Offerteaanvraagcatalogus voor op maat gemaakte spline-assen - technische beoordeling op basis van tekeningen
Eeuwige KrachtSpline-astechniek
Technische kennis

China OEM CNC-bewerkingsonderdelen, onderdelen voor poedermetallurgie, aandrijfas voor elektromotor van poedermetallurgie

Productbeschrijving OverzichtEssentiële details Plaats van herkomst: Zhejiang, China Merknaam: OEMType reserveonderdeel: OEM-onderdeel […]

Kenniscentrum / China OEM CNC-bewerkingsonderdelen, onderdelen voor poedermetallurgie, aandrijfas voor elektromotor van poedermetallurgie

Productbeschrijving

Overzicht
Essentiële details

Plaats van herkomst: Zhejiang, China Merknaam: OEM
Reserveonderdeeltype: OEM-onderdeeltype: poedermetallurgie
Belangrijkste verkoopargumenten: Zeer nauwkeurige materialen. Beschikbare materialen: staal, roestvrij staal, aluminium, koper, messing, zinklegering, enz.
Onze service: Fabricage en assemblage van op maat gemaakte metalen producten. Oppervlaktebehandelingen: Poedercoaten, polijsten, anodiseren, PVD-plateren, borstelen, enz.
Kwaliteitscontrole: 100% Strikte inspectie van begin tot eind. Productieprocessen: Stempelen, CNC-bewerking, spuitgieten, metaalinjectie, enz.
Wij bedienen de volgende sectoren: automobielindustrie, bouw, medische sector, elektronica, machinebouw, telecommunicatie, enz.

Verpakking en levering

Verpakkingsdetails
Uw goederen worden in een hoogwaardige verpakking geleverd.
1. Onze standaardverpakking voor export:
PE-schuim + plastic zak + kartonnen doos + pallet;
PE-schuim + plastic zak + houten doos.
2. Verpakking op maat:
Wij hebben de capaciteit om speciale verpakkingen voor klanten te ontwerpen en op maat te maken. Geef ons uw idee, en wij doen ons best!

Productbeschrijving

 1. Wat heb je nodig om een ​​offerte te kunnen maken?  Om een ​​goede offerte te kunnen maken, moet u op de volgende details letten:
 A. Producttekeningen of 3D-modelgegevensbestanden.
 B. De gewenste hoeveelheid en kwaliteit.
 2. Welk formaat tekeningen accepteert u?  De meeste CAD-programma's of PDF-bestanden werken hiermee.
 3. Hoe lang duurt het voordat ik de offerte ontvang?  Binnen 24 uur nadat we uw aanvraag met alle benodigde gegevens hebben ontvangen.
 4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?  T/T 50%, 50% aanbetaling en 50% vóór levering of tegen kopie van de vrachtbrief. Voor langdurige zakelijke relaties bieden we gunstigere betalingsvoorwaarden.
 5. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?  EXW, FOB, CRF, CIF, DAP
 6. Hoe zit het met uw levertijd?  De levertijd bedraagt ​​doorgaans 25-35 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. De levertijd is afhankelijk van de hoeveelheid en het aantal producten.
 7. Hoe zorgen we voor een langdurige en goede zakelijke relatie?  Goede kwaliteit en een concurrerende prijs zorgen ervoor dat onze klanten hiervan profiteren. We behandelen elke klant als vriend en familie, ongeacht waar u vandaan komt.

Producten worden getoond

De voordelen van het poedermetallurgieproces
(1) Kosteneffectief
De eindproducten kunnen worden gecompacteerd met behulp van poedermetallurgie, waardoor machinale verwerking niet nodig is of aanzienlijk kan worden verkort. Dit kan aanzienlijk materiaal besparen en de productiekosten verlagen.

(2)Complexe vormen
Poedermetallurgie maakt het mogelijk om complexe vormen rechtstreeks uit de compactiemal te verkrijgen, zonder enige nabewerking, zoals tanden, spiebanen, profielen, frontale geometrieën, enz.

(3) Hoge precisie
De haalbare toleranties in de loodrechte richting van de verdichting bedragen doorgaans IT 8-9 in gesinterde toestand, en kunnen na het kalibreren worden verbeterd tot IT 5-7. Aanvullende bewerkingsstappen kunnen de precisie verder verhogen.

(4)Zelfsmering
De onderling verbonden poriën van het materiaal kunnen worden gevuld met olie, waardoor een zelfsmorend lager ontstaat: de olie zorgt voor constante smering tussen lager en as, en het systeem heeft geen extra extern smeermiddel nodig.

(5) Groene technologie
Het productieproces van gesinterde componenten is gecertificeerd als ecologisch, omdat er zeer weinig materiaalafval is, het product recyclebaar is en de energie-efficiëntie goed is doordat het materiaal niet smelt. 

Inspectiemethode

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klantenservice na aankoop: Complete aftersales service
Garantie: Aanpassen
Voorwaarde: Nieuw
Certificering: CE, RoHS, GS, ISO9001
Standaard: DIN, ASTM, GOST, GB, JIS, ANSI, BS
Aangepast: Op maat gemaakt
Voorbeelden:
US$ 5/stuk
1 stuk (minimale bestelling)

|
Vraag een voorbeeld aan

Aanpassing:
Beschikbaar

|

Aanvraag op maat

spie-as

Standaard lengte spiebanenassen

Standaard spiebanenassen zijn gemaakt van zacht staal en zijn perfect voor de meeste reparaties, het bouwen van machines op maat en vele andere toepassingen. Alle standaard spiebanenassen hebben een lengte van 7 cm (2-3/4 inch), en volledige spiebanen zijn verkrijgbaar in elke gewenste lengte. Aanvullende materialen en werklengtes zijn op aanvraag en na afronding van een offerte beschikbaar. CZPT Manufacturing Company is er trots op deze standaard spiebanenassen aan te bieden.

