Popis produktu
Přesné ocelové kované ozubené kolo Densen na míru pro pohon drážkované hřídele
Máme profesionály, kteří vyřeší vaše otázky, kontaktujte nás prosím přímo!
| Popis |
ocelové kované ozubené kolo hnací drážkovaná hřídel |
| Procesní hnací hřídel | Otevřené kování Kování v uzavřené zápustce Kování prstenů |
| Materiální třída | Ocel; Uhlíková ocel; Legovaná ocel; Nerezová ocel; |
| Rozsah hmotnosti | 0,1 kg - 100 kg |
| Norma | ANSI, ASTM, DIN, JIS, BS |
| Aplikační hnací hřídel | Důlní zařízení, petrochemický průmysl, plavidla, dieselové motory, Letadla, výzbroj, jaderná energie, tepelná energie, vodní elektrárny atd. |
Produkty ukazují:
Prohlášení:
Zde uvedené produkty jsou vyráběny dle požadavků konkrétních zákazníků a ilustrují typy výrobních kapacit dostupných ve skupině společností CHINAMFG.
Naší zásadou je, že žádný z těchto produktů nebude prodán třetím stranám bez písemného souhlasu zákazníků, kterým nástroje, design a specifikace patří.
Informace o společnosti
Společnost HangZhou New CHINAMFG Casting and Forging Company je prodejní společností skupiny společností HangZhou CHINAMFG. Vlastnosti společnosti New CHINAMFG lze shrnout níže:
1. Důvěryhodný dodavatel ocelových, železných a neželezných komponentů;
2. Je zaveden rozsáhlý zdokumentovaný program kvality.
3. Odlitky, výkovky, lisování, obrábění, svařování a výroba.
4. 9 souvisejících továren, více než 50 subdodavatelů ve společných podnicích.
5. Více než 25 let zkušeností s výrobou, více než 10 let zkušeností s exportem
6. 100% produktů prodaných zahraničním zákazníkům.
7. 50% zákaznické základny je mezi 500 nejlepšími společnostmi.
Podpora zpracování
Kovací služba:
Kování je výrobní proces zahrnující tvarování kovu pomocí lokalizovaných tlakových sil. Společnost New CHINAMFG nabízí služby volného kování, uzavřeného kování a prstencového kování. Materiálem může být ocel, železo a neželezné kovy. Mezi zpracovávané materiály patří ocel, železo a neželezné kovy. Hmotnost jednotlivých součástí se pohybuje od 0,1 kg do 50 000 kg.
Obráběcí služby:
Obrábění je jakýkoli z různých procesů, při kterých je kus suroviny řezán do požadovaného konečného tvaru a velikosti řízeným procesem odebírání materiálu. New Densen-XBL má více než 60 sad přesných strojů včetně CNC center, vyvrtávaček, frézek, soustruhů atd. a více než 300 kontrolních přístrojů včetně 3 sad souřadnicových měřicích strojů s jakostí μm. Opakovatelnou toleranci lze udržet na 0,02 mm. Současně je společnost oceněna certifikáty ISO9001-2008; ISO/TS16949. New Densen-XBL se specializuje na vysoce přesné obrábění malých, středních a velkých kovových součástí.
Inspekce třetí stranou:
Společnost New Densen pracovala jako nezávislé inspekční centrum vedle sesterských továren nebo samoinspekcí subdodavatelů. Nabízí procesní inspekci, namátkové inspekce a inspekce před dodáním, zda se jedná o materiálové, mechanické, vnitřní vady, rozměrové, tlakové, zátěžové, vyvážené, povrchové úpravy, vizuální kontrolu a testy. K dispozici je týdenní zpráva o následném projektu spolu s fotografiemi a videi a kompletní dokumentací o kontrole kvality. Společnost New CHINAMFG byla také navržena jako zástupce nezávislé inspekce pro několik zákazníků, jejichž produkty vyrábějí jiní dodavatelé.
Aplikace:
Kontaktujte nás
Pokud právě teď hledáte tento druh produktů, neváhejte nás kontaktovat některým z níže uvedených způsobů:
/* 10. března 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Objekt zpracování: | Kov |
|---|---|
| Styl lití: | Kování |
| Technika lisování: | Tlakové lití |
| Aplikace: | Díly pro zemědělské stroje |
| Materiál: | SS, uhlíková ocel |
| Tepelné zpracování: | Kalení |
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|
Lze drážkované hřídele použít v mobilních i stacionárních strojích?
Ano, drážkované hřídele lze použít v mobilních i stacionárních strojích. Zde je podrobné vysvětlení:
1. Mobilní stroje:
Drážkované hřídele nacházejí široké uplatnění v různých typech mobilních strojů. Například:
- V automobilovém průmyslu: Drážkované hřídele se běžně používají v automobilových pohonných ústrojích, kde přenášejí točivý moment z motoru na kola. Nacházejí se v součástech, jako jsou převodovky, diferenciály a poloosy.
- Ve stavebních a zemních strojích: Drážkované hřídele se používají ve stavebních strojích, jako jsou bagry, nakladače a buldozery. Používají se v hnacích ústrojích k přenosu točivého momentu a pohonu hydraulických čerpadel nebo k pohonu stroje.
