Labing Maayong Baligya sa China SKILLTRANS Guangdong PA46 doble nga plastik nga worm gears nga wala nga kamot nga Helical gears nga adunay Maayong kalidad

1. Ngalan: Helical gears, plastik nga gears pares2. Item NO: ZH-KB373. Gamit: Para sa JUICER MAEKR ug uban pa, Gagmay nga mga appliances sa balay
4. Materyal: PA46 Kamot: WALA Anggulo sa Helix: 11.275° Gidaghanon sa Ngipon: 29 ug 12
Anggulo sa presyur: 15°20° Diametro sa tumoy: 31.5mm Diametro sa gamot: 12.7mm
5.Parametro: Modulo:1 mn
6. Timbang: 7.69G
7. Sertipikasyon: ISO9001 RoSH
8. Standard: DIN GB ISO JIS BA ANSI
9. Grado: 9-12
10. Oras sa Paghatud: 15-28 ka adlaw
11. Kolor: Bisan unsang kolor maayo ra, kasagaran puti, itom, abohon
12. Kinaiya sa produkto: Ang gearbox hapsay nga nagtuyok nga dili mopilit, madulas ug dili kaayo saba. Human ma-assemble uban sa motor, ang test service life niini kay 3500HPS: Ang MOQ kay 5000 ka piraso, Gidawat ang gagmay nga order, ang presyo mahimong hisgutan, gidawat ang OEM. Ang logo ug pag-pack sa kustomer anaa na!
Mga Produkto nga Ipakita

Nagsakit ba imong ulo tungod sa problema sa ubos?
oo

dili maayo nga kalidad, walay garantiya sa oras
mohatag mig 3 ka tuig

dili makakita og tinuod nga tiggama
direkta mi

dili gyud sakto sa oras ang paghatud
kaya nato ni

dili makakita og ideal nga produkto
makadesinyo mi

dili makakuha sa pinakamaayong presyo
mohatag mi

Gidawat ang Among Serbisyo OEMIndependiyenteng kapabilidad sa R&D. Makatabang kanimo sa pagsulbad sa mga problema, labi na sa gagmay nga mga appliances sa panimalay, AC60F B 0571 80B Friction Kit Clutch Kit Auto Transmission Para sa Gearbox Transnation juicer.
Sentro sa QC ug Pagsukod100%QC ug Labing maayong klase nga sentro sa pagsukod, mga CMM ug uban pa = 3 ka Tuig nga Garantiya nga oras para sa tanang produkto gikan sa among pabrika
Kusog nga Abilidad sa Produksyon34 ka injecting machine, 15 ka production line, siguroha nga 150000 ka set sa Plastic gearbox/adlaw.
Ang among Kompanya adunay 8000 metro kwadrado nga lugar sa workshop, lig-on nga kapasidad sa paghimo ug pag-assemble. 120000 ka set/adlaw. Workshop: 34 ka Injection Molding Machines, aduna usay Wire Cutting Machine, EDM, Precision Lathe, ug Hobbing Machine.
BodegaDako ug independente nga espasyo sa pagtipig
Mga eksperto ug eskolar nga sakop sa TeamTop nga mohimo og mga disenyo ug Produksyon, Pagputos ug Paghatud, Pagputos: 200 ka piraso o 600 ka piraso sa usa ka waterproof nga PO bag unya sa 1 ka karton. Mahimo namong i-pack sumala sa kinahanglanon sa kustomer.
Ang Among mga Sertipikasyon Kami adunay ISO9001 CERTIFICATION. Daghan kami og mga sertipiko sa Patent sama sa Fan Gearbox, auto brush gearbox, bike adjusting seat, ug coffer maker gearbox.
Litrato sa KustomerPaborableng KomentoPito ka tuig na mi nga nagtinabangay.
Ang pabrika sa Skilltrans usa ka kasaligan nga pabrika.
Paborableng KomentoNindot kaayo ang among lima ka tuig nga kooperasyon, gikan sa hilaw nga materyales hangtod sa mga produkto, ang pabrika sa Skilltrans adunay estrikto nga sistema sa pagkontrol sa kalidad, ug ang labing maayo kay lig-on ang ilang oras sa paghatud.
Paborableng KomentoNagtinabangay mi sulod sa 9 ka tuig ug nahimong maayong managhigala. Padayon mi nga magtinabangay.
Mga Kanunayng Pangutana^{1, Ngano nga kami ang pilion? 12 ka tuig nga kasinatian sa pabrika sa paghimo og plastik nga gearbox Ang tinuod nga tiggama makagarantiya sa paghatud sa oras ug barato nga gasto Paspas ug 18001810 Series Heavy Duty Drive Shaft Center Support Bearing 210661-1X Angay Para sa mga Freightliner Truck propesyonal nga tubag, ang pinakabag-o nga tubag naa sulod sa 24 oras2, Mahimo ba nimo ang OEM? Oo, 1 sa among mga bentaha mao nga kami adunay mga eksperto ug mga eskolar nga mohimo sa mga disenyo, pag-uswag. Welcome OEM, ODM3, Unsa ka dugay ang oras sa garantiya? 3 ka tuig para sa tanan nga mga produkto, wala’y artipisyal nga kadaot4, Makakuha ba kami og sample? Oo, kasagaran libre ang sample, kinahanglan namon nga mokooperar ka aron mabayran ang mga bayranan sa pagpadala5, Giunsa nimo pagkontrol ang kalidad? Kami adunay gear measuring center, CMM ug uban pang kagamitan sa inspeksyon, Ang tanan nga mga produkto kinahanglan nga moagi sa 100% nga pagsusi sa dili pa ipadala.6, Mahimo ba nimo ang among oras sa pagputos ug paghatud? Oo, kasagaran ang among pagputos kay 1 ka piraso sa 1 ka bag, 600 ka piraso sa 1 ka karton. Ang oras sa paghatud kay 20-28 ka adlaw 7, Unsaon pagbayad? Kasagaran 30% nga deposito, ang nahabilin gibayran sa dili pa ipadala}

