Toote kirjeldus
Toodete kohandamine
| spetsifikatsioon | |||||||
| WAI nr | Hammaste arv | Pöörlemine | Pikkus (mm) | Hammasratta välisläbimõõt (mm) | Spline'ide arv | Hammasratta ID (mm) | Ajami välisläbimõõt (mm) |
| 6/12 | CW | 126 | 14 | 12 | |||
| 6/12 | CW | 117 | 14 | 10 | |||
| Ese | Spur Gear teljevõll |
| Materjal | 4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4 |
| OEM-i NR | Kohanda |
| Sertifitseerimine | ISO/TS16949 |
| Testi nõue | Magnetilise pulbri test, kõvadustest, mõõtmete test |
| Värv | Värv, naturaalne viimistlus, mehaaniline töötlemine kõikjal |
| Materjal | Alumiinium: 5000 seeria (5052…)/6000 seeria (6061…)/7000 seeria (7075…) |
| Teras: süsinikteras, keskmine teras, terasesulam jne. | |
| Stainess teras: 303/304/316 jne. | |
| Vask/messing/pronks/punane vask jne. | |
| Plastik: ABS, PP, PC, nailon, Delrin (POM), bakeliit jne. | |
| Suurus | Kliendi joonise või näidiste järgi |
| Protsess | CNC-töötlemine, treimine, freesimine, stantsimine, lihvimine, keevitamine, traadi sissepritse, lõikamine jne. |
| Tolerantsus | ≥+/-0,03 mm |
| Pinnatöötlus | (Liivapritsiga) ja (kõva) ja (värviline) anodeerimine, (kroom, nikkel, tsink…) katmine, värvimine, pulbervärvimine, poleerimine, mustaks muutmine, karastamine, laseriga katmine, graveerimine jne. |
| Failivormingud | ProE, SolidWorks, UG, CAD, PDF (IGS, XT, STP, STL) |
| Näidis | Saadaval |
| Pakkimine | Spline'i kaitsekate, puidust kast, veekindel membraan; Või vastavalt kliendi vajadustele. |
Näidisteenus
Pakume kinnituseks tasuta näidist ja klient kannab veokulud
OEM-teenus
Omades oma tehast ja professionaalseid tehnikuid, tervitame ka OEM-tellimusi. Saame teie detailse teabe kohaselt kujundada ja toota konkreetset toodet, mida vajate.
Müügijärgne teenindus
Meie entusiastlikud ja sõbralikud klienditeenindajad on valmis teid abistama kõigi küsimuste või probleemide korral /* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Materjal: | Legeerteras |
|---|---|
| Koormus: | Veovõll |
| Telje kuju: | Sirge võll |
| Välimus Kuju: | Ümmargune |
| Hammaste arv: | 6/12 |
| Pöörlemine: | Cw |
| Proovid: |
US$ 0/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|

Kuidas aitavad hammasvõllid kaasa tõhusale jõuülekandele?
Nuutvõllid mängivad olulist rolli tõhusa jõuülekande võimaldamisel erinevates mehaanilistes süsteemides. Siin on üksikasjalik selgitus selle kohta, kuidas nuutvõllid aitavad kaasa tõhusale jõuülekandele:
1. Pöördemomendi ülekanne:
Hammasvõllid on konstrueeritud pöördemomendi edastamiseks ühelt komponendilt teisele. Need pakuvad positiivset ja libisemiskindlat ühendust, mis võimaldab tõhusat jõuülekannet ilma libisemise või energiakadudeta. Võlli hammasrattad haakuvad vastava komponendi hammasratastega, luues tugeva mehaanilise ühenduse pöördemomendi ülekandeks.
2. Koormuse jaotus:
Hammasvõllid jaotavad rakendatud koormuse ühtlaselt kogu haardepinnale. Võlli hammasprofiilil olevad hambad või sooned tagavad koormuse jaotumise mitme kokkupuutepunkti vahel. See ühtlane koormuse jaotus aitab vältida lokaalset pingekontsentratsiooni ja vähendab enneaegse kulumise või rikke ohtu. Tõhus koormuse jaotus tagab sujuva ja usaldusväärse jõuülekande.
3. Joonduse kõrvalekallete kompenseerimine:
Nuutvõllid suudavad teatud määral tasandada vastastikuste komponentide vahelist joondushälvet. Nuutprofiili disain võimaldab nurk- või paralleeljoondust, ilma et see kahjustaks jõuülekande võimet. See joondushälbe kompenseerimisvõime on ülioluline tõhusa jõuülekande säilitamiseks olukordades, kus täiuslik joondus on keeruline või varieerub.
4. Suur pöördemoment:
Nuutvõllid on konstrueeritud taluma suuri pöördemomente. Nuutprofiil, haardepikkus ja materjalivalik on optimeeritud eeldatava pöördemomendi nõuete täitmiseks. See suur pöördemomendi maht tagab, et võll suudab normaalsetes töötingimustes tõhusalt jõudu edastada ilma liigse läbipainde või rikketa.
