Catálogo de solicitudes de presupuesto para ejes estriados personalizados: revisión técnica basada en planos.
Poder eternoIngeniería de ejes estriados
Conocimientos de ingeniería

Eje estriado chino para herramientas, motor, torneado, fresado, moleteado, alta precisión en acero con tratamiento negro, precio de fábrica, componentes de eje de transmisión

Descripción del artículo A continuación encontrará las especificaciones: HangZhou Mastery Equipment Technology Co., LTD ayuda a fabricantes y marcas a satisfacer las necesidades de sus equipos mediante la fabricación de precisión. Productos de maquinaria de precisión sustanciales como el eje, el tornillo sin fin, el buje… Nuestros productos se utilizan ampliamente en motores eléctricos, el eje principal del motor, el eje de transmisión en […]

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Descripción del artículo

A continuación encontrará las especificaciones detalladas:

HangZhou Mastery Equipment Technology Co., LTD ayuda a fabricantes y marcas a satisfacer sus necesidades de equipos mediante la producción de precisión. Fabricamos maquinaria de precisión de alta calidad, como ejes, tornillos sin fin y bujes. Nuestros productos se utilizan ampliamente en motores digitales, el eje principal del motor, el eje de transmisión de la caja de cambios, acoplamientos, impresoras, bombas, drones, etc. Atendemos a diversos sectores, como el automotriz, industrial, de equipos eléctricos, herramientas de jardinería, salud, hogares inteligentes, entre otros.

Mastery abastece al sector industrial con ejes cardán, ejes de bomba y bujes de alta calidad, disponibles en diversas dimensiones, desde 3 mm hasta 50 mm de diámetro. Nuestros productos están especialmente diseñados para transmisiones, robots, cajas de engranajes, soportes industriales, drones, etc.

La planta de fabricación Mastery cuenta actualmente con más de cien equipos de primera generación, como tornos CNC, centros de mecanizado CNC, tornos computarizados CAM, rectificadoras, fresadoras de engranajes, entre otros. La capacidad de producción permite una precisión de tolerancia mecánica de hasta 5 micras y un sistema automatizado de mecanizado para barras de 3 mm a 50 mm de diámetro.

Especificaciones importantes:

Identificar Eje/Eje del motor/Eje del generador/Eje del engranaje/Eje de la bomba/Tornillo sin fin/Equipo de tornillo sin fin/Buje/Anillo/Junta/Pasador
Sustancia 40Cr/35C/GB45/70Cr/40CrMo
Método Mecanizado/Torneado/Fresado/Perforación/Rectificado/Pulido
Dimensión 2-400 mm (Hecho a medida)
Diámetro φ12 (Personalizado)
Tolerancia de diámetro 0,015 mm
Redondez 0,01 mm
Aspereza Ra0.2-.seis
Rectitud 0,01 mm
Dureza Por encargo
Longitud 163 mm (a medida)
Método de tratamiento térmico Personalizado
Remedio de superficie Recubrimiento/Niquelado/Zincado/QPQ/Carbonización/Templado/Terapia negra/Tratamiento con vapor/Nitrocarburación/Carbonitruración

Gestión de alta calidad:

Embalaje y entrega:  

En todo el proceso de gestión de nuestra cadena de suministro, el envío y la entrega puntuales y constantes son esenciales y fundamentales para el éxito de nuestra empresa.

Mastery utiliza varios métodos de entrega diferentes que se detallan a continuación:

Para muestras/cantidades pequeñas: mediante servicios especializados o transporte aéreo.

Para pedidos formales: Por mar o por aire, según sus necesidades.

 

Empresas de maestría:

Parámetros comunes:

Si busca un socio confiable en equipos, puede contar con Mastery. Trabaje con nosotros y permítanos ayudarle a hacer crecer su negocio con nuestros productos personalizables y a precios accesibles.

EE. UU. $0.01-2.89
/ Pedazo
|
500 piezas

(Pedido mínimo)

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Material: Acero carbono
Carga: Eje de transmisión
Rigidez y flexibilidad: Rigidez / Eje rígido
Precisión dimensional del diámetro del muñón: TI6-TI9
Forma del eje: Eje recto
Forma del eje: Eje real

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Personalización:

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Nombre Eje/Eje del motor/Eje de transmisión/Eje de engranaje/Eje de la bomba/Tornillo helicoidal/Engranaje helicoidal/Casquillo/Anillo/Junta/Pasador
Material 40Cr/35C/GB45/70Cr/40CrMo
Proceso Mecanizado/Torneado/Fresado/Perforación/Rectificado/Pulido
Tamaño 2-400 mm (personalizado)
Diámetro φ12 (Personalizado)
Tolerancia de diámetro 0,015 mm
Redondez 0,01 mm
Aspereza Ra0,2-0,6
Rectitud 0,01 mm
Dureza Personalizado
Longitud 163 mm (personalizado)
Tratamiento térmico Personalizado
Tratamiento de superficies Recubrimiento/Niquelado/Zincado/QPQ/Carbonización/Templado/Tratamiento negro/Tratamiento con vapor/Nitrocarburación/Carbonitruración
EE. UU. $0.01-2.89
/ Pedazo
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500 piezas

(Pedido mínimo)

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Material: Acero carbono
Carga: Eje de transmisión
Rigidez y flexibilidad: Rigidez / Eje rígido
Precisión dimensional del diámetro del muñón: TI6-TI9
Forma del eje: Eje recto
Forma del eje: Eje real

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Personalización:

