Tuotekuvaus
Customer Feedback
GET A FREE QUOTE >>>
Tuotekuvaus
| Tuotteen nimi | Planet Propeller Transmission Spline Gear Shaft |
| Toleranssi | ± 0.005 mm, 100% QC quality inspection before shipping. |
| Surface Roughness | Ra 0.2 ~ Ra 3.2 (Customizing Available). |
| Läpimenoaika | Samples: within 10 days. Mass Production: within 10-25 days after receiving the deposit. Rush Services Available. |
| Määrä | 1 pcs |
| Intended Applications | Auto parts ; Household Electric Appliances ; Medical equipments ; Fitness equipments ; Electrical machinery ; 3D printer ; Computer case ; Desktop computer ; Electrial Cabinet/box ; Electronic product; Network chassis ; Servers rack; Medicine cabinet; Industrial manipulative computer; Machine enclosure and Frame; Tool Cabinet and chest ; Mountain /wall bracket.
|
| Alumiini | AL5052, AL6061, AL6063, AL6082, AL7075, AL2571, AL1571, AL1060, AL1050, AL1145, AL1235, AL1035, AL1100, AL1200, AL3A21, AL3003, AL3103 etc. >>> |
|
Steel / Iron
|
Mild steel, Carbon steel, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20#, 45# A36, 1213, 12L14, 1215 etc. >>> |
| Stainless steel | SUS201 / SUS301 / SUS303 / SUS304 / SUS316 / SUS430 etc. >>> |
| Messinki | HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 etc. >>> |
| Muovi | ABS, PC, PE, POM, Nylon, PP, Peek etc. >>> |
Anodizing (Oxidation) / Sandblasting / Powder coating / Brushed / (Zinc/Nickel/Tin/Chrome/Copper) Plating / Galvanized / Polishing / Knurling / Silk screen printing / Laser engraving / Painting / Passivation / Blacking etc.>>>
★ Incoming quality control (IQC)—-Checking the raw material after they reach our factory.
★ Checking the details before the production line operated.
★ In process quality control (IPQC)—-Have full inspection and routing inspection during mass production.
★ Final quality control (FQC)—-Checking the goods after they are finished.
★ Outgoing quality control(OQC)—-Checking the goods after they are finished.
Our Company
★★★★★
Fuzhan – Your Reliable Custom Machining Solution Partner
HangZhou CZPT electronic Technology Co.,Ltd was founded in 2007.
We Have accumulated rich experience, inherits the advanced industrial concept and owned professional design team and First-class equipments. We also through ISO 9001, SGS certifications. Focusing on precision Sheet Metal Fabrication, Metal Stamping, and the production of CNC Machining parts.
Fuzhan finished all the processing procedure From the drawings design to mold production to blank to surface treatment and following up production precision to quality control.
We provide one-stop service for customers, which will greatly reduce the customer′s cost about product development and the purchasing
.
We have the right in import and export by ourselves, our products are based on Mainland China, and we are actively developing global markets.
Fuzhan will keep creating the most satisfying value for customers with superior technology, advanced concept and Chinese manufacturing.
KNOW MORE >>>
Sertifioinnit
Usein kysytyt kysymykset
Q: Are you a trading company or manufacturer ?
A: We are manufacture.
Q: How to get the quote ?
A: Please send your 3D drawings(PDF,STP, IGS, STL…) to us by email and tell us the material, surface treatment and quantities, then we will quote to you within 4 hours.
Q: Can I order just 1 or 2 pcs for testing?
A: Yes, of course.
Q. Can you produce according to the samples?
A: Yes, we can produce by your samples .
Q: How long is your delivery time?
A: 7~ 15 days, depends on the order quantities and product process.
Q. Do you test all your goods before delivery?
A: Yes, we have 100% test before delivery
Q: How do you make our business long-term and good relationship?
A:1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them, no matter where they come from.
| Sovellus: | Kiinnitin, auto- ja moottoripyörätarvike, rautakauppatyökalu, konetarvike |
|---|---|
| Standardi: | GB, EN, API650, China GB Code, JIS Code, TEMA, ASME, SGS, ISO9001 |
| Pintakäsittely: | Powder Coating, Anodizing(Oxidation), Sandblasting |
| Tuotantotyyppi: | Mass Production |
| Koneistusmenetelmä: | CNC Machining |
| Materiaali: | Nylon, Steel, Plastic, Brass, Alloy, Copper, Aluminum, Iron, Stainless Steel |
| Näytteet: |
US$ 0.5/Piece
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Vakiopituiset uritetut akselit
Vakiopituiset ura-akselit on valmistettu pehmeästä teräksestä, ja ne sopivat täydellisesti useimpiin korjaustöihin, räätälöityjen koneiden rakentamiseen ja moniin muihin sovelluksiin. Kaikki vakioura-akselit ovat 2-3/4 tuumaa pitkiä, ja täysuria on saatavilla missä tahansa pituudessa. Lisämateriaaleja ja työpituuksia on saatavilla pyynnöstä ja tarjouksesta. CZPT Manufacturing Company on ylpeä voidessaan tarjota näitä vakiopituisia akseleita.
