Nejprodávanější Čína SKILLTRANS Guangdong PA46 dvojité plastové šnekové převody levé Šroubové převody s dobrou kvalitou

1. Název: Šroubová ozubená kola, pár plastových ozubených kol 2. Číslo položky: ZH-KB373. Použití: Pro odšťavňovače MAEKR atd., malé domácí spotřebiče
4. Materiál: PA46 Ruka: LEVÁ Úhel šroubovice: 11,275° Počet zubů: 29 a 12
Úhel tlaku: 15°20° Průměr hrotu: 31,5 mm Průměr kořene: 12,7 mm
5. Parametr: Modul: 1 min
6. Hmotnost: 7,69 g
7. Certifikace: ISO9001 RoSH
8. Standard:DIN GB ISO JIS BA ANSI
9. Ročník: 9-12
10. Dodací lhůta: 15–28 dní
11. Barva: Jakákoli barva je v pořádku, obvykle je bílá, černá, šedá
12. Vlastnosti produktu: Převodovka se otáčí plynule bez zasekávání, prokluzování a s nízkou hlučností. Po sestavení s motorem je její zkušební životnost 3500 HPS: MOQ je 5000 kusů, akceptujeme malé objednávky, cenu lze projednat, vítáni jsou výrobci originálního vybavení (OEM). Logo zákazníka a balení je k dispozici!
Produkty

Trápí vás bolest hlavy kvůli níže uvedenému problému?
Ano

špatná kvalita, žádná záruka
dáváme 3 roky

Nemůžu najít skutečného výrobce
jsme přímí

nikdy včasné dodání
dokážeme to

nemůže najít ideální produkt
můžeme navrhnout

nelze získat nejlepší cenu
dáme

Naše služby Vítejte OEMNezávislé výzkumné a vývojové kapacity. Pomůžeme vám vyřešit problémy, zejména u malých domácích spotřebičů, kávovarů, AC60F B 0571 80B Sada třecích spojek Sada automatické převodovky Pro převodovku Transnation odšťavňovače.
Centrum kontroly kvality a měření100%QC a špičkové měřicí centrum, souřadnicové měřicí stroje atd. = 3letá záruka na všechny produkty z naší továrny
Silná produkční schopnost34 vstřikovacích strojů, 15 výrobní linky zajišťují 150 000 sad plastových převodovek/den.
Naše továrna má 8000 metrů čtverečních dílenské plochy, silné výrobní a montážní kapacity. 120 000 sad/den. Dílna má 34 vstřikovacích lisů, dále máme drátové řezačky, EDM, přesné soustruhy a odvalovací frézy.
SkladVelký a nezávislý skladovací prostor
TýmŠpičkoví odborníci a vědci pro návrhy a výrobuBalení a dodáníBalení: 200 ks nebo 600 ks ve vodotěsném PO sáčku a poté v 1 kartonu. Můžeme zabalit dle požadavků zákazníka.
Naše certifikace Máme CERTIFIKACI ISO9001. Máme mnoho patentových certifikátů, například pro převodovky ventilátorů, převodovky s automatickými kartáči, převodovky s nastavitelnou polohou sedadla kola a převodovky pro výrobník kávy.
Fotografie zákazníkaPříznivý komentářSpolupracujeme už 7 let.
Továrna Skilltrans je důvěryhodná továrna.
Příznivý komentářPět let spolupráce je velmi příjemných, od surovin až po produkty. Továrna Skilltrans má přísný systém kontroly kvality a nejlepší je, že jejich dodací lhůty jsou stabilní.
Příznivý komentářSpolupracujeme už 9 let a stali jsme se dobrými přáteli. Budeme ve spolupráci pokračovat.
Často kladené otázky^{1, Proč si vybrat nás? 12 let zkušeností s výrobou plastových převodovek v továrně. Skutečný výrobce může zaručit včasné dodání a nízké náklady. Rychlé a profesionální odpovědi na 18001810 Heavy Duty hnací hřídel 210661-1X vhodné pro nákladní automobily Freightliner, nejnovější odpověď do 24 hodin. 2, Můžete udělat OEM? Ano, jednou z našich výhod je, že máme odborníky a vědce, kteří se zabývají návrhy a vývojem. Vítáme OEM, ODM. 3, Jak dlouhá je záruční doba? 3 roky na všechny produkty, neobsahují umělé poškození. 4, Můžeme dostat vzorek? Ano, vzorek je obvykle zdarma, potřebujeme vaši spolupráci s úhradou poštovného. 5, Jak můžete kontrolovat kvalitu? Máme měřicí centrum pro ozubená kola, souřadnicové měřicí stroje a další kontrolní zařízení. Všechny produkty musí před dodáním projít kontrolou 100%. 6, Můžete zajistit naše balení a dodací lhůtu? Ano, obvykle je naše balení 1 kus v 1 sáčku, 600 kusů v 1 kartonu. Dodací lhůta je 20-28 dní7, Jak platit? Obvykle záloha 30%, zbytek se platí před odesláním}

Jak vybrat šnekový hřídel a převodovku pro váš projekt

Dozvíte se o axiální rozteči PX a parametrech zubů pro šnekový hřídel 20 a ozubené kolo 22. Podrobné informace o těchto dvou komponentách vám pomohou vybrat vhodný šnekový hřídel. Čtěte dále a dozvíte se více... a získejte do rukou nejpokročilejší převodovku, jaká kdy byla vytvořena! Zde je několik tipů pro výběr šnekového hřídele a ozubeného kola pro váš projekt!... a několik věcí, které je třeba mít na paměti.