- V zemědělské technice: Drážkované hřídele se používají v zemědělských strojích, jako jsou traktory, kombajny a sklízecí stroje. Pomáhají přenášet výkon z motoru na různé poháněné komponenty, jako jsou kola, vývodový hřídel (PTO) nebo hydraulické systémy.
- V terénních vozidlech: Drážkované hřídele se nacházejí v terénních vozidlech, včetně čtyřkolek (ATV) a vojenských vozidel. Umožňují přenos výkonu na kola nebo komponenty hnacího ústrojí, což zajišťuje mobilitu a výkon v náročném terénu.
2. Stacionární stroje:
Drážkované hřídele se také široce používají ve stacionárních strojích v různých průmyslových odvětvích. Mezi příklady patří:
- V obráběcích strojích: Drážkované hřídele se používají v obráběcích strojích, jako jsou soustruhy, frézky a brusky. Zajišťují přenos krouticího momentu ve vřetenu nebo v mechanismech vodicích šroubů, což umožňuje přesné řízení pohybu a operace odebírání materiálu.
- V průmyslových převodovkách: Drážkované hřídele hrají klíčovou roli v průmyslových převodovkách používaných ve výrobních a zpracovatelských závodech. Přenášejí točivý moment mezi vstupní a výstupní hřídelí, což umožňuje snižovat nebo zvyšovat rychlost podle požadavků aplikace.
- Ve výrobě energie: Drážkované hřídele se používají v zařízeních pro výrobu energie, včetně turbín a generátorů. Pomáhají přenášet točivý moment mezi rotujícím rotorem a stacionárními součástmi, což usnadňuje přeměnu energie.
- V čerpacích a kompresorových systémech: Drážkované hřídele se nacházejí v čerpadlech a kompresorech používaných v různých průmyslových odvětvích. Přenášejí točivý moment z motoru nebo hlavního pohonu na oběžné kolo nebo kompresorové prvky, což umožňuje přenos kapaliny nebo plynu.
Díky své všestrannosti jsou drážkované hřídele vhodné pro širokou škálu aplikací, a to jak mobilních, tak stacionárních. Jejich schopnost efektivně přenášet točivý moment, vyrovnávat nesouosost, rozkládat zatížení a poskytovat spolehlivé spojení z nich činí preferovanou volbu v rozmanitých strojích napříč průmyslovými odvětvími.
Lze v případě potřeby opravit nebo udržovat drážkované hřídele?
Ano, drážkované hřídele lze v případě potřeby opravit a udržovat, aby byla zajištěna jejich trvalá funkčnost a výkon. Zde je několik způsobů, jak lze drážkované hřídele opravit a udržovat:
1. Inspekce a posouzení:
Pokud existuje podezření na problém s drážkovanou hřídelí, prvním krokem je provedení důkladné kontroly. Ta zahrnuje prozkoumání hřídele, zda nevykazuje známky opotřebení, poškození nebo nesouososti. Zvláštní pozornost je věnována drážkovaným zubům, které mohou vykazovat známky opotřebení nebo deformace. Prostřednictvím kontroly a posouzení lze určit rozsah potřebné opravy nebo údržby.
2. Oprava drážkovaného zubu:
Pokud jsou drážkované zuby poškozené nebo opotřebované, lze je opravit nebo vyměnit. Metody opravy mohou zahrnovat opětovné obrábění zubů za účelem obnovení jejich původního profilu, vyplnění a přetvoření opotřebovaných oblastí pomocí specializovaných svařovacích technik nebo výměnu poškozené části drážkovaného hřídele. Konkrétní metoda opravy závisí na závažnosti poškození a materiálu drážkovaného hřídele.
3. Mazání a čištění:
Pravidelné mazání a čištění je nezbytné pro údržbu drážkovaných hřídelí. Maziva pomáhají snižovat tření a opotřebení mezi dosedacími plochami, zatímco čištění odstraňuje nečistoty, které mohou ovlivnit záběr drážek. Během údržby se stará maziva odstraňují a nanášejí se nová, aby se zajistil hladký chod a zabránilo se předčasnému selhání.
4. Povrchová úprava:
Pokud drážkovaný hřídel dojde k opotřebení nebo korozi, lze provést povrchovou úpravu k obnovení jeho stavu. To může zahrnovat nanesení povlaků nebo úprav pro zvýšení tvrdosti, odolnosti proti opotřebení nebo korozi drážkovaného hřídele. Povrchové úpravy mohou zlepšit životnost a výkon drážkovaného hřídele a snížit tak potřebu častých oprav.
5. Vyvažování a zarovnání:
Pokud drážkovaná hřídel vykazuje problémy s vibracemi nebo nesouosostí, může být nutné ji vyvážit nebo znovu seřídit. Vyvažování zahrnuje přerozdělení hmotnosti podél hřídele, aby se minimalizovaly vibrace, zatímco seřízení zajišťuje správné spojení a záběr s ostatními součástmi. Postupy vyvážení a seřízení pomáhají optimalizovat výkon a životnost drážkované hřídele.
