Katalog för offertförfrågan på anpassad splineaxel - ritningsbaserad teknisk granskning
Ständig kraftSplineaxelteknik
Ingenjörskunskap

China Z3 Steel shaft lock ring coupling custom drive shaft

Material: 45#Interior diameter: twenty – a hundred and fifty mmOuter diameter: 47 – 200 mmWidth: 37 – 77 mmTorque assortment: .3 – 28.5 kN.mKind: Locking AssemblesExcess weight: .29 – 6.7 kgApplication: Printing machinery, light-weight equipment, textile equipmentUseage: exchange one keywey and splineMerchandise identify: Z3 Metal shaft lock ring couplingPackaging Information: cartonPort: HangZhou,ZheJiang Z3 Metal shaft […]

Kunskapscenter / China Z3 Steel shaft lock ring coupling custom drive shaft

Material: 45#
Interior diameter: twenty – a hundred and fifty mm
Outer diameter: 47 – 200 mm
Width: 37 – 77 mm
Torque assortment: .3 – 28.5 kN.m
Kind: Locking Assembles
Excess weight: .29 – 6.7 kg
Application: Printing machinery, light-weight equipment, textile equipment
Useage: exchange one keywey and spline
Merchandise identify: Z3 Metal shaft lock ring coupling
Packaging Information: carton
Port: HangZhou,ZheJiang

Z3 Metal shaft lock ring coupling

Description:
Kind Z3 is a keyless shaft electrical power lock. It can change single keyway and spline ,in buy to realize the relationship among equipment areas (these kinds of as gear wheel,flywheel) and shafts,so the loading can be transmitted.By way of the perform of higher power of bolt when locking system is doing work, China Suppliers CNC Machining Automobile Components Brass Pto Driving Shaft tremendous strengh of restricted holding energy among hub, inner loop and shaft are created.When bearing the excess weight and loading count on connection electricity between locking unit and equipment and added frictional torce to transmission torsion or energy on shaft.

Parameter of Z3 Steel shaft lock ring coupling

DIMENSION Bolt Rated Load Pressure
on shaft
Pf
N/mm2
Pressure
on hub
Pf
N/mm2
Torque of
tighten
locking-bolt
MA
N·m
Vikt
[Kg]
d D L L1 Ltvå den n Axial
Power
Ft [kN]
Vridmoment
Mt [kN·m]
20
22
tjugofem
28
30
forty seven
47
femtio
femtiofem
femtiofem
37
37
37
37
37
31
31
31
31
31
22
22
22
22
22
M6
M6
M6
M6
M6
fyra
fyra
fem
5
fem
30
30
35
35
35
.thirty
.33
.44
.forty nine
.53
287
260
287
256
239
nittio
nittio
106
ninety six
96
17
sjutton
17
sjutton
sjutton
.29
.27
.30
.36
.34
35
40
fyrtiofem
femtio
femtiofem
sextio
65
75
80
85
37
37
forty six
46
46
31
31
38
38
38
22
22
tjugofem
25
tjugofem
M6
M6
M8
M8
M8
sex
sex
6
sex
sju
fyrtiofem
fyrtiofem
åttio
80
nittio
.eighty one
.94
one.86
2.07
2.54
246
215
283
255
270
106
ninety eight
134
128
138
17
17
forty one
41
41
.38
.41
.70
.76
.eighty two
sextio
65
70
75
80
90
ninety five
110
one hundred fifteen
120
forty six
forty six
60
sextio
60
38
38
50
femtio
femtio
tjugofem
25
33
33
33
M8
M8
M10
M10
M10
7
8
7
sju
sju
90
one hundred and five
ett hundra fyrtio
one hundred forty
ett hundra fyrtio
2.77
three.fifty eight
five.ten
5.forty six
5.85
247
261
244
228
214
one hundred thirty
141
128
119
112
41
forty one
83
83
eighty three
.88
.94
two.ten
two.20
2.thirty
85
90
ninety five
hundra
one hundred and five
125
one hundred thirty
ett hundra trettiofem
145
150
sextio
60
sextio
sixty eight
sixty eight
femtio
50
50
fifty eight
58
33
33
33
41
forty one
M10
M10
M10
M10
M10
åtta
8
10
tio
10
one hundred seventy five
175
205
220
220
7.45
7.90
9.90
eleven.00
eleven.fifty five
230
217
257
192
210
129
124
149
114
114
eighty three
eighty three
83
83
eighty three
2.4
2.6
2.seven
three.7
three.nine
ett hundra tio
120
125
a hundred thirty
one hundred forty
ett hundra femtio
155
a hundred sixty five
one hundred seventy
ett hundra åttio
ett hundra nittio
200
68
sixty eight
68
68
sixty eight
77
58
fifty eight
fifty eight
fifty eight
fifty eight
sextiofem
forty one
forty one
41
forty one
forty one
45
M10
M10
M12
M12
M12
M12
tio
tolv
tio
10
tio
tolv
220
260
320
320
320
380
twelve.1
fifteen.seven
17.5
20.7
22.5
28.five
a hundred seventy five
192
189
188
175
196
107
ett hundra och tjugo
ett hundra och tjugo
120
114
130
83
eighty three
one hundred forty five
one hundred forty five
145
one hundred forty five
fyra.
four.3
4.8
5.9
six.3
six.seven

Organization Details
Våra fördelar
Certifieringar
Förpackning och frakt
Vanliga frågor
Q: Are you manufacturing unit or trading company ?
A : HangZhou CZPT Clutch Co., Ltd was started in 1999. We are a professional locking assembly & clutch manufacture with 20 years’ experance of R& SUNRUN Brand 2X10S Shifter 10S Derailleur eleven-46T CASSETTE SPROCKET Bicycle Parts D.

