Engranaje y eje estriado de acero 18CrNiMo7-6

Engranaje y eje estriado de acero 18CrNiMo7-6 — The 18CrNiMo7-6 Gear and Spline Shaft combines an M5 Z18 gear and an M2.5 Z28 spline on one 758 mm long shaft. The specified material is 18CrNiMo7-6, with carburizing and quenching to HRC59-63. Integrating the gear and spline on a single component makes the relationship between tooth features, bearing journals and shaft datums especially important for the production drawing and inspection plan.

Descripción general del producto

The 18CrNiMo7-6 Gear and Spline Shaft combines an M5 Z18 gear and an M2.5 Z28 spline on one 758 mm long shaft. The specified material is 18CrNiMo7-6, with carburizing and quenching to HRC59-63. Integrating the gear and spline on a single component makes the relationship between tooth features, bearing journals and shaft datums especially important for the production drawing and inspection plan.

Para la cotización, defina la estría como parte de la interfaz de acoplamiento completa. La geometría de los dientes, los muñones adyacentes, los hombros, las ranuras, las roscas y los asientos de los cojinetes deben dimensionarse a partir de referencias funcionales para que el eje terminado pueda inspeccionarse en la misma relación en la que opera. Las dimensiones no indicadas en esta página se fabrican según el plano aprobado por el cliente.

Especificaciones técnicas

Los valores que se indican a continuación describen la configuración de este producto. Cualquier dimensión, tolerancia, clasificación o ajuste que no se muestre deberá especificarse en el plano de consulta antes de la producción.

Geometría de spline e interfaz de acoplamiento

La estría no puede seleccionarse únicamente a partir del diámetro nominal del eje. Confirme el sistema de módulos o pasos, el número de dientes, el ángulo de presión, los diámetros mayor y menor, el acoplamiento efectivo, el espesor del diente o la base del ancho del espacio, el alivio en los extremos y el ajuste requerido con el elemento de acoplamiento. Si la conexión está diseñada para deslizarse axialmente, indique también el recorrido, el método de lubricación y la holgura admisible. Si es fija, defina la ubicación axial y los elementos que soportan o reaccionan al empuje.

Las relaciones de referencia son importantes siempre que la estría interactúe con un asiento de cojinete, engranaje, superficie de sellado o hombro de posicionamiento. La forma de un diente puede estar dentro de la tolerancia individualmente, pero aun así producir un contacto irregular si el eje de la estría no se controla con respecto a los muñones funcionales. Incluya los requisitos de excentricidad, posición o concentricidad en el plano solo donde protejan el rendimiento del ensamblaje e identifique la referencia utilizada tanto para el mecanizado como para la inspección.

Material, tratamiento térmico y estado de la superficie

18CrNiMo7-6 is specified here with carburizing and quenching to HRC59-63. Long, multi-feature shafts require heat-treatment and finishing plans that account for distortion and the relationship between several functional diameters. If case depth, core condition, tooth finishing or journal grinding are required, define those characteristics on the drawing and identify their inspection locations.

El estado del material, el tratamiento térmico y el acabado deben considerarse como una cadena de procesos integrada. El mecanizado en bruto previo al tratamiento térmico puede dejar material para un acabado posterior; el procesamiento térmico puede modificar el tamaño o la rectitud; el rectificado final o el acabado duro solo serán necesarios en elementos cuya tolerancia o estado superficial lo requieran. Indique el requisito del acabado final en lugar de prescribir un proceso innecesario, a menos que dicho proceso forme parte del diseño aprobado.

Solicitud y revisión de funciones

This integrated layout can reduce the number of separate torque-transfer components in a transmission assembly, but the exact application depends on gear geometry, spline fit, bearing support, load path and speed. Provide the assembly drawing or mating parts so gear-to-spline alignment, axial location and runout can be reviewed together.

Para un nuevo diseño, indique el par continuo y máximo esperado, el rango de velocidad, el ciclo de trabajo, la carga de impacto o inversión, las cargas radiales o axiales que interactúan con el eje, la lubricación y la exposición ambiental. Para un componente de repuesto, incluya la pieza de acoplamiento y fotografías de los patrones de desgaste. El desgaste por fricción, el pulido asimétrico del flanco, las picaduras o la holgura pueden indicar problemas de alineación, ajuste o lubricación que deben corregirse antes de finalizar la geometría del repuesto.

Inspección y planificación de la calidad

La inspección debe estar vinculada a las características que controlan el ensamblaje y la transmisión de par. Según el plano, esto puede incluir la medición funcional de estrías, la medición analítica de dientes, verificaciones con CMM, mediciones sobre pasadores o bolas cuando corresponda, inspección de excentricidad, medición de rugosidad superficial y pruebas de dureza. El método de medición debe coincidir con la definición de tolerancia para que el proveedor y el cliente evalúen la misma característica de la misma manera.

Para ejes tratados térmicamente, identifique la ubicación de la dureza y determine si el requisito se refiere únicamente a la dureza superficial o también a la profundidad de la capa endurecida y al estado del núcleo. Para piezas integradas de engranajes y estrías, planifique la inspección de la relación entre los sistemas de dientes y los muñones, en lugar de verificar cada característica de forma aislada. Los informes del primer artículo deben centrarse en las características críticas del dibujo que demuestren el ajuste y la alineación funcional.

