपूर्ण है।
स्प्लाइन कपलिंग का उपयोग करने से बैकलैश कम होता है और जुड़े हुए घटकों का सही संरेखण सुनिश्चित होता है। शाफ्ट के स्प्लाइन वाले दांत स्प्लाइन वाले शाफ्ट से आंतरिक स्प्लाइन वाले भाग (जो कि गियर या अन्य घूर्णी उपकरण हो सकता है) में घूर्णन स्थानांतरित करते हैं। स्प्लाइन कपलिंग की मूल मजबूती और टॉर्क की आवश्यकताएं यह निर्धारित करती हैं कि किस प्रकार की स्प्लाइन कपलिंग का उपयोग किया जाना चाहिए।
स्प्लाइन रूट आमतौर पर सपाट होता है और इसके एक तरफ क्राउन होता है। क्राउन वाली स्प्लाइन में, स्प्लाइन की चौड़ाई के केंद्र में एक सममित क्राउन होता है। स्प्लाइन की लंबाई किनारों की ओर कम होने पर, दांत पतले होते जाते हैं। दांत का व्यास पिच में मापा जाता है। इसका मतलब है कि मेल स्प्लाइन में एक सपाट रूट और एक क्राउन वाली स्प्लाइन होती है।
स्प्लाइनशाफ्ट

पूर्वानुमान

घूर्णनशील मशीनों में दो शाफ्टों को जोड़ने के लिए स्पिंडल कपलिंग का उपयोग किया जाता है। ये दो भागों से मिलकर बने होते हैं जिनमें दांत होते हैं जो एक दूसरे से जुड़कर भार स्थानांतरित करते हैं। स्प्लाइन कपलिंग आमतौर पर आकार में बड़े होते हैं और स्थैतिक और थकान संबंधी व्यवहार के प्रति संवेदनशील होते हैं। घिसाव भी स्प्लाइन कपलिंग में एक आम समस्या है। इन समस्याओं से निपटने के लिए, इन कपलिंग के व्यवहार और पूर्वानुमान को समझना आवश्यक है।
स्प्लाइन-रोटर कपलिंग का गतिशील व्यवहार अक्सर स्पष्ट नहीं होता, खासकर तब जब सिस्टम रोटर के साथ एकीकृत न हो। उदाहरण के लिए, जब कोई मिसएलाइनमेंट नहीं होता, तो मुख्य प्रतिक्रिया आवृत्ति एक X-घूर्णन गति होती है। मिसएलाइनमेंट बढ़ने पर सिस्टम जटिल तरीकों से कंपन करने लगता है। इसके अलावा, जैसे-जैसे शाफ्ट की कक्षाएँ मूल बिंदु से दूर होती जाती हैं, सभी आवृत्तियों का परिमाण बढ़ता जाता है। इसलिए, शोध परिणाम रोटर सिस्टम के उचित डिज़ाइन और समस्या निवारण में उपयोगी होते हैं।
दो स्प्लाइन युग्मों के बीच तनाव-संपीड़न संबंधों का विश्लेषण करके, असंरेखित स्प्लाइन युग्मों का मॉडल प्राप्त किया जा सकता है। स्प्लाइनों का मेशिंग बल मॉडल सिस्टम के द्रव्यमान, संचारित टॉर्क और गतिशील कंपन विस्थापन का फलन है। यह मॉडल तब मान्य होता है जब गतिशील कंपन विस्थापन कम होता है। इसके अलावा, CZPT चरणबद्ध एकीकरण विधि स्थिर और उच्च दक्षता वाली है।
स्लिप वितरण, स्नेहन की स्थिति, घर्षण गुणांक और लोडिंग चक्रों पर निर्भर करता है। अनुमानित घिसाव की गहराई मापे गए मानों की सीमा के भीतर है। ये अनुमान स्लिप वितरण पर आधारित हैं। यह पद्धति हल्के स्नेहन की स्थिति में घिसाव में वृद्धि का अनुमान लगाती है, लेकिन अतिरिक्त स्नेहन की स्थिति में नहीं। स्नेहन की स्थिति और घर्षण गुणांक, स्प्लाइन के घिसाव व्यवहार को निर्धारित करने वाले प्रमुख कारक हैं।

चीन द्वारा निर्मित उच्च गुणवत्ता वाली OEM CNC मशीनरी, पिनियन शाफ्ट ड्राइव मेन शाफ्ट, OEM फोर्जिंग स्टील ट्रांसमिशन स्प्लाइन शाफ्ट और डिफरेंशियल ड्राइव शाफ्ट।चीन द्वारा निर्मित उच्च गुणवत्ता वाली OEM CNC मशीनरी, पिनियन शाफ्ट ड्राइव मेन शाफ्ट, OEM फोर्जिंग स्टील ट्रांसमिशन स्प्लाइन शाफ्ट और डिफरेंशियल ड्राइव शाफ्ट।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2023-04-24

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