Lahenduse kirjeldus
Toote kirjeldus
| Quantity of Gears | 20-sixty Enamel |
| Force Angle | 20 diplomit |
| Spetsifikatsioon | mittestandardne |
| Päritolu | Hangzhou Hiina (Mandri-Hiina) |
| Production Ability | 50000 PCS/ Thirty day period |
| Taotlus | Metallic Cutting Device, Metallic Straightening Equipment, Metallic Processing Equipment Components, Steel forging Equipment, Metal Engraving Equipment, Steel Drawing Equipment, Metal Casting Machinery |
| Transportation Package | with Plastic Bag,with Pearl-Cotton Bundle. |
| Ava | Concluded Bore, Pilot Bore, Special Request |
| Kaubamärk | Kohandatud |
| HS-kood | 84839000 |
Detailed Images
Toote parameetrid
| Sorteeri | Rõngasülekanne |
| Sisu | forty five#,C8620,SUS304,20CrMnTi and many others. |
| Therapy | Warmth treatment options, Carburizing, Polishing |
| Standardne | ISO 6 |
| Supply Day | fifteen-20 times for samples(1-20pcs), 25-thirty times for creation(100-500pcs) |
Meie eelised
Our Merchandise Range
| Materjal | Süsinikmetall | SAE1571, SAE1045, Cr12, 40Cr, Y15Pb, 1214L. |
| Legeeritud metall | 20CrMnTi, 16MnCr5, 20CrMnMo, 41CrMo, 17CrNiMo5… | |
| Messing/pronks | HPb59-1, H70, CuZn39Pb2, CuZn40Pb2, C38000, CuZn40 | |
| Machining method | Gear Hobbing, Gear Milling, Gear Shaping, Gear Broaching, Equipment Shaving, Gear Grinding and Equipment Lapping | |
| Moodul | 1., 1.25, 1.5, 1.75, 2., 2.twenty five, 2.5….8. | |
| Tolerance manage | Välisläbimõõt: ±0,005 mm | Size Dimension:±0.05 mm |
| Tooth precision | DIN Course 4, ISO/GB Class 4, AGMA Class thirteen, JIS Class | |
| Soojusteraapia | Karastamine ja noolutamine, karastamine ja karastamine, kõrgsageduslik karastamine, karbonitriidimine… | |
| Piirkonna ravi | Blacking, Sharpening, Anodization, Chrome plating, Zinc plating, Nickel plating… | |
Scope of Provide
a) Mõõtmete aruanne
b) Profiiliaruanne
c) Chemical treatment method report
d) Material certification
Supply Time
| Proovid: | |
| Proovide kogus | one-10pcs |
| Samples shipping and delivery date | 15-twenty days |
| Masstellimused: | |
| 100 tk -500 tk | 15-twenty times |
| 500 tk-1000 tk | 30 times |
| 5 tk | forty five days |
| Pakend: | |
| Interior packing | Blisterkarp |
| Väline pakkimine | Standardkarbid |
Meie teenused
a) OEM: According to your drawings and samples needs.
b) Tiny get is acknowledged.
c) Large precision.
d) Extensive and efficient after-sale provider
Firma profiil
Greenlion Transmission Technological innovation Co., Ltd. is situated at No. 81, Xintang Middle Highway, Xiaotangtang, Shishan, Xihu (West Lake) Dis. District, HangZhou Metropolis, masking an spot of 21, 000 square meters. It is 1 of the premier makers of gears and transmission components in the Pearl River Delta. We have been adhering to the business philosophy of “Sincerely generating fine and outstanding products, aiming to travel jointly with consumers”, specializing in the manufacturing of different non-regular transmission areas for clients.
Given that its establishment in 1998, we have repeatedly expanded our possess creation ability, enhanced the generation method, optimized the top quality handle technique and upgraded the production equipment.
The buyers Greenlion Transmission Technologies Co., Ltd. Appear from numerous nations and regions around the globe, including Italy, Germany, the United States, Canada, Spain, Norway, Japan and domestic big and medium-sized joint ventures. The software fields of our products go over: Construction machinery manufacturing, petroleum exploitation gear production, auto components producing, address exploration equipment manufacturing, motor production, force valve control products manufacturing, printing tools, reducer components and a lot of other fields.
