Kina RE68886 tandem hydraulisk kugghjulspump för John Deere traktor med hög kvalitet

Garanti: 1 12 månader
Utställningsplats: Ingen
Stress: yttre belastning, betydande belastning
Struktur: oljecylinder
Fett: 6 kg
Effekt: 10 kW
Slagvolym: 23 cm³, 4cc-28cc/4cc-28cc
Pumpvariant: Utrustningspump
Optimal strömningshastighet: 6 m/s
Koncept: Rotationspump
Titel: RE68886 tandem hydraulisk kugghjulspump för John Deere traktor
Portar: BSP-gänga, PT-gänga, metrisk gänga, SAE UNF-gänga, metrisk flänsport
Axel: Tangkloaxel, rak avgörande axel, konisk axel, splinesaxel
Frontskydd: rektangulär fläns, SAE-fläns, fyrkantig fläns
Ämne: Extruderad aluminiumkropp och formfast aluminium eller solidjärnskydd
Varuidentifiering: RE68886 tandem hydraulpump för John Deere traktor
Användningsområde: traktor
Efter garantitid: Onlinesupport
Regional serviceplats: Ingen
Direkt efterförsäljningsservice presenteras: Onlinehjälp
Förpackningsinformation: Plastpåse i kartong, placera i trälåda eller pall beroende på kvantitet RE68886 tandem hydraulisk kugghjulspump för John Deere traktor
Hamn: ZheJiang eller HangZhou

RE68886 tandem hydraulpump för John Deere traktor

1, Olymtech roterande skruvluftkompressor 4kw betydande högkvalitativ skruvluftkompressorenhet 3kw skruvluftkompressor hydraulisk kugghjulspump i CE- och ISO-standard
2. Högre effektivitet och förlängd livsstil
3. Hög kraft
tre. Låga ljud, minimal pulsering
fyra. Slagvolym: 4~28cc

Ritning

Affärsdata
ZheJiang CZPT machinery (KRS) har dedikerat resurser och energi till tillväxt, tillverkning och försäljning av hydrauliska och transmissionsrelaterade områden och har sedan 2013 börjat producera hastighetshöjande kraftuttagsväxellådor och exporterat främst till europeisk industri, såsom Frankrike, Tyskland, Turkiet, Storbritannien, mer än 15 länder.

Med våra resurser inom hydraulik och jordbruksmaskiner distribuerar vi även utrustningspumpar, traktorutrustning, CZPT-specifika luftkompressorer för laserskärande dumprar ... från utvalda högkvalitativa leverantörer i Kina. Blandade beställningar med växellådor kommer att få specifika prissänkningar efter dialog.

Välkommen till förfrågan, du får svar inom 12 timmar.

Produktionsöversikt

Förpackning och frakt Plastförpackning för varje pump
Invändig låda för varje pump
placera sedan på pallen

Våra tjänster
Service A: OEM och skräddarsydda produkter är acceptabla
Vår organisation kan göra OEM- och specialtillverkade produkter enligt köparens specifikationer, välkommen till förfrågan.

Stöd B: Att producera nya varor är välkommet
Vi har experter och en forskningsavdelning för att tillverka nya varor, om köpare kräver att vi bygger nya produkter enligt prov eller ritning, är det välkommet.

Tjänst C: Anskaffning av anslutna produkter
Vårt företag har gedigen kunskap inom hydraulik och transmissionskomponenter, såsom växellådor, kugghjulspumpar, traktorer, jordbruksutrustning. Om du vill ha andra produkter kan vi hitta rätt leverantör för dig. Väggmonterad 7-bars direkt dieseldriven transportabel luftkompressor. Om du beställer tillsammans med våra produkter får du ett rabatterat pris.

Andra krav från köpare kan diskuteras.

Vanliga frågor
1. F: Är ert företag ett handelsföretag eller en producent?
A: Vårt företag är ett köp- och säljföretag, även en producent. Vi har vår egen tillverkningsenhet för att tillverka växellådor, pumphjälp etc.
Vi distribuerar även kugghjulspumpar, traktormaskiner och dumprar från utvalda leverantörer av högsta kvalitet för att möta kundernas varierande efterfrågan.

2.Q: Vad sägs om det högkvalitativa handtaget och garantin?
A: ”Kvalitet först, konsumenten främst”. Varje vara kontrolleras och analyseras strikt en efter en före packning och leverans.
Våra varor har 1 års garanti, och du får obegränsad specialiserad support från oss.

3.Q: Kan ni erbjuda prover för undersökning och tester?
A: Ja, vi erbjuder gratisprover för att undersöka utvecklingskvaliteten och den verkliga funktionaliteten hos våra varor, frakten måste täckas av köparen.

fyra. F: Hur kan jag ta mig till ert företag?
A: Vår företagsadress är Huaxu Highway 888, Xihu (West Lake) distrikt, Mycket bra rea ​​på transportabla luftkompressorer 2HP i ZheJiang, Kina.
Det är cirka 30 minuter med bil från ZheJiang Xihu (West Lake) Dis.ao flygplats eller ZheJiang Xihu (West Lake) Dis.ao järnvägsstation.