5. Väändejäikus:
Hammasvõllidel on suur väändjäikus, mis tähendab, et nad peavad pöördemomendi mõjul vastu väändumisele või väändepaindumisele. Võlli konstruktsioon, sealhulgas selle läbimõõt, hammasprofiil ja materjali omadused, aitavad kaasa selle väändjäikusele. Suur väändjäikus minimeerib võlli deformatsioonist või paindumisest tingitud võimsuskadu, võimaldades tõhusat jõuülekannet.
6. Usaldusväärne ühendus:
Nuutvõllid pakuvad usaldusväärset ja korduvat ühendust ajami ja veetava komponendi vahel. Kui nuutvõll on korralikult ühendatud, säilitab see ühenduse, tagades aja jooksul ühtlase jõuülekande. See töökindlus on ülioluline efektiivsuse säilitamiseks ja võimsuse kadumise või katkestuste vältimiseks töö ajal.
7. Minimaalne tagasilöök:
Lõtk viitab väikesele pöörlemislõtkule või kliirensile vastastikuste komponentide vahel. Nõuetekohaselt projekteeritud ja valmistatud hammasvõllid võivad minimeerida jõuülekandesüsteemi lõtku. Väiksem lõtk tagab sujuvama töö, parema täpsuse ja efektiivsuse, minimeerides tagurdamise või suuna muutmisega seotud võimsuskadusid.
8. Kompaktne disain:
Spline-võllid pakuvad kompaktset ja ruumisäästlikku lahendust jõuülekandeks. Nende disain võimaldab suhteliselt väikest jalajälge, pakkudes samal ajal tugevat pöördemomendi ülekandevõimet. Kompaktne disain on eriti kasulik rakendustes, kus ruum on piiratud, näiteks autode jõuülekannetes või kompaktsetes masinates.
Nuutvõllide lisamisega mehaanilistesse süsteemidesse saavad insenerid saavutada tõhusa jõuülekande, tagades, et võimsus kantakse tõhusalt ajamilt ajamitele. Nuutvõllide ainulaadsed konstruktsioonilised omadused võimaldavad usaldusväärset pöördemomendi ülekannet, ühtlast koormuse jaotumist, joondusvea kompenseerimist, suurt pöördemomendi mahtu, väändjäikust, usaldusväärseid ühendusi, minimaalset lõtku ja kompaktsust.

Milliseid materjale kasutatakse tavaliselt spline-võllide ehitamisel?
Spline-võllide ehitamisel kasutatakse tavaliselt mitmesuguseid materjale, olenevalt konkreetsetest rakendusnõuetest. Siin on nimekiri tavaliselt kasutatavatest materjalidest:
1. Teras:
Teras on üks enimkasutatavaid materjale hammasvõllide jaoks. Kasutada saab erinevaid terasetüüpe, näiteks süsinikterast, legeerterast või roostevaba terast, olenevalt sellistest teguritest nagu tugevus, kõvadus ja korrosioonikindlus. Terasel on suurepärased mehaanilised omadused, sealhulgas suur tugevus, vastupidavus ja kulumiskindlus, mistõttu sobib see laiaks rakenduste valikuks.
2. Legeerteras:
Legeerteras on terasetüüp, mis sisaldab täiendavaid legeerelemente, näiteks kroomi, molübdeeni või niklit. Need legeerelemendid parandavad terase mehaanilisi omadusi, pakkudes paremat tugevust, sitkust ja kulumiskindlust. Legeerterasest hammasvõlle kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suurt pöördemomenti, vastupidavust ja väsimuskindlust.
3. Roostevaba teras:
Roostevaba teras on tuntud oma korrosioonikindluse poolest, mistõttu sobib see rakendusteks, kus hammasvõll puutub kokku niiskuse või söövitava keskkonnaga. Roostevabast terasest hammasvõlle kasutatakse tavaliselt sellistes tööstusharudes nagu toiduainetetööstus, keemiatööstus, merendus ja meditsiiniseadmed.
4. Alumiinium:
Alumiinium on kerge materjal, millel on hea tugevuse ja kaalu suhe. Seda kasutatakse sageli rakendustes, kus kaalu vähendamine on prioriteet, näiteks auto- ja lennundustööstuses. Alumiiniumist hammasvõllid pakuvad eeliseid, nagu väiksem pöörlev mass ja parem kütusekulu.
5. Titaan:
Titaan on tugev ja kerge materjal, millel on suurepärane korrosioonikindlus. Seda kasutatakse tavaliselt suure jõudlusega rakendustes, kus kaalu vähendamine, tugevus ja korrosioonikindlus on kriitilise tähtsusega tegurid. Titaanist hammasvõllid leiavad rakendusi lennunduses, motospordis ja tipptasemel tööstusseadmetes.
6. Messing:
Messing on vase ja tsingi sulam, mis pakub head töödeldavust ja korrosioonikindlust. Seda kasutatakse sageli rakendustes, mis nõuavad elektrijuhtivust või mittemagnetilisi omadusi. Messingist hammasvõlle võib leida sellistes tööstusharudes nagu elektroonika, telekommunikatsioon ja instrumenteerimine.
