Deskripsi Produk
Ringkasan
Detail penting
Tempat Asal: Zhejiang, Tiongkok Nama Merek: OEM
Jenis Suku Cadang: Suku cadang OEM Jenis: metalurgi serbuk
Keunggulan Utama: Material dengan Akurasi Tinggi Tersedia: Baja, Baja Tahan Karat, Aluminium, Tembaga, Kuningan, Paduan Seng, dll.
Layanan Kami: Fabrikasi dan Perakitan Produk Logam Kustom, Perlakuan Permukaan: Pelapisan Serbuk, Pemolesan, Anodisasi, Pelapisan PVD, Penggosokan, dll.
Kontrol Mutu: 100% Inspeksi Ketat dari awal hingga akhir Proses Produksi: Stamping, Pemesinan CNC, Pengecoran Cetakan, Pencetakan Injeksi Logam, dll.
Industri yang dilayani: Otomotif, Konstruksi, Medis, Elektronik, Mesin, Telekomunikasi, dll.
Pengemasan & pengiriman
Detail Kemasan
Barang Anda Akan Dikemas dengan Baik:
1. Kemasan Standar Ekspor Kami:
Busa PE + Kantong Plastik + Kotak Karton + Palet;
Busa PE + Kantong Plastik + Kotak Kayu.
2. Kemasan Khusus:
Kami memiliki kemampuan untuk mendesain dan menyesuaikan kemasan khusus untuk pelanggan. Selama Anda memberikan ide Anda kepada kami, kami akan melakukan yang terbaik!
Deskripsi Produk
| 1. Apa yang Anda butuhkan untuk membuat penawaran harga? | Untuk membuat penawaran harga yang baik, pastikan untuk memperhatikan detail-detail berikut: |
| A. Gambar produk atau file data model 3D. | |
| B. Kuantitas dan kualitas yang Anda inginkan. | |
| 2. Format gambar seperti apa yang dapat Anda terima? | Sebagian besar program dasar CAD, atau file PDF. |
| 3. Berapa lama saya bisa mendapatkan penawaran harga? | Dalam waktu 24 jam setelah kami menerima permintaan dengan semua detail yang diperlukan. |
| 4. Apa ketentuan pembayaran Anda? | T/T 50%, deposit 50% dan 50% sebelum pengiriman atau dengan bukti salinan B/L pengiriman. Untuk hubungan bisnis jangka panjang, kami memiliki ketentuan pembayaran yang lebih menguntungkan. |
| 5. Apa ketentuan pengiriman Anda? | EXW, FOB, CRF, CIF, DAP |
| 6. Bagaimana dengan waktu tunggu Anda? | Umumnya 25-35 hari setelah menerima pembayaran di muka Anda. Waktu pengerjaan tergantung pada jumlah dan kuantitas pesanan. |
| 7. Bagaimana Anda membangun hubungan bisnis jangka panjang dan baik dengan kita? | Kualitas yang baik dan harga yang kompetitif adalah untuk memastikan keuntungan bagi pelanggan kami. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman dan keluarga, tidak peduli dari mana Anda berasal. |
Produk yang ditampilkan
Keunggulan Proses Metalurgi Serbuk
(1) Efektif biaya
Produk akhir dapat dipadatkan dengan metode metalurgi serbuk, dan tidak memerlukan atau dapat mempersingkat proses pengolahan menggunakan mesin. Hal ini dapat menghemat material secara signifikan dan mengurangi biaya produksi.
(2)Bentuk kompleks
Metalurgi serbuk memungkinkan untuk mendapatkan bentuk-bentuk kompleks secara langsung dari perkakas pemadatan, tanpa operasi pemesinan apa pun, seperti gigi, alur, profil, geometri frontal, dll.
(3) Presisi tinggi
Toleransi yang dapat dicapai dalam arah tegak lurus pemadatan biasanya IT 8-9 setelah disinter, dapat ditingkatkan hingga IT 5-7 setelah proses pembentukan ukuran. Operasi pemesinan tambahan dapat meningkatkan presisi.
(4) Pelumasan sendiri
Porositas yang saling terhubung pada material dapat diisi dengan oli, sehingga menghasilkan bantalan yang melumasi sendiri: oli memberikan pelumasan konstan antara bantalan dan poros, dan sistem tidak memerlukan pelumas eksternal tambahan.
(5) Teknologi hijau
Proses manufaktur komponen hasil sinterisasi telah tersertifikasi sebagai ramah lingkungan, karena limbah materialnya sangat rendah, produknya dapat didaur ulang, dan efisiensi energinya baik karena materialnya tidak dilelehkan.
