Problem: Nytt
Plastic Variety: Abs, Personal computer, PE, PET, PP, PP/PE, PS, PVC
Machine Sort: shredder Scarp Tyre
Max.Manufacturing Ability (kg/h): 25 kg/h
Use: Waste Plastic Crusher
Spänning: 380V
Dimension(L*W*H): 2800*1500*1600
Power (kW): forty five
Fat (T): 3
Garanti: 1 kalenderår
Applicable Industries: Advertising and marketing Firm, Design works , Vitality & Mining, Farms, Meals & Beverage Manufacturing unit, Foodstuff & Beverage Retailers, Production Plant, All In One particular Screw Air-compressors Cost With Air Dryer And Air Tank Other, Printing Shops, Restaurant
Important Marketing Points: Reduced Servicing Expense
Utställningslokal: Ingen
Machinery Test Report: Supplied
Film utgående inspektion: Medföljer
Warranty of core components: 1 12 months
Main Elements: Gearbox, Motor, Equipment, PLC, Motor
Operate: Waste Content Shredder
Crushing content: PET PE PP PVC Abs
Final merchandise: Tiny Plastic Scraps
Function: Substantial Effectiveness Safety Prolonged Life
Ideal content: Huge Blocks
Application: squander tyre recycling plant
Other name: organic and natural waste shredder
Blades content: T10/9CrSi/SKD-11/ Personalized
Axel: Dubbel spline
Benefit: Substantial Effectiveness Reduced Strength Usage
Packaging Information: Picket case or customized
Hamn: Hangzhou
Handelsvaror
| Model parameters | ||||||
| Design | Knife thickness(mm) | Crushing Chamber measurement(mm) | Capacity(T/h) | Electrical power(kw) | Total dimension (Meters) | Cutter head diameter(mm) |
| 600 | ten-15 | 220-260 | .3-five | eleven-22 | two.5*1.5*1.nine | 600*550 |
| 800 | ten-a hundred | 260-450 | .5-six | 18.5-37 | 3.8*1.75*2.3 | 800*750 |
| tusen | 10-100 | 400-five hundred | 1-fifteen | 30-45 | 4.2*1.8*2.5 | one thousand*850 |
| 1200 | 15-one hundred | 420-600 | 1.5-20 | 37-forty five | four.5*1.9*2.eight | 1200*950 |
| 1400 | 15-a hundred | 450-600 | two-twenty five | 45-seventy five | 5*2*3 | 1400*1050 |
| 1600 | fifteen-one hundred | five hundred-650 | 3-35 | seventy five-ninety | 5.5*2*3.two | 1600*1150 |
| 1800 | 15-100 | 600-800 | four-forty five | ninety-125 | six*2.2*3.five | 1800*1400 |
Shredded exhibit
Item particulars
Manufacturing unit introduction
Exhibition photographs
Förpackning och frakt samt leverans
Vanliga frågorone.What is your minimum get amount, can you deliver me samples?
Our minimal amount is 1 set, as our item is machinery products, it’s challenging to send out you samples, even so,we can send you catalog, Rolling machine part steelrolling mill equipment personalized reducer gearbox rates warmly welcome you to arrive check out our business
2.What is the shipping time of your device?
In common, the supply time of our machine is about thirty days, custom-made equipment will be delivered as the negotiation with our clientele.
three.Can the device be tailored as our require, this sort of as place on our logo?
Definitely our machine can be personalized as your need to have, Put on your emblem is also offered.
four.About the soon after-sale service, how can you remedy the troubles happened of your abroad buyer in time?
The guarantee of our device is usually twelve months, in the course of this time period, we will organize the international convey right away, to make confident the replace elements to be delivered as quickly as possible.
5.Right after we putting an buy, will you set up the set up of the machine at present?
All the devices will be analyzed effectively just before delivered, so nearly of them can be used immediately, also our equipment are simple to be mounted, if you client needs our support, we will be delighted to organize the set up, China manufactured NMRV30 series aluminium little worm gearboxs speed reducer for nema 23 stepper motor or BLDC motor but all the cost will be billed by you.
