Kinas bästa försäljning SKILLTRANS Guangdong PA46 dubbla plastsnäckväxlar vänsterhänta spiralväxlar med god kvalitet

1. Namn: Spiralkugghjul, plastkugghjulspar 2. Artikelnummer: ZH-KB373. Användning: För JUICER MAEKR etc., små hushållsapparater
4. Material: PA46 Hand: VÄNSTER Helixvinkel: 11,275° Antal tänder: 29 och 12
Tryckvinkel: 15°20° Spetsdiameter: 31,5 mm Rotdiameter: 12,7 mm
5. Parameter: Modul: 1 min
6. Vikt: 7,69 g
7. Certifiering: ISO9001 RoSH
8. Standard: DIN GB ISO JIS BA ANSI
9. Årskurs: 9-12
10. Leveranstid: 15–28 dagar
11. Färg: Vilken färg som helst är okej, vanligtvis är den vit, svart, grå
12. Produktegenskaper: Växellådan roterar smidigt utan att kärva, slira och har lågt ljud. Efter montering med motorn är dess livslängd 3500 hk: MOQ är 5000 stycken, små beställningar accepteras, priset kan diskuteras, OEM är välkommen. Kundens logotyp och förpackning finns tillgänglig!
Produkter Visa

Har du huvudvärk på grund av problemet nedan?
ja

dålig kvalitet, ingen tidsgaranti
vi ger 3 år

kan inte hitta en riktig tillverkare
vi är direkta

aldrig leverans i tid
vi kan göra det

kan inte hitta den ideala produkten
vi kan designa

kan inte få bästa pris
vi ska ge

Vår service Välkommen OEMOberoende FoU-kapacitet. Hjälper dig att lösa problem, särskilt för små hushållsapparater, AC60F B 0571 80B Friktionssats Kopplingssats Automatisk Växellåda För Växellåda Transnation juicer.
QC- och mätcenter100%QC & förstklassigt mätcenter, CMM:er etc. = 3 års garantitid för alla produkter från vår fabrik
Stark produktionsförmåga34 injektionsmaskiner, 15 produktionslinjer säkerställer 150 000 uppsättningar plastväxellåda/dag.
Vårt företag Fabrik 8000 kvadratmeter verkstadsyta, stark produktions- och monteringsförmåga. 120 000 set/dag Verkstad 34 formsprutningsmaskiner, har även trådskärningsmaskin, EDM, precisionssvarv, fräsfräsmaskin.
Lager Stort och oberoende förvaringsutrymme
TeamExperter och akademiker av högsta klass för att göra design och produktion. Förpackning och leverans. Förpackning: 200 eller 600 st i en vattentät postpåse och sedan i 1 kartong. Vi kan packa enligt kundens krav.
Våra certifieringar Vi är ISO9001-certifierade. Vi har många patentcertifikat, till exempel för fläktväxellådor, automatiska borstväxellådor, cykelsadelsjusterare och koffertmakarväxellådor.
KundfotoGynnsam kommentarVi har arbetat tillsammans i 7 år.
Skilltrans fabrik är en pålitlig fabrik.
Gynnsam kommentarFem års samarbete är mycket trevligt, från råvaror till produkter. Skilltrans fabrik har ett strikt kvalitetskontrollsystem, det bästa är att deras leveranstid är stabil.
Gynnsam kommentarVi har samarbetat i 9 år och har blivit goda vänner. Vi kommer att fortsätta samarbeta.
Vanliga frågor^{1, Varför välja oss? 12 års erfarenhet av tillverkning av plastväxellådor. En riktig tillverkare kan garantera leverans i tid och låg kostnad. Snabbt och professionellt svar inom 24 timmar för drivaxelns mittstödlager i 1800-serien, 1810 Heavy Duty Drive Shaft Center Support Bearing 210661-1X, passar för Freightliner-lastbilar. 2, Kan ni göra OEM? Ja, en av våra fördelar är att vi har experter och forskare som gör design och utveckling. Välkommen OEM och ODM. 3, Hur lång är garantitiden? 3 år för alla produkter, de innehåller inte konstgjorda skador. 4, Kan vi få prover? Ja, vanligtvis är proverna gratis, vi behöver er samarbeta för att betala fraktkostnaderna. 5, Hur kan ni kontrollera kvaliteten? Vi har kugghjulsmätcenter, CMM:er och annan inspektionsutrustning. Alla produkter måste klara 100%-kontrollen före leverans. 6, Kan ni ange våra packnings- och leveranstider? Ja, vanligtvis är vår packning 1 styck i 1 påse, 600 st i 1 kartong. Leveranstiden är 20-28 dagar. Hur betalar man? Vanligtvis 30% deposition, resten betalas före leverans.}

Hur man väljer en snäckaxel och växel för ditt projekt

Du kommer att lära dig om axialstigning PX och kuggparametrar för en snäckaxel 20 och ett kugghjul 22. Detaljerad information om dessa två komponenter hjälper dig att välja en lämplig snäckaxel. Läs vidare för att lära dig mer ... och få tag på den mest avancerade växellådan som någonsin skapats! Här är några tips för att välja en snäckaxel och ett kugghjul för ditt projekt! ... och några saker att tänka på.

