Seisukord: Uus
Garantii: 1 aasta
Kohaldatavad tööstusharud: tootmistehas, talud, energia ja kaevandamine, masinad, käigukast
Kaal (kg): 1,65
Näitusesaali asukoht: Puudub
Video väljuv kontroll: Esitatud
Masinate katsearuanne: Esitatud
Turundustüüp: Uus toode 2571
Põhikomponentide garantii: 6 kuud
Põhikomponendid: Käik
Struktuur: Spline
Materjal: teras, teras
Katted: NIKKEL
Pöördemomendi maht: 500
Mudelinumber: eritellimusel valmistatud
Toote nimetus: Kohandatud kvaliteetne Spline'i ajamivõll autole
Moodul: 0,5–35
Kuumtöötlus: Karburiseerimine
Täpsusaste: 5–10
Töötlemise tüüp: standardne (ASTM/AGMA/ANSI/DIN/JIS/ISO/GB)
Pärast garantiid: veebipõhine videotugi
Pakendi üksikasjad: standardne ekspordipakend või kliendi soovil kohandatud pakend
Sadam: ZheJiang või HangZhou
Toodete kirjeldus
| Spetsifikatsioon | 3.5 | |
| Täppisklass | ISO 1328 klass 6 | |
| Hammasratta hambad | Standardne täissügavus | |
| Rõhunurk (α） | 20° | |
| Materjal | SAE 8620, 20CrMnTi, 16MnCr5, | |
| Kuumtöötlus | Karbureeritud | |
| Kõvadus | 55–60 HRC | |
| Moodul | Hammaste arv | Läbimõõt (Ah7) | Rummu läbimõõt (B) | Sammu läbimõõt (C) | Välisläbimõõt (D) | Näo laius (E) | Rummu laius (F) | Kogupikkus (G) |
| 1 | 18 | 8 | 15 | 18 | 20 | 10 | 5 | 15 |
| 1 | 55 | 15 | 40 | 55 | 57 | 10 | 10 | 20 |
| 1.5 | 40 | 16 | 35 | 60 | 63 | 15 | 10 | 25 |
| 2 | 50 | 22 | 50 | 100 | 104 | 20 | 10 | 30 |
| 2.5 | 60 | 30 | 70 | 150 | 155 | 25 | 12 | 37 |
| 3 | 60 | 45 | 80 | 180 | 186 | 30 | 15 | 45 |
| 4 | 50 | 50 | 85 | 200 | 208 | 40 | 20 | 60 |
Kiilvõlli laagrite funktsioonid
Nuutvõllid on tööpinkide kõige levinumad laagritüübid. Neid valmistatakse väga erinevatest materjalidest, sealhulgas metallidest ja mittemetallidest, näiteks delriinist ja nailonist. Neid valmistatakse sageli läbipainde vähendamiseks. Hambaprofiil deformeerub aja jooksul, kuna võlli kasutatakse pikka aega. Nuutvõlle on saadaval laias valikus materjalides ja pikkustes.
Funktsioonid
Nuutvõlle kasutatakse mitmesugustes rakendustes ja tööstusharudes. Need on tõhus pöörlemisvastane seade ja usaldusväärne viis pöördemomendi edastamiseks. Saadaval on ka muud tüüpi võlle, sealhulgas kiilvõllid, kuid nuutvõllid on pöördemomendi edastamiseks kõige mugavamad. Järgmises artiklis käsitletakse nuutvõllide funktsioone ja seda, miks need on parem valik. Allpool on loetletud mõned näited rakendustest ja tööstusharudest, kus nuutvõlle kasutatakse.
Nuutvõllid võivad olla mitut tüüpi, olenevalt rakendusest ja kõnealusest mehaanilisest süsteemist. Nuutvõllide stiilide erinevuste hulka kuuluvad hammaste konstruktsioon, üldine tugevus, pöörlemiskontsentrilisuse ülekandmine, libisemisvõime ja joondushälve. Allpool on loetletud mõned näited nuutidest ja nende eelistest. Nende stiilide erinevused ei välista üksteist; selle asemel on igal stiilil oma plussid ja miinused.
Nuutvõll on silindriline võll, mille hambad või harjad vastavad kindlale nurgaasendile. See võimaldab võllil pöördemomenti üle kanda, säilitades samal ajal nurkade vastavuse rööbaste vahel. Nuutvõll on defineeritud kui silindriline element, mille ümbermõõtu on lõigatud mitu soont. Need sooned on võlli ümber võrdselt jaotatud ja moodustavad rea eenduvaid kiile. Need omadused annavad võllile ümara välimuse ja võimaldavad sellel ideaalselt sobida soonega silindrilisse elementi.
