Кина Ново ковање погонско вратило за брусилицу мењача, погонско вратило за UTV RC са носачем, прилагођено погонско вратило

Ситуација: Ново
Гаранција: 1 година
Релевантне индустрије: Смештај, Продавнице одеће, Продавнице супстанци за развој, Производни погон, Радионице за рестаурацију машина, Погон за производњу хране и пића, Фарме, Кафе, Коришћење некретнина, Малопродаја, Продавница прехрамбених производа, Штампарије, Радови на развоју, Енергетика и рударство, Продавнице хране и пића, Рекламна фирма
Вишак тежине (кг): тринаест, два
Локација изложбеног салона: Нема
Видео излазна инспекција: Понуђено
Извештај о прегледу машина: Достављен
Маркетинг и оглашавање Тип: Нова ставка 2571
Гаранција на основне елементе: 1 година
Кључни фактори: Лежај, пар клинова
Састав: Прилагодљив
Супстанца: 40Cr/45#
Премази: боје
Потенцијал обртног момента: 2500
Дизајн количине: BJ130
Назив ставке: Карданско вратило са асистенцијом
Премаз: 110 мм
Номинални обртни момент: 2700
Софтвер: Бројни аутомобили
Карактеристике: Обложени најлон побољшава отпорност на хабање, жилавост и заштиту од корозије
Мерење универзалног зглоба: 32 * деведесет три
Пречник цеви вратила: 63,5 мм
Сертификација: IATF16949:2016 Програм врхунског квалитета
Минимална количина за наручивање: 2 комада
Врхунски квалитет: 7~13,2 кг
Детаљи паковања: Дрвена кутија или друго
Лука: Лука Хангџоу, лука Сиху (Западно језеро), лука Џеђанг, лука Хангџоу, лука Хангџоу

ВР Вратило за мењач, погон вратила брусилице, UTV RC, генерисање вратила уз помоћСа потпорним каишем преносног вратила, пар жлебова се не може истезати и скупљати. Главна компонента је заједнички спој попречног вратила и пар жлебова, прилагођено велико прецизно микро вратило од нерђајућег челика за енергетску опрему, медицинске кућне апарате, које се користе у грађевинским машинама за прераду усева, аутомобилским компанијама, произвођачима оригиналне опреме, продавницама грађевинских компоненти, произвођачима, сервисима за поправку машина и многим другим. Захтеви за решење

Количина производа	Максимални обртни момент (Nm)	Пречник ротације (мм)	Номинални обртни момент (Nm)	Димензија универзалног зглоба (мм)	Пречник цеви вратила (мм)
БЈ130	2500	Ø110	2700	Φ32×93	Ø63,5
NJ130	3200	Ø118	2500	Φ35×98	Ø76
EQ140	6500	Ø142	4100	Φ39×118	Ø89
EQ153	9000	Ø165	6000	Φ47×140	Ø89
0125	16500	Ø156	10000	Φ Специфична заварена главчина за ланчани точак ASA стандард 52×133	Ø100
0082	21000	Ø168	15000	Φ57×144	Ø110
395	27000	Ø178	17000	Φ57×152	Ø120
656	44000	Ø198	25000	Φ68×165	Ø140
Y165E1	52500	Ø210	30000	Φ68×193	Ø150

Спецификације Фотографије Роба Функције Препоручена роба Ако су вам потребни други артикли или прилагођавање, контактирајте нас Профил фирме Решење Паковање Честа питања П: Да ли сте купац и продаја или произвођач? СТ: Ми смо фабрика. Ми смо професионална компанија са двадесет година искуства, специјализована за производњу различитих серија карданских вратила. Нудимо карданска вратила за велетрговце, продавце и крајње купце из различитих земаља широм света. П: Колико је време испоруке? СТ: Обично је 5-10 дана ако имамо тренутни модел. Или ће бити тридесет шездесет пута ако желимо да отворимо нови производ, кинески добављач велепродаје шеснаест клинастих вратила, правих клинастих вратила према вашој сорти. П: Можете ли да радите ОЕМ? И која је ваша минимална куповина? СТ: Заиста, у потпуности можемо. Наша минимална наруџба је 1 сет. Већина наших артикала је прилагођена. Сваку наруџбину из наше фабрике увек производимо одмах након верификације нашег цртежа. Дакле, нисмо имали залихе. И с обзиром на то да се углавном заснивамо на креирању цртежа које потврђује крајњи купац, тако да пре тога купац има све потребе које се могу изменити. П: Како се ваш производни погон сналази у погледу квалитета? СТ: За нас је врхунски квалитет приоритет. Обично посвећујемо већу пажњу контроли квалитета од почетка до краја: 1) Прво, имамо специјализовано одељење за контролу квалитета које се бави квалитетом, а такође дозвољавамо трећим званичним органима да прегледају наш производ пре испоруке. 2) Друго, имамо све детаљне евиденције о неусаглашеним производима, а затим ћемо направити преглед на основу тих евиденција, како бисмо спречили да се то поново догоди. 3) Треће, придржавамо се релевантних радних кодекса и закона надлежних органа у земљи, аспекта људских права, као што је забрана рада деце, забрана рада затвореника итд. П: Како могу да знам да ли производ одговара мојој опреми или не? СТ: Требало би да ме обавестите које решење вас занима или да нам пошаљете главне димензије, као што су пречник целе монтаже, укупна дужина и пречник окрета прирубнице, а затим можемо да вам пружимо наше цртеже према вашем захтеву или да нам кажете дизајн који тренутно користите..

