Tuotekuvaus
Asiakaspalaute
PYYDÄ ILMAINEN TARJOUS >>>
Tuotekuvaus
| Tuotteen nimi | Planeettapotkurin vaihteiston hammaspyörän akseli |
| Toleranssi | ± 0,005 mm, 100% QC -laaduntarkastus ennen toimitusta. |
| Pinnan karheus | Ra 0,2 ~ Ra 3,2 (Mukauttaminen saatavilla). |
| Läpimenoaika | Näytteet: 10 päivän kuluessa. Massatuotanto: 10–25 päivän kuluessa talletuksen vastaanottamisesta. Pikapalvelut saatavilla. |
| Määrä | 1 kpl |
| Käyttötarkoitukset | Auton osat; Kodinkoneet; Lääketieteelliset laitteet; Kuntoiluvälineet; Sähkökoneet; 3D-tulostin; Tietokoneen kotelo; Pöytätietokone; Sähkökaappi/-rasia; Elektroninen tuote; Verkkokehikko; Palvelinräkki; Lääkekaappi; Teollisuuden manipuloitava tietokone; Koneen kotelo ja runko; Työkalukaappi ja -arkku; Mountain-/seinäkiinnike.
|
| Alumiini | AL5052, AL6061, AL6063, AL6082, AL7075, AL2571, AL1571, AL1060, AL1050, AL1145, AL1235, AL1035, AL1100, AL1200, AL3A21, AL3003, AL3103 jne. >>> |
|
Teräs / Rauta
|
Lievä teräs, hiiliteräs, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20#, 45# A36, 1213, 12L14, 1215 jne. >>> |
| Ruostumaton teräs | SUS201 / SUS301 / SUS303 / SUS304 / SUS316 / SUS430 jne. >>> |
| Messinki | HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 jne. >>> |
| Muovi | ABS, PC, PE, POM, nailon, PP, Peek-muovi jne. >>> |
Anodisointi (hapetus) / Hiekkapuhallus / Jauhemaalaus / Harjattu / (Sinkki/Nikkeli/Tina/Kromi/Kupari) Pinnoitus / Galvanointi / Kiillotus / Uritus / Silkkipaino / Laserkaiverrus / Maalaus / Passivointi / Mustaus jne.>>>
★ Saapuvan laadunvalvonta (IQC)—- Raaka-aineen tarkistaminen sen jälkeen, kun se saapuu tehtaallemme.
★ Yksityiskohtien tarkistus ennen tuotantolinjan käynnistämistä.
★ Prosessin aikainen laadunvalvonta (IPQC) —- Suorita täydellinen tarkastus ja reititystarkastus massatuotannon aikana.
★ Lopullinen laadunvalvonta (FQC)—-Tavaroiden tarkistaminen niiden valmistuttua.
★ Lähtevä laadunvalvonta (OQC)—-Tavaroiden tarkistaminen niiden valmistuttua.
Yrityksemme
★★★★★★
Fuzhan – Luotettava räätälöityjen koneistusratkaisujen kumppanisi
Hangzhou CZPT elektroniikkateknologia Co., Ltd. perustettiin vuonna 2007.
Olemme keränneet runsaasti kokemusta, perineet edistyneen teollisen konseptin ja omistamme ammattimaisen suunnittelutiimin ja ensiluokkaiset laitteet. Meillä on myös ISO 9001- ja SGS-sertifikaatit. Keskitymme tarkkuuteen. Peltimetallin valmistus, Metallin leimausja tuotanto CNC-koneistus osia.
Fuzhan suoritti kaikki käsittelymenettelyt loppuun piirustukset suunnittelu että muotin tuotanto että tyhjä että pintakäsittely ja seuranta tuotannon tarkkuus että laadunvalvonta.
Tarjoamme yhden luukun palvelu asiakkaille, mikä vähentää huomattavasti asiakkaan kustannuksia tuotekehityksessä ja ostossa
.
Meillä on oikeus siihen tuonti ja vienti Itse tuotteemme sijaitsevat Manner-Kiinassa ja kehitämme aktiivisesti globaaleja markkinoita.
