Описание продукта
Отзывы клиентов
ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ >>>
Описание продукта
| Название продукта | Шлицевой вал планетарной трансмиссии винта |
| Допуск | ± 0,005 мм, 100% Контроль качества перед отправкой. |
| Шероховатость поверхности | Ra 0,2 ~ Ra 3,2 (Возможна индивидуальная настройка). |
| Время выполнения | Образцы: в течение 10 дней. Серийное производство: в течение 10-25 дней после получения предоплаты. Возможны срочные заказы. |
| Минимальный объем заказа | 1 шт. |
| Предполагаемые области применения | Автозапчасти; Бытовая электротехника; Медицинское оборудование; Фитнес-оборудование; Электрооборудование; 3D-принтер; Корпус компьютера; Настольный компьютер; Электрический шкаф/коробка; Электронное изделие; Сетевое шасси; Серверная стойка; Аптечка; Промышленный манипуляционный компьютер; Корпус и рама для оборудования; Инструментальный шкаф и ящик; Настенный кронштейн.
|
| Алюминий | AL5052, AL6061, AL6063, AL6082, AL7075, AL2571, AL1571, AL1060, AL1050, AL1145, AL1235, AL1035, AL1100, AL1200, AL3A21, AL3003, AL3103 и т. д. >>> |
|
Сталь / Железо
|
Низкоуглеродистая сталь, углеродистая сталь, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20#, 45# A36, 1213, 12L14, 1215 и т. д. >>> |
| Нержавеющая сталь | SUS201 / SUS301 / SUS303 / SUS304 / SUS316 / SUS430 и т. д. >>> |
| Латунь | HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 и т. д. >>> |
| Пластик | ABS, PC, PE, POM, нейлон, PP, PEEK и т. д. >>> |
Анодирование (окисление) / Пескоструйная обработка / Порошковое покрытие / Матовая обработка / (Цинковое/Никель/Олово/Хром/Медь) покрытие / Гальванизация / Полировка / Накатка / Шелкотрафаретная печать / Лазерная гравировка / Покраска / Пассивация / Чернение и т. д.>>>
★ Входящий контроль качества (IQCПроверка сырья после его поступления на наш завод.
★ Проверка деталей перед запуском производственной линии.
★ В процессе контроля качества (IPQC)—-Проводить полный контроль качества и плановый контроль на всех этапах серийного производства.
★ Окончательный контроль качества (ФКК)—Проверка товара после его изготовления.
★ Контроль качества исходящей продукции (ОКК)—Проверка товара после его изготовления.
Наша компания
★★★★★
Фучжан – ваш надежный партнер в области нестандартных решений для механической обработки.
HangZhou CZPT electronic Technology Co.,Ltd Компания была основана в 2007 году.
Мы накопили богатый опыт, унаследовали передовую промышленную концепцию, располагаем профессиональной командой дизайнеров и первоклассным оборудованием. Мы также имеем сертификаты ISO 9001 и SGS. Наше внимание сосредоточено на точности. Изготовление изделий из листового металла, Штамповка металлаи производство Обработка на станках с ЧПУ детали.
Фучжан завершил все этапы обработки. чертежи проектирование к производство пресс-форм к пустой к обработка поверхности и последующие действия точность производства к контроль качества.
Мы предоставляем комплексное обслуживание для клиентов, что значительно снизит их затраты на разработку продукта и его приобретение.
.
Мы имеем право на импорт и экспорт Наша продукция производится самостоятельно в материковом Китае, и мы активно развиваем мировые рынки.
Компания Fuzhan продолжит создавать для своих клиентов максимально выгодные предложения, используя передовые технологии, современные концепции и китайское производство.
Узнать больше >>>
Сертификаты
Часто задаваемые вопросы
В: Вы торговая компания или производитель?
А: Мы являемся производителем.
В: Как получить ценовое предложение?
A: Пожалуйста, пришлите нам ваши 3D-чертежи (PDF, STP, IGS, STL…) по электронной почте, указав материал, обработку поверхности и количество. Тогда мы вышлем вам ценовое предложение в течение 4 часов.
В: Могу ли я заказать всего 1 или 2 штуки для тестирования?
А: Да, конечно.
В: Можете ли вы производить продукцию по образцам?
А: Да, мы можем изготовить продукцию по вашим образцам.
В: Сколько времени занимает доставка?
A: 7–15 дней, зависит от количества заказа и технологического процесса.
В: Вы проверяете все свои товары перед отправкой?
А: Да, перед отправкой мы проводим тест 100%.
В: Как вы можете построить долгосрочные и хорошие деловые отношения с нами?
А:1. Мы поддерживаем высокое качество и конкурентоспособные цены, чтобы обеспечить выгоду для наших клиентов;
2. Мы относимся к каждому клиенту как к другу и искренне ведем с ними дела и заводим дружеские отношения, независимо от того, откуда они родом.
| Приложение: | Крепежные изделия, автомобильные и мотоциклетные аксессуары, инструменты, комплектующие для оборудования. |
|---|---|
| Стандарт: | GB, EN, API650, код Китая GB, код JIS, TEMA, ASME, SGS, ISO9001 |
| Обработка поверхности: | Порошковая покраска, анодирование (окисление), пескоструйная обработка. |
| Тип производства: | Массовое производство |
| Метод обработки: | Обработка на станках с ЧПУ |
| Материал: | Нейлон, сталь, пластик, латунь, сплав, медь, алюминий, железо, нержавеющая сталь |
| Образцы: |
US$ 0,5 шт./шт.