Q: How to get value ?
A: Kindly info us with the solution variety and we will estimate you ASAP.

If you are not sure about these details , pls just notify us :
Interior diameter is mm, outer diameter is mm, width is mm, torque assortment is kN·m,

Q: What is the MOQ ?
A: The bare minimum order quantity for most of our product is 1 pcs.

Associated products
Våra lösningar

Typer av splines

Det finns fyra typer av splines: evolventa, kil-, spiral- och kulsplines. Lär dig mer om deras egenskaper. Och om du är osäker på vad de är kan du alltid begära en offert. Dessa splines används ofta för att bygga specialmaskiner, reparationsjobb och andra tillämpningar. CZPT Manufacturing Company tillverkar dessa axlar. Det är en specialiserad tillverkare och vi välkomnar ditt köp.
splinesaxel

Involventa splines

Den evolventa splines ger en styvare och mer hållbar struktur och finns i en mängd olika diametrar och splineantal. Generellt används stål, kolstål eller titan som råmaterial. Andra material, såsom kolfiber, kan vara lämpliga. Titan kan dock vara svårt att producera, så vissa tillverkare tillverkar splines med andra beståndsdelar.
När splines används i axlar förhindrar de att delar separerar under drift. Dessa egenskaper gör dem till ett idealiskt val för att säkra mekaniska enheter. Splines med inåtböjda spår har inte vassa hörn och är därför mindre benägna att gå sönder eller separera under drift. Dessa egenskaper hjälper dem att motstå höghastighetsoperationer, såsom inbromsning, acceleration och backning.
En hanspline är försedd med en utåtriktad yta, och en honspline sätts in genom mitten. Tänderna på hansplinen har vanligtvis avfasade spetsar för att ge utrymme för övergångsområdet. Radierna och bredden på tänderna på en hanspline är vanligtvis större än de på en honspline. Dessa specifikationer specificeras i ANSI- eller DIN-konstruktionsmanualer.
Den effektiva tandtjockleken på en spline beror på evolventprofilfelet och stigningsfelet. Dessutom kan avståndet mellan splinetänderna och kilspåren påverka den effektiva tandtjockleken. Evolventa splines i en splinesaxel är konstruerade så att minst 25 procent av splinetänderna griper in under koppling, vilket resulterar i en jämn fördelning av belastning och slitage på spline.

Parallella nyckelsplines

En parallell splinesaxel har en spiral av lika stora spår runt sin omkrets. Dessa spår är vanligtvis parallella eller evolventa. Splines minimerar spänningskoncentrationer i stationära leder och möjliggör linjär och roterande rörelse. Splines kan vara skärda eller kallvalsade. Kallvalsade splines har mer hållfasthet än skärda ryggar och används ofta i applikationer som kräver hög hållfasthet, noggrannhet och en slät yta.
En kilaxel har spår och kil som är parallella med axelns axel. Denna design passar bäst för tillämpningar där lastbärande är ett primärt behov och en jämn rörelse behövs. En kilaxel kan tillverkas av legerat stål, vilka är järnbaserade legeringar som också kan innehålla krom, nickel, molybden, koppar eller andra legeringsmaterial.
En splinesaxel kan användas för att överföra vridmoment och ge antirotation vid användning som linjärstyrning. Dessa axlar har fyrkantiga profiler som matchar spår i en motstycke och överför vridmoment och rotation. De kan också enkelt ändras i längd och används ofta inom flyg- och rymdfart. Dess tillförlitlighet och utmattningslivslängd gör den till ett utmärkt val för många tillämpningar.
Den största skillnaden mellan en kilspårad axel och en kilspårad axel är att den förra erbjuder mer flexibilitet. De saknar spår, vilket minskar vridmomentöverföringskapaciteten. Splines ger jämn lastfördelning längs kuggarna, vilket leder till en längre utmattningslivslängd för axeln. I jordbruksapplikationer är axelns livslängd avgörande. Jordbruksutrustning kräver till exempel förmågan att fungera med höga hastigheter under längre perioder.
splinesaxel

