स्थिति: नई
1 साल की वॉरंटी
संबंधित उद्योग: आवास, वस्त्र दुकानें, विकासशील पदार्थ खुदरा विक्रेता, विनिर्माण संयंत्र, मशीनरी मरम्मत दुकानें, खाद्य एवं पेय पदार्थ विनिर्माण सुविधा, फार्म, कैफे, संपत्ति उपयोग, खुदरा, खाद्य दुकानें, मुद्रण दुकानें, विकास कार्य, ऊर्जा एवं खनन, खाद्य एवं पेय पदार्थ स्टोर, विज्ञापन फर्म
अतिरिक्त वजन (किलोग्राम): तेरह.दो
शोरूम का स्थान: कोई नहीं
वीडियो आउटगोइंग निरीक्षण: उपलब्ध
मशीनरी जांच रिपोर्ट: उपलब्ध कराई गई
विपणन एवं विज्ञापन प्रकार: नया आइटम 2571
मुख्य घटकों की वारंटी: 1 वर्ष
मुख्य कारक: बेयरिंग, स्प्लाइन जोड़ी
संरचना: अनुकूलनीय
पदार्थ: 40Cr/45#
कोटिंग्स: पेंट
टॉर्क क्षमता: 2500
डिजाइन मात्रा: BJ130
वस्तु का शीर्षक: सहायता सहित ड्राइव शाफ्ट
कोटिंग: 110 मिमी
रेटेड टॉर्क: 2700
सॉफ्टवेयर: अनेक कारें
विशेषताएं: कोटेड नायलॉन पहनने के प्रतिरोध, मजबूती और जंग से बचाव को बेहतर बनाता है।
यूनिवर्सल जॉइंट माप: 32*93
शाफ्ट ट्यूब का व्यास: 63.5 मिमी
प्रमाणन: IATF16949:2016 उच्च गुणवत्ता कार्यक्रम
न्यूनतम ऑर्डर मात्रा: 2 पीस
सर्वोत्तम गुणवत्ता: 7~13.2 किलोग्राम
पैकेजिंग विवरण: लकड़ी का डिब्बा या अन्य
बंदरगाह: हांगझोऊ बंदरगाह, शिहू (पश्चिमी झील) जिला बंदरगाह, झेजियांग बंदरगाह, हांगझोऊ बंदरगाह, हांगझोऊ बंदरगाह
वीआर ट्रांसमिशन सैंडर ट्रैवल शाफ्ट शाफ्ट ड्राइव यूटीवी आरसी जनरेट शाफ्ट की मदद सेसपोर्टिंग ट्रांसमिशन शाफ्ट बेल्ट की सहायता से, स्प्लाइन पेयर को बढ़ाया या घटाया नहीं जा सकता। मुख्य घटक एक क्रॉस शाफ्ट कॉमन जॉइंट और एक स्प्लाइन पेयर है। पावर इक्विपमेंट, मेडिकल और घरेलू उपकरणों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए बड़े प्रेसिजन स्टेनलेस स्टील माइक्रो मोटर शाफ्ट का उपयोग निर्माण मशीनरी, फसल प्रसंस्करण, कार कंपनियों, ओईएम, बिल्डिंग कंपोनेंट्स स्टोर, निर्माताओं, मशीनरी मरम्मत आउटलेट्स और कई अन्य जगहों पर किया जाता है। समाधान की आवश्यकताएँ
| उत्पाद गुणवत्ता | अधिकतम टॉर्क (Nm) | घूर्णन व्यास (मिमी) | रेटेड टॉर्क (एनमी) | यूनिवर्सल जॉइंट का आयाम (मिमी) | शाफ्ट ट्यूब का व्यास (मिमी) |
| बीजे130 | 2500 | Ø110 | 2700 | Φ32×93 | Ø63.5 |
| एनजे130 | 3200 | Ø118 | 2500 | Φ35×98 | Ø76 |
| ईक्यू140 | 6500 | Ø142 | 4100 | Φ39×118 | Ø89 |
| ईक्यू153 | 9000 | Ø165 | 6000 | Φ47×140 | Ø89 |
| 0125 | 16500 | Ø156 | 10000 | Φ चेन व्हील के लिए विशिष्ट वेल्ड-ऑन हब, एएसए मानक 52×133 | Ø100 |
| 0082 | 21000 | Ø168 | 15000 | Φ57×144 | Ø110 |
| 395 | 27000 | Ø178 | 17000 | Φ57×152 | Ø120 |
| 656 | 44000 | Ø198 | 25000 | Φ68×165 | Ø140 |
| वाई165ई1 | 52500 | Ø210 | 30000 | Φ68×193 | Ø150 |
मानक लंबाई के स्प्लाइन शाफ्ट