Fuzhan jatkaa tyydyttävimmän arvon luomista asiakkaille ylivoimaisen teknologian, edistyneen konseptin ja kiinalaisen valmistuksen avulla.
LISÄÄ >>>
Sertifioinnit
Usein kysytyt kysymykset
K: Oletko kauppayhtiö vai valmistaja?
V: Olemme valmistus.
K: Miten saan tarjouksen?
V: Lähetä 3D-piirustuksesi (PDF, STP, IGS, STL…) meille sähköpostitse ja kerro meille materiaali, pintakäsittely ja määrät, niin lähetämme sinulle tarjouksen 4 tunnin kuluessa.
K: Voinko tilata vain 1 tai 2 kpl testausta varten?
V: Kyllä, tietenkin.
K. Voitteko tuottaa näytteiden mukaan?
V: Kyllä, voimme tuottaa näytteidesi perusteella.
K: Kuinka pitkä on toimitusaikanne?
A: 7 ~ 15 päivää, riippuu tilausmääristä ja tuoteprosessista.
K. Testaatteko kaikki tavaranne ennen toimitusta?
V: Kyllä, meillä on 100%-testi ennen toimitusta
K: Miten teet liiketoiminnastamme pitkäaikaisen ja hyvän suhteen?
A: 1. Pidämme yllä hyvää laatua ja kilpailukykyistä hintaa varmistaaksemme asiakkaidemme hyödyn;
2. Kunnioitamme jokaista asiakasta ystävänämme ja teemme vilpittömästi kauppaa ja ystävystymme heidän kanssaan riippumatta siitä, mistä he tulevat.
| Sovellus: | Kiinnitin, auto- ja moottoripyörätarvike, rautakauppatyökalu, konetarvike |
|---|---|
| Standardi: | GB, EN, API650, Kiina GB-koodi, JIS-koodi, TEMA, ASME, SGS, ISO9001 |
| Pintakäsittely: | Jauhemaalaus, anodisointi (hapetus), hiekkapuhallus |
| Tuotantotyyppi: | Massatuotanto |
| Koneistusmenetelmä: | CNC-koneistus |
| Materiaali: | Nailon, teräs, muovi, messinki, metalliseos, kupari, alumiini, rauta, ruostumaton teräs |
| Näytteet: |
US$ 0,5/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Vakiopituiset uritetut akselit
Vakiopituiset ura-akselit on valmistettu pehmeästä teräksestä, ja ne sopivat täydellisesti useimpiin korjaustöihin, räätälöityjen koneiden rakentamiseen ja moniin muihin sovelluksiin. Kaikki vakioura-akselit ovat 2-3/4 tuumaa pitkiä, ja täysuria on saatavilla missä tahansa pituudessa. Lisämateriaaleja ja työpituuksia on saatavilla pyynnöstä ja tarjouksesta. CZPT Manufacturing Company on ylpeä voidessaan tarjota näitä vakiopituisia akseleita.
Uritetut levyjarrujen kiinnityspinnat
Levyjarruissa on kaksi yleistä kiinnitystapaa: uritettu ja keskilukittu. Uritetut levyjarrut ovat yleisempiä. Ne ovat yleensä helpompia asentaa. Keskilukitusjärjestelmä vaatii työkalun lukkorenkaan irrottamiseen levyn navasta. Kuusipulttiset jarrulevyt on helpompi asentaa ja niihin tarvitaan vain kuusi pulttia. Keskilukitusjärjestelmää käytetään yleisesti suorituskykyisissä maantiepyörissä.
Post mount -levyjarrut vaativat post mount -sovittimen, kun taas flat mount -levyjarrut eivät. Post mount -sovittimet ovat yleisempiä ja niitä käytetään hiilikuituisissa maastopyörissä, kun taas flat mount -liitännät ovat tulossa normiksi maantie- ja sorapyörissä. Kaikissa levyjarrusovittimissa jarrulevyn koko on kuitenkin säädettävissä. Maantiepyörissä käytetään yleensä 160 mm:n jarrulevyjä, kun taas maastopyörissä käytetään 180 mm:n tai 200 mm:n jarrulevyjä.