Kuigi hammasliistude kõige levinumad rakendused on võllide lühendamine või pikendamine, saab neid kasutada ka mehaaniliste sõlmede kinnitamiseks. „Evolventse hammasliistuga“ hammasliistul on soon, mis on laiem kui tema vastetel. Tulemuseks on see, et hammasliistuga võll ei eraldu töötamise ajal. Need on ideaalne valik rakenduste jaoks, kus läbipaine on probleemiks.
Nuutvõlli radiaalne väändekoormus on ühtlaselt jaotunud, välja arvatud juhul, kui kasutatakse kaldhammasratast. Radiaalne väändekoormus on ühtlaselt jaotunud ega avalda olulist koormuskontsentratsiooni. Kui nuutühendused ei ole õigesti joondatud, võib nuutühendus kiiresti puruneda, põhjustades märkimisväärset hõõrdumist ja kulumist. Paar artiklit käsitleb seda küsimust üksikasjalikumalt.
Tüübid
On palju erinevat tüüpi hammasvõlle. Igal tüübil on välispinnal ühtlaselt paiknev soonte spiraal. Need sooned on kas paralleelsed või evolventsed. Nende kuju võimaldab neid hammasratastega siduda ning pöörlevat ja lineaarset liikumist vahetada. Hammasvõlle valtsitakse sageli külmvaltsimise või lõikamise teel. Viimasel on lõigatud hammastega võrreldes suurem tugevus. Seda tüüpi võlle kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suurt tugevust, täpsust ja sujuvust.
Teine erinevus sise- ja välishammastega võllide vahel seisneb tootmisprotsessis. Esimene on valmistatud puidust, teine aga terasest või metallisulamist. Hammastega võllide tootmisprotsess hõlmab materjali pinnale soonte lõikamist. Mõlemad protsessid on kallid ja nõuavad ekspertide oskusi. Hammastega võllide peamine eelis on nende kohandatavus laiale rakenduste valikule.
Üldiselt kasutatakse hammasvõlle masinates, kus pöörlemine kantakse üle sisemisele hammasdetailile. See element võib olla hammasratas või mõni muu pöörlev seade. Seda tüüpi võllid on sageli pakendatud rummukomplektiks. Puhastamine ja määrimine on nende komponentide eluea jaoks hädavajalikud. Kui kasutate neid iga päev, peaksite neid regulaarselt kontrollima.
Kroonitud hammaslatid on tavaliselt evolvensed. Nende hammaslattide hambad moodustavad spiraalse mustri. Neid kasutatakse väiksema läbimõõduga võllide puhul, kuna need lisavad tugevust. Evolvenseid hammaslatte kasutatakse ka instrumentide ajamitel ja ventiilide võllidel. Hammastusstandardid leiate SAE-st. Mõlemat tüüpi hammaslatid võivad sisaldada ka kuullaagrit suure pöördemomendi saavutamiseks. Kahe tüüpi hammaslattide erinevus seisneb võlli hammaste arvus.
Sisemistel hammastel on väliste ees palju eeliseid. Näiteks saab sisemist hammastelge valmistada lihvkettaga, mitte CNC-masinaga. See on ka täpsem ja säästlikum protsess. Lisaks võimaldab see lühemat tootmistsüklit, mis on oluline kiirete masinate hammaste valmistamisel. Lisaks stabiliseerib see hammaste ja keerme suhtelist faasi.
Tootmismeetodid
Nuutvõlli valmistamiseks kasutatakse mitut meetodit. Kiil- ja nuutvõllid on valmistatud kahest eraldi osast, mis on sünkroniseeritud viisil vormitud, et pöördemomenti ühtlaselt üle kanda. Kuumvaltsimine on üks meetod, külmvaltsimine aga kasutab metalli vormimiseks madalaid temperatuure. Mõlemad meetodid parandavad mehaanilisi omadusi, pinnaviimistlust ja täpsust. Külmvaltsimise eeliseks on selle kulutõhusus.
Külmvormimine on üks meetod, nagu ka töötlemine ja kokkupanek. Külmvormimine on ainulaadne protsess, mis võimaldab hammasliistu soovitud kuju andmist. Saadud kuju tagab maksimaalse kontaktpinna ja väändetugevuse. Standardhammasliistud on saadaval standardsuurustes, kuid tellida saab ka kohandatud pikkusi. CZPT pakub mitmesuguseid abiseadmeid, näiteks vastashülsse ja äärikpukse.
