Hiina Spline'i ülemine võll liblikventiili ventiiliosa ja masinaosa jaoks 54-16X184.5 koos CE-sertifikaadiga, tippkvaliteediga, hea hinnaga

Toote kirjeldus

Toote pealkiri: Kõrgem võll
Sertifitseerimine: ISO
Töötemperatuur: -80
Tüve ümbrus: PN10-16
Pindala töötlemise meetod: teritamine
Tarkvara: liblikventiil
Materjalid: 420, 431
Spetsifikatsioon: WS-SZZ54-16X184.5

Standardandmed
1. Toote tehnilisi andmeid ja proportsioone saab CZPT poolt kohandada.
2. Materjali saab CZPT-tüüpi: 420, 431, 304, 316, 45#, 40Cr ja muud komponendid
3. Tolerants: Tolerants on range ning mõõtmise ja kontrolli haldamise lähenemisviisid ja sõelumistooted on tugevad.
4. Kõvadus: reguleeritav, karastatav, kõvadusnõudeid saab CZPT-ga kohandada vastavalt CZPT-i soovidele
5. Pinnatöötlus: kroomimine, tsinkimine, lihvimine, viimistlemine kuusega, karastamine ja muud pinnatöötlusmeetodid
kuus. Töötlemine: CNC-töötlemismasinad, CNC-kuumtöötlusseadmed ja muud seadmed
7. Testimine: spetsialiseerunud testide personal, ekspertide poolt väljatöötatud sõeluuringute tooted
8. Märgistamine: lasermärgistusseadmete töötlemine (märgistust saab CZPT-tüüpi vastavalt CZPT-i nõuetele)
9. CZPT ja transport: karp, puidust kast (mõõtmise osas saab läbi rääkida)

HangZhou Vanxon CZPT ry CZPT Co., Ltd. asub Xihu (Lääne-CZPT) District'i maakonnas, HangZhou metropolis, Zhejiangi provintsis. 2004. aastal asutatud ettevõte on spetsialiseerunud töötlemisettevõte, mis integreerib tootmist ja lahendustoodete müüki. Peamised tooted hõlmavad ventiilikomponente, autovaruosi ja neid saab CZPT-tüüpi töödelda vastavalt CZPT-nõuetele. Nüüd on ettevõttel üle 70 komplekti CZPT-tüüpi seadmeid, näiteks töötlemiskeskused, CNC-treipingid, traadilõikusmasinad, keermestusmasinad, hammasrataste freespingid, tsentreerimata lihvimismasinad ja kõrgsageduslikud karastusseadmed.
Ootan koostööd teie firmaga.

Traktori lühike võll, mida sageli nimetatakse jõuvõlliks (PTO), edastab energiat traktorilt jõuvõlli poolt lükatavale masinale või tööriistale. Elektrienergia ülekanne saavutatakse masina kardaanvõlli ühendamise teel traktori jõuvõlli otstega. Jõuvõtuvõll ja kardaanvõll töötasid kiirusel 540 p/min (9 tsüklit sekundis) või 1000 p/min (16,6 tsüklit sekundis). Mis tahes kiirusel on nende pöörlemine proportsionaalne traktori mootori kiirusega. Enamik jõuvõlli otstega seotud intsidente on tingitud riiete takerdumisest kiire, kuid mitte kahtlustava jõuvõlli otsme külge. Tegurid, mis võivad jõuvõlli ots kinni jääda, on järgmised: operaator unustab või ei tea, et jõuvõlli sidur on sisse lülitatud; näeb jõuvõlli ots pöörlevat, kuid arvab, et see pole piisavalt ohtlik, et see vabastada; või operaator on hõivatud töörutiinidega. Kingapaelad, püksisääred, kombinesoonid ja kombinesoonid, dressipluusid ja mantlid on rõivad, mida saab haarata ja keerata pöörlevate jõuvõlli poolide lähedale.