Uritetut levyjarrujen kiinnityspinnat
Levyjarruissa on kaksi yleistä kiinnitystapaa: uritettu ja keskilukittu. Uritetut levyjarrut ovat yleisempiä. Ne ovat yleensä helpompia asentaa. Keskilukitusjärjestelmä vaatii työkalun lukkorenkaan irrottamiseen levyn navasta. Kuusipulttiset jarrulevyt on helpompi asentaa ja niihin tarvitaan vain kuusi pulttia. Keskilukitusjärjestelmää käytetään yleisesti suorituskykyisissä maantiepyörissä.
Post mount -levyjarrut vaativat post mount -sovittimen, kun taas flat mount -levyjarrut eivät. Post mount -sovittimet ovat yleisempiä ja niitä käytetään hiilikuituisissa maastopyörissä, kun taas flat mount -liitännät ovat tulossa normiksi maantie- ja sorapyörissä. Kaikissa levyjarrusovittimissa jarrulevyn koko on kuitenkin säädettävissä. Maantiepyörissä käytetään yleensä 160 mm:n jarrulevyjä, kun taas maastopyörissä käytetään 180 mm:n tai 200 mm:n jarrulevyjä.
Kierreuratut levyjarrujen kiinnityspinnat
Kierreuratussa levyjarrun kiinnitysrajapinnassa on uritettu liitos navan ja jarrulevyn välillä. Tämä uritettu liitos mahdollistaa suhteellisen suuren säteittäisen ja pyörivän siirtymän levyn ja navan välillä. Löyhästi uritettu liitos voi aiheuttaa kolinaa levyn liikkeen vuoksi suhteessa napaan.
Jarrulevyn ja navan urat on yhdistetty ilmaraolla. Ilmarako auttaa vähentämään lämmön johtumista jarrulevystä napaan. Tämä keksintö ratkaisee jarrulevyjen melu-, kuumenemis- ja vetäytymisongelmat jarrua vapautettaessa. Se ratkaisee myös vinoutumisen ja vetäytymisen ongelmat. Jos et ole varma, sopiiko tämäntyyppinen kiinnityspinta sinulle, ota yhteyttä mekaanikkoosi.
Kierreuritettuja levyjarrujen kiinnitysliitäntöjä voidaan käyttää yhdessä muiden pyörän osien kanssa. Ne ovat erityisen hyödyllisiä levyjarrujen kiinnitysliitännöissä napa-napa-kokoonpanoissa. Välikappaleet, jotka on mieluiten sijoitettu kehämäisesti, tarjoavat olennaisesti saman toiminnon riippumatta siitä, miten jarrulevy pyörii. Mieluiten jarrulevyn ympärillä on kolme välikappaletta. Jokaisella näistä välikappaleista on yhtä suuri välys jarrulevyn urien ja navan välillä.
Välikappaleet 6 sisältävät kierrejousiosan 6.1 ja tangentiaaliset jatkeet, jotka päättyvät koukkuihin 6.4. Nämä koukut nojaavat jarrulevyyn 1 molempiin suuntiin. Kierrejousiosat 5.1 ja 6.1 ovat riittävän jäykkiä vaimentamaan säteittäisiä iskuja. Välikappaleet on järjestetty lomittumisvyöhykkeen kehän ympärille.
Kierreurattu läppäkiekon kiinnitys sisältää kierrejousen muodossa olevan vakauttavan elementin. Kierrejousi ulottuu läppäkiekon uriin ja hampaisiin. Jatkeen päät ulottuvat vastakkaisiin suuntiin, ja kummassakin päässä olevat kiinnikkeet kytkeytyvät läppäkiekon uriin ja hampaisiin. Tämä vakauttava elementti on sijoitettu aksiaalisesti läppäkiekon leveyden yli.
Kierreuratut levyjarrujen kiinnityspinnat ovat suosittuja polkupyörissä ja maantiepyörissä. Ne ovat luotettava ja kestävä tapa asentaa jarrut. Uritettuja osia käytetään laajalti ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, ja niillä on korkeampi väsymiskestävyys ja luotettavuus. Uritetun levyjarrun ja keskipakoakselin väliset liitännät on valmistettu alumiinista ja asetaatista.
Kun uritettu napa kiinnittää levyn kierteisesti, jousilanka ja levy 2 asettuvat läheiseen kosketukseen. Kun jousilanka koskettaa levyä, se luo kitkavoimia, jotka jakautuvat tasaisesti koko levyyn. Tämä mahdollistaa laajan aksiaalisen liikkeen. Kierreuritetut levyjarrujen kiinnityspinnat ovat lujempia ja jäykempiä kuin vastaavat.
Kierreuritetuissa levyjarrujen kiinnitysliitännöissä voi olla laaja valikoima uritettuja pintoja. Uritetut pinnat ovat yleisin levyjarrujen kiinnitysliitäntöjen tyyppi. Ne on tyypillisesti valmistettu ruostumattomasta teräksestä tai alumiinista, ja niitä voidaan käyttää monissa eri sovelluksissa. Uritettu levykiinnitys ei kuitenkaan tue levyä, jossa on ylisuuri jarrusatula.
editor by CX 2023-04-18
Muunna opas tarjouspyynnöksi
Lähetä valvottu piirustus, liitoskohta, materiaalin kunto ja käyttötiedot teknistä tarkistusta varten.
Pyydä tarjous