Metode Inspeksi
| Layanan Purna Jual: | Layanan Purna Jual Lengkap |
|---|---|
| Jaminan: | Sesuaikan |
| Kondisi: | Baru |
| Sertifikasi: | CE, RoHS, GS, ISO9001 |
| Standar: | DIN, ASTM, Gost, GB, JIS, ANSI, BS |
| Disesuaikan: | Disesuaikan |
| Contoh: |
US$ 5/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|

Poros Beralur Panjang Standar
Poros beralur standar terbuat dari baja lunak dan sangat cocok untuk sebagian besar pekerjaan perbaikan, pembuatan mesin khusus, dan banyak aplikasi lainnya. Semua poros beralur standar memiliki panjang 2-3/4 inci, dan alur penuh tersedia dalam panjang berapa pun, dengan material tambahan dan panjang kerja yang tersedia berdasarkan permintaan dan penawaran. CZPT Manufacturing Company bangga menawarkan poros dengan panjang standar ini.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang bergerigi
Terdapat dua antarmuka pemasangan rem cakram yang umum, yaitu splined dan center lock. Rem cakram dengan antarmuka splined lebih umum digunakan. Biasanya lebih mudah dipasang. Sistem center lock membutuhkan alat untuk melepas cincin pengunci pada hub cakram. Rotor enam baut lebih mudah dipasang dan hanya membutuhkan enam baut. Sistem center lock umumnya digunakan pada sepeda balap jalan raya performa tinggi.
Rem cakram tipe post mount memerlukan adaptor post mount, sedangkan rem cakram tipe flat mount tidak. Adaptor post mount lebih umum dan digunakan untuk sepeda gunung karbon, sementara antarmuka flat mount menjadi standar pada sepeda jalan raya dan sepeda gravel. Namun, semua adaptor rem cakram dapat disesuaikan untuk ukuran rotor. Sepeda jalan raya biasanya menggunakan rotor 160mm sedangkan sepeda gunung menggunakan rotor 180mm atau 200mm.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur heliks.
Antarmuka pemasangan rem cakram beralur heliks dirancang dengan sambungan beralur antara hub dan cakram rem. Sambungan beralur ini memungkinkan perpindahan radial dan rotasional yang relatif besar antara cakram dan hub. Antarmuka beralur yang longgar dapat menyebabkan suara berderak karena pergerakan cakram relatif terhadap hub.
Alur pada cakram rem dan hub dihubungkan melalui celah udara. Celah udara membantu mengurangi konduksi panas dari cakram rem ke hub. Inovasi ini mengatasi masalah kebisingan, panas, dan penarikan kembali cakram rem saat rem dilepas. Inovasi ini juga mengatasi masalah kemiringan dan gesekan. Jika Anda tidak yakin apakah jenis antarmuka pemasangan ini tepat untuk Anda, konsultasikan dengan mekanik Anda.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur spiral dapat digunakan bersamaan dengan komponen roda lainnya. Antarmuka ini sangat berguna pada antarmuka pemasangan rem cakram untuk rakitan hub-ke-hub. Elemen pengatur jarak, yang sebaiknya terletak melingkar, memberikan fungsi yang pada dasarnya sama terlepas dari bagaimana cakram rem berputar. Sebaiknya, tiga elemen pengatur jarak ditempatkan di sekitar cakram rem. Setiap elemen pengatur jarak ini memiliki jarak bebas yang sama antara alur spiral cakram rem dan hub.
Elemen pengatur jarak 6 mencakup bagian pegas heliks 6.1 dan perpanjangan ke arah tangensial yang berakhir pada kait 6.4. Kait-kait ini menempel pada cakram rem 1 di kedua arah. Bagian pegas heliks 5.1 dan 6.1 memiliki kekakuan yang cukup untuk menyerap benturan radial. Elemen pengatur jarak disusun di sekeliling lingkar zona saling terkait.
Dudukan cakram beralur heliks mencakup elemen penstabil yang dibentuk sebagai pegas heliks. Pegas heliks memanjang hingga ke alur dan gigi cakram. Ujung-ujung perpanjangan memanjang ke arah yang berlawanan, sementara braket di setiap ujungnya terhubung dengan alur dan gigi cakram. Elemen penstabil ini diposisikan secara aksial di sepanjang lebar cakram.
Antarmuka pemasangan rem cakram beralur heliks populer pada sepeda dan sepeda balap. Ini adalah cara yang andal dan tahan lama untuk memasang rem Anda. Alur banyak digunakan di industri kedirgantaraan, dan memiliki masa pakai lelah dan keandalan yang lebih tinggi. Antarmuka antara rem cakram beralur dan poros BB terbuat dari aluminium dan asetat.
Karena hub beralur memasang cakram secara heliks, kawat pegas dan cakram 2 akan berada dalam kontak yang sangat dekat. Saat kawat pegas bersentuhan dengan cakram, ia menciptakan gaya gesekan yang terdistribusi secara merata di seluruh cakram. Hal ini memungkinkan rentang gerakan aksial yang luas. Antarmuka pemasangan rem cakram yang beralur heliks memiliki kekuatan dan kekakuan yang lebih tinggi daripada jenis lainnya.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur heliks dapat memiliki berbagai macam permukaan beralur. Permukaan beralur adalah jenis antarmuka pemasangan rem cakram yang paling umum. Biasanya terbuat dari baja tahan karat atau aluminium dan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi. Namun, dudukan cakram beralur tidak akan mampu menopang cakram dengan kaliper rem berukuran besar.


Diedit oleh CX 2023-11-10
Ubah panduan ini menjadi Permintaan Penawaran (RFQ).
Kirim gambar terkontrol, antarmuka pemasangan, kondisi material, dan informasi tugas untuk tinjauan teknis.
Permintaan Penawaran