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Nombre Eje/Eje del motor/Eje de transmisión/Eje de engranaje/Eje de la bomba/Tornillo helicoidal/Engranaje helicoidal/Casquillo/Anillo/Junta/Pasador
Material 40Cr/35C/GB45/70Cr/40CrMo
Proceso Mecanizado/Torneado/Fresado/Perforación/Rectificado/Pulido
Tamaño 2-400 mm (personalizado)
Diámetro φ12 (Personalizado)
Tolerancia de diámetro 0,015 mm
Redondez 0,01 mm
Aspereza Ra0,2-0,6
Rectitud 0,01 mm
Dureza Personalizado
Longitud 163 mm (personalizado)
Tratamiento térmico Personalizado
Tratamiento de superficies Recubrimiento/Niquelado/Zincado/QPQ/Carbonización/Templado/Tratamiento negro/Tratamiento con vapor/Nitrocarburación/Carbonitruración

Ejes estriados de longitud estándar

Los ejes estriados de longitud estándar están fabricados en acero dulce y son ideales para la mayoría de trabajos de reparación, la construcción de maquinaria a medida y muchas otras aplicaciones. Todos los ejes estriados en stock tienen una longitud de 7 cm (2-3/4 pulgadas), y los ejes estriados completos están disponibles en cualquier longitud. Se pueden solicitar materiales y longitudes adicionales bajo pedido y cotización. CZPT Manufacturing Company se enorgullece de ofrecer estos ejes de longitud estándar.
eje estriado

Interfaces de montaje de frenos de disco estriadas

Existen dos tipos comunes de sistemas de montaje para frenos de disco: estriado y de bloqueo central. Los frenos de disco con sistema estriado son más comunes y suelen ser más fáciles de instalar. El sistema de bloqueo central requiere una herramienta para retirar el anillo de bloqueo del buje del disco. Los discos de seis tornillos son más fáciles de instalar y solo requieren seis tornillos. El sistema de bloqueo central se usa comúnmente en bicicletas de carretera de alto rendimiento.
Los frenos de disco con montaje Post Mount requieren un adaptador, mientras que los de montaje Flat Mount no. Los adaptadores Post Mount son más comunes y se utilizan en bicicletas de montaña de carbono, mientras que los de montaje Flat Mount se están convirtiendo en la norma en bicicletas de carretera y gravel. Sin embargo, todos los adaptadores de freno de disco son ajustables al tamaño del rotor. Las bicicletas de carretera suelen usar rotores de 160 mm, mientras que las de montaña usan rotores de 180 mm o 200 mm.
eje estriado

Interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales

La interfaz de montaje del freno de disco con estrías helicoidales está diseñada con una conexión estriada entre el buje y el disco de freno. Esta conexión estriada permite un desplazamiento radial y rotacional relativamente amplio entre el disco y el buje. Una interfaz con estrías flojas puede provocar un ruido de traqueteo debido al movimiento del disco con respecto al buje.
Las estrías del disco de freno y del cubo están conectadas mediante un espacio de aire. Este espacio ayuda a reducir la conducción de calor del disco de freno al cubo. La presente invención resuelve los problemas de ruido, calor y retracción de los discos de freno al soltar el freno. También soluciona los problemas de desviación y arrastre. Si no está seguro de si este tipo de interfaz de montaje es la adecuada para usted, consulte a su mecánico.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales pueden utilizarse junto con otros componentes de la rueda. Son especialmente útiles en las interfaces de montaje de frenos de disco para conjuntos de buje a buje. Los elementos espaciadores, que preferiblemente se ubican circunferencialmente, cumplen prácticamente la misma función independientemente del sentido de giro del disco de freno. Preferiblemente, se ubican tres elementos espaciadores alrededor del disco de freno. Cada uno de estos elementos espaciadores tiene la misma holgura entre las estrías del disco de freno y el buje.
Los elementos espaciadores 6 incluyen una porción de resorte helicoidal 6.1 y extensiones tangenciales que terminan en ganchos 6.4. Estos ganchos se apoyan contra el disco de freno 1 en ambas direcciones. Las porciones de resorte helicoidal 5.1 y 6.1 poseen la rigidez suficiente para absorber impactos radiales. Los elementos espaciadores están dispuestos alrededor de la circunferencia de la zona de engranaje.
Un soporte de disco con estrías helicoidales incluye un elemento estabilizador en forma de resorte helicoidal. Este resorte se extiende hasta las estrías y los dientes del disco. Los extremos de la extensión apuntan en direcciones opuestas, mientras que los soportes en cada extremo se acoplan a las estrías y los dientes del disco. Este elemento estabilizador se coloca axialmente a lo largo del ancho del disco.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales son populares en bicicletas de montaña y de carretera. Son una forma fiable y duradera de montar los frenos. Las estrías se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial y ofrecen una mayor resistencia a la fatiga y fiabilidad. Las interfaces entre el freno de disco estriado y el eje del pedalier están fabricadas en aluminio y acetato.
Dado que el buje estriado monta el disco de forma helicoidal, el alambre del resorte y el disco 2 quedan en contacto directo. Al entrar en contacto con el disco, el alambre del resorte genera fuerzas de fricción que se distribuyen uniformemente a lo largo del disco. Esto permite un amplio rango de movimiento axial. Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales ofrecen mayor resistencia y rigidez que sus contrapartes.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales pueden tener una amplia variedad de superficies estriadas. Las superficies estriadas son el tipo más común de interfaz de montaje de frenos de disco. Suelen estar fabricadas en acero inoxidable o aluminio y se pueden utilizar en diversas aplicaciones. Sin embargo, un soporte de disco estriado no soporta un disco con una pinza de freno sobredimensionada.

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Editor por czh 2023-01-01

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