Кинеска тандемска хидраулична зупчаста пумпа RE68886 за трактор John Deere високог квалитета

Гаранција: 1 12 месеци
Место изложбеног салона: Нема
Напрезање: спољашње напрезање, значајно напрезање
Структура: цилиндар за уље
Масти: 6 кг
Снага: 10kW
Запремина: 23 цм³, 4 цц-28 цц/4 цц-28 цц
Разноврсност пумпе: Опрема пумпа
Оптимална цена струје: 6 м/с
Концепт: Ротациона пумпа
Наслов: RE68886 тандем хидраулична зупчаста пумпа за трактор John Deere
Прикључци: БСП навој, ПТ навој, метрички навој, САЕ УНФ навој, метрички прирубнички прикључак
Осовина: Танг канџаста осовина, равна кључна осовина, конусовидна осовина, клизна осовина
Предња заштита: правоугаона прирубница, SAE прирубница, квадратна прирубница
Материјал: Тело од екструдираног алуминијума и заштита од чврстог алуминијума или чврстог гвожђа
Шифра робе: RE68886 тандемска хидраулична пумпа за трактор Џон Дир
Примена: трактор
Послегарантне услуге: Онлајн подршка
Регионална локација услуге: Нема
Представљена је услуга постпродаје: Онлајн помоћ
Информације о паковању: Пластична кеса у картону, место у дрвеној кутији или палети зависи од количине RE68886 тандем хидраулична зупчаста пумпа за трактор Џон Дир
Лука: ЗхеЈианг или ХангЗхоу

RE68886 тандемска хидраулична пумпа за трактор John Deere

1, Олимтех ротациони вијчани ваздушни компресор 4кв Значајан висококвалитетни уређај за ваздушни компресор 3кв ваздушни компресор Хидраулична зупчаста пумпа у ЦЕ и ИСО стандарду
2. Већа ефикасност и продужени животни стил
3. Велика сила
3. Тихи звуци, минимална пулсација
четири. Запремина: 4~28cc

Цртање

Пословни подаци
Компанија ZheJiang CZPT Machinery (KRS) је посветила средства и енергију расту, производњи и продаји хидрауличних и трансмисионих компоненти, почела је да производи PTO мењаче са повећањем брзине од 2013. године, углавном извозећи у европску индустрију, као што су Француска, Немачка, Турска, Велика Британија..., више од петнаест земаља широм света.

Са нашим изворима у области хидраулике и пољопривредних машина, такође дистрибуирамо пумпе за опрему, опрему за тракторе, CZPT специфични ваздушни компресор за ласерско сечење, пумпе за киперске камионе... од одабраног висококвалитетног добављача у Кини, мешовите поруџбине са мењачима ће имати посебно попуст након преговора.

Добродошли на упит, добићете одговор у року од 12 сати.

Преглед продукције

Паковање и доставаПластично паковање за сваку пумпу
Унутрашња кутија за сваку пумпу
затим ставите на палету

Наше услуге
Услуга А: ОЕМ и прилагођени производи су прихватљиви
Наша организација може да изради ОЕМ и производе по мери према спецификацијама купца, добродошли на упит.

Подршка Б: Производња нових артикала је добродошла
Имамо стручњаке и истраживачку дивизију за израду нових артикала, ако купци захтевају да направимо нове производе према узорку или цртежу, то је добродошло.

Услуга C: Набавка повезаних производа
Наша фирма има велико знање у области хидрауличних и мењачких компоненти, као што су мењачи, зупчасте пумпе, трактори, пољопривредна опрема. Уколико желите другу робу, можемо пронаћи одговарајућег добављача за вас. Зидни преносиви ваздушни компресор директног дизел мотора од 7 бара, а наручивањем наше робе ћете уживати у попусту.

Може се разговарати и о другим предусловима купаца.

Честа питања
1. П: Да ли је ваша фирма трговачко предузеће или произвођач?
A: Наша фирма је трговачко-продајно предузеће, такође и произвођач, имамо сопствену производну јединицу за израду мењача, пумпе итд.
Такође дистрибуирамо зупчасте пумпе, тракторске машине, пумпе за киперске камионе од одабраних добављача врхунског квалитета како бисмо задовољили променљиву потражњу купаца.

2. П: Шта је са висококвалитетном ручком и гаранцијом?
A: „Квалитет на првом месту, потрошачи пре свега“. Сваки комад робе се проверава и анализира строго један по један пре паковања и испоруке.
Наша роба има једногодишњу гаранцију, а специјализована подршка је неограничена.

3. П: Можете ли понудити узорке за испитивање и тестирање?
О: Да, пружамо бесплатне узорке за испитивање квалитета развоја и стварне функционалности наших производа, трошкове превоза сноси купац.

