Katalog Permintaan Penawaran (RFQ) poros spline kustom - tinjauan teknis berdasarkan gambar.
Kekuatan AbadiTeknik Poros Spline
Pengetahuan Teknik

Produsen China: Gearbox Spline Berulir CNC Kustom, Penggerak Gigi, Poros Input Output Motor.

Deskripsi Produk Atribut utama dari Gearbox Spline Berulir CNC yang Disesuaikan, Motor Penggerak Gigi, Poros Input/Output Atribut khusus industri dari Gearbox Spline Berulir CNC yang Disesuaikan, Motor Penggerak Gigi, Poros Input/Output Pemesinan CNC atau Bukan Pemesinan CNC Kemampuan Material Aluminium, Kuningan, Perunggu, Tembaga, Logam yang Dikeraskan, Logam Mulia, Baja Tahan Karat, Paduan Baja Atribut lain dari Gearbox Spline Berulir CNC yang Disesuaikan […]

Pusat Pengetahuan / Produsen China: Gearbox Spline Berulir CNC Kustom, Penggerak Gigi, Poros Input Output Motor.

Deskripsi Produk

Atribut utama dari Gearbox Spline Berulir CNC Kustom, Penggerak Gigi, Poros Input Output Motor
Atribut khusus industri dari Gearbox Spline Berulir CNC yang Disesuaikan, Penggerak Gigi, Poros Input Output Motor

Mesin CNC atau Bukan? Pemesinan CNC
Kemampuan Material Aluminium, Kuningan, Perunggu, Tembaga, Logam yang Dikeraskan, Logam Mulia, Baja Tahan Karat, Paduan Baja

Atribut lainnya dari Gearbox Spline Berulir CNC Kustom, Penggerak Gigi, Poros Input Output Motor

Tempat Asal ZheJiang, Tiongkok
Jenis Pembubutan, Pengeboran, Pengukiran/Pemesinan Kimia, Pemesinan Laser, Penggilingan, Layanan Pemesinan Lainnya, Pembubutan, Wire EDM
Nomor Model OEM
Nama Merek OEM
Bahan Logam
Proses Pemesinan CNC + penghilangan gerinda
Perawatan permukaan Permintaan Pelanggan
Peralatan Pusat Pemesinan CNC / Mesin pemindah inti / Mesin bubut presisi / Peralatan pemuatan dan pembongkaran otomatis
Jenis Pemrosesan Penggilingan / Pembubutan / Pencetakan
OEM/ODM Layanan Pemesinan CNC Milling dan Turning OEM & ODM
Format Gambar 2D/(PDF/CAD)3D(IGES/STEP)
Layanan Kami Gambar pelanggan OEM ODM
Bahan-bahan yang Tersedia Baja Tahan Karat / Aluminium / Logam / Tembaga / Plastik

Produk Terlaris: Braket Pemolesan dan Penyelesaian Akhir Baja Tahan Karat 304 untuk Mesin CNC dan Pemotongan Laser
 

Tentang YiSheng

Jenis Bisnis Pabrik / Produsen
Melayani Pemesinan CNC
Pembubutan dan Penggilingan
Pembubutan CNC
Suku Cadang OEM
Bahan 1). Aluminium: AL 6061-T6, 6063, 7075-T, dll.
2). Baja tahan karat: 303, 304, 316L, 17-4 (SUS630) dll.
3). Baja: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45#, dll.
4). Titanium: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18, dll.
5). Kuningan: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000(H90) dll.
6). Tembaga, perunggu, paduan magnesium, Delrin, POM, akrilik, PC, dll.
Menyelesaikan Penyemprotan pasir, pewarnaan anodisasi, penghitaman, pelapisan seng/nikel, pemolesan, 
Pelapisan bubuk, Pasivasi PVD, Pelapisan Titanium, Elektrogalvanisasi,
Pelapisan kromium secara elektrokimia, elektroforesis, QPQ (Quench-Polish-Quench),
Pemolesan Elektro, Pelapisan Krom, Pengukiran, Ukiran Logo Laser, dll.
Peralatan Utama Pusat permesinan CNC, mesin bubut CNC, mesin bubut presisi 
Peralatan bongkar muat otomatis
Mesin penggerak inti
Format gambar STEP, STP, GIS, CAD, PDF, DWG, DXF, dll. atau contoh. 
Toleransi +/-0,001 mm ~ +/-0,05 mm
Kekasaran permukaan Ra 0,1~3,2
Peralatan Uji Laboratorium pengujian lengkap dengan proyektor, ruang uji suhu tinggi-rendah, dan alat uji tarik.
Pengukur, Uji kabut garam
Inspeksi Laboratorium inspeksi lengkap dengan Mikrometer, Komparator Optik, Kaliper Vernier, dan CMM.
Jangka Sorong Vernier, Busur Derajat Universal, Pengukur Jam
Kapasitas Rentang kerja pembubutan CNC: φ0,5mm-φ150mm*300mm
Rentang kerja pusat CNC: 510mm*850mm*500mm
Rentang kerja mesin penggerak inti: φ32mm*85mm
Toleransi Umum:
(+/- mm)
Pemesinan CNC: 0,005
Pergerakan inti: 0,005
Putaran: 0,005
Penggilingan (Kerataan/in2): 0,003
Penggilingan ID/OD: 0,002
Pemotongan Kawat: 0,002