Our strengths: Professionalism, flexibility and large good quality!
The present tools consists of:
Imported gear grinders, CNC gear shapers, imported machining facilities, imported CNC lathes, CNC grinders, and CNC gear orientation detectors, etc.
The precision quality of the gears made reaches GB10095 level 6, and the monthly output is more than fifty, 000 pieces. We have a strong technical group, which can perform out the best item production procedure scheme according to distinct consumer requirements.
Pleaes speak to for much more particulars.
|
US $1-40 / Tükk | |
100 tükki (Minimaalne tellimus) |
###
| Standard: | ANSI, DIN, JIS |
|---|---|
| Tüüp: | Welding Flange |
| Materjal: | Süsinikteras |
| Structure: | Flanges |
| Connection: | Flanged |
| Sealing Surface: | RF |
###
| Kohandamine: |
Saadaval
|
|---|
###
| Käikude arv | 20–60 hammast |
| Rõhu nurk | 20 kraadi |
| Spetsifikatsioon | mittestandardne |
| Päritolu | Foshan China( Mainland) |
| Tootmisvõimsus | 50000 tk kuus |
| Taotlus | Metallilõikusmasin, Metalli sirgendusmasinad, Metallitöötlemismasinate osad, Metalli sepistamismasinad, Metalli graveerimismasinad, Metalli tõmbamismasinad, Metalli valamismasinad |
| Transpordipakett | kilekotiga, pärl-puuvillapakendiga. |
| Ava | Valmis ava, eelava, erisoov |
| Kaubamärk | Kohandatud |
| HS-kood | 84839000 |
###
| Tüüp | Rõngasülekanne |
| Materjal | 45#, C8620, SUS304, 20CrMnTi jne. |
| Ravi | Kuumtöötlus, karastamine, poleerimine |
| Standardne | ISO 6 |
| Tarnekuupäev | 15-20 päeva proovide jaoks (1-20 tk), 25-30 päeva tootmiseks (100-500 tk) |
###
| Materjal | Süsinikteras | SAE1020, SAE1045, Cr12, 40Cr, Y15Pb, 1214L. |
| Legeerteras | 20CrMnTi, 16MnCr5, 20CrMnMo, 41CrMo, 17CrNiMo5… | |
| Messing/pronks | HPb59-1, H70, CuZn39Pb2, CuZn40Pb2, C38000, CuZn40 | |
| Mehaaniline töötlemine | Hammasrataste freesimine, hammasrataste freesimine, hammasrataste vormimine, hammasrataste kammlõikamine, hammasrataste hööveldamine, hammasrataste lihvimine ja hammasrataste soveldamine | |
| Moodul | 1.0, 1.25, 1.5, 1.75, 2.0, 2.25, 2.5….8.0 | |
| Tolerantsi kontroll | Outer Diameter: ±0.005 mm | Length Dimension:±0.05 mm |
| Hammaste täpsus | DIN klass 4, ISO/GB klass 4, AGMA klass 13, JIS klass 0 | |
| Kuumtöötlus | Karastamine ja noolutamine, karastamine ja karastamine, kõrgsageduslik karastamine, karbonitriidimine… | |
| Pinnatöötlus | Mustvärvimine, poleerimine, anodeerimine, kroomimine, tsinkimine, nikeldamine… | |
###
| Proovid: | |
| Proovide kogus | 1-10 tk |
| Proovide tarnekuupäev | 15-20 päeva |
| Masstellimused: | |
| 100 tk -500 tk | 15-20 päeva |
| 500 tk-1000 tk | 30 päeva |
| 5 tk | 45 päeva |
| Pakend: | |
| Sisemine pakkimine | Blisterkarp |
| Väline pakkimine | Standardkarbid |
|
US $1-40 / Tükk | |
100 tükki (Minimaalne tellimus) |
###
| Standard: | ANSI, DIN, JIS |
|---|---|
| Tüüp: | Welding Flange |
| Materjal: | Süsinikteras |
| Structure: | Flanges |
| Connection: | Flanged |
| Sealing Surface: | RF |
###
| Kohandamine: |
Saadaval
|
|---|
###
| Käikude arv | 20–60 hammast |
| Rõhu nurk | 20 kraadi |
| Spetsifikatsioon | mittestandardne |
| Päritolu | Foshan China( Mainland) |