Стандардна дужина шлицованих вратила

Стандардне дужине жлебљених вратила направљена су од меког челика и савршена су за већину поправки, израду машина по мери и многе друге примене. Сва стандардна жлебљена вратила су дужине 2-3/4 инча, а пуна жлебљења су доступна у било којој дужини, са додатним материјалима и радним дужинама доступним на захтев и понуду. Компанија за производњу CZPT са поносом нуди ова вратила стандардне дужине.
клинасто вратило

Интерфејси за монтажу диск кочница који су ожиљени

Постоје два уобичајена интерфејса за монтажу диск кочница, жлебљени и централни систем за закључавање. Диск кочнице са жлебљеним интерфејсима су чешће. Обично се лакше инсталирају. Систем централног закључавања захтева алат за уклањање осигуравајућег прстена на главчини диска. Ротори са шест вијака се лакше инсталирају и захтевају само шест вијака. Систем централног закључавања се обично користи код висококвалитетних друмских бицикала.
Диск кочнице са пост-моунт адаптером захтевају пост-моунт адаптер, док диск кочнице са равним монтирањем не захтевају. Адаптери за пост-моунт су чешћи и користе се за карбонске планинске бицикле, док интерфејси за равно монтирање постају норма на друмским и шљунковим бициклима. Сви адаптери за диск кочнице су подесиви по величини ротора. Друмски бицикли обично користе роторе од 160 мм, док планински бицикли користе роторе од 180 мм или 200 мм.
клинасто вратило

Интерфејси за монтажу диск кочница који су спирално увијени

Спирално-жлебни спој за монтажу диск кочнице је дизајниран са жлебним спојем између главчине и кочионог диска. Овај жлебни спој омогућава релативно велику количину радијалног и ротационог померања између диска и главчине. Лабаво жлебљени спој може изазвати звецкање због кретања диска у односу на главчину.
Жлебови на кочионом диску и главчини су повезани преко ваздушног зазора. Ваздушни зазор помаже у смањењу проводљивости топлоте од кочионог диска до главчине. Предметни проналазак се бави проблемима буке, топлоте и увлачења кочионих дискова при отпуштању кочнице. Такође се бави проблемима са искривљењем и вучењем. Ако нисте сигурни да ли је ова врста монтажног интерфејса права за вас, консултујте се са својим механичарем.
Интерфејси за монтажу диск кочница који су спирално увијени могу се користити заједно са другим компонентама точка. Посебно су корисни код интерфејса за монтажу диск кочница за склопове главчина-главчина. Одстојни елементи, који су пожељно постављени по кружном распореду, пружају у суштини исту функцију без обзира на то како се кочиони диск окреће. Пожељно је да се три одстојна елемента налазе око кочионог диска. Сваки од ових одстојних елемената има једнак зазор између жлебова кочионог диска и главчине.
Одстојни елементи 6 укључују спиралну опругу 6.1 и продужетке у тангенцијалним правцима који се завршавају кукицама 6.4. Ове куке се наслањају на кочиони диск 1 у оба смера. Спирална опруга 5.1 и 6.1 имају довољну крутост да апсорбују радијалне ударе. Одстојни елементи су распоређени по ободу зоне међусобног спајања.
Носач диска са спиралном жлебом укључује стабилизујући елемент обликован као спирална опруга. Спирална опруга се протеже до жлебова и зубаца диска. Крајеви продужетка се протежу у супротним смеровима, док се носачи на сваком крају спајају са жлебовима и зубима диска. Овај стабилизујући елемент је постављен аксијално преко ширине диска.
Спирално-жлебни интерфејси за монтажу диск кочница су популарни код бицикла и друмских бицикала. Они су поуздан и издржљив начин за монтажу кочница. Жлебови се широко користе у ваздухопловству и имају дужи век трајања и поузданост. Интерфејси између жлебљеног диск кочнице и осовине BB су направљени од алуминијума и ацетата.
Како главчина са спиралним жлебовима монтира диск, опружна жица и диск 2 биће постављени у блиском контакту. Када опружна жица додирује диск, она ствара силе трења које су равномерно распоређене по целом диску. Ово омогућава широк опсег аксијалног кретања. Интерфејси за монтажу диск кочница који су спирално жлебљени имају већу чврстоћу и крутост од својих пандана.
Спирално ужлебени носачи диск кочница могу имати широк спектар ужлебених површина. Ужлебене површине су најчешћи тип носача диск кочница. Обично су направљени од нерђајућег челика или алуминијума и могу се користити за разне примене. Међутим, ужлебени носач диска неће подржати диск са превеликом кочионом чељусти.

Кина Ново ковање погонско вратило за брусилицу мењача, погонско вратило за УТВ РЦ погонско вратило са носачем, прилагођено погонско вратило
уредник czh 2023-02-19

Претворите водич у захтев за понуду (RFQ)

Пошаљите контролисани цртеж, спојни интерфејс, стање материјала и информације о радном времену на технички преглед.

Захтевајте понуду