मानक लंबाई के स्प्लाइन शाफ्ट माइल्ड स्टील से बने होते हैं और मरम्मत कार्यों, कस्टम मशीनरी निर्माण और कई अन्य अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं। सभी स्टॉक स्प्लाइन शाफ्ट 2-3/4 इंच लंबे होते हैं, और फुल स्प्लाइन किसी भी लंबाई में उपलब्ध हैं। अतिरिक्त सामग्री और कार्यशील लंबाई अनुरोध और कोटेशन पर उपलब्ध हैं। CZPT मैन्युफैक्चरिंग कंपनी इन मानक लंबाई के शाफ्ट की पेशकश करते हुए गर्व महसूस करती है।
स्प्लाइनयुक्त डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस
डिस्क ब्रेक लगाने के दो सामान्य तरीके हैं: स्प्लाइन और सेंटर लॉक। स्प्लाइन वाले डिस्क ब्रेक ज़्यादा आम हैं और इन्हें लगाना आमतौर पर आसान होता है। सेंटर लॉक सिस्टम में डिस्क हब पर लगे लॉकिंग रिंग को हटाने के लिए एक टूल की ज़रूरत होती है। छह बोल्ट वाले रोटर लगाना आसान होता है और इसके लिए केवल छह बोल्ट की ज़रूरत होती है। सेंटर लॉक सिस्टम आमतौर पर परफॉर्मेंस रोड बाइक में इस्तेमाल किया जाता है।
पोस्ट माउंट डिस्क ब्रेक के लिए पोस्ट माउंट एडाप्टर की आवश्यकता होती है, जबकि फ्लैट माउंट डिस्क ब्रेक के लिए एडाप्टर की आवश्यकता नहीं होती है। पोस्ट माउंट एडाप्टर अधिक सामान्य हैं और कार्बन माउंटेन बाइक में उपयोग किए जाते हैं, जबकि फ्लैट माउंट इंटरफेस रोड और ग्रेवल बाइक में आम होते जा रहे हैं। हालांकि, सभी डिस्क ब्रेक एडाप्टर रोटर के आकार के अनुसार एडजस्टेबल होते हैं। रोड बाइक में आमतौर पर 160 मिमी के रोटर का उपयोग होता है, जबकि माउंटेन बाइक में 180 मिमी या 200 मिमी के रोटर का उपयोग होता है।
डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस जो हेलिकल स्प्लाइन वाले होते हैं
हेलिकल स्प्लाइन डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफ़ेस को हब और ब्रेक डिस्क के बीच स्प्लाइन कनेक्शन के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह स्प्लाइन कनेक्शन डिस्क और हब के बीच अपेक्षाकृत अधिक रेडियल और रोटेशनल विस्थापन की अनुमति देता है। एक ढीला स्प्लाइन इंटरफ़ेस हब के सापेक्ष डिस्क की गति के कारण खड़खड़ाहट की आवाज़ पैदा कर सकता है।
ब्रेक डिस्क और हब पर मौजूद स्प्लाइन एक एयर गैप के ज़रिए जुड़े होते हैं। यह एयर गैप ब्रेक डिस्क से हब तक ऊष्मा के संचरण को कम करने में मदद करता है। यह आविष्कार ब्रेक छोड़ने पर होने वाले शोर, गर्मी और ब्रेक डिस्क के पीछे हटने जैसी समस्याओं का समाधान करता है। साथ ही, यह तिरछापन और घिसाव जैसी समस्याओं को भी दूर करता है। यदि आप इस प्रकार के माउंटिंग इंटरफ़ेस के बारे में निश्चित नहीं हैं कि यह आपके लिए उपयुक्त है या नहीं, तो अपने मैकेनिक से सलाह लें।