Lista de verificación de personalización y dibujo

Ever-Power puede evaluar geometrías personalizadas a partir de un dibujo controlado o una definición de interfaz acotada. Para preparar un presupuesto, incluya los siguientes elementos que correspondan a su ensamblaje:

• Dibujo 2D con nivel de revisión, referencias y definición completa de la spline.
• Geometría del cubo, manguito, engranaje o horquilla de acoplamiento y el ajuste fijo o deslizante requerido.
• Requisitos de grado del material, condiciones de tratamiento térmico, dureza y acabado superficial funcional.
• Par motor, velocidad, impacto o carga reversible, ciclo de trabajo, lubricación y entorno operativo.
• Requisitos de excentricidad crítica, concentricidad, ubicación axial e interfaz de cojinete o sello
• Cantidad del pedido, requisito de prototipo o primer artículo y documentación de inspección solicitada.

For this configuration, please also confirm: Gear pressure angle; spline pressure angle; gear form; spline fit; effective lengths; bearing journals; datum and runout requirements; torque and speed; application drawing.

Comparar opciones relacionadas en el Engranajes y ejes estriados rango o utilice el Lista de verificación del dibujo del eje estriado antes de enviar la solicitud de cotización.

Instalación, mantenimiento y comprobaciones de riesgo de fallos.

Antes del montaje, compruebe que ambas piezas estén limpias, sin daños y dimensionalmente compatibles. No fuerce una conexión estriada que se atasque durante el acoplamiento; compruebe la ausencia de rebabas, la alineación, el ajuste y el avance antes de aplicar fuerza de montaje. Si se requiere lubricación, utilice el lubricante y el intervalo de servicio especificados para la máquina o el sistema de transmisión, en lugar de seleccionar un lubricante basándose únicamente en el material del eje.

Durante el servicio, inspeccione si hay desgaste por fricción, picaduras, pulido anormal del flanco, corrosión, holgura y cambios en el juego. Estos síntomas pueden originarse en el eje, el elemento de acoplamiento, los cojinetes de soporte o la alineación del conjunto. Reemplazar solo la pieza visiblemente desgastada sin verificar la conexión de acoplamiento puede permitir que el mismo mecanismo de falla continúe.

Notas de revisión de diseño para la producción repetible

La repetibilidad depende de más factores que la simple especificación de la ranura. Mantenga bajo control de configuración la revisión del plano, el componente de acoplamiento, el esquema de referencia y el método de inspección acordado. Si cambian el cubo de acoplamiento, la disposición de los cojinetes, el tratamiento térmico o la carga operativa, revise nuevamente la interfaz, ya que un eje que encaja físicamente puede no conservar el mismo patrón de contacto, holgura o distribución de carga.

Cuando se producen varias características en un mismo eje, la asignación de tolerancias debe ajustarse a su función. Los asientos de los cojinetes normalmente controlan la rotación, los hombros la posición axial y las estrías o engranajes transmiten el par. El plano debe mostrar estas relaciones para que el plan de fabricación pueda utilizar referencias estables y el plan de inspección pueda reproducir la lógica de ensamblaje. Esto es especialmente importante después del tratamiento térmico, cuando la rectitud o la relación entre las características pueden variar y puede ser necesario un acabado final en determinadas superficies.

Para la adquisición, evite especificar detalles del proceso que no garanticen un requisito funcional. Un proveedor puede elegir diferentes herramientas o secuencias de mecanizado sin comprometer la geometría final. Centre la solicitud de cotización en criterios de aceptación medibles: material, tratamiento térmico, dureza, geometría del diente, ajuste, excentricidad, acabado superficial, dimensiones e informes requeridos. Esto permite comparar las cotizaciones y optimizar el proceso.

Requisitos de dibujo de producción

Para la producción, defina la interfaz de acoplamiento completa en lugar de solo el tamaño nominal de la estría. El dibujo debe mostrar el sistema de dientes, el acoplamiento efectivo, la longitud total, los muñones y hombros adyacentes, las referencias de datos, la excentricidad requerida, el estado del material y cualquier acabado superficial funcional. Si la pieza debe reemplazar un eje existente, identifique las dimensiones medidas a partir de elementos sin desgaste y proporcione la información del cubo, manguito, horquilla o engranaje de acoplamiento cuando esté disponible.

Indique también la información operativa que afecta a la revisión de ingeniería: par transmitido, velocidad de rotación, carga reversible o de impacto, lubricación, contaminación, temperatura, movimiento axial y método de montaje previsto. Estos datos ayudan a alinear el plan de fabricación e inspección con la conexión real. Las características críticas de inspección deben identificarse en el plano para que se pueda utilizar el mismo criterio de aceptación tanto para las primeras muestras como para los pedidos repetidos.

Preguntas frecuentes

Estas preguntas abarcan la información que se suele necesitar para convertir una consulta sobre un eje estriado en un plano que permita su fabricación y inspección.

Solicitar presupuesto

• Dibujo y revisión controlados
• Información sobre la interfaz/spline de acoplamiento
• Requisitos de material y tratamiento térmico
• Función operativa y entorno
• Documentación de cantidad e inspección

Envíe el plano y los detalles de la aplicación a través del formulario de consulta que aparece a continuación. La revisión técnica se centrará en la interfaz de acoplamiento, el estado del material, los datos funcionales, el uso previsto y los requisitos de inspección, por lo que el presupuesto se basará en la definición real del componente.