Külmstantsimine on teine meetod. Selle meetodi abil saadakse pikad hammasvõllid, mida kasutatakse autopropellerites. Pärast hammasosa väljalõikamist töödeldakse seda freespingis. Töötluskarastamine suurendab hammasosa juure tugevust. Seda saab kasutada laagrite, hammasrataste ja muude mehaaniliste komponentide jaoks. Allpool on loetletud hammasvõllide tootmismeetodid.
Paralleelsed splainid on splainvõllide valmistamise meetoditest kõige lihtsamad. Paralleelsed splainid keevitatakse tavaliselt võllide külge, samas kui evolventsed splainid on valmistatud metallist või mittemetallidest. Splineid on saadaval väga erineva pikkuse ja materjaliga. Protsessiga kaasneb tavaliselt protsess, mida nimetatakse freesimiseks. Toorik pöörleb, et tekitada sakiline pind.
Hammaste sise- või välissooned on hammasvõlli sisemised või välised sooned. Need toimivad koos kiiluaukudega pöördemomendi ülekandmiseks. Hammasratastes kasutatakse isas- ja emashambaid. Ema- ja isashambaid vastavad üksteisele, et tagada õige nurkade vastavus. Evolventsetel hammastel on suurem pindala ja seega tugevamad kui välishammastel. Lisaks aitavad need võllil sobituda soonelise silindrilise detailiga ilma joondusveata.
Nuutvõlli valmistamiseks saab kasutada mitmesuguseid muid meetodeid. Nuutvõlle saab toota kammlõikamise ja vormimise abil, mis on kaks täppistöötlusmeetodit. Kammlõikamisel kasutatakse metalli eemaldamiseks ja materjali pinnale servade ja aukude loomiseks metalltööriista, millel on järjest suuremad hambad. See protsess on aga kallis ja nõuab eriteadmisi.
Rakendused
Hammasvõll on mehaaniline komponent, mille spiraalikujuline kuju moodustub ringikujulises rõngas olevate võrdsete soonte vahekauguste abil. Hammastel võivad olla kas paralleelsed või evolvensed küljed. Hammastel on minimeeritud pingekontsentratsioon statsionaarsetes liigendites ja neid saab kasutada nii pöörlevas kui ka lineaarses liikumises. Mõnel juhul on hammastel valtsimine, mitte lõikamine. Viimane on vastupidavam kui lõigatud hammastelg ja seda kasutatakse sageli rakendustes, mis nõuavad suurt tugevust, täpsust ja siledat viimistlust.
Nuutvõllid on tavaliselt valmistatud süsinikterasest. Sellel legeerterasel on madal süsinikusisaldus, mis muudab sellega töötamise lihtsaks. Süsinikteras on suurepärane valik nuudlite jaoks, kuna see on vormitav. Üldiselt tagab kvaliteetne süsinikteras ühtlase liikumise. Saadaval on ka terasulamid, mis sisaldavad niklit, kroomi, vaske ja muid metalle. Kui te pole kindel oma rakenduse jaoks õiges materjalis, võite vaadata nuudlite tabelit.
Hammasliistud on mitmekülgne mehaaniline komponent. Neid on lihtne lõigata ja paigaldada. Hammasliistud võivad olla sisemised või välised, hambad paiknevad võlli mõlemal küljel võrdsete vahedega. See võimaldab võllil haakuda rummuga kogu rummu ümbermõõdu ulatuses. See suurendab ka kandevõimet, luues rummuga pideva mitme hambaga kokkupuutepunkti. Sel põhjusel kasutatakse neid laialdaselt pöörd- ja lineaarliikumisel.
Nuutvõlle kasutatakse väga erinevates tööstusharudes. CZPT Inc. pakub mitmesuguste rakenduste jaoks nii kohandatud kui ka standardseid nuutvõlle. Konkreetse rakenduse jaoks nuutvõlli valimisel arvestage ümbritsevate vastastikuste komponentide, pöördemomendi nõuete ja suuruse nõuetega. Need kolm tegurit muudavad selle teie pöördseadmete jaoks ideaalseks valikuks. Ja te jääte lõpptulemusega rahule!
Spline-võlle on mitut tüüpi ja nende rakendused on lõputud. Need kannavad osade vahel üle pöördemomenti ja nurknihet ning võimaldavad ka kokkupandud komponentide aksiaalset pöörlemist. Seetõttu on spline-võllid masinate oluline komponent ja neid kasutatakse laias valikus rakendustes. Seda tüüpi võlli võib leida erinevat tüüpi masinates, alates kodumasinatest kuni tööstusmasinateni. Seega, kui otsite järgmine kord spline-võlli, veenduge, et see oleks spline-võlliga.
Muuda juhend hinnapäringuks
Saatke kontrollitud joonis, ühendusliides, materjali seisukord ja tööandmed tehniliseks ülevaatuseks.
Küsi pakkumist