Unsaon Pagpili og Worm Shaft ug Gear para sa Imong Proyekto

Makakat-on ka bahin sa axial pitch PX ug mga parameter sa ngipon para sa usa ka Worm Shaft 20 ug Gear 22. Ang detalyadong impormasyon bahin niining duha ka sangkap makatabang kanimo sa pagpili sa angay nga Worm Shaft. Padayon sa pagbasa aron mahibal-an ang dugang….ug makuha ang labing abante nga gearbox nga nahimo sukad! Ania ang pipila ka mga tip sa pagpili og Worm Shaft ug Gear para sa imong proyekto!…ug pipila ka mga butang nga hinumdoman.

Kagamitan 22

Lahi ang porma sa ngipon sa Gear 22 sa Worm Shaft 20 sa naandan nga gear. Kini tungod kay ang mga ngipon sa Gear 22 kay concave, nga nagtugot sa mas maayong interaksyon sa mga hilo sa worm shaft 20. Ang anggulo sa tumoy sa worm hinungdan nga ang worm mo-self-lock, nga makapugong sa reverse motion. Apan, kini nga self-locking mechanism dili hingpit nga kasaligan. Ang mga worm gear gigamit sa daghang mga aplikasyon sa industriya, gikan sa mga elevator hangtod sa mga fishing reel ug automotive power steering.
Ang bag-ong gear gi-install sa usa ka shaft nga gi-secure sa oil seal. Aron mag-install og bag-ong gear, kinahanglan una nimong tangtangon ang daan nga gear. Sunod, kinahanglan nimong tangtangon ang duha ka bolt nga nagkupot sa gear sa shaft. Sunod, kinahanglan nimong tangtangon ang bearing carrier gikan sa output shaft. Kung matangtang na ang worm gear, kinahanglan nimong tangtangon ang retaining ring. Pagkahuman niana, i-install ang bearing cones ug ang shaft spacer. Siguruha nga ang shaft gihugot og maayo, apan ayaw sobrai ang paghugot sa plug.
Aron malikayan ang sayo nga pagkaguba, gamita ang saktong lubricant para sa klase sa worm gear. Gikinahanglan ang taas nga viscosity oil para sa sliding action sa worm gears. Sa dos-tersiya sa mga aplikasyon, dili igo ang mga lubricant. Kung ang worm gamay ra ang karga, ang low-viscosity oil mahimong igo na. Kung dili, gikinahanglan ang taas nga viscosity oil aron mapadayon ang maayong kondisyon sa worm gears.
Laing kapilian mao ang pag-usab-usab sa gidaghanon sa mga ngipon sa palibot sa gear 22 aron makunhuran ang katulin sa output shaft. Mahimo kini pinaagi sa pagbutang og piho nga ratio (pananglitan, lima o napulo ka pilo sa katulin sa motor) ug pag-usab sa dedendum sa worm sumala niana. Kini nga proseso makapakunhod sa katulin sa output shaft ngadto sa gitinguha nga lebel. Ang dedendum sa worm kinahanglan nga ipahiangay sa gitinguha nga axial pitch.