Převodovka 22

Profil zubů ozubeného kola 22 na šnekové hřídeli 20 se liší od profilu konvenčního ozubeného kola. Je to proto, že zuby ozubeného kola 22 jsou konkávní, což umožňuje lepší interakci se závity šnekové hřídele 20. Úhel stoupání šneku způsobuje jeho samosvornost, která zabraňuje zpětnému pohybu. Tento samosvorný mechanismus však není zcela spolehlivý. Šnekové převody se používají v mnoha průmyslových aplikacích, od výtahů přes rybářské navijáky až po posilovače řízení automobilů.
Nové ozubené kolo se instaluje na hřídel, která je zajištěna olejovým těsněním. Chcete-li nainstalovat nové ozubené kolo, musíte nejprve demontovat staré ozubené kolo. Dále je třeba odšroubovat dva šrouby, které drží ozubené kolo na hřídeli. Dále byste měli z výstupní hřídele demontovat nosič ložiska. Po demontáži šnekového kola je třeba odšroubovat pojistný kroužek. Poté namontujte kužely ložiska a distanční podložku hřídele. Ujistěte se, že je hřídel správně utažena, ale nepřetahujte zátku.
Abyste předešli předčasnému selhání, používejte správné mazivo pro daný typ šnekového převodu. Pro kluzný chod šnekových převodů je vyžadován olej s vysokou viskozitou. Ve dvou třetinách aplikací byla maziva nedostatečná. Pokud je šnek lehce zatížen, může postačit olej s nízkou viskozitou. V opačném případě je pro udržení šnekových převodů v dobrém stavu nutný olej s vysokou viskozitou.
Další možností je změnit počet zubů kolem ozubeného kola 22, aby se snížila rychlost výstupního hřídele. Toho lze dosáhnout nastavením specifického poměru (například pětinásobek nebo desetinásobek rychlosti motoru) a odpovídající úpravou vybočení šneku. Tento proces sníží rychlost výstupního hřídele na požadovanou úroveň. Vybočení šneku by mělo být přizpůsobeno požadované axiální rozteči.

Šneková hřídel 20

Při výběru šnekového převodu zvažte následující faktory. Jedná se o vysoce výkonná, tichá převodovka. Jsou odolná, odolná vůči nízkým teplotám a mají dlouhou životnost. Šnekové převodovky se široce používají v mnoha průmyslových odvětvích a mají řadu výhod. Níže uvádíme jen některé z jejich výhod. Čtěte dále a dozvíte se více. Údržba šnekových převodů může být obtížná, ale při správné údržbě mohou být velmi spolehlivé.
Šnekový hřídel je konfigurován tak, aby byl podepřen v rámu 24. Velikost rámu 24 je určena osovou vzdáleností mezi šnekovým hřídelem 20 a výstupním hřídelem 16. Šnekový hřídel a ozubené kolo 22 se nemusí dotýkat nebo do sebe vzájemně zasahovat, pokud nejsou správně konfigurovány. Z těchto důvodů je nezbytná správná montáž. Pokud však šnekový hřídel 20 není správně nainstalován, sestava nebude fungovat.
Dalším důležitým faktorem je materiál šneku. Některá šneková kola mají mosazná kola, která mohou způsobit korozi šneku. Kromě toho se na mosazném kole aktivuje převodový olej s obsahem síry a fosforu s vysokým příkonem. Tyto materiály mohou způsobit značnou ztrátu nosné plochy. Šneková kola by měla být instalována s vysoce kvalitním mazivem, aby se těmto problémům předešlo. Je také třeba zvolit materiál s vysokou viskozitou a nízkým třením.
Reduktory mohou obsahovat mnoho různých šnekových hřídelí a každý reduktor vyžaduje různé převodové poměry. V tomto případě může výrobce reduktoru dodat různé šnekové hřídele s různými vzory závitů. Různé vzory závitů budou odpovídat různým převodovým poměrům. Bez ohledu na převodový poměr je každá šneková hřídel vyrobena z polotovaru s požadovaným závitem. Nebude těžké najít takovou, která vyhovuje vašim potřebám.

