Tuotekuvaus
Räätälöidyt tarkkuusvaraosat autoihin/kuorma-autoihin/vetolaitteisiin/vaihteisiin/uriin/potkureihin/puolikasveihin/holkkeihin/koneisiin/liuku-/vaihteistoakseliin 42CrMo 20CrMoTi
(1) Kuorma-auton lisävarusteet, tuotteen laatu on vakaa ja luotettava.
(2) Taottu 42CrMo-materiaalista ja lämpökäsitelty ja karkaistu 32 astetta, joten vetoakselilla on vahvempi sitkeys eikä sitä ole helppo rikkoa ja taivuttaa.
(3) Työstökeskuksessa käsitellyt tuotteet varmistavat tarkat mittakoordinaatit 100%-hyväksytyn tuotemäärän varmistamiseksi.
(4) Tuotteet tarkastetaan yksi kerrallaan ja toimitetaan varastosta. Ne on varustettu yhtenäisellä lasertunnistuksella tuotteen jäljitettävyyden varmistamiseksi.
(5) Eri kokoisia akseliakseleita voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.
(6) Yhtenäinen brändikartonki, sisäpussi ja integroitu vaahtomuovipakkaus, joka on sekä vahva että kaunis.
Tehdasnäyttely
Lisää tuotteita
| Kuorma-auton malli | Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (Länsi-järvi) Dis., Xihu (Länsi-järvi) Dis.feng, Xihu (Länsi-järvi) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ (BEIBEN), C&C, JAC jne. | |
| Tuoteluettelo | Akseli | Pyöräkokoonpano |
| Tasauspyörästön kokoonpano | ||
| Pääalennusvaihteen kokoonpano | ||
| Sisärengasvaihde ja kiinnike | ||
| Altaan kulmavaihde/kartiovaihde | ||
| Vetoakseli/puoliakseli ja läpiakseli | ||
| Akselin kotelo ja akselikokoonpano | ||
| Ohjaustanko ja etuakseli | ||
| Varusteet | ||
| Jarrurumpu ja pyörännapa | ||
| Laippa | ||
| Laakeri | ||
| Pääalennusvaihteen kotelo | ||
| Öljytiivisteen istuin | ||
| Mutteri- ja välilevysarja | ||
| Jarrulevy | ||
| Alustan tukituotteet | Lehtijousen kiinnike | |
| Pudotusvarsisarja | ||
| Kannatinsarja | ||
| Lehtijousien sankasarja | ||
| Tasapainotettu jousitussarja | Tasapainoakselin kokoonpano | |
| Tasapainoakselin kotelo | ||
| Akselin jousilauta | ||
| Työntötanko | ||
| Tasapainoakselin osat | ||
| Iskunvaimenninsarja | Iskunvaimennin | |
| Iskunvaimentava turvatyyny | ||
| Ohjausjärjestelmä | Ohjaustehostimen pumppu | |
| Ohjaustehostimen vaihde | ||
| Kumituotteet | Öljytiiviste | |
| Kumituki | ||
| Työntötangon kumiydin | ||
| Kuorma-auton vyö | ||
| Moottorin tuki | ||
| Muut | ||
| Kytkinsarja | Kytkimen painelevy | |
| Kytkinlevy | ||
| Vauhtipyörän kokoonpano | ||
| Vauhtipyörän hammaskehä | ||
| Säätövarsisarja | ||
Toiminto
Raskaissa kuorma-autoissa on yleensä kaksi taka-akselia. Jos niitä käytetään erikseen, niissä on käytettävä kahta voimansiirtoakselia tai lisättävä jakovaihteisto vaihteiston ulostuloon, mikä on raskasta ja kömpelöä. Nyt tämän ongelman ratkaisemiseksi keskiakseliin on suunniteltu läpiakseli. Kahden taka-akselin samanaikaiseen käyttämiseen tarvitaan vain yksi voimansiirtoakseli.
Pakkaus ja toimitus
Näyttely
Usein kysytyt kysymykset
K1. Oletko tehdas vai kauppayhtiö?
Olemme tehdas, joka yhdistää tutkimuksen, kehityksen, tuotannon ja myynnin.