Involventa spiralformade splines

Evolventa splines är en vanlig design för splinesaxlar. De är den vanligaste typen av splinesaxel och har lika avstånd mellan sina tänder. Tänderna i denna design är också kortare än de på den parallella splinesaxeln, vilket minskar spänningskoncentrationen. Dessa splines kan användas för att överföra kraft till flytande eller permanent fasta kugghjul och minska spänningskoncentrationer i den stationära leden. Evolventa splines är den vanligaste typen av splinesaxel och används ofta för en mängd olika tillämpningar inom fordonsindustrin, verktygsmaskiner och mer.
Evolventa spiralformade splineaxlar är idealiska för applikationer som involverar axiell rörelse och rotation. De möjliggör in- och urkoppling av plankopplingar. Denna design möjliggör också en större diameter än en parallell splineaxel. Resultatet är en mycket effektiv växellåda. Förutom att vara hållbara kan splines även användas för andra applikationer som involverar vridmoment och energiöverföring.
En ny statistisk modell kan användas för att bestämma antalet tänder som griper in vid en given belastning. Dessa splines kännetecknas av en tät passform vid de större diametrarna, vilket överför koncentricitet från axeln till honsplinesen. En hanspline har avfasade spetsar för spelrum med övergångsområdet. ANSI- och DIN-konstruktionsmanualer specificerar de olika passningsklasserna.
Utformningen av evolventa spiralformade splines liknar den hos kugghjul, och deras åsar eller tänder matchar motsvarande spår i en motstycke. Det möjliggör överföring av vridmoment och rotation till ett motstycke samtidigt som de två komponenterna bibehåller linjering. Olika typer av splines används i olika applikationer. Olika splines kan ha olika nivåer av tandhöjd.

Involventa kulsplines

När splines används gör de att axeln och navet kan gripa in jämnt över axelns hela omkrets. Eftersom tänderna är jämnt fördelade är den last de kan överföra enhetlig och deras position är alltid densamma oavsett axellängd. Oavsett om axeln används för att överföra vridmoment eller kraft är splines ett utmärkt val. De ger maximal styrka och möjliggör linjär eller roterande rörelse.
Det finns tre grundläggande typer av splines: spiralformade, kronformade och kulformade. Kronformade splines har jämnt fördelade spår. Kronformade splines har evolventa sidor och parallella sidor. Spiralformade splines använder evolventa tänder och används ofta i axlar med liten diameter. Kulformade splines innehåller ett kullager inuti den splinesade axeln för att underlätta rotationsrörelse och minimera spänningskoncentrationen i stationära leder.
De två typerna av splines klassificeras under ANSI-passningsklasserna. Kälrotssplines har tänder som griper in längs rotationsaxeln. Plattrotssplines har liknande tänder, men är avsedda att optimera styrkan för kortvarig användning. Båda typerna av splines är viktiga för att säkerställa att axeln är korrekt justerad och inte är feljusterad.
Navets friktionskoefficient är en komplex process. När navet är excentriskt rör sig centrum i en förutsägbar men oregelbunden rörelse. Dessutom, när axeln är centrerad, kan centrum svänga mellan att vara centrerad och excentrisk. För att kompensera för detta måste vridmomentet vara tillräckligt för att hålla axeln i sin axel under alla rotationsvinklar. Medan raksidiga splines ger liknande centrering, har de lägre feljusteringsfaktorer.
splinesaxel

Kilade axlar

I huvudsak har splinesaxlar tänder eller åsar som passar ihop för att överföra vridmoment. Eftersom splines inte är lika höga som evolventa kugghjul erbjuder de jämn momentöverföring. Dessutom ger de möjlighet till vridmoment- och rotationsförändringar och förbättrar slitstyrkan. Förutom sin hållbarhet är splinesaxlar populära inom flygindustrin och ger ökad tillförlitlighet och utmattningslivslängd.
Kilaxlar finns i olika material, längder och diametrar. När de används i högpresterande drivapplikationer erbjuder de högre vridmoment och rotationshastigheter. Det högre vridmomentet de producerar hjälper dem att leverera kraft till växellådan. De är dock inte lika hållbara som splinesaxlar, vilket är anledningen till att de senare vanligtvis föredras i dessa applikationer. Och även om de är dyrare är de lika effektiva när det gäller vridmomentleverans.
Parallella kilaxlar har separata profiler och åsar och används i applikationer som kräver noggrannhet och precision. Kilaxlar med valsade splines är 35% starkare än kapade splines och används där precision är avgörande. Dessa splines har också en slät yta, vilket kan göra dem till ett bra val för precisionstillämpningar. De fungerar också bra med kugghjul och andra mekaniska system som kräver noggrann momentöverföring.
Kolstål är ett annat material som används för splinesaxlar. Kolstål är känt för sin formbarhet, och dess låga kolhalt bidrar till att skapa tillförlitlig rörelse. Men om du letar efter något mer hållbart, överväg järnstål. Denna typ innehåller metaller som nickel, krom och molybden. Och det är viktigt att komma ihåg att kolstål inte är det enda materialet att överväga.

China Z3 Steel shaft lock ring coupling     custom drive shaft	China Z3 Steel shaft lock ring coupling     custom drive shaft
editor by czh 2023-03-05

Förvandla guiden till en offertförfrågan

Skicka den kontrollerade ritningen, anslutningsgränssnittet, materialets skick och driftsinformation för teknisk granskning.

Begär en offert