Ulod nga Tuhog 20

Kon mopili og worm gear, hunahunaa ang mosunod nga mga butang nga angay hunahunaon. Kini mga high-performance, low-noise gears. Kini lig-on, ubos sa temperatura, ug dugay molungtad. Ang mga worm gear kay kaylap nga gigamit sa daghang mga industriya ug adunay daghang mga benepisyo. Gilista sa ubos ang pipila sa ilang mga benepisyo. Padayon sa pagbasa alang sa dugang nga impormasyon. Ang mga worm gear mahimong lisod imentinar, apan uban sa hustong pagmentinar, kini mahimong kasaligan kaayo.
Ang worm shaft gi-configure aron suportahan sa usa ka frame 24. Ang gidak-on sa frame 24 gitino sa gilay-on sa tunga tali sa worm shaft 20 ug sa output shaft 16. Ang worm shaft ug gear 22 mahimong dili magkontak o magkabalda sa usag usa kung dili kini ma-configure sa husto. Tungod niini nga mga hinungdan, hinungdanon ang husto nga pag-assemble. Bisan pa, kung ang worm shaft 20 wala ma-install sa husto, ang assembly dili molihok.
Laing importanteng konsiderasyon mao ang materyal sa worm. Ang ubang mga worm gear adunay mga ligid nga tumbaga, nga mahimong hinungdan sa kaagnasan sa worm. Dugang pa, ang sulfur-phosphorous EP gear oil mo-aktibo sa ligid nga tumbaga. Kini nga mga materyales mahimong hinungdan sa dakong pagkawala sa karga sa nawong. Ang mga worm gear kinahanglan nga i-install nga adunay taas nga kalidad nga lubricant aron malikayan kini nga mga problema. Kinahanglan usab nga mopili usa ka materyal nga taas og viscosity ug adunay ubos nga friction.
Ang mga speed reducers mahimong maglakip sa daghang lain-laing mga worm shaft, ug ang matag speed reducers magkinahanglan og lain-laing mga ratio. Sa kini nga kaso, ang tiggama sa speed reducers makahatag og lain-laing mga worm shaft nga adunay lain-laing mga pattern sa hilo. Ang lain-laing mga pattern sa hilo motakdo sa lain-laing mga gear ratio. Bisan unsa pa ang gear ratio, ang matag worm shaft gihimo gikan sa usa ka blangko nga adunay gitinguha nga hilo. Dili lisod ang pagpangita og usa nga mohaom sa imong mga panginahanglan.

Ang axial pitch PX sa Gear 22

Ang axial pitch sa usa ka worm gear gikalkulo gamit ang nominal center distance ug ang Addendum Factor, usa ka constant. Ang Center Distance mao ang distansya gikan sa sentro sa gear ngadto sa worm wheel. Ang worm wheel pitch gitawag usab nga worm pitch. Ang dimensyon ug ang diametro sa pitch gikonsiderar sa pagkalkula sa axial pitch PX para sa usa ka Gear 22.
Ang axial pitch, o lead angle, sa usa ka worm gear ang nagtino kung unsa kini ka epektibo. Kon mas taas ang lead angle, mas dili kaayo episyente ang gear. Ang mga lead angle direktang may kalabutan sa load capacity sa worm gear. Sa partikular, ang anggulo sa lead proporsyonal sa gitas-on sa stress area sa mga ngipon sa worm wheel. Ang load capacity sa worm gear direktang proporsyonal sa gidaghanon sa root bending stress nga gipahinabo sa cantilever action. Ang worm nga adunay lead angle nga g halos parehas sa helical gear nga adunay helix angle nga 90 deg.
Sa karon nga imbensyon, gihulagway ang usa ka gipauswag nga pamaagi sa paggama og mga worm shaft. Ang pamaagi naglakip sa pagtino sa gitinguha nga axial pitch PX alang sa matag reduction ratio ug gidak-on sa frame. Ang axial pitch gitukod pinaagi sa usa ka pamaagi sa paggama og worm shaft nga adunay hilo nga katumbas sa gitinguha nga gear ratio. Ang gear usa ka nagtuyok nga asembliya sa mga bahin nga gilangkoban sa mga ngipon ug usa ka worm.
Gawas sa axial pitch, ang shaft sa worm gear mahimo usab nga himoon gikan sa lain-laing mga materyales. Ang materyal nga gigamit para sa mga worm sa gear usa ka importante nga konsiderasyon sa pagpili niini. Ang mga worm gear kasagaran hinimo sa asero, nga mas lig-on ug dili daling madaot sa taya kay sa ubang mga materyales. Nagkinahanglan usab kini og lubrication ug mahimong adunay mga ngipon nga gigaling aron makunhuran ang friction. Dugang pa, ang mga worm gear kasagaran mas hilom kay sa ubang mga gear.