| Tootmisvõimsus | 50000 tk kuus |
| Taotlus | Metallilõikusmasin, Metalli sirgendusmasinad, Metallitöötlemismasinate osad, Metalli sepistamismasinad, Metalli graveerimismasinad, Metalli tõmbamismasinad, Metalli valamismasinad |
| Transpordipakett | kilekotiga, pärl-puuvillapakendiga. |
| Ava | Valmis ava, eelava, erisoov |
| Kaubamärk | Kohandatud |
| HS-kood | 84839000 |
###
| Tüüp | Rõngasülekanne |
| Materjal | 45#, C8620, SUS304, 20CrMnTi jne. |
| Ravi | Kuumtöötlus, karastamine, poleerimine |
| Standardne | ISO 6 |
| Tarnekuupäev | 15-20 päeva proovide jaoks (1-20 tk), 25-30 päeva tootmiseks (100-500 tk) |
###
| Materjal | Süsinikteras | SAE1020, SAE1045, Cr12, 40Cr, Y15Pb, 1214L. |
| Legeerteras | 20CrMnTi, 16MnCr5, 20CrMnMo, 41CrMo, 17CrNiMo5… | |
| Messing/pronks | HPb59-1, H70, CuZn39Pb2, CuZn40Pb2, C38000, CuZn40 | |
| Mehaaniline töötlemine | Hammasrataste freesimine, hammasrataste freesimine, hammasrataste vormimine, hammasrataste kammlõikamine, hammasrataste hööveldamine, hammasrataste lihvimine ja hammasrataste soveldamine | |
| Moodul | 1.0, 1.25, 1.5, 1.75, 2.0, 2.25, 2.5….8.0 | |
| Tolerantsi kontroll | Outer Diameter: ±0.005 mm | Length Dimension:±0.05 mm |
| Hammaste täpsus | DIN klass 4, ISO/GB klass 4, AGMA klass 13, JIS klass 0 | |
| Kuumtöötlus | Karastamine ja noolutamine, karastamine ja karastamine, kõrgsageduslik karastamine, karbonitriidimine… | |
| Pinnatöötlus | Mustvärvimine, poleerimine, anodeerimine, kroomimine, tsinkimine, nikeldamine… | |
###
| Proovid: | |
| Proovide kogus | 1-10 tk |
| Proovide tarnekuupäev | 15-20 päeva |
| Masstellimused: | |
| 100 tk -500 tk | 15-20 päeva |
| 500 tk-1000 tk | 30 päeva |
| 5 tk | 45 päeva |
| Pakend: | |
| Sisemine pakkimine | Blisterkarp |
| Väline pakkimine | Standardkarbid |
Standardpikkusega hammasvõllid
Standardpikkusega hammasvõllid on valmistatud pehmest terasest ja sobivad ideaalselt enamiku remonditööde, eritellimusel masinaehituse ja paljude muude rakenduste jaoks. Kõik standardsed hammasvõllid on 2-3/4 tolli pikkused ja täishammasvõllid on saadaval mis tahes pikkuses, lisamaterjalid ja tööpikkused on saadaval nõudmisel ja hinnapakkumise alusel. CZPT Manufacturing Company pakub uhkusega neid standardpikkusega võlle.
Ketaspidurite kinnitusliidesed, mis on hammastega
Ketaspidureid on kahte tüüpi levinumaid kinnitusliidest: hammas- ja kesklukustus. Hammasliidestega ketaspidurid on levinumad. Neid on tavaliselt lihtsam paigaldada. Kesklukustussüsteemi puhul on vaja tööriista ketta rummu lukustusrõnga eemaldamiseks. Kuuepoldiga pidurikettaid on lihtsam paigaldada ja need vajavad ainult kuut polti. Kesklukustussüsteemi kasutatakse tavaliselt maanteerataste puhul.
Postkinnitusega ketaspidurid vajavad postkinnitusega adapterit, lamekinnitusega ketaspidurid aga mitte. Postkinnitusega adapterid on levinumad ja neid kasutatakse süsinikkiust mägirataste puhul, samas kui lamekinnitusega liidesed on muutumas normiks maantee- ja kruusateeratastel. Kõik ketaspiduri adapterid on siiski ketta suuruse jaoks reguleeritavad. Maanteeratastel kasutatakse tavaliselt 160 mm kettaid, mägiratastel aga 180 mm või 200 mm kettaid.