Växel 22

Kugghjul 22:s tandprofil på snäckaxel 20 skiljer sig från ett konventionellt kugghjul. Detta beror på att kuggarna på kugghjul 22 är konkava, vilket möjliggör bättre samverkan med snäckaxelns 20 gängor. Snäckans stigningsvinkel gör att snäckan självlåser, vilket förhindrar bakåtgående rörelse. Denna självlåsande mekanism är dock inte helt tillförlitlig. Snäckhjul används i många industriella tillämpningar, från elevatorer till fiskerullar och servostyrning för bilar.
Det nya kugghjulet monteras på en axel som är fäst i en oljepackning. För att montera ett nytt kugghjul måste du först ta bort det gamla kugghjulet. Därefter måste du skruva loss de två bultarna som håller kugghjulet på axeln. Ta sedan bort lagerhållaren från den utgående axeln. När snäckväxeln är borttagen måste du skruva loss låsringen. Montera sedan lagerkonerna och axeldistansen. Se till att axeln är ordentligt åtdragen, men dra inte åt tätningsstiftet för hårt.
För att förhindra förtida haverier, använd rätt smörjmedel för den aktuella typen av snäckväxel. En högviskös olja krävs för snäckväxlarnas glidfunktion. I två tredjedelar av fallen var smörjmedlen otillräckliga. Om snäckväxeln är lätt belastad kan en lågviskös olja vara tillräcklig. Annars är en högviskös olja nödvändig för att hålla snäckväxlarna i gott skick.
Ett annat alternativ är att variera antalet kuggar runt kugghjulet 22 för att minska utgående axelns hastighet. Detta kan göras genom att ställa in ett specifikt utväxlingsförhållande (till exempel fem eller tio gånger motorns hastighet) och modifiera snäckans nedåtgående vinkel därefter. Denna process kommer att minska utgående axelns hastighet till önskad nivå. Snäckans nedåtgående vinkel bör anpassas till önskad axialstigning.

Snäckaxel 20

När du väljer en snäckväxel, tänk på följande saker. Dessa är högpresterande, tystgående kugghjul. De är hållbara, tål låga temperaturer och har lång livslängd. Snäckväxlar används ofta inom många industrier och har många fördelar. Nedan listas bara några av deras fördelar. Läs vidare för mer information. Snäckväxlar kan vara svåra att underhålla, men med korrekt underhåll kan de vara mycket tillförlitliga.
Snäckaxeln är konfigurerad för att stödjas i en ram 24. Ramens 24 storlek bestäms av centrumavståndet mellan snäckaxeln 20 och den utgående axeln 16. Snäckaxeln och kugghjulet 22 får inte komma i kontakt med eller störa varandra om de inte är korrekt konfigurerade. Av dessa skäl är korrekt montering avgörande. Men om snäckaxeln 20 inte är korrekt installerad kommer enheten inte att fungera.
En annan viktig faktor att beakta är maskmaterialet. Vissa snäckdrev har mässingshjul, vilket kan orsaka korrosion i snäckan. Dessutom aktiveras svavel-fosforhaltig EP-växellådsolja på mässingshjulet. Dessa material kan orsaka betydande förlust av lastyta. Snäckdrev bör installeras med högkvalitativt smörjmedel för att förhindra dessa problem. Det finns också ett behov av att välja ett material med hög viskositet och låg friktion.
Hastighetsreducerare kan inkludera många olika snäckaxlar, och varje hastighetsreducerare kräver olika utväxlingsförhållanden. I detta fall kan tillverkaren av hastighetsreduceraren tillhandahålla olika snäckaxlar med olika gängmönster. De olika gängmönstren kommer att motsvara olika utväxlingsförhållanden. Oavsett utväxlingsförhållande tillverkas varje snäckaxel av ett ämne med önskad gänga. Det kommer inte vara svårt att hitta en som passar dina behov.