Kierreuratut levyjarrujen kiinnityspinnat
Kierreuratussa levyjarrun kiinnitysrajapinnassa on uritettu liitos navan ja jarrulevyn välillä. Tämä uritettu liitos mahdollistaa suhteellisen suuren säteittäisen ja pyörivän siirtymän levyn ja navan välillä. Löyhästi uritettu liitos voi aiheuttaa kolinaa levyn liikkeen vuoksi suhteessa napaan.
Jarrulevyn ja navan urat on yhdistetty ilmaraolla. Ilmarako auttaa vähentämään lämmön johtumista jarrulevystä napaan. Tämä keksintö ratkaisee jarrulevyjen melu-, kuumenemis- ja vetäytymisongelmat jarrua vapautettaessa. Se ratkaisee myös vinoutumisen ja vetäytymisen ongelmat. Jos et ole varma, sopiiko tämäntyyppinen kiinnityspinta sinulle, ota yhteyttä mekaanikkoosi.
Kierreuritettuja levyjarrujen kiinnitysliitäntöjä voidaan käyttää yhdessä muiden pyörän osien kanssa. Ne ovat erityisen hyödyllisiä levyjarrujen kiinnitysliitännöissä napa-napa-kokoonpanoissa. Välikappaleet, jotka on mieluiten sijoitettu kehämäisesti, tarjoavat olennaisesti saman toiminnon riippumatta siitä, miten jarrulevy pyörii. Mieluiten jarrulevyn ympärillä on kolme välikappaletta. Jokaisella näistä välikappaleista on yhtä suuri välys jarrulevyn urien ja navan välillä.
Välikappaleet 6 sisältävät kierrejousiosan 6.1 ja tangentiaaliset jatkeet, jotka päättyvät koukkuihin 6.4. Nämä koukut nojaavat jarrulevyyn 1 molempiin suuntiin. Kierrejousiosat 5.1 ja 6.1 ovat riittävän jäykkiä vaimentamaan säteittäisiä iskuja. Välikappaleet on järjestetty lomittumisvyöhykkeen kehän ympärille.
Kierreurattu läppäkiekon kiinnitys sisältää kierrejousen muodossa olevan vakauttavan elementin. Kierrejousi ulottuu läppäkiekon uriin ja hampaisiin. Jatkeen päät ulottuvat vastakkaisiin suuntiin, ja kummassakin päässä olevat kiinnikkeet kytkeytyvät läppäkiekon uriin ja hampaisiin. Tämä vakauttava elementti on sijoitettu aksiaalisesti läppäkiekon leveyden yli.
Kierreuratut levyjarrujen kiinnityspinnat ovat suosittuja polkupyörissä ja maantiepyörissä. Ne ovat luotettava ja kestävä tapa asentaa jarrut. Uritettuja osia käytetään laajalti ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, ja niillä on korkeampi väsymiskestävyys ja luotettavuus. Uritetun levyjarrun ja keskipakoakselin väliset liitännät on valmistettu alumiinista ja asetaatista.
Kun uritettu napa kiinnittää levyn kierteisesti, jousilanka ja levy 2 asettuvat läheiseen kosketukseen. Kun jousilanka koskettaa levyä, se luo kitkavoimia, jotka jakautuvat tasaisesti koko levyyn. Tämä mahdollistaa laajan aksiaalisen liikkeen. Kierreuritetut levyjarrujen kiinnityspinnat ovat lujempia ja jäykempiä kuin vastaavat.
Kierreuritetuissa levyjarrujen kiinnitysliitännöissä voi olla laaja valikoima uritettuja pintoja. Uritetut pinnat ovat yleisin levyjarrujen kiinnitysliitäntöjen tyyppi. Ne on tyypillisesti valmistettu ruostumattomasta teräksestä tai alumiinista, ja niitä voidaan käyttää monissa eri sovelluksissa. Uritettu levykiinnitys ei kuitenkaan tue levyä, jossa on ylisuuri jarrusatula.
toimittaja CX 2023-04-18
Muunna opas tarjouspyynnöksi
Lähetä valvottu piirustus, liitoskohta, materiaalin kunto ja käyttötiedot teknistä tarkistusta varten.
Pyydä tarjous