Fördelarna med splinekopplingar för montering av skivbromsar
Splinekopplingar används ofta för att säkra skivbromsarnas monteringsgränssnitt. Splinekopplingar används ofta i högpresterande fordon, flygteknik och många andra tillämpningar. De mekaniska fördelarna med splinekopplingar är dock inte omedelbart uppenbara. Nedan listas fördelarna med splinekopplingar. Vi kommer att diskutera vad dessa fördelar innebär för dig. Läs vidare för att upptäcka hur dessa kopplingar fungerar.
Skivbromsens monteringsgränssnitt är splinesade
Det finns två vanliga monteringsgränssnitt för skivbromsar – splines och sexbults. Splinesade bromsskivor passar på splinesnav; sexbultsskivor behöver en adapter för att passa på sexbultsnav. Sexbultsmetoden är enklare att underhålla och kan föredras av många cyklister. Om du funderar på att installera ett skivbromssystem är det viktigt att veta hur man väljer rätt gränssnitt för splines och mittlås.
Flyg- och rymdtillämpningar
Splines som används för splinekoppling i flygplan är mycket komplexa. Medan tidigare forskning har behandlat designen av splines, har få publikationer behandlat problemet med feljusterad splinekoppling. Trots detta erhölls de exakta resultat vi erhöll med hjälp av dedikerade simuleringsverktyg, som inte är kommersiellt tillgängliga. Sådana verktyg kan dock ge en användbar referens för vår metod. Det skulle vara fördelaktigt om konstruktörer kunde använda enkla verktyg för att utvärdera kontakttryckstoppar. Vår analytiska metod gör det möjligt att hitta svar på sådana frågor.
Konstruktionen av en splinekoppling för flyg- och rymdtillämpningar måste vara noggrann för att minimera vikt och förhindra felmekanismer. Förutom viktminskning är det nödvändigt att minimera utmattning genom nötning. Tryckfördelningen på splinekopplingens tänder är en viktig faktor för att bestämma dess utmattning genom nötning. Därför använder vi analytiska och experimentella metoder för att undersöka kontakttrycksfördelningen i axiell riktning hos splinekopplingar.
Tänderna i en splinekoppling kan kategoriseras efter den typ av ingrepp de ger. Denna studie undersöker positionen för resulterande kontaktkrafter i tänderna i en splinekoppling när de appliceras på stigningsdiametern. Med hjälp av FEM-modeller genereras numeriska resultat för nominella och parallella förskjutna feljusteringar. Den axiella tandprofilen bestämmer kopplingskomponentens beteende och dess förmåga att motstå slitage. Vinkelfeljustering är också ett problem som orsakar feljustering.
För att bedöma slitageskador på en splinekoppling måste vi ta hänsyn till påverkan av nötning på komponenterna. Detta slitage orsakas av relativ rörelse mellan tänderna som griper in i dem. Feljusteringen kan orsakas av vibrationer, cyklisk tandböjning eller vinkelfeljustering. Resultatet av denna analys kan hjälpa konstruktörer att förbättra sina splinekopplingsdesigner och utveckla förbättrad prestanda.
CZPT-polyimid, en nötningsbeständig polymer, är ett populärt val för splinekopplingar som tål höga temperaturer. Detta material minskar friktion och slitage, ger en yta med låg friktion och har låg slitagehastighet. Dessutom erbjuder det upp till 50 gånger längre livslängd än metall på metalliska splinekopplingar. Av dessa skäl är det viktigt att välja rätt material för din splinekoppling.
Högpresterande fordon
En splinekoppling är en anordning som används för att koppla samman splinesaxlar. En typisk splinekoppling liknar ett kort rör med splines i vardera änden. Det finns två grundläggande typer av splinekopplingar: enkel och dubbel spline. En typ fästs vid en drivaxel, medan den andra fästs vid växellådan. Även om splinekopplingar vanligtvis används i racing, används de också för prestandaproblem.