7. Plastid ja komposiitmaterjalid:
Teatud rakendustes, kus on oluline kaalu vähendamine, korrosioonikindlus või müra vähendamine, saab hammasvõllide jaoks kasutada plast- või komposiitmaterjale. Materjalid nagu nailon, atsetaal või kiudtugevdatud komposiidid võivad pakkuda spetsiifilisi eeliseid kaalu, väikese hõõrdumise ja kemikaalikindluse osas.
Oluline on märkida, et hammaslattide materjalivalik sõltub sellistest teguritest nagu koormusnõuded, keskkonnatingimused, töötemperatuurid ja kulukaalutlused. Insenerid ja disainerid hindavad neid tegureid, et määrata kindlaks antud rakenduse jaoks kõige sobivam materjal.

Millised on hammasvõllide kasutamise eelised mehaanilistes süsteemides?
Nukkvõllide kasutamine mehaanilistes süsteemides pakub mitmeid eeliseid. Siin on üksikasjalik selgitus:
1. Pöördemomendi ülekanne:
Hammasvõllid tagavad tõhusa pöördemomendi ülekande ajami ja veetava komponendi vahel. Lukustuvad hammasrattad tagavad pöörlemisjõu turvalise ja usaldusväärse ülekande, võimaldades jõu ja liikumise ülekannet mehaanilistes süsteemides.
2. Suhteline liikumise majutus:
Nuutvõllid võimaldavad ajami ja veetava komponendi vahelist suhtelist liikumist. Need võimaldavad aksiaalseid, radiaalseid ja nurknihkeid, kompenseerides joondusvigu, soojuspaisumist ja vibratsioone. See paindlikkus aitab säilitada õiget haardumist ja minimeerida pingekontsentratsiooni.
3. Koormuse jaotus:
Võlli hammaslatid jaotavad ülekantava koormuse kogu haardepinnale. See aitab vähendada lokaliseeritud pingeid ja hoiab ära komponentide enneaegse kulumise või rikke. Hammaslattide koormuse jaotamise võime aitab kaasa mehaanilise süsteemi üldisele vastupidavusele ja pikaealisusele.
4. Täpne positsioneerimine ja juhtimine:
Nuutvõllid võimaldavad mehaaniliste komponentide täpset positsioneerimist ja juhtimist. Nuudlid tagavad täpse pöörlemisjoonduse, mis võimaldab täpset nurkpositsioneerimist ja indekseerimist. See on ülioluline rakendustes, kus on vaja liikumise täpset juhtimist ja sünkroniseerimist.
5. Vahetatavus ja standardiseerimine:
Spline-võllid on saadaval standardiseeritud konstruktsioonide ja mõõtmetega. See võimaldab komponentide omavahelist vahetatavust ning lihtsustab hooldust ja asendamist. Standardiseerimine lihtsustab ka projekteerimis- ja tootmisprotsesse, vähendades kulusid ja tarneaegu.
6. Suur võimsusülekandevõimsus:
Nuutvõllid on konstrueeritud taluma suuri pöördemomente. Lukustuvad nuudlid pakuvad suurt kontaktpinda, jaotades ülekantava pöördemomendi mitme hamba vahel. See võimaldab nuudvõllidel toime tulla suuremate jõuülekande nõuetega, muutes need sobivaks rasketes rakendustes.
7. Mitmekülgsus:
Nuutvõlle saab konstrueerida ja toota vastavalt erinevatele rakendusnõuetele. Neid saab kohandada suuruse, kuju, nuudlite arvu ja nuudprofiili osas, et need vastaksid mehaanilise süsteemi konkreetsetele vajadustele. See mitmekülgsus muudab nuudvõllid kohandatavaks paljudele tööstusharudele ja rakendustele.
8. Vähendatud libisemine ja tagasilöök:
Õigesti projekteeritud ja valmistatud hammasvõllidel on minimaalne libisemine ja lõtk. Hammaste tihe sobivus hoiab ära olulise aksiaalse või radiaalse liikumise pöördemomendi ülekande ajal, mille tulemuseks on mehaaniliste süsteemide parem efektiivsus ja täpsus.
Kokkuvõttes hõlmavad hammasvõllide kasutamise eelised mehaanilistes süsteemides tõhusat pöördemomendi ülekannet, suhtelise liikumise kohandamist, koormuse jaotamist, täpset positsioneerimist ja juhtimist, vahetatavust, suurt jõuülekandevõimet, mitmekülgsust ning vähendatud libisemist ja lõtku. Need eelised muudavad hammasvõllid usaldusväärseks ja tõhusaks valikuks erinevates rakendustes, kus jõuülekanne, paindlikkus ja täpne liikumise juhtimine on olulised.


toimetaja CX poolt 16.04.2024
Muuda juhend hinnapäringuks
Saatke kontrollitud joonis, ühendusliides, materjali seisukord ja tööandmed tehniliseks ülevaatuseks.
Küsi pakkumist