Deskripsi Produk
Umpan Balik Pelanggan
DAPATKAN PENAWARAN GRATIS >>>
Deskripsi Produk
| Nama Produk | Poros Gigi Spline Transmisi Propeller Planet |
| Toleransi | ± 0,005 mm, 100% pemeriksaan kualitas QC sebelum pengiriman. |
| Kekasaran Permukaan | Ra 0,2 ~ Ra 3,2 (Kustomisasi Tersedia). |
| Waktu Tunggu | Sampel: dalam 10 hari. Produksi Massal: dalam 10-25 hari setelah menerima uang muka. Layanan Kilat Tersedia. |
| MOQ | 1 buah |
| Aplikasi yang Dituju | Suku cadang otomotif; Peralatan listrik rumah tangga; Peralatan medis; Peralatan kebugaran; Mesin listrik; Printer 3D; Casing komputer; Komputer desktop; Kabinet/kotak listrik; Produk elektronik; Sasis jaringan; Rak server; Lemari obat; Komputer manipulatif industri; Penutup dan rangka mesin; Lemari dan peti perkakas; Braket dinding/pemasangan.
|
| Aluminium | AL5052, AL6061, AL6063, AL6082, AL7075, AL2571, AL1571, AL1060, AL1050, AL1145, AL1235, AL1035, AL1100, AL1200, AL3A21, AL3003, AL3103 dll. >>> |
|
Baja / Besi
|
Baja lunak, baja karbon, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20#, 45# A36, 1213, 12L14, 1215, dll. >>> |
| Baja tahan karat | SUS201 / SUS301 / SUS303 / SUS304 / SUS316 / SUS430 dll. >>> |
| Kuningan | HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90, dll. >>> |
| Plastik | ABS, PC, PE, POM, Nylon, PP, PEEK dll. >>> |
Anodisasi (Oksidasi) / Sandblasting / Pelapisan bubuk / Disikat / Pelapisan (Seng/Nikel/Timah/Krom/Tembaga) / Galvanisasi / Pemolesan / Pengukiran / Sablon sutra / Ukiran laser / Pengecatan / Pasivasi / Penghitaman dll.>>>
★ Kontrol kualitas masuk (IQC)—-Memeriksa bahan baku setelah sampai di pabrik kami.
★ Memeriksa detail sebelum jalur produksi dioperasikan.
★ Dalam pengendalian mutu proses (IPQCLakukan inspeksi menyeluruh dan inspeksi rutin selama produksi massal.
★ Kontrol kualitas akhir (FQC)—-Memeriksa barang setelah selesai diproduksi.
★ Kontrol kualitas keluar (OQC)—-Memeriksa barang setelah selesai diproduksi.
Perusahaan Kami
★★★★★
Fuzhan – Mitra Solusi Pemesinan Kustom Andal Anda
HangZhou CZPT Electronic Technology Co., Ltd. didirikan pada tahun 2007.
Kami telah mengumpulkan pengalaman yang kaya, mewarisi konsep industri yang canggih, serta memiliki tim desain profesional dan peralatan kelas satu. Kami juga telah memperoleh sertifikasi ISO 9001 dan SGS. Berfokus pada presisi. Fabrikasi Logam Lembaran, Pencetakan Logam, dan produksi Pemesinan CNC bagian.
Fuzhan menyelesaikan seluruh prosedur pemrosesan Dari desain gambar ke produksi cetakan ke kosong ke perawatan permukaan dan menindaklanjuti presisi produksi ke kontrol kualitas.
Kami menyediakan layanan satu atap bagi pelanggan, yang akan sangat mengurangi biaya pelanggan terkait pengembangan produk dan pembelian.
.
Kita memiliki hak dalam impor dan ekspor Produk kami sendiri berbasis di Tiongkok Daratan, dan kami secara aktif mengembangkan pasar global.
Fuzhan akan terus menciptakan nilai yang paling memuaskan bagi pelanggan dengan teknologi unggul, konsep mutakhir, dan manufaktur di Tiongkok.
PELAJARI LEBIH LANJUT >>>
Sertifikasi
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T: Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?
A: Kami adalah perusahaan manufaktur.
T: Bagaimana cara mendapatkan penawaran harga?
A: Silakan kirimkan gambar 3D Anda (PDF, STP, IGS, STL…) kepada kami melalui email dan sebutkan material, perlakuan permukaan, dan jumlahnya, kemudian kami akan memberikan penawaran harga dalam waktu 4 jam.
T: Bisakah saya memesan hanya 1 atau 2 buah untuk pengujian?
A: Ya, tentu saja.
T: Dapatkah Anda memproduksi sesuai dengan sampel?
A: Ya, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel Anda.
T: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A: 7~15 hari, tergantung pada jumlah pesanan dan proses produksi.
T: Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
A: Ya, kami melakukan pengujian 100% sebelum pengiriman.
T: Bagaimana Anda membangun hubungan bisnis jangka panjang dan baik dengan kami?