Den största utmaningen med splinekopplingar är att bestämma den optimala dimensionen för splinekopplingar. Detta är svårt eftersom inga kommersiella koder tillåter simulering av feljusterade leder, vilka kan förstöra komponenter. Denna artikel presenterar analytiska metoder för att uppskatta kontakttryck i splinekopplingar. Resultaten är jämförbara med numeriska metoder men kräver speciella koder för att korrekt modellera kopplingens funktion. Denna forskning belyser flera viktiga problem och syftar till att göra tillämpningen av splinekopplingar i högpresterande fordon enklare.
Styvheten hos splines kan beräknas med hjälp av tandliknande strukturer. Sådana splines kan införlivas i splinesförbandet för att producera global styvhet för torsionsvibrationsanalys. Lagerreaktioner beräknas för en viss nivå av feljustering. Denna information kan användas för att utforma lagerdimensioner och korrigera feljustering. Det finns tre typer av splinekopplingar.
Splines med större diameterpassning tillverkas med noggrant kontrollerade ytterdiametrar. Denna snäva passning ger koncentricitetsöverföring från han- till honspline. Tänderna på hansplinen har vanligtvis avfasade spetsar och spelrum med kälradier. Dessa splines tillverkas ofta av billetstål eller aluminium. Dessa material är kända för sin styrka och enhetliga fiberriktning som skapas genom smidesprocessen. ANSI- och DIN-konstruktionsmanualer definierar passningsklasser.
Monteringsgränssnitt för skivbromsar
En splinekoppling för skivbromsmonteringsgränssnitt är en typ av nav-till-broms-skivfäste. Det är en mycket hållbar kopplingsmekanism som minskar värmeöverföringen från skivan till axelnavet. Monteringsarrangemanget isolerar också axelnavet från direktkontakt med skivan. Det är också utformat för att minimera mängden stilleståndstid för fordonet och underhåll som krävs för att upprätthålla korrekt inriktning.
Skivbromsar har vanligtvis betydande metall-mot-metall-kontakt med axelnavets splines. Skivorna hålls på plats på navet med mellanliggande insatser. Denna metall-mot-metall-kontakt hjälper också till att överföra bromsvärme från bromsskivan till axelnavet. Splinekoppling för skivbromsmonteringsgränssnitt består av en monteringsring som antingen är en gängad eller icke-gängad spline.
Under experiment med bromsar införs perforerade friktionsblock fyllda med olika tillsatsmaterial. Materialen som ingår inkluderar Cu-baserat pulvermetallurgimaterial, ett kompositmaterial och en Mn-Cu-dämpningslegering. Fyllningsmaterialet påverkar bromsgränssnittets slitagebeteende och friktionsinducerade vibrationsegenskaper. Olika fyllningsmaterial producerar olika typer av slitageavfall och har olika slitageutvecklingar. De skiljer sig också åt i sin ytmorfologi.
Skivbromskopplingar tillverkas vanligtvis av två olika typer. Den enkla och HD-versionen är utbytbara. Den enkla versionen är enklast att installera, medan HD-versionen har flera komponenter. De tvådelade kopplingarna installeras ofta samtidigt, men med olika monteringsgränssnitt. Du bör se till att köpa rätt koppling för ditt fordon. Dessa gränssnitt är en viktig del av ditt fordon och måste installeras korrekt för korrekt funktion.
Skivbromsar använder skiv-till-nav-element som hjälper till att lokalisera krafterna och förflytta dem till fälgen. Dessa element är vanligtvis tillverkade av rostfritt stål, vilket ökar kostnaden för tillverkning av skivbromsens monteringsgränssnitt. Trots deras fördelar är de höga bromskraftbelastningarna de utsätts för hårt för materialen. Dessutom kan överdriven värme som överförs till mellanliggande element negativt påverka bromssystemets utmattningslivslängd och långsiktiga styrka.
redaktör av czh 2023-02-19
Förvandla guiden till en offertförfrågan
Skicka den kontrollerade ritningen, anslutningsgränssnittet, materialets skick och driftsinformation för teknisk granskning.
Begär en offert