K2. Mitkä ovat tuotteidesi edut?
Tuemme tuotteiden räätälöintiä vastaamaan asiakkaiden erikoistuotetarpeita. Voimme valvoa tarkasti tuotteita raaka-aineista tuotantoon, jalostukseen, tuotteiden laaduntarkastukseen, toimitukseen, pakkaukseen jne. ja tarjota asiakkaille korkealaatuisia tuotteita edullisimpiin hintoihin.
K3. Entä tuotteiden hinta?
Olemme tehdas, kaikki tuotteet myydään suoraan tehtaan hintaan. Samaan hintaan tarjoamme parasta laatua; samaan laatuun meillä on edullisin hinta.
K4. Mitkä ovat pakkausehtosi?
Meillä on brändättyjä pakkauksia ja neutraaleja pakkauksia, ja voimme myös tehdä mitä haluat valtuutuksen avulla. Tämä on joustavaa.
K5. Kuinka taata huoltopalvelusi?
Tiukka tarkastus tuotannon aikana. Tarkista tuotteet huolellisesti ennen lähetystä varmistaaksesi, että pakkauksemme ovat hyvässä kunnossa. Seuraa ja vastaanota palautetta asiakkailta säännöllisesti. Tuotteidemme takuu on 365 päivää.
Jokainen tuote tarjoaa laadunvarmistuspalvelun. Jos tuotteessa ilmenee ongelmia takuuaikana, asiakas voi neuvotella kanssamme yksityiskohtaisesti asiaan liittyvistä vaatimuksista, ja teemme parhaamme tyydyttääksemme asiakkaan.
Sertifioinnit
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Materiaali: | 45#Steel, 42CrMo, 20crmoti |
|---|---|
| Ladata: | Vetoakseli |
| Akselistohalkaisijan mittatarkkuus: | Korkea tarkkuus |
| Näytteet: |
US$ 29/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus) | Tilaa näyte |
|---|
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{tausta: ei mitään;täyte:0;väri: #1470cc}
| Toimituskulut:
Arvioitu rahti yksikköä kohden. |
toimituskuluista ja arvioidusta toimitusajasta. |
|---|
| Maksutapa: |
|
|---|---|
|
Ensimmäinen maksu Täysi maksu |
| Valuutta: | US$ |
|---|
| Palautus ja hyvitykset: | Voit hakea hyvitystä 30 päivän kuluessa tuotteiden vastaanottamisesta. |
|---|
Miten ura-akselit edistävät tehokasta voimansiirtoa?
Ura-akseleilla on tärkeä rooli tehokkaan voimansiirron mahdollistamisessa erilaisissa mekaanisissa järjestelmissä. Tässä on yksityiskohtainen selitys siitä, miten ura-akselit edistävät tehokasta voimansiirtoa:
1. Vääntömomentin siirto:
Ura-akselit on suunniteltu siirtämään vääntömomenttia komponentista toiseen. Ne tarjoavat varman, luistamattoman liitoksen, joka mahdollistaa tehokkaan voimansiirron ilman luistamista tai energiahävikkiä. Akselin urat kytkeytyvät vastaaviin uriin vastakappaleessa luoden vahvan mekaanisen liitoksen vääntömomentin siirtoa varten.
2. Kuorman jakautuminen:
Ura-akselit jakavat kohdistetun kuorman tasaisesti kosketuspinnoille. Akselin uraprofiilin hampaat tai urat varmistavat, että kuorma jakautuu useille kosketuspisteille. Tämä tasainen kuormanjakauma auttaa estämään paikallisia jännityskeskittymiä ja vähentää ennenaikaisen kulumisen tai rikkoutumisen riskiä. Tehokas kuormanjako varmistaa, että voima siirtyy tasaisesti ja luotettavasti.
3. Virheiden kompensointi:
Ura-akselit voivat kompensoida tiettyä linjausvirhettä liitoskomponenttien välillä. Uraprofiilin rakenne mahdollistaa kulma- tai yhdensuuntaisen linjausvirheen vaarantamatta voimansiirtokykyä. Tämä linjausvirheiden kompensointikyky on ratkaisevan tärkeää tehokkaan voimansiirron ylläpitämiseksi tilanteissa, joissa täydellinen linjaus on haastavaa tai altis vaihteluille.