Axiální rozteč ozubeného kola 22 PX

Axiální rozteč šnekového kola se vypočítá pomocí jmenovité osové vzdálenosti a konstanty (addendum factor). Osová vzdálenost je vzdálenost od středu ozubeného kola ke šnekovému kolu. Rozteč šnekového kola se také nazývá rozteč šneku. Při výpočtu axiální rozteče PX pro ozubené kolo 22 se bere v úvahu jak rozměr, tak průměr rozteče.
Axiální stoupání neboli úhel stoupání šnekového kola určuje jeho účinnost. Čím vyšší je úhel stoupání, tím méně je kolo účinné. Úhly stoupání přímo souvisí s únosností šnekového kola. Zejména úhel stoupání je úměrný délce napěťové plochy na zubech šnekového kola. Únosnost šnekového kola je přímo úměrná velikosti ohybového napětí v patě zubu, které vzniká konzolovým působením. Šnek s úhlem stoupání g je téměř identický se spirálovým kolem s úhlem stoupání šroubovice 90 stupňů.
V předkládaném vynálezu je popsán vylepšený způsob výroby šnekových hřídelí. Způsob zahrnuje stanovení požadované axiální stoupání PX pro každý redukční poměr a velikost rámu. Axiální stoupání se stanoví způsobem výroby šnekového hřídele, který má závit odpovídající požadovanému převodovému poměru. Ozubené kolo je rotující sestava součástí, které se skládají ze zubů a šneku.
Kromě axiální rozteče může být hřídel šnekového převodu vyrobena také z různých materiálů. Důležitým faktorem při výběru je materiál použitý pro šneky převodu. Šneková převodovka se obvykle vyrábí z oceli, která je pevnější a odolnější vůči korozi než jiné materiály. Vyžadují také mazání a mohou mít broušené zuby pro snížení tření. Šneková převodovka je navíc často tišší než jiná převodovka.

Parametry zubů ozubeného kola 22

Studie parametrů zubů ozubeného kola 22 ukázala, že průhyb hřídele šnekového kola závisí na různých faktorech. Parametry šnekového kola byly měněny s ohledem na velikost šnekového kola, úhel tlaku a faktor velikosti. Kromě toho byl změněn počet závitů šneku. Tyto parametry se mění na základě referenčního kola dle normy ISO/TS 14521. Tato studie validuje vyvinutý numerický výpočetní model s využitím experimentálních výsledků z Lutzových a FEM výpočtů hřídelí šnekových kol.
Pomocí výsledků Lutzova testu můžeme získat průhyb hřídele šneku s využitím výpočtové metody dle ISO/TS 14521 a DIN 3996. Výpočet ohybového průměru hřídele šneku podle vzorců uvedených v AGMA 6022 a DIN 3996 vykazuje dobrou korelaci s výsledky testů. Výpočet hřídele šneku s využitím průměru kořene šneku však používá pro výpočet ekvivalentního ohybového průměru jiný parametr.
Ohybová tuhost šnekového hřídele se vypočítá pomocí modelu konečných prvků (FEM). Pomocí FEM simulace lze vypočítat průhyb šnekového hřídele z parametrů jeho ozubení. Průhyb lze uvažovat pro kompletní systém převodovky, jelikož se zohledňuje tuhost ozubení šneku. A nakonec je na základě této studie vyvinut korekční faktor.
U ideálního šnekového převodu je počet závitů úměrný velikosti šneku. Průměr šneku a součinitel ozubení se vypočítávají z rovnice 9, což je vzorec pro setrvačnost paty šnekového převodu. Vzdálenost mezi hlavními osami a hřídelí šneku je určena rovnicí 14.

Vychýlení ozubeného kola 22

Pro studium vlivu parametrů ozubení na průhyb šnekového hřídele jsme použili metodu konečných prvků. Uvažovanými parametry jsou výška zubu, úhel tlaku, faktor velikosti a počet závitů šnekového hřídele. Každý z těchto parametrů má jiný vliv na ohyb šnekového hřídele. Tabulka 1 ukazuje změny parametrů pro referenční ozubené kolo (ozubené kolo 22) a jiný model ozubení. Velikost šnekového kola a počet závitů určují průhyb šnekového hřídele.
Výpočtová metoda dle normy ISO/TS 14521 je založena na okrajových podmínkách Lutzova testovacího uspořádání. Tato metoda vypočítává průhyb šnekového hřídele pomocí metody konečných prvků. Experimentálně naměřené hřídele byly porovnány s výsledky simulace. Výsledky testů a korekční faktor byly porovnány, aby se ověřilo, že vypočítaný průhyb je srovnatelný s naměřeným průhybem.
Analýza metodou konečných prvků (MKP) ukazuje vliv parametrů zubu na ohyb šnekového hřídele. Průhyb ozubeného kola 22 na šnekovém hřídeli lze vysvětlit poměrem síly na zubu k hmotnosti. Poměr síly na zubu šneku k hmotnosti určuje točivý moment. Poměr mezi těmito dvěma parametry je rychlost otáčení. Poměr sil na zubu šnekového kola k hmotnosti šnekového hřídele určuje průhyb šnekových kol. Průhyb šnekového kola má vliv na ohybovou kapacitu šnekového hřídele, účinnost a hluk a vibrace (NVH). Neustálého vývoje hustoty výkonu bylo dosaženo pokrokem v bronzových materiálech, mazivech a kvalitě výroby.
Hlavní osy momentu setrvačnosti jsou označeny písmeny AN. Trojrozměrné grafy jsou shodné pro sedmizávitové i jednozávitové šneky. Diagramy také znázorňují axiální profily každého ozubeného kola. Hlavní osy momentu setrvačnosti jsou navíc označeny bílým křížkem.