 

 

Permintaan Penawaran (RFQ) untuk Gearbox Spline Berulir CNC Kustom, Penggerak Gigi, Motor, Output, dan Input Shaft. /* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Layanan Purna Jual: Y
Jaminan: Berunding
Kondisi: Baru
Kustomisasi:
Tersedia

|

Permintaan Khusus

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}

Biaya Pengiriman:

Perkiraan biaya pengiriman per unit.







tentang biaya pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman.
Metode Pembayaran:







 

Pembayaran Awal



Pembayaran Penuh
Mata uang: US$
Pengembalian & Penggantian Dana: Anda dapat mengajukan pengembalian dana hingga 30 hari setelah menerima produk.

poros spline

Bagaimana poros spline berkontribusi pada transmisi daya yang efisien?

Poros spline memainkan peran penting dalam memungkinkan transmisi daya yang efisien dalam berbagai sistem mekanis. Berikut penjelasan rinci tentang bagaimana poros spline berkontribusi pada transmisi daya yang efisien:

1. Transmisi Torsi:

Poros spline dirancang untuk mentransmisikan torsi dari satu komponen ke komponen lainnya. Poros ini menyediakan koneksi yang kuat dan tidak selip yang memungkinkan transfer daya yang efisien tanpa selip atau kehilangan energi. Spline pada poros terhubung dengan spline yang sesuai pada komponen pasangannya, menciptakan koneksi mekanis yang kuat untuk transmisi torsi.

2. Distribusi Beban:

Poros spline mendistribusikan beban yang diberikan secara merata di seluruh permukaan kontak. Gigi atau alur pada profil spline poros memastikan bahwa beban dibagi di beberapa titik kontak. Distribusi beban yang merata ini membantu mencegah konsentrasi tegangan lokal dan mengurangi risiko keausan dini atau kegagalan. Distribusi beban yang efisien memastikan bahwa daya ditransmisikan dengan lancar dan andal.

3. Kompensasi Ketidaksejajaran:

Poros spline dapat mengakomodasi tingkat ketidaksejajaran tertentu antara komponen yang saling berpasangan. Desain profil spline memungkinkan ketidaksejajaran sudut atau paralel tanpa mengganggu kemampuan transmisi daya. Kemampuan kompensasi ketidaksejajaran ini sangat penting dalam menjaga transmisi daya yang efisien dalam situasi di mana penyelarasan sempurna sulit dilakukan atau rentan terhadap variasi.

4. Kapasitas Torsi Tinggi:

Poros spline dirancang untuk menahan tingkat torsi yang tinggi. Profil spline, panjang pengait, dan pemilihan material dioptimalkan untuk menangani kebutuhan torsi yang diharapkan. Kapasitas torsi yang tinggi ini memastikan bahwa poros dapat mentransmisikan daya secara efisien tanpa mengalami defleksi berlebihan atau kegagalan dalam kondisi operasi normal.

5. Kekakuan Torsional:

Poros spline memiliki kekakuan torsi yang tinggi, yang berarti poros tersebut tahan terhadap puntiran atau defleksi torsi ketika dikenai torsi. Desain poros, termasuk diameter, profil spline, dan sifat materialnya, berkontribusi pada kekakuan torsinya. Kekakuan torsi yang tinggi meminimalkan kehilangan daya akibat deformasi atau lenturan poros, sehingga memungkinkan transmisi daya yang efisien.

6. Koneksi yang Andal:

Poros spline memberikan koneksi yang andal dan berulang antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Setelah terpasang dengan benar, poros spline mempertahankan koneksinya, memastikan transmisi daya yang konsisten dari waktu ke waktu. Keandalan ini sangat penting dalam menjaga efisiensi dan mencegah kehilangan daya atau gangguan selama pengoperasian.

7. Reaksi Negatif Minimal:

Backlash mengacu pada sedikit kelonggaran atau celah rotasi antara komponen yang saling berpasangan. Poros spline, jika dirancang dan diproduksi dengan benar, dapat meminimalkan backlash dalam sistem transmisi daya. Pengurangan backlash memastikan pengoperasian yang lebih lancar, akurasi yang lebih baik, dan efisiensi dengan meminimalkan kehilangan daya yang terkait dengan pembalikan arah atau perubahan arah.