четири. П: Како могу да дођем до вашег предузећа?
A: Адреса наше фирме је бр. 888 Хуасу аутопут, округ Сиху (Западно језеро), веома вруће. Продаја преносивих ваздушних компресора 2HP, Жеђианг, Кина.
Удаљено је око 30 минута вожње аутомобилом од аеродрома Zhejiang Xihu (West Lake) Dis.ao или железничке станице Zhejiang Xihu (West Lake) Dis.ao.

Кликните на слике испод да бисте видели још много артикала:

Добродошли, информације о одласку су овде наведене

Стандардна дужина шлицованих вратила

Стандардне дужине жлебљених вратила направљена су од меког челика и савршена су за већину поправки, израду машина по мери и многе друге примене. Сва стандардна жлебљена вратила су дужине 2-3/4 инча, а пуна жлебљења су доступна у било којој дужини, са додатним материјалима и радним дужинама доступним на захтев и понуду. Компанија за производњу CZPT са поносом нуди ова вратила стандардне дужине.

Интерфејси за монтажу диск кочница који су ожиљени

Постоје два уобичајена интерфејса за монтажу диск кочница, жлебљени и централни систем за закључавање. Диск кочнице са жлебљеним интерфејсима су чешће. Обично се лакше инсталирају. Систем централног закључавања захтева алат за уклањање осигуравајућег прстена на главчини диска. Ротори са шест вијака се лакше инсталирају и захтевају само шест вијака. Систем централног закључавања се обично користи код висококвалитетних друмских бицикала.
Диск кочнице са пост-моунт адаптером захтевају пост-моунт адаптер, док диск кочнице са равним монтирањем не захтевају. Адаптери за пост-моунт су чешћи и користе се за карбонске планинске бицикле, док интерфејси за равно монтирање постају норма на друмским и шљунковим бициклима. Сви адаптери за диск кочнице су подесиви по величини ротора. Друмски бицикли обично користе роторе од 160 мм, док планински бицикли користе роторе од 180 мм или 200 мм.

Интерфејси за монтажу диск кочница који су спирално увијени

Спирално-жлебни спој за монтажу диск кочнице је дизајниран са жлебним спојем између главчине и кочионог диска. Овај жлебни спој омогућава релативно велику количину радијалног и ротационог померања између диска и главчине. Лабаво жлебљени спој може изазвати звецкање због кретања диска у односу на главчину.
Жлебови на кочионом диску и главчини су повезани преко ваздушног зазора. Ваздушни зазор помаже у смањењу проводљивости топлоте од кочионог диска до главчине. Предметни проналазак се бави проблемима буке, топлоте и увлачења кочионих дискова при отпуштању кочнице. Такође се бави проблемима са искривљењем и вучењем. Ако нисте сигурни да ли је ова врста монтажног интерфејса права за вас, консултујте се са својим механичарем.
Интерфејси за монтажу диск кочница који су спирално увијени могу се користити заједно са другим компонентама точка. Посебно су корисни код интерфејса за монтажу диск кочница за склопове главчина-главчина. Одстојни елементи, који су пожељно постављени по кружном распореду, пружају у суштини исту функцију без обзира на то како се кочиони диск окреће. Пожељно је да се три одстојна елемента налазе око кочионог диска. Сваки од ових одстојних елемената има једнак зазор између жлебова кочионог диска и главчине.
Одстојни елементи 6 укључују спиралну опругу 6.1 и продужетке у тангенцијалним правцима који се завршавају кукицама 6.4. Ове куке се наслањају на кочиони диск 1 у оба смера. Спирална опруга 5.1 и 6.1 имају довољну крутост да апсорбују радијалне ударе. Одстојни елементи су распоређени по ободу зоне међусобног спајања.
Носач диска са спиралном жлебом укључује стабилизујући елемент обликован као спирална опруга. Спирална опруга се протеже до жлебова и зубаца диска. Крајеви продужетка се протежу у супротним смеровима, док се носачи на сваком крају спајају са жлебовима и зубима диска. Овај стабилизујући елемент је постављен аксијално преко ширине диска.
Спирално-жлебни интерфејси за монтажу диск кочница су популарни код бицикла и друмских бицикала. Они су поуздан и издржљив начин за монтажу кочница. Жлебови се широко користе у ваздухопловству и имају дужи век трајања и поузданост. Интерфејси између жлебљеног диск кочнице и осовине BB су направљени од алуминијума и ацетата.
Како главчина са спиралним жлебовима монтира диск, опружна жица и диск 2 биће постављени у блиском контакту. Када опружна жица додирује диск, она ствара силе трења које су равномерно распоређене по целом диску. Ово омогућава широк опсег аксијалног кретања. Интерфејси за монтажу диск кочница који су спирално жлебљени имају већу чврстоћу и крутост од својих пандана.
Спирално ужлебени носачи диск кочница могу имати широк спектар ужлебених површина. Ужлебене површине су најчешћи тип носача диск кочница. Обично су направљени од нерђајућег челика или алуминијума и могу се користити за разне примене. Међутим, ужлебени носач диска неће подржати диск са превеликом кочионом чељусти.

уредник czh 2023-02-20