Klicka på bilderna nedan för att se många fler saker:

Välkommen avgångsinformation till oss listas här

Splinesaxlar med standardlängd

Splineaxlar med standardlängd är tillverkade av kolstål och är perfekta för de flesta reparationsjobb, specialbyggande av maskiner och många andra tillämpningar. Alla splineaxlar i standardlängd är 6,5 cm långa, och kompletta splineaxlar finns tillgängliga i valfri längd, med ytterligare material och arbetslängder tillgängliga på begäran och offert. CZPT Manufacturing Company är stolta över att kunna erbjuda dessa axlar med standardlängd.

Skivbromsmonteringsgränssnitt som är splinesade

Det finns två vanliga monteringsgränssnitt för skivbromsar, splines och center lock. Skivbromsar med splines är vanligare. De är vanligtvis enklare att installera. Center lock-systemet kräver ett verktyg för att ta bort låsringen på skivnavet. Sexbultsskivor är enklare att installera och kräver bara sex bultar. Center lock-systemet används ofta med racercyklar med hög prestanda.
Post Mount-skivbromsar kräver en post mount-adapter, medan flat mount-skivbromsar inte gör det. Post mount-adaptrar är vanligare och används för mountainbikes i kolfiber, medan flat mount-gränssnitt blir normen på racer- och gruscyklar. Alla skivbromsadaptrar är dock justerbara för bromsskivorstorlek. Racercyklar använder vanligtvis 160 mm bromsskivor medan mountainbikes använder bromsskivor som är 180 mm eller 200 mm.

Skivbromsmonteringsgränssnitt som är spiralformade

Ett spiralformat skivbromsmonteringsgränssnitt är utformat med en splinesförbindelse mellan navet och bromsskivan. Denna splinesförbindelse möjliggör en relativt stor radiell och rotationsmässig förskjutning mellan skivan och navet. Ett löst splinesförbindelsegränssnitt kan orsaka ett skrammel på grund av skivans rörelse i förhållande till navet.
Splinesen på bromsskivan och navet är sammankopplade via ett luftgat. Luftgapet hjälper till att minska värmeledningen från bromsskivan till navet. Den föreliggande uppfinningen åtgärdar problem med buller, värme och indragning av bromsskivor när bromsen lossas. Den åtgärdar även problem med snedställning och dragning. Om du är osäker på om den här typen av monteringsgränssnitt är rätt för dig, kontakta din mekaniker.
Skivbromsmonteringsgränssnitt som är spiralformade kan användas tillsammans med andra komponenter i ett hjul. De är särskilt användbara i skivbromsmonteringsgränssnitt för nav-till-nav-enheter. Distanselementen, som företrädesvis är placerade i omkretsriktningen, har i huvudsak samma funktion oavsett hur bromsskivan roterar. Företrädesvis är tre distanselement placerade runt bromsskivan. Var och en av dessa distanselement har lika stort spel mellan bromsskivans och navets splines.
Distanselementen 6 innefattar en spiralfjäderdel 6.1 och förlängningar i tangentiella riktningar som slutar i krokar 6.4. Dessa krokar anligger mot bromsskivan 1 i båda riktningarna. Spiralfjäderdelen 5.1 och 6.1 har tillräcklig styvhet för att absorbera radiella stötar. Distanselementen är anordnade runt omkretsen av den ingripande zonen.
En spiralformad skivfäste med splines innefattar ett stabiliseringselement utformat som en spiralfjäder. Spiralfjädern sträcker sig till skivans splines och tänder. Ändarna på förlängningen sträcker sig i motsatta riktningar, medan fästen i varje ände griper in i skivans splines och tänder. Detta stabiliseringselement är placerat axiellt över skivans bredd.
Splinesmonteringsgränssnitt för skivbromsar är populära på cyklar och racercyklar. De är ett pålitligt och hållbart sätt att montera dina bromsar. Splines används ofta inom flyg- och rymdfart och har högre utmattningslivslängd och tillförlitlighet. Gränssnitten mellan den splinesmonterade skivbromsen och BB-spindeln är tillverkade av aluminium och acetat.
När det splinesformade navet monterar skivan på ett spiralformat sätt kommer fjädertråden och skiva 2 att vara i nära kontakt. När fjädertråden kommer i kontakt med skivan skapas friktionskrafter som är jämnt fördelade över hela skivan. Detta möjliggör ett brett axiellt rörelseomfång. Skivbromsmonteringsgränssnitt som är spiralformade har högre hållfasthet och styvhet än sina motsvarigheter.
Skivbromsmonteringsgränssnitt som är spiralformade splines kan ha en mängd olika splines. De splinesade ytorna är den vanligaste typen av skivbromsmonteringsgränssnitt. De är vanligtvis tillverkade av rostfritt stål eller aluminium och kan användas för en mängd olika tillämpningar. En splinesad skivmontering stöder dock inte en skiva med ett överdimensionerat bromsok.

redaktör av czh 2023-02-20