Kugghjul 22:s axiella stigning PX

Den axiella stigningen för en snäckväxel beräknas med hjälp av det nominella centrumavståndet och tilläggsfaktorn, en konstant. Centrumavståndet är avståndet från växelns centrum till snäckhjulet. Snäckhjulsstigningen kallas även snäckhjulsstigning. Både dimensionen och stigdiametern beaktas vid beräkning av den axiella stigningen PX för ett kugghjul 22.
Den axiella stigningen, eller stigningsvinkeln, hos en snäckväxel avgör hur effektiv den är. Ju högre stigningsvinkel, desto mindre effektiv är växeln. Stigningsvinklar är direkt relaterade till snäckväxelns lastkapacitet. I synnerhet är stigningsvinkeln proportionell mot längden på spänningsområdet på snäckhjulets tänder. En snäckväxels lastkapacitet är direkt proportionell mot mängden rotböjningsspänning som introduceras av utkragningen. En snäckväxel med en stigningsvinkel på g är nästan identisk med en spiralväxel med en spiralvinkel på 90 grader.
I den föreliggande uppfinningen beskrivs en förbättrad metod för tillverkning av snäckaxlar. Metoden innebär att den önskade axiella stigningen PX bestäms för varje utväxlingsförhållande och ramstorlek. Den axiella stigningen fastställs genom en metod för tillverkning av en snäckaxel som har en gänga som motsvarar det önskade utväxlingsförhållandet. Ett kugghjul är en roterande sammansättning av delar som består av tänder och en snäcka.
Förutom den axiella stigningen kan en snäckväxels axel också vara tillverkad av olika material. Materialet som används för växelns snäckor är en viktig faktor vid valet. Snäckväxlar är vanligtvis tillverkade av stål, vilket är starkare och korrosionsbeständigt än andra material. De kräver också smörjning och kan ha slipade tänder för att minska friktionen. Dessutom är snäckväxlar ofta tystare än andra kugghjul.

Kugghjul 22:s tandparametrar

En studie av kuggparametrarna på kugghjul 22 visade att snäckaxelns nedböjning beror på olika faktorer. Snäckväxelns parametrar varierades för att ta hänsyn till snäckväxelns storlek, tryckvinkel och storleksfaktor. Dessutom ändrades antalet snäckgängor. Dessa parametrar varieras baserat på ISO/TS 14521-referensväxeln. Denna studie validerar den utvecklade numeriska beräkningsmodellen med hjälp av experimentella resultat från Lutz- och FEM-beräkningar av snäckväxelaxlar.
Med hjälp av resultaten från Lutz-testet kan vi erhålla snäckans axels nedböjning med hjälp av beräkningsmetoden i ISO/TS 14521 och DIN 3996. Beräkningen av snäckans axels böjningsdiameter enligt formlerna i AGMA 6022 och DIN 3996 visar en god korrelation med testresultaten. Beräkningen av snäckans axel med hjälp av snäckans rotdiameter använder dock en annan parameter för att beräkna motsvarande böjningsdiameter.
Böjstyvheten hos en snäckaxel beräknas med hjälp av en finita elementmodell (FEM). Med hjälp av en FEM-simulering kan snäckaxelns nedböjning beräknas utifrån dess kuggningsparametrar. Nedböjningen kan beaktas för ett komplett växellådssystem då snäckkuggningens styvhet beaktas. Och slutligen, baserat på denna studie, utvecklas en korrektionsfaktor.
För en ideal snäckväxel är antalet gängstarter proportionellt mot snäckans storlek. Snäckans diameter och tandningsfaktor beräknas från ekvation 9, som är en formel för snäckväxels rottröghet. Avståndet mellan huvudaxlarna och snäckaxeln bestäms av ekvation 14.

Kugghjul 22:s avböjning

För att studera effekten av kuggningsparametrar på en snäckaxels nedböjning använde vi en finita elementmetod. De parametrar som beaktas är kugghöjd, tryckvinkel, storleksfaktor och antal snäckgängor. Var och en av dessa parametrar har olika inverkan på snäckaxelns böjning. Tabell 1 visar parametervariationerna för ett referensdrev (drev 22) och en annan kuggningsmodell. Snäckdrevets storlek och antal gängor bestämmer snäckaxelns nedböjning.
Beräkningsmetoden i ISO/TS 14521 är baserad på randvillkoren för Lutz-testuppställningen. Denna metod beräknar snäckaxelns nedböjning med hjälp av finita elementmetoden. De experimentellt uppmätta axlarna jämfördes med simuleringsresultaten. Testresultaten och korrektionsfaktorn jämfördes för att verifiera att den beräknade nedböjningen är jämförbar med den uppmätta nedböjningen.
FEM-analysen indikerar effekten av kuggparametrar på snäckaxelns böjning. Kugghjul 22:s nedböjning på snäckaxeln kan förklaras av förhållandet mellan kuggkraft och massa. Förhållandet mellan snäckkuggkraft och massa bestämmer vridmomentet. Förhållandet mellan de två parametrarna är rotationshastigheten. Förhållandet mellan snäckhjulets kuggkrafter och snäckaxelns massa bestämmer snäckhjulens nedböjning. Nedböjningen av ett snäckhjul har en inverkan på snäckaxelns böjningskapacitet, effektivitet och NVH. Den kontinuerliga utvecklingen av effekttäthet har uppnåtts genom framsteg inom bronsmaterial, smörjmedel och tillverkningskvalitet.
Huvudaxlarna för tröghetsmomentet anges med bokstäverna AN. De tredimensionella graferna är identiska för de sjugängade och engängade snäckorna. Diagrammen visar även axialprofilerna för varje kugghjul. Dessutom anges huvudaxlarna för tröghetsmomentet med ett vitt kors.