8. Desain Ringkas:

Poros spline menawarkan solusi yang ringkas dan hemat ruang untuk transmisi daya. Desainnya memungkinkan ukuran yang relatif kecil sekaligus memberikan kemampuan transmisi torsi yang kuat. Desain yang ringkas sangat menguntungkan dalam aplikasi di mana ruang terbatas, seperti sistem penggerak otomotif atau mesin kompak.

Dengan menggabungkan poros spline ke dalam sistem mekanis, para insinyur dapat mencapai transmisi daya yang efisien, memastikan bahwa daya ditransfer secara efektif dari sumber penggerak ke komponen yang digerakkan. Fitur desain unik dari poros spline memungkinkan transmisi torsi yang andal, distribusi beban yang merata, kompensasi ketidaksejajaran, kapasitas torsi tinggi, kekakuan torsional, koneksi yang andal, celah minimal, dan kekompakan.

poros spline

Apakah poros spline dapat diaplikasikan pada peralatan kedirgantaraan dan penerbangan?

Ya, poros spline umum digunakan pada peralatan kedirgantaraan dan penerbangan karena kemampuannya untuk mentransmisikan torsi dan memberikan gerakan rotasi yang presisi. Berikut cara poros spline digunakan dalam industri kedirgantaraan dan penerbangan:

1. Mesin Pesawat Terbang:

Poros spline digunakan pada mesin pesawat terbang untuk berbagai keperluan. Poros ini dapat ditemukan di kotak roda gigi aksesori mesin, di mana poros tersebut mentransmisikan torsi dari mesin untuk menggerakkan komponen tambahan seperti pompa bahan bakar, pompa hidrolik, generator, dan starter mesin. Poros spline juga terdapat pada sistem geometri variabel mesin, yang mengontrol posisi komponen seperti sudu stator variabel atau sudu pemandu masuk variabel.

2. Sistem Kontrol Penerbangan:

Poros spline memainkan peran vital dalam sistem kendali penerbangan pesawat terbang. Poros ini digunakan dalam aktuator dan mekanisme kendali yang mengoperasikan flap, aileron, elevator, kemudi, dan permukaan kendali lainnya. Poros spline memungkinkan transfer input kendali yang presisi dan efisien dari kokpit ke permukaan kendali masing-masing, sehingga berkontribusi pada kemampuan manuver dan stabilitas pesawat.

3. Roda Pendaratan:

Poros spline digunakan dalam sistem roda pendaratan pesawat terbang. Poros ini dapat ditemukan pada komponen seperti aktuator roda pendaratan, yang memperpanjang dan menarik kembali roda pendaratan, dan mekanisme kemudi yang mengontrol roda depan. Poros spline dalam sistem roda pendaratan perlu menahan beban tinggi, memberikan pengoperasian yang andal, dan memastikan pergerakan yang presisi untuk pendaratan dan lepas landas yang aman dan lancar.

4. Rotor Helikopter:

Helikopter mengandalkan poros beralur (spline shaft) pada rakitan rotor utama. Poros rotor utama, yang mentransfer daya dari mesin helikopter ke bilah rotor, sering kali menggunakan alur untuk memastikan sambungan yang aman dan transmisi torsi yang efisien. Poros beralur sangat penting untuk menjaga rotasi bilah rotor yang stabil dan presisi, memungkinkan daya angkat dan kemampuan manuver yang terkontrol.

5. Sistem Bantu:

Poros spline juga diaplikasikan dalam berbagai sistem bantu pada peralatan kedirgantaraan dan penerbangan. Ini termasuk sistem seperti transmisi daya untuk generator di dalam pesawat, sistem kontrol lingkungan, sistem kontrol bahan bakar, dan sistem hidrolik. Poros spline dalam aplikasi ini berkontribusi pada pengoperasian yang andal dan fungsi yang efisien dari peralatan bantu tersebut.

Dalam aplikasi kedirgantaraan dan penerbangan, poros spline dirancang untuk memenuhi persyaratan ketat akan kekuatan, daya tahan, presisi, dan pengurangan berat. Poros ini sering dibuat dari material berkekuatan tinggi seperti titanium atau baja paduan untuk menahan kondisi operasi yang menuntut dan batasan berat pesawat terbang. Selain itu, teknik manufaktur canggih digunakan untuk memastikan akurasi dimensi dan kualitas poros spline untuk aplikasi kedirgantaraan yang kritis.