4. Suuri vääntömomenttikapasiteetti:
Ura-akselit on suunniteltu kestämään suuria vääntömomentteja. Uraprofiili, kytkeytymispituus ja materiaalivalinnat on optimoitu vastaamaan odotettuja vääntömomenttivaatimuksia. Tämä suuri vääntömomenttikapasiteetti varmistaa, että akseli voi tehokkaasti siirtää tehoa ilman liiallista taipumaa tai vikaantumista normaaleissa käyttöolosuhteissa.
5. Vääntöjäykkyys:
Ura-akseleilla on suuri vääntöjäykkyys, mikä tarkoittaa, että ne kestävät kiertymistä tai vääntötaipumaa vääntömomentin vaikutuksesta. Akselin rakenne, mukaan lukien sen halkaisija, uraprofiili ja materiaaliominaisuudet, vaikuttavat sen vääntöjäykkyyteen. Suuri vääntöjäykkyys minimoi akselin muodonmuutoksen tai taipumisen aiheuttamat tehohäviöt, mikä mahdollistaa tehokkaan voimansiirron.
6. Luotettava yhteys:
Ura-akselit tarjoavat luotettavan ja toistettavan yhteyden käyttävien ja käytettävien komponenttien välille. Kun ura-akseli on kytketty oikein, se säilyttää yhteyden varmistaen tasaisen voimansiirron ajan kuluessa. Tämä luotettavuus on ratkaisevan tärkeää tehokkuuden ylläpitämiseksi ja tehohäviöiden tai keskeytysten estämiseksi käytön aikana.
7. Minimaalinen vastareaktio:
Välyksellä tarkoitetaan pientä pyörimisvälystä tai välystä vastakkaisten komponenttien välillä. Oikein suunniteltuina ja valmistettuina ura-akselit voivat minimoida voimansiirtojärjestelmän välyksen. Pienempi välys varmistaa tasaisemman toiminnan, paremman tarkkuuden ja tehokkuuden minimoimalla peruutukseen tai suunnanvaihtoon liittyvät tehohäviöt.
8. Kompakti muotoilu:
Ura-akselit tarjoavat kompaktin ja tilaa säästävän ratkaisun voimansiirtoon. Niiden rakenne mahdollistaa suhteellisen pienen tilantarpeen ja tarjoaa samalla vankan vääntömomentin siirtokyvyn. Kompakti rakenne on erityisen edullinen sovelluksissa, joissa tilaa on rajoitetusti, kuten autojen voimansiirrossa tai kompakteissa koneissa.
Sisällyttämällä ura-akseleita mekaanisiin järjestelmiin insinöörit voivat saavuttaa tehokkaan voimansiirron varmistaen, että teho siirtyy tehokkaasti käyttövoimasta käytettävään komponenttiin. Ura-akseleiden ainutlaatuiset suunnitteluominaisuudet mahdollistavat luotettavan vääntömomentin siirron, tasaisen kuorman jakautumisen, linjausvirheiden kompensoinnin, suuren vääntömomentin kapasiteetin, vääntöjäykkyyden, luotettavat liitokset, minimaalisen välyksen ja kompaktin koon.
Voidaanko ura-akseleita käyttää ilmailu- ja ilmailulaitteissa?
Kyllä, ura-akseleita käytetään yleisesti ilmailu- ja ilmailulaitteissa, koska ne pystyvät siirtämään vääntömomenttia ja tarjoamaan tarkkoja pyörimisliikkeitä. Näin ura-akseleita käytetään ilmailu- ja ilmailuteollisuudessa:
1. Lentokoneiden moottorit:
Ura-akseleita käytetään lentokoneiden moottoreissa moniin eri tarkoituksiin. Niitä löytyy moottorin apuvaihteistosta, jossa ne välittävät vääntömomentin moottorista apukomponentteihin, kuten polttoainepumppuihin, hydraulipumppuihin, generaattoreihin ja moottorin käynnistimiin. Ura-akseleita on myös moottorin muuttuvageometrisissa järjestelmissä, jotka ohjaavat komponenttien, kuten muuttuvien staattorisiipien tai muuttuvien imuaukon ohjaussiipien, asentoa.