Mga parametro sa ngipon sa Gear 22

Usa ka pagtuon sa mga parametro sa ngipon sa Gear 22 nagbutyag nga ang pagtipas sa worm shaft nagdepende sa nagkalain-laing mga butang. Ang mga parametro sa worm gear giusab aron makonsiderar ang gidak-on sa worm gear, anggulo sa presyur, ug hinungdan sa gidak-on. Dugang pa, giusab ang gidaghanon sa mga hilo sa worm. Kini nga mga parametro giusab base sa ISO/TS 14521 reference gear. Kini nga pagtuon nag-validate sa naugmad nga numerical calculation model gamit ang mga resulta sa eksperimento gikan sa Lutz ug FEM calculations sa worm gear shafts.
Gamit ang mga resulta gikan sa Lutz test, atong makuha ang deflection sa worm shaft gamit ang pamaagi sa pagkalkula sa ISO/TS 14521 ug DIN 3996. Ang pagkalkula sa bending diameter sa usa ka worm shaft sumala sa mga pormula nga gihatag sa AGMA 6022 ug DIN 3996 nagpakita og maayong korelasyon sa mga resulta sa pagsulay. Bisan pa, ang pagkalkula sa worm shaft gamit ang root diameter sa worm naggamit og lahi nga parameter aron makalkulo ang katumbas nga bending diameter.
Ang bending stiffness sa usa ka worm shaft gikalkulo pinaagi sa usa ka finite element model (FEM). Gamit ang FEM simulation, ang deflection sa usa ka worm shaft mahimong makalkulo gikan sa mga parameter sa teething niini. Ang deflection mahimong ikonsiderar alang sa usa ka kompleto nga sistema sa gearbox samtang gikonsiderar ang stiffness sa worm teething. Ug sa katapusan, base niini nga pagtuon, usa ka correction factor ang naugmad.
Para sa usa ka ideal nga worm gear, ang gidaghanon sa pagsugod sa hilo proporsyonal sa gidak-on sa worm. Ang diametro ug teething factor sa worm gikalkulo gikan sa Equation 9, nga usa ka pormula para sa root inertia sa worm gear. Ang distansya tali sa mga nag-unang axes ug sa worm shaft gitino sa Equation 14.

Pagliko sa Gear 22

Aron tun-an ang epekto sa mga parameter sa pag-teething sa deflection sa usa ka worm shaft, migamit kami og finite element method. Ang mga parameter nga gikonsiderar mao ang gitas-on sa ngipon, anggulo sa presyur, size factor, ug gidaghanon sa mga hilo sa worm. Ang matag usa niini nga mga parameter adunay lainlaing impluwensya sa pagliko sa worm shaft. Ang Talaan 1 nagpakita sa mga kalainan sa parameter alang sa usa ka reference gear (Gear 22) ug usa ka lainlaing modelo sa pag-teething. Ang gidak-on sa worm gear ug gidaghanon sa mga hilo ang nagtino sa deflection sa worm shaft.
Ang pamaagi sa pagkalkulo sa ISO/TS 14521 gibase sa mga kondisyon sa utlanan sa Lutz test setup. Kini nga pamaagi nagkalkula sa deflection sa worm shaft gamit ang finite element method. Ang mga shaft nga gisukod sa eksperimento gitandi sa mga resulta sa simulation. Ang mga resulta sa pagsulay ug ang correction factor gitandi aron mapamatud-an nga ang gikalkulo nga deflection ikatandi sa gisukod nga deflection.
Ang FEM analysis nagpakita sa epekto sa mga parameter sa ngipon sa pagliko sa worm shaft. Ang pagliko sa Gear 22 sa Worm Shaft mahimong ipasabut sa ratio sa puwersa sa ngipon ngadto sa masa. Ang ratio sa puwersa sa ngipon sa worm ngadto sa masa ang nagtino sa torque. Ang ratio tali sa duha ka parameter mao ang rotational speed. Ang ratio sa pwersa sa ngipon sa worm gear ngadto sa masa sa worm shaft ang nagtino sa pagliko sa mga worm gear. Ang pagliko sa usa ka worm gear adunay epekto sa kapasidad sa pagliko sa worm shaft, kahusayan, ug NVH. Ang padayon nga pag-uswag sa power density nakab-ot pinaagi sa mga pag-uswag sa mga materyales nga bronse, mga lubricant, ug kalidad sa paggama.
Ang mga nag-unang axes of moment of inertia gipakita gamit ang mga letra nga AN. Ang tulo-ka-dimensyon nga mga graph parehas alang sa pito-ka-sinululan ug usa-ka-sinululan nga mga ulod. Gipakita usab sa mga diagram ang mga axial profile sa matag gear. Dugang pa, ang mga nag-unang axes of moment of inertia gipakita sa usa ka puti nga krus.