Ketaspidurite kinnitusliidesed, mis on spiraalselt hammastatud
Spiraalse hammasliidetega ketaspiduri kinnitusliides on konstrueeritud hammasliidetega ühendusena rummu ja piduriketta vahel. See hammasliide võimaldab ketta ja rummu vahel suhteliselt suurt radiaalset ja pöörlevat nihet. Lõdvalt hammasliidetega liides võib ketta liikumise tõttu rummu suhtes tekitada kolinat.
Piduriketta ja rummu hammasrattad on ühendatud õhupilu kaudu. Õhupilu aitab vähendada soojusjuhtivust pidurikettalt rummule. Käesolev leiutis lahendab piduriketaste müra, kuumuse ja tagasitõmbumise probleemid piduri vabastamisel. Samuti lahendab see viltu kaldumise ja lohistamise probleemid. Kui te pole kindel, kas seda tüüpi kinnitusliides sobib teile, pidage nõu oma mehaanikuga.
Spiraalhammastega ketaspiduri kinnitusliideseid saab kasutada koos teiste ratta komponentidega. Need on eriti kasulikud ketaspiduri kinnitusliidestes rummu-rummu sõlmede jaoks. Vahetükid, mis eelistatavalt paiknevad ümbermõõduliselt, täidavad sisuliselt sama funktsiooni olenemata sellest, kuidas piduriketas pöörleb. Eelistatavalt paikneb piduriketta ümber kolm vahetükki. Igal vahetükil on piduriketta hammaste ja rummu vahel võrdne vahe.
Vahetükid 6 sisaldavad spiraalvedruosa 6.1 ja tangentsiaalseid pikendusi, mis lõpevad konksudega 6.4. Need konksud toetuvad mõlemas suunas piduriketta 1 vastu. Spiraalvedruosad 5.1 ja 6.1 on piisavalt jäigad, et neelata radiaalseid lööke. Vahetükid on paigutatud ümber põimuva tsooni ümbermõõdu.
Spiraalhammastega kettakinnitus sisaldab spiraalvedru kujul olevat stabiliseerivat elementi. Spiraalvedru ulatub ketta hammasteni ja hammasteni. Pikenduse otsad ulatuvad vastassuundades, samal ajal kui mõlemas otsas olevad kronsteinid haakuvad ketta hammaste ja hammastega. See stabiliseeriv element on paigutatud aksiaalselt üle ketta laiuse.
Spiraalsed hammastega ketaspidurite kinnitusliidesed on populaarsed jalgrataste ja maanteerataste puhul. Need on usaldusväärne ja vastupidav viis pidurite paigaldamiseks. Hammastega pidureid kasutatakse laialdaselt lennunduses ning neil on suurem väsimuskindlus ja töökindlus. Hammastega ketaspiduri ja BB-spindli vahelised liidesed on valmistatud alumiiniumist ja atsetaadist.
Kuna hammasratastega rumm kinnitab ketast spiraalselt, asetsevad vedrutraat ja ketas 2 tihedas kontaktis. Kui vedrutraat puutub kokku kettaga, tekitab see hõõrdejõude, mis jaotuvad ühtlaselt kogu ketta ulatuses. See võimaldab laia aksiaalset liikumist. Spiraalse hammasrattaga ketaspiduri kinnitusliidesed on tugevamad ja jäigemad kui nende analoogid.
Spiraalselt soontega ketaspiduri kinnitusliidestel võib olla lai valik soontega pindu. Soontega pinnad on ketaspidurite kinnitusliideste kõige levinum tüüp. Need on tavaliselt valmistatud roostevabast terasest või alumiiniumist ja neid saab kasutada mitmesugustes rakendustes. Soontega kettakinnitus ei toeta aga liiga suure pidurisadulaga ketast.
editor by czh 2022-12-14
Muuda juhend hinnapäringuks
Saatke kontrollitud joonis, ühendusliides, materjali seisukord ja tööandmed tehniliseks ülevaatuseks.
Küsi pakkumist