2. Lennonohjausjärjestelmät:
Ura-akselit ovat elintärkeitä lentokoneiden lennonohjausjärjestelmissä. Niitä käytetään toimilaitteissa ja ohjausmekanismeissa, jotka käyttävät läppiä, siivekkeitä, korkeusperäsimiä, sivuperäsimiä ja muita ohjauspintoja. Ura-akselit mahdollistavat ohjaustulojen tarkan ja tehokkaan siirron ohjaamosta vastaaville ohjauspinnoille, mikä edistää lentokoneen ohjattavuutta ja vakautta.
3. Laskutelineet:
Ura-akseleita käytetään lentokoneiden laskutelinejärjestelmissä. Niitä löytyy komponenteista, kuten laskutelineen toimilaitteesta, joka pidentää ja lyhentää laskutelineitä, ja ohjausmekanismista, joka ohjaa nokkapyörää. Laskutelinejärjestelmien ura-akseleiden on kestettävä suuria kuormia, toimittava luotettavasti ja varmistettava tarkka liike turvallisia ja tasaisia laskeutumisia ja lentoonlähtöjä varten.
4. Helikopterin roottorit:
Helikoptereissa käytetään pääroottorin kokoonpanossa ura-akseleita. Pääroottorin akseli, joka siirtää voiman helikopterin moottorista roottorin lapoihin, sisältää usein ura-akseleita, jotka varmistavat turvallisen liitoksen ja tehokkaan vääntömomentin siirron. Ura-akselit ovat ratkaisevan tärkeitä roottorin lapojen vakaan ja tarkan pyörimisen ylläpitämiseksi, mikä mahdollistaa hallitun nostokyvyn ja ohjattavuuden.
5. Apujärjestelmät:
Ura-akseleita käytetään myös erilaisissa ilmailu- ja ilmailulaitteiden apujärjestelmissä. Näitä ovat esimerkiksi ajoneuvojen generaattoreiden voimansiirto, ympäristönhallintajärjestelmät, polttoaineen säätöjärjestelmät ja hydrauliikkajärjestelmät. Näissä sovelluksissa ura-akselit edistävät apulaitteiden luotettavaa ja tehokasta toimintaa.
Ilmailu- ja ilmailualan sovelluksissa ura-akselit on suunniteltu täyttämään tiukat lujuus-, kestävyys-, tarkkuus- ja painonkestovaatimukset. Ne valmistetaan usein erittäin lujista materiaaleista, kuten titaanista tai seosteräksestä, kestämään lentokoneiden vaativat käyttöolosuhteet ja painorajoitukset. Lisäksi käytetään edistyneitä valmistustekniikoita ura-akselien mittatarkkuuden ja laadun varmistamiseksi kriittisissä ilmailualan sovelluksissa.
Ura-akseleiden käyttö ilmailu- ja ilmailulaitteissa mahdollistaa tarkan ohjauksen, tehokkaan voimansiirron ja luotettavan toiminnan, mikä edistää lentokoneiden ja niihin liittyvien järjestelmien turvallisuutta, suorituskykyä ja toimivuutta.
Millä teollisuudenaloilla ura-akseleita tyypillisesti käytetään?
Ura-akseleita käytetään monilla eri teollisuudenaloilla, joilla vääntömomentin siirto, suhteellinen liike ja kuorman jakautuminen ovat kriittisiä. Tässä on yksityiskohtainen selitys:
1. Autoteollisuus:
Autoteollisuus käyttää laajasti ura-akseleita erilaisissa komponenteissa ja järjestelmissä. Niitä löytyy vaihteistoista, voimansiirroista, ohjausjärjestelmistä, tasauspyörästöistä ja akselikokoonpanoista. Ura-akselit mahdollistavat vääntömomentin siirron, mukautuvat suhteelliseen liikkeeseen ja varmistavat tehokkaan voimansiirron ajoneuvoissa.