हेलिक्स-स्प्लाइन वाले डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस का उपयोग पहिये के अन्य घटकों के साथ किया जा सकता है। ये हब-टू-हब असेंबली के लिए डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस में विशेष रूप से उपयोगी होते हैं। स्पेसर तत्व, जो अधिमानतः परिधि के चारों ओर स्थित होते हैं, ब्रेक डिस्क के घूमने की दिशा चाहे जो भी हो, लगभग समान कार्य करते हैं। अधिमानतः, ब्रेक डिस्क के चारों ओर तीन स्पेसर तत्व स्थित होते हैं। इनमें से प्रत्येक स्पेसर तत्व ब्रेक डिस्क और हब के स्प्लाइन के बीच समान क्लीयरेंस प्रदान करता है।
स्पेसर तत्व 6 में एक पेचदार स्प्रिंग भाग 6.1 और स्पर्शरेखीय दिशाओं में विस्तारित भाग शामिल हैं जो हुक 6.4 पर समाप्त होते हैं। ये हुक ब्रेक डिस्क 1 से दोनों दिशाओं में सटे रहते हैं। पेचदार स्प्रिंग भाग 5.1 और 6.1 में रेडियल प्रभावों को अवशोषित करने के लिए पर्याप्त कठोरता होती है। स्पेसर तत्व अंतर्संबंध क्षेत्र की परिधि के चारों ओर व्यवस्थित होते हैं।
हेलिकल स्प्लाइन डिस्क माउंट में हेलिकल स्प्रिंग के रूप में बना एक स्थिरीकरण तत्व शामिल होता है। यह स्प्रिंग डिस्क के स्प्लाइन और दांतों तक फैला होता है। इसके सिरे विपरीत दिशाओं में फैले होते हैं, जबकि प्रत्येक सिरे पर लगे ब्रैकेट डिस्क के स्प्लाइन और दांतों से जुड़ते हैं। यह स्थिरीकरण तत्व डिस्क की चौड़ाई के ठीक ऊपर अक्षीय रूप से स्थित होता है।
हेलिकल स्प्लाइन डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस साइकिल और रोड साइकिल में काफी लोकप्रिय हैं। ये ब्रेक लगाने का एक विश्वसनीय और टिकाऊ तरीका है। स्प्लाइन का उपयोग एयरोस्पेस में व्यापक रूप से किया जाता है, और इनकी थकान प्रतिरोधक क्षमता और विश्वसनीयता अधिक होती है। स्प्लाइन डिस्क ब्रेक और बीबी स्पिंडल के बीच के इंटरफेस एल्यूमीनियम और एसीटेट से बने होते हैं।
चूंकि स्प्लाइन वाला हब डिस्क को सर्पिलाकार रूप में माउंट करता है, इसलिए स्प्रिंग वायर और डिस्क 2 एक दूसरे के निकट संपर्क में आ जाते हैं। स्प्रिंग वायर के डिस्क से संपर्क करने पर घर्षण बल उत्पन्न होता है जो डिस्क पर समान रूप से वितरित होता है। इससे अक्षीय गति की एक विस्तृत श्रृंखला संभव हो पाती है। सर्पिलाकार स्प्लाइन वाले डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस अपने समकक्षों की तुलना में अधिक मजबूत और कठोर होते हैं।
हेलिकल स्प्लाइन वाले डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस में कई प्रकार की स्प्लाइन सतहें हो सकती हैं। स्प्लाइन सतहें डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस का सबसे आम प्रकार हैं। ये आमतौर पर स्टेनलेस स्टील या एल्यूमीनियम से बने होते हैं और इनका उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जा सकता है। हालांकि, एक स्प्लाइन डिस्क माउंट बड़े आकार के ब्रेक कैलिपर वाली डिस्क को सपोर्ट नहीं करेगा।
संपादक: czh 2023-02-19
गाइड को आरएफक्यू में बदलें
तकनीकी समीक्षा के लिए नियंत्रित ड्राइंग, मिलान इंटरफ़ेस, सामग्री की स्थिति और कार्य क्षमता संबंधी जानकारी भेजें।
एक उद्धरण का अनुरोध करें