1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Стандартные шлицевые валы
Стандартные шлицевые валы изготавливаются из низкоуглеродистой стали и идеально подходят для большинства ремонтных работ, изготовления нестандартного оборудования и многих других применений. Все стандартные шлицевые валы имеют длину 2-3/4 дюйма, а валы с полным шлицевым соединением доступны любой длины, при этом дополнительные материалы и рабочие длины могут быть изготовлены по запросу и по предварительной оценке. Компания CZPT Manufacturing с гордостью предлагает эти стандартные валы.
Шлицевые интерфейсы крепления дисковых тормозов
Существует два распространенных способа крепления дисковых тормозов: шлицевой и с центральной блокировкой. Дисковые тормоза со шлицевым креплением встречаются чаще. Обычно их проще устанавливать. Для системы с центральной блокировкой требуется инструмент для снятия стопорного кольца на ступице диска. Роторы с шестью болтами проще в установке и требуют всего шести болтов. Система с центральной блокировкой часто используется на высокопроизводительных шоссейных велосипедах.
Для дисковых тормозов с креплением Post Mount требуется адаптер Post Mount, в то время как для дисковых тормозов с плоским креплением он не нужен. Адаптеры Post Mount более распространены и используются на карбоновых горных велосипедах, в то время как интерфейсы с плоским креплением становятся нормой на шоссейных и гравийных велосипедах. Однако все адаптеры для дисковых тормозов регулируются по размеру ротора. На шоссейных велосипедах обычно используются роторы диаметром 160 мм, а на горных велосипедах — 180 мм или 200 мм.
Интерфейсы крепления дисковых тормозов с винтовым шлицевым соединением
Конструкция крепления дискового тормоза с винтовым шлицевым соединением предусматривает шлицевое соединение между ступицей и тормозным диском. Это шлицевое соединение обеспечивает относительно большой радиальный и вращательный сдвиг между диском и ступицей. Неплотное шлицевое соединение может вызывать дребезжащий шум из-за перемещения диска относительно ступицы.
Шлицы тормозного диска и ступицы соединены воздушным зазором. Воздушный зазор помогает уменьшить теплопередачу от тормозного диска к ступице. Настоящее изобретение решает проблемы шума, нагрева и смещения тормозных дисков при отпускании тормоза. Оно также решает проблемы перекоса и заедания. Если вы не уверены, подходит ли вам такой тип крепления, проконсультируйтесь со своим механиком.
Интерфейсы крепления дисковых тормозов со шлицами в виде спирали могут использоваться в сочетании с другими компонентами колеса. Они особенно полезны в интерфейсах крепления дисковых тормозов для узлов «ступица-ступица». Проставочные элементы, которые предпочтительно расположены по окружности, обеспечивают практически одинаковую функцию независимо от направления вращения тормозного диска. Предпочтительно, вокруг тормозного диска располагаются три проставочных элемента. Каждый из этих проставочных элементов имеет одинаковый зазор между шлицами тормозного диска и ступицы.
В состав распорных элементов 6 входит винтовая пружина 6.1 и выступы в тангенциальном направлении, заканчивающиеся крюками 6.4. Эти крюки прилегают к тормозному диску 1 в обоих направлениях. Винтовые пружины 5.1 и 6.1 обладают достаточной жесткостью для поглощения радиальных ударов. Распорные элементы расположены по окружности зоны зацепления.
Крепление диска с винтовым шлицем включает в себя стабилизирующий элемент, выполненный в виде винтовой пружины. Винтовая пружина проходит до шлицов и зубьев диска. Концы удлинителя направлены в противоположные стороны, а кронштейны на каждом конце входят в зацепление со шлицами и зубьями диска. Этот стабилизирующий элемент расположен аксиально по ширине диска.
Шлицевые соединения для крепления дисковых тормозов популярны в велосипедах и шоссейных велосипедах. Это надежный и долговечный способ крепления тормозов. Шлицевые соединения широко используются в аэрокосмической отрасли и обладают большей износостойкостью и надежностью. Соединения между шлицевым дисковым тормозом и осью каретки изготавливаются из алюминия и ацетата.
Поскольку шлицевая ступица крепит диск по винтовой схеме, пружинная проволока и диск 2 будут находиться в тесном контакте. При контакте пружинной проволоки с диском возникают силы трения, равномерно распределяющиеся по всему диску. Это обеспечивает широкий диапазон осевого перемещения. Шлицевые соединения дисковых тормозов обладают большей прочностью и жесткостью, чем их аналоги.
Крепления дисковых тормозов со спиральным шлицевым соединением могут иметь широкий диапазон шлицевых поверхностей. Шлицевые поверхности являются наиболее распространенным типом креплений дисковых тормозов. Обычно они изготавливаются из нержавеющей стали или алюминия и могут использоваться в различных областях применения. Однако шлицевое крепление диска не подойдет для диска с тормозным суппортом увеличенного размера.
Редактор: CX, 18.04.2023
Превратите руководство в запрос на коммерческое предложение (RFQ).
Для технической проверки предоставьте чертеж, информацию о сопряжении, состоянии материалов и условиях эксплуатации.
Запросить ценовое предложение