Penggunaan poros spline pada peralatan kedirgantaraan dan penerbangan memungkinkan kontrol yang presisi, transmisi daya yang efisien, dan pengoperasian yang andal, sehingga berkontribusi pada keselamatan, kinerja, dan fungsionalitas pesawat terbang dan sistem terkait.

poros spline

Apa perbedaan poros spline dengan jenis poros lainnya?

Poros spline berbeda dari jenis poros lainnya dalam beberapa hal. Berikut penjelasan detailnya:

1. Struktur Spline:

Poros spline memiliki serangkaian tonjolan atau gigi (spline) yang diukir pada permukaannya. Spline ini menciptakan antarmuka yang presisi dan terkontrol dengan komponen yang berpasangan, memungkinkan transmisi torsi dan pergerakan relatif. Sebaliknya, jenis poros lain, seperti poros polos atau poros berpasak, tidak memiliki spline dan bergantung pada mekanisme yang berbeda untuk transmisi torsi.

2. Transmisi Torsi dan Gerakan Relatif:

Tidak seperti poros polos atau poros berpasak, yang mentransmisikan torsi melalui sambungan gesekan atau mekanis, poros spline memungkinkan transmisi torsi dan pergerakan relatif antara poros dan komponen yang berpasangan. Spline pada poros terhubung dengan spline yang sesuai pada komponen yang berpasangan, menciptakan penguncian yang mentransfer gaya rotasi sambil mengakomodasi perpindahan aksial atau radial. Fitur ini memberikan fleksibilitas dan sangat berguna dalam aplikasi di mana ketidaksejajaran atau pergerakan relatif perlu diakomodasi.

3. Distribusi Beban:

Salah satu keunggulan poros spline adalah kemampuannya untuk mendistribusikan beban pada area permukaan yang lebih besar. Banyak titik kontak yang dibuat oleh spline membantu mendistribusikan beban yang diterapkan secara merata sepanjang panjang poros. Distribusi beban ini meminimalkan konsentrasi tegangan dan mengurangi risiko keausan dini atau kegagalan. Sebaliknya, jenis poros lain mungkin hanya mengandalkan satu alur pasak atau kontak gesekan, yang dapat mengakibatkan konsentrasi tegangan yang lebih tinggi dan distribusi beban yang terbatas.

4. Fleksibilitas Desain:

Poros spline menawarkan fleksibilitas desain yang lebih besar dibandingkan dengan jenis poros lainnya. Jumlah, ukuran, dan bentuk spline dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan desain tertentu. Hal ini memungkinkan optimalisasi transmisi torsi, kapasitas menahan beban, dan karakteristik pergerakan relatif berdasarkan kebutuhan aplikasi. Jenis poros lain mungkin memiliki desain yang lebih standar dan pilihan kustomisasi yang terbatas.

5. Variabilitas Aplikasi:

Poros spline banyak digunakan di berbagai industri dan aplikasi di mana transmisi torsi, gerakan relatif, dan distribusi beban sangat penting. Poros ini umumnya digunakan dalam gearbox, sistem transmisi daya, mekanisme kemudi, dan sistem rotasi lainnya. Jenis poros lain, seperti poros polos atau poros berpasak, mungkin lebih cocok untuk aplikasi yang membutuhkan transmisi torsi yang lebih sederhana tanpa memerlukan gerakan relatif.

6. Instalasi dan Pemeliharaan:

Jika dibandingkan dengan jenis poros lainnya, poros spline mungkin memerlukan pengerjaan dan penyelarasan yang lebih presisi selama pemasangan. Komponen yang saling berpasangan harus dicocokkan secara akurat untuk memastikan pengikatan dan transfer torsi yang tepat. Selain itu, poros spline mungkin memerlukan inspeksi dan perawatan berkala untuk memastikan integritas spline dan kinerja optimal.

Singkatnya, poros spline berbeda dari jenis poros lainnya karena struktur splinenya, kemampuannya untuk mengakomodasi pergerakan relatif, kemampuan distribusi beban, fleksibilitas desain, variabilitas aplikasi, dan persyaratan pemasangan dan perawatan yang spesifik. Karakteristik ini menjadikan poros spline sangat cocok untuk aplikasi yang membutuhkan transmisi torsi yang presisi, fleksibilitas, dan distribusi beban.

Produsen China: Gearbox Spline Berulir CNC Kustom, Penggerak Gigi, Poros Input Output Motor.  Produsen China: Gearbox Spline Berulir CNC Kustom, Penggerak Gigi, Poros Input Output Motor.
Diedit oleh CX 2024-05-09

Ubah panduan ini menjadi Permintaan Penawaran (RFQ).

Kirim gambar terkontrol, antarmuka pemasangan, kondisi material, dan informasi tugas untuk tinjauan teknis.

Permintaan Penawaran