6. Výměna:
V případech, kdy je drážkovaná hřídel vážně poškozena nebo opotřebována natolik, že se nedá opravit, může být nutná její výměna. Náhradní drážkované hřídele lze pořídit od výrobců nebo specializovaných dodavatelů, kteří mohou dodat hřídele splňující požadované specifikace a tolerance.
Je důležité si uvědomit, že opravy a údržbu drážkovaných hřídelí by měli provádět kvalifikovaní odborníci s odbornými znalostmi v oblasti přesného obrábění a mechanických systémů. Mají znalosti a nástroje pro správné posouzení, opravu nebo výměnu drážkovaných hřídelí a zajištění integrity a funkčnosti systému, ve kterém jsou používány.
Pravidelnou údržbou a včasnými opravami lze drážkované hřídele udržovat v optimálním stavu, prodlužovat jejich životnost a zachovávat jejich výkon v různých mechanických aplikacích.
Jaké jsou klíčové komponenty a konstrukční vlastnosti drážkovaného hřídele?
Drážkovaná hřídel se skládá z několika klíčových komponent a zahrnuje specifické konstrukční prvky, které zajišťují její funkčnost a výkon. Zde je podrobné vysvětlení:
1. Těleso hřídele:
Hlavní součástí drážkovaného hřídele je těleso hřídele, které zajišťuje strukturální integritu a slouží jako základ pro drážkované prvky. Těleso hřídele má obvykle válcový tvar a je vyrobeno z materiálů, jako je ocel, nerezová ocel nebo jiné legované kovy. Výběr materiálu závisí na faktorech, jako jsou požadavky aplikace, krouticí momenty a podmínky prostředí.
2. Drážkování:
Drážkování je klíčovým konstrukčním prvkem drážkovaného hřídele. Jsou to výstupky nebo zuby, které jsou obrobeny na povrchu hřídele. Drážkování vytváří blokovací mechanismus s protilehlými součástmi, což umožňuje přenos krouticího momentu a relativní pohyb. Počet, velikost a tvar drážkování se může lišit v závislosti na požadavcích aplikace a konstrukčních specifikacích.
3. Profil drážkování:
Profil drážkování označuje specifický tvar nebo geometrii drážek. Mezi běžné typy profilů drážkování patří evolventní, rovné a vroubkované. Profil drážkování se volí na základě faktorů, jako jsou požadavky na přenos krouticího momentu, rozložení zatížení a požadované charakteristiky záběru s protilehlými součástmi. Profil drážkování zajišťuje optimální kontakt a přenos krouticího momentu mezi drážkovanou hřídelí a protilehlou součástí.
4. Uložení drážky:
Drážkované uložení se vztahuje k rozměrovému vztahu mezi drážkovaným hřídelem a s ním spojeným komponentem. Určuje vůli nebo přesah mezi drážkami, čímž zajišťuje správné spojení a přenos krouticího momentu. Drážkované uložení lze rozdělit do různých tříd, jako je uložení s vůlí, přechodové uložení nebo uložení s přesahem, na základě požadované úrovně vůle nebo přesahu.
5. Povrchová úprava:
Povrchová úprava drážkovaného hřídele je klíčová pro jeho výkon. Drážky a těleso hřídele by měly mít hladký a konzistentní povrch, aby se minimalizovalo tření, opotřebení a riziko koncentrace napětí. Povrchové úpravy lze dosáhnout obráběním, broušením nebo jinými metodami povrchové úpravy, aby splňovaly požadované specifikace.
6. Mazání:
Pro zajištění plynulého provozu a snížení opotřebení se u drážkovaných hřídelí často používá mazání. Na drážkované rozhraní se nanášejí maziva s vhodnou viskozitou a mazacími vlastnostmi, aby se minimalizovalo tření, odvádělo teplo a zabránilo se předčasnému opotřebení nebo poškození drážek a spojovacího prvku. Mazání také pomáhá udržovat funkčnost a prodlužovat životnost drážkovaného hřídele.
7. Tolerance obrábění:
Přesné obrábění je pro drážkované hřídele zásadní pro dosažení požadované rozměrové přesnosti a zajištění správného záběru s protilehlými součástmi. Během výrobního procesu jsou dodržovány přesné tolerance obrábění, aby se zajistilo, že profil drážky, rozměry a povrchová úprava splňují specifikované konstrukční požadavky. To zajišťuje zaměnitelnost a kompatibilitu drážkovaných hřídelí v různých aplikacích.
Stručně řečeno, klíčové komponenty a konstrukční prvky drážkovaného hřídele zahrnují těleso hřídele, drážky, profil drážky, uložení drážky, povrchovou úpravu, mazání a tolerance obrábění. Tyto prvky spolupracují, aby umožnily přenos krouticího momentu, relativní pohyb a rozložení zatížení a zároveň zajistily funkčnost, trvanlivost a výkon drážkovaného hřídele.
editor od CX 20.12.2023
Proměňte průvodce v RFQ (výzvu k nabídce)
Zašlete řízený výkres, spojovací rozhraní, informace o stavu materiálu a pracovním postupu k technické kontrole.
Žádost o cenovou nabídku