A:1. Kami menjaga kualitas yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapatkan keuntungan;
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami dengan tulus berbisnis dan menjalin persahabatan dengan mereka, dari mana pun mereka berasal.
| Aplikasi: | Pengikat, Aksesori Mobil dan Sepeda Motor, Alat Perkakas, Aksesori Mesin |
|---|---|
| Standar: | GB, EN, API650, Kode GB Cina, Kode JIS, TEMA, ASME, SGS, ISO9001 |
| Perlakuan Permukaan: | Pelapisan Serbuk, Anodisasi (Oksidasi), Sandblasting |
| Jenis Produksi: | Produksi Massal |
| Metode Pemesinan: | Pemesinan CNC |
| Bahan: | Nilon, Baja, Plastik, Kuningan, Paduan Logam, Tembaga, Aluminium, Besi, Baja Tahan Karat |
| Contoh: |
US$ 0,5/Potong
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Poros Beralur Panjang Standar
Poros beralur standar terbuat dari baja lunak dan sangat cocok untuk sebagian besar pekerjaan perbaikan, pembuatan mesin khusus, dan banyak aplikasi lainnya. Semua poros beralur standar memiliki panjang 2-3/4 inci, dan alur penuh tersedia dalam panjang berapa pun, dengan material tambahan dan panjang kerja yang tersedia berdasarkan permintaan dan penawaran. CZPT Manufacturing Company bangga menawarkan poros dengan panjang standar ini.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang bergerigi
Terdapat dua antarmuka pemasangan rem cakram yang umum, yaitu splined dan center lock. Rem cakram dengan antarmuka splined lebih umum digunakan. Biasanya lebih mudah dipasang. Sistem center lock membutuhkan alat untuk melepas cincin pengunci pada hub cakram. Rotor enam baut lebih mudah dipasang dan hanya membutuhkan enam baut. Sistem center lock umumnya digunakan pada sepeda balap jalan raya performa tinggi.
Rem cakram tipe post mount memerlukan adaptor post mount, sedangkan rem cakram tipe flat mount tidak. Adaptor post mount lebih umum dan digunakan untuk sepeda gunung karbon, sementara antarmuka flat mount menjadi standar pada sepeda jalan raya dan sepeda gravel. Namun, semua adaptor rem cakram dapat disesuaikan untuk ukuran rotor. Sepeda jalan raya biasanya menggunakan rotor 160mm sedangkan sepeda gunung menggunakan rotor 180mm atau 200mm.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur heliks.
Antarmuka pemasangan rem cakram beralur heliks dirancang dengan sambungan beralur antara hub dan cakram rem. Sambungan beralur ini memungkinkan perpindahan radial dan rotasional yang relatif besar antara cakram dan hub. Antarmuka beralur yang longgar dapat menyebabkan suara berderak karena pergerakan cakram relatif terhadap hub.
Alur pada cakram rem dan hub dihubungkan melalui celah udara. Celah udara membantu mengurangi konduksi panas dari cakram rem ke hub. Inovasi ini mengatasi masalah kebisingan, panas, dan penarikan kembali cakram rem saat rem dilepas. Inovasi ini juga mengatasi masalah kemiringan dan gesekan. Jika Anda tidak yakin apakah jenis antarmuka pemasangan ini tepat untuk Anda, konsultasikan dengan mekanik Anda.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur spiral dapat digunakan bersamaan dengan komponen roda lainnya. Antarmuka ini sangat berguna pada antarmuka pemasangan rem cakram untuk rakitan hub-ke-hub. Elemen pengatur jarak, yang sebaiknya terletak melingkar, memberikan fungsi yang pada dasarnya sama terlepas dari bagaimana cakram rem berputar. Sebaiknya, tiga elemen pengatur jarak ditempatkan di sekitar cakram rem. Setiap elemen pengatur jarak ini memiliki jarak bebas yang sama antara alur spiral cakram rem dan hub.
Elemen pengatur jarak 6 mencakup bagian pegas heliks 6.1 dan perpanjangan ke arah tangensial yang berakhir pada kait 6.4. Kait-kait ini menempel pada cakram rem 1 di kedua arah. Bagian pegas heliks 5.1 dan 6.1 memiliki kekakuan yang cukup untuk menyerap benturan radial. Elemen pengatur jarak disusun di sekeliling lingkar zona saling terkait.
Dudukan cakram beralur heliks mencakup elemen penstabil yang dibentuk sebagai pegas heliks. Pegas heliks memanjang hingga ke alur dan gigi cakram. Ujung-ujung perpanjangan memanjang ke arah yang berlawanan, sementara braket di setiap ujungnya terhubung dengan alur dan gigi cakram. Elemen penstabil ini diposisikan secara aksial di sepanjang lebar cakram.
Antarmuka pemasangan rem cakram beralur heliks populer pada sepeda dan sepeda balap. Ini adalah cara yang andal dan tahan lama untuk memasang rem Anda. Alur banyak digunakan di industri kedirgantaraan, dan memiliki masa pakai lelah dan keandalan yang lebih tinggi. Antarmuka antara rem cakram beralur dan poros BB terbuat dari aluminium dan asetat.
Karena hub beralur memasang cakram secara heliks, kawat pegas dan cakram 2 akan berada dalam kontak yang sangat dekat. Saat kawat pegas bersentuhan dengan cakram, ia menciptakan gaya gesekan yang terdistribusi secara merata di seluruh cakram. Hal ini memungkinkan rentang gerakan aksial yang luas. Antarmuka pemasangan rem cakram yang beralur heliks memiliki kekuatan dan kekakuan yang lebih tinggi daripada jenis lainnya.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur heliks dapat memiliki berbagai macam permukaan beralur. Permukaan beralur adalah jenis antarmuka pemasangan rem cakram yang paling umum. Biasanya terbuat dari baja tahan karat atau aluminium dan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi. Namun, dudukan cakram beralur tidak akan mampu menopang cakram dengan kaliper rem berukuran besar.
Diedit oleh CX 2023-04-18
Ubah panduan ini menjadi Permintaan Penawaran (RFQ).
Kirim gambar terkontrol, antarmuka pemasangan, kondisi material, dan informasi tugas untuk tinjauan teknis.
Permintaan Penawaran