2. Ilmailu- ja puolustusteollisuus:
Ura-akselit ovat välttämättömiä ilmailu- ja puolustusteollisuudessa. Niitä käytetään lentokoneiden laskutelinejärjestelmissä, käyttömekanismeissa, ohjusten ohjausjärjestelmissä, moottorin osissa ja roottorikokoonpanoissa. Ilmailu- ja puolustusala luottaa ura-akseleihin tarkan vääntömomentin siirron, suhteellisen liikkeen mukautumisen ja kriittisten ohjausmekanismien kannalta.
3. Teollisuuskoneet ja -laitteet:
Ura-akseleita käytetään laajalti teollisuuskoneissa ja -laitteissa. Niitä käytetään vaihteistoissa, työstökoneissa, pumpuissa, kompressoreissa, kuljettimissa, painokoneissa ja pakkauslaitteissa. Ura-akselit mahdollistavat vääntömomentin siirron, kompensoivat linjausvirheitä ja tärinää sekä varmistavat koneenosien tarkan liikkeen ja synkronoinnin.
4. Maatalous ja maanviljely:
Maatalous ja maanviljelyteollisuus käyttävät laajasti ura-akseleita laitteissa, kuten traktoreissa, puimureissa ja maatalouskoneissa. Ura-akseleita löytyy voimanottoyksiköistä, vaihteistojärjestelmistä, hydraulisista mekanismeista ja ohjausjärjestelmistä. Ne mahdollistavat vääntömomentin siirron, mukautuvat suhteelliseen liikkeeseen ja tarjoavat joustavuutta maatalouskoneissa.
5. Rakentaminen ja kaivostoiminta:
Rakennus- ja kaivosteollisuudessa ura-akseleita käytetään laitteissa, kuten kaivinkoneissa, kuormaajissa, puskutraktoreissa ja porauslautoissa. Niitä löytyy hydraulijärjestelmistä, voimansiirtojärjestelmistä ja nivelmekanismeista. Ura-akselit helpottavat vääntömomentin siirtoa, kompensoivat linjausvirheitä ja mahdollistavat tehokkaan voimansiirron raskaissa koneissa.
6. Meri- ja offshore-käyttö:
Ura-akseleilla on sovelluksia meri- ja offshore-teollisuudessa. Niitä käytetään propulsiojärjestelmissä, ohjauspotkureissa, peräsimissä, vinsseissä ja meripumppuissa. Ura-akselit mahdollistavat vääntömomentin siirron aluksissa ja offshore-laitteissa, mukautuen aksiaaliseen ja radiaaliseen liikkeeseen ja varmistaen luotettavan voimansiirron.
7. Energian ja sähkön tuotanto:
Ura-akseleita käytetään energia- ja sähköntuotantoalalla. Niitä löytyy turbiineista, generaattoreista, kompressoreista ja muista pyörivistä laitteista. Ura-akselit mahdollistavat vääntömomentin siirron ja mukautuvat suhteelliseen liikkeeseen sähköntuotantojärjestelmissä varmistaen tehokkaan ja luotettavan toiminnan.
8. Rautatie- ja liikenne:
Ura-akseleita käytetään rautatie- ja kuljetusteollisuudessa. Niitä löytyy vetureista, kiskovaunujärjestelmistä ja jousitusmekanismeista. Ura-akselit mahdollistavat vääntömomentin siirron, mukautuvat liikkeisiin ja tärinöihin sekä varmistavat tarkan ohjauksen rautatie- ja kuljetussovelluksissa.
Nämä ovat vain muutamia esimerkkejä teollisuudenaloista, joilla ura-akseleita tyypillisesti käytetään. Niiden monipuolisuus, vääntömomentin siirto-ominaisuudet ja kyky mukautua suhteelliseen liikkeeseen tekevät niistä elintärkeitä komponentteja eri aloilla, jotka ovat riippuvaisia tehokkaasta voimansiirrosta, joustavuudesta ja tarkasta ohjauksesta.
toimittaja CX 2024-05-06
Muunna opas tarjouspyynnöksi
Lähetä valvottu piirustus, liitoskohta, materiaalin kunto ja käyttötiedot teknistä tarkistusta varten.
Pyydä tarjous