Bevestigingspunten voor schijfremmen met spiebanen

Er zijn twee gangbare manieren om schijfremmen te monteren: met spiebanen en met een centrale borgring. Schijfremmen met een spiebaan komen vaker voor en zijn doorgaans eenvoudiger te monteren. Bij het centrale borgsysteem is een speciaal gereedschap nodig om de borgring van de schijfnaaf te verwijderen. Remschijven met zes bouten zijn eenvoudiger te monteren en vereisen slechts zes bouten. Het centrale borgsysteem wordt veel gebruikt bij sportieve racefietsen.
Schijfremmen met post-mount aansluiting vereisen een post-mount adapter, terwijl schijfremmen met flat-mount aansluiting dat niet nodig hebben. Post-mount adapters komen vaker voor en worden gebruikt op carbon mountainbikes, terwijl flat-mount aansluitingen steeds vaker de norm worden op racefietsen en gravelbikes. Alle schijfremadapters zijn echter verstelbaar voor de grootte van de remschijf. Racefietsen gebruiken meestal remschijven van 160 mm, terwijl mountainbikes remschijven van 180 mm of 200 mm gebruiken.
spie-as

Bevestigingspunten voor schijfremmen met spiraalvormige spiebanen

Een schroefvormige vertanding voor een schijfrem is ontworpen met een vertanding tussen de naaf en de remschijf. Deze vertanding maakt een relatief grote radiale en rotatiebeweging tussen de schijf en de naaf mogelijk. Een losse vertanding kan een rammelend geluid veroorzaken door de beweging van de schijf ten opzichte van de naaf.
De vertanding op de remschijf en de naaf is met elkaar verbonden door een luchtspleet. Deze luchtspleet helpt de warmtegeleiding van de remschijf naar de naaf te verminderen. De onderhavige uitvinding lost problemen op met betrekking tot geluid, warmteontwikkeling en het terugtrekken van de remschijf bij het loslaten van de rem. Ook problemen met scheefstand en slepen worden hiermee verholpen. Als u niet zeker weet of dit type montage-interface geschikt is voor uw toepassing, raadpleeg dan uw monteur.
Remschijfbevestigingspunten met een spiraalvormige vertanding kunnen in combinatie met andere wielonderdelen worden gebruikt. Ze zijn met name nuttig bij remschijfbevestigingen voor naaf-naaf-assemblages. De afstandhouders, die bij voorkeur rondom de schijf zijn geplaatst, vervullen in principe dezelfde functie, ongeacht de draairichting van de remschijf. Bij voorkeur zijn er drie afstandhouders rondom de remschijf geplaatst. Elk van deze afstandhouders heeft een gelijke speling tussen de vertanding van de remschijf en de naaf.
De afstandselementen 6 omvatten een spiraalveergedeelte 6.1 en verlengstukken in tangentiële richting die eindigen in haken 6.4. Deze haken sluiten in beide richtingen aan op de remschijf 1. De spiraalveergedeelten 5.1 en 6.1 zijn stijf genoeg om radiale schokken op te vangen. De afstandselementen zijn rond de omtrek van de in elkaar grijpende zone geplaatst.
Een schroefschijfhouder met spiraalvertanding omvat een stabiliserend element in de vorm van een spiraalveer. De spiraalveer loopt door tot aan de vertanding en tanden van de schijf. De uiteinden van het verlengstuk wijzen in tegengestelde richting, terwijl beugels aan elk uiteinde in de vertanding en tanden van de schijf grijpen. Dit stabiliserende element is axiaal over de breedte van de schijf geplaatst.
Schroefdraadvertandingen voor schijfremmen zijn populair bij fietsen en racefietsen. Ze vormen een betrouwbare en duurzame manier om je remmen te monteren. Vertanding wordt veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaart en heeft een hogere vermoeiingsweerstand en betrouwbaarheid. De verbindingen tussen de schroefvertanding van de schijfrem en de trapas zijn gemaakt van aluminium en acetaat.
Doordat de vertande naaf de schijf op een spiraalvormige manier monteert, komen de veerdraad en schijf 2 dicht bij elkaar te liggen. Wanneer de veerdraad contact maakt met de schijf, ontstaan ​​er wrijvingskrachten die gelijkmatig over de schijf verdeeld zijn. Dit maakt een grote axiale bewegingsvrijheid mogelijk. Remschijfmontage-interfaces met een spiraalvormige vertanding hebben een hogere sterkte en stijfheid dan hun tegenhangers.
De bevestigingspunten voor schijfremmen met een spiraalvormige vertanding kunnen een breed scala aan vertandingsvlakken hebben. Deze vertandingsvlakken zijn het meest voorkomende type bevestigingspunt voor schijfremmen. Ze zijn doorgaans gemaakt van roestvrij staal of aluminium en kunnen voor diverse toepassingen worden gebruikt. Een vertande schijfrembevestiging is echter niet geschikt voor een schijf met een extra grote remklauw.

China OEM CNC-bewerkingsonderdelen, onderdelen voor poedermetallurgie, aandrijfas voor elektromotor van poedermetallurgie	China OEM CNC-bewerkingsonderdelen, onderdelen voor poedermetallurgie, aandrijfas voor elektromotor van poedermetallurgie
Bewerkt door CX 2023-11-10

Zet de handleiding om in een offerteaanvraag (RFQ).

Stuur de gecontroleerde tekening, de koppelingsinterface, de materiaaleigenschappen en de gegevens over de belasting ter technische beoordeling.